Познавательная и творческая деятельность - в центр учебного процесса (стр. 3 )

ТД – это благо для человечества или трагические шаги к гибели?

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Изучение и решение проблемы, заложенной в кейс – материалах

Группа разделена на команды. Спикеры выбраны заранее.

Спикеры получите кейс-материалы, в которых сформулирована одна проблема на всех.

Этап введения в кейс

На ознакомление с кейс-материалами несколько минут.

Преподаватель задает вопросы для контроля по содержанию кейса:

1.  Что является центральной проблемой данного кейса?

Ответ:. ТД – это благо для человечества или трагические шаги к гибели

2.  Какова задача участников и спикера?

Задача участников:

1.  Проанализировать дополнительный материал по данной проблеме

2.  Выработать свои пути её решения

3.  Подтвердить или дополнить защиту спикера

4.  Проработать вопросы, критические замечания по ходу выступления спикера другой команды

Задача спикера:

1. Прорекламировать, представить результаты интеллектуального продукта команды, и не смотря на критику других участников, показать его достоинства и возможные направления эффективного решения сформулированной проблемы

2. Ответить на вопросы другой команды

Анализ ситуации

Перед изучением и решением проблемы, представленной в кейс – материалах ознакомимся с информацией о состоянии воздуха Саратова

Воздух Саратова. (Презентация) слайд № 8-14

Комментарии к презентации:

Саратов входит в список 43 грязных городов России. В прошлом году индекс загрязнения атмосферного воздуха Саратова в три с половиной раза превысил норму –22,7 против допустимых 7. Стоит ли удивляться, что в последнее время врачи отмечают рост числа больных раком легких и кожи. Профессор СГМУ Геннадий Добровольский,-«оксид азота, бензопирен, концентрация которых в атмосфере Саратова почти в 2,5 раза выше нормы способствуют возникновению онкологических заболеваний у женщин –рака кожи, у мужчин-рака легких. Эти заболевания сейчас на первом месте. В Саратове с начала этого года на 11,5 % увеличилась смертность от болезней органов дыхания.

Загрязнение воздуха обусловлено состоянием как минимум 4-х факторов.

Это проветриваемость городской территории, загазованность, запыленность и загрязненность широким спектром веществ.

1. Наш рельеф не может обеспечить хорошую проветриваемость, потому что большая часть города расположена в Приволжской котловине. Проветривается нормально только склоны Лысагорского плато, возвышенная часть (Кумысная поляна) и полоса вдоль Волги за счет бризов. В разных местах она имеет разную ширину, но в районе набережной, к сожалению, всего 50 м. причина плохой проветриваемости в районе набережной обусловлена нерациональной застройкой. Т. е., к не очень благоприятным природным факторам человек добавил ещё высотные дома, построенные в беспорядке. Если мы проанализируем карту застройки в исторической части города, то увидим, что улочки под четким углом направлены к Глебучеву оврагу и к Волге. Все выдержано геометрически. Дома отапливались дровами и углем – было много дыма и наши предки упорядоченным расположением улиц обеспечивали нормальное прохождение ветровых потоков. Но как только выходим за историческую часть, сразу видно: неупорядоченно стоят дома, причем много этажные. Порой образуются настоящие колодцы из высотных домой, где собираются газы с соседних магистралей, постоянно висит смог. С Лысогорского плато в такие дни можно увидеть над городом серую «шапку».

2. Проблему загазованности все жители ощущают на себе. Во многом она обусловлена заторами на центральных улицах и магистралях, ведущих к Елшанке, в Солнечный. На экологических картах эти районы отмечены красным цветом. Улица Чернышевского все-таки продувается с Волги, и менее загазована.

3. Есть ещё фактор запыленности. Т. е. сколько тон пыли на квадратный километр выпадает за год. В Саратове есть места, где приходится 60 и более тонн пыли на квадратный километр за год. Представьте себе, что 6 КАМов приехали и одновременно сгрузили такое количество пыли. Естественно, опять же выделяются расположенные в котловине центральные районы.

Многие предприятия являются поставщиками металлических частиц и абразивной пыли. Например, метизный завод. Такие предприятия, даже после ликвидации становятся очагами вторичного загрязнения. И не только там, где обрабатывают металл. Например, в Вольске закрыли завод асбестоцементных изделий, но осталась промпрощадка, и асбестовая пыль настолько пропитала все грунты, что теперь на лицо источник вторичного загрязнения. Пыль поднимается вверх и несется в Вольский воздушный бассейн, оседает в акватории Волги.

В районе саратовского вокзала есть завод автономных источников тока. Оказалось, что аномалии свинца образуют зону загрязнения, которая давно мигрировала за пределы завода и с помощью ветра, воды, по овражкам распространяется по городу.

4. Наиболее активно загрязняет окружающую среду топливная отрасль – 56%. Елшанская станция подземного хранения газа, расположенная на периферии Ленинского района дает 77% выбросов этой отрасли. Почти вся оставшаяся доля приходится на Заводской район.

Но, все-таки, сегодня основной источник загрязнения - это транспортные средства и обслуживающие объекты.

Сегодня становится очень неблагоприятная картина за счет роста числа автомобилей и постоянных заторов. Исторический центр от этого сильно страдает. Но и некоторые локальные участки Заводского и Ленинского районов по показателям состояния воздуха оставляют желать лучшего. Выброс загрязняющих веществ от автотранспорта в Саратове составил 80-85% от их общего объема. Этому способствует крайняя перегруженность транспортной городской сети, не рассчитанной на такие потоки, плохое состояние дорожного покрытия и как следствие средняя скорость движения автотранспорта в центре города 20-30 км. в час. А чем меньше скорость, тем больше выбросов.

Приступаем к анализу предоставленных материалов - мин.

Аналитическая работа по предоставленным материалам

Участники изучают результаты пятилетнего наблюдения специалистов эколого-медицинского общества за здоровьем учащихся школы № 58 Заводского района и дополнительный материал по загрязнению воздуха в Саратове авто-транспортом.

Составление отчета

Выполняется в кейс-материалах и на плакате

Этап презентации

Презентация оптимального решения проблемы по подгруппам

Представление результатов анализа кейса и его составляющих. Спикер должен проявить умение публично представить интеллектуальный продукт и возможные направления эффективного решения сформулированной проблемы.

На основе выступления спикеров заполняется сводная таблица по предлагаемым направлениям решения проблемы.

Этап общей дискуссии

Перед совместным обсуждением давайте вспомним правила:

1. Говори:

- кратко

-  конкретно

2. Не бойся

- дополнять ответ спикера, если он не полный, по твоему мнению

- высказывать фантастические мысли

-  задавать вопросы и себе и товарищам

-  давать оценку выступления спикеру или участникам группы

3. Не забывай при этом:

- Что, все равны в своих высказываниях

- о взаимоуважении, взаимопонимании и сопереживании

- о сотрудничестве и сотворчестве

4. Нельзя

- говорить, что все уже сказано;

- отказываться высказывать свое мнение группе;

- прятать за высказыванием свое плохое настроение или неприязнь к кому-либо

Участники команд! Вам предоставляется слово для обсуждения выдвинутых путей решения проблемы.

Итак, исходя из выступлений участников команд, можно сформулировать несколько основных вопроса ко всем Слайд №15:

1. Почему вопрос: ТД – это благо для человечества или трагические шаги к гибели? Прозвучал как дилемма?

2. Какие пути решения проблемы вы обсуждали на предварительном этапе?

3. Что вы можете сказать о путях решения проблемы на законодательном уровне?

4. Кто принимал окончательное решение при составлении отчета?

5. На ваш взгляд, чье решение было самым удачным?

А как в действительности разрешается эта проблема в Саратове?

Сравним ваши предложения с реальными шагами, предпринятыми руководством и ответственными чиновниками нашего города.

НА ПЛАКАТЕ или слайде

1.  Комитет охраны окружающей среды и природопользования регулярно разрабатывает и принимает план мероприятий по экологическому оздоровлению Саратова. В данном документе прописана ответственность различных служб за их выполнение. К сожалению, это не всегда выполняется. В последние годы из-за резкого падения производства воздействие предприятий на состояние атмосферы значительно уменьшилось. В связи с этим, главное внимание природоохранных органов направлено на уменьшение выбросов от автотранспорта. Комитет издает ежегодники, доклады о состоянии окружающей среды. По которым можно судить, что все факторы практически ухудшаются

2.  Создана экологическая милиция. Главная задача-строгий надзор за эксплуатируемым автотранспортом, за выбросами автомобилей. Проводится аналитический контроль выбросов, который позволяет зафиксировать превышение по тем или иным загрязняющим веществам. По последним данным остаются неблагоприятные участки городской территории – это район Центрального колхозного рынка, ул. Чапаева

3.  В области введено постановление губернатора о запрещении использования на автозаправочных станциях Саратова этилированного бензина. В нем в качестве антидетонирующей добавки используются соединения свинца. При сгорании топлива он попадает в среду.

4.  Регулярно проводятся мероприятия по озеленению городской территории.

Озеленение города. ТД потребляют кислород, следовательно необходимо наличие в любом районе города развитой сети паркой, скверов, бульваров. Сейчас на жителя в Саратове приходится всего 3 м2 насаждений при норме 18-20. Ленинский и заводской –1,3 кировский-1,4 октябрьский – 2,3. Волжский – 15,6, фрунзенский -0,3 м2 Нужны газоны с травой

5. Улучшается пропускная способность дорог. Улучшать качество и пропускную способность дорог (объездные пути, развязки на разных уровнях, создание дублирующих магистралей)

Введение в эксплуатацию моста в Пристанном во многом разрешило проблемы с транзитном транспортом. Но ещё нет объездного кольца, дорога Саратов-Энгельс не замкнута с южной стороны.

6. Активно работает по экологическому направлению региональное отделение партии «Зеленые». Председателем Научного совета партии является заведующий кафедры геоэкологии СГУ Алексей Викторович Иванов. Ими выпускаются информационные документы, учебники, пособия. В структуре партии есть общественная организация «Зеленый патруль», «Зеленая приемная», которые принимают обращения и звонки от жителей Саратова. Имея сигнал об экологической проблеме, обрабатывая поступающую информацию, они затем обращаются в администрацию, правоохранительные органы, в СМИ, к ученым. Научный совет партии оценивает проблему, осуществляет популяризацию экологических знаний, подготавливает научно-популярные издания. Например, подготовлен к выпуску интерактивный диск – электронная карта экологического состояния любого места Саратова. В партии есть политики, которые занимаются решением экологических проблем города.

Всемирные пути решения проблемы загрязнения воздуха ТД:

1.  В законодательном направлении. Принятая Декларация и Общеевропейская Программа по транспорту, охране окружающей среды и здоровья подтверждает намерения продолжить работу в целях обеспечения развития транспорта, отвечающего требованиям охраны окружающей среды и здоровья (экологически чистого транспорта).

2.  Озеленение города. ТД потребляют кислород, следовательно, необходимо наличие в любом районе города развитой сети паркой, скверов, бульваров.

3.  Улучшать качество и пропускную способность дорог (объездные пути, развязки на разных уровнях, создание дублирующих магистралей)

4.  Разработка альтернативных энергоисточников (водород, природный газ)

5.  . Улучшать качество отечественного топлива. Отказ от этилированного бензина, имеющего в своем составе соединения свинца. Одни грузовой автомобиль средней грузоподъемностью выделяет до 3 кг свинца в год. Сейчас доля неэтилированного бензина в общем объеме производства составила 68%. Однако, из-за финансовых и организационных трудностей полный отказ от производства этилированных бензинов в стране задерживается. На АО «Московский нефтеперерабатывающий завод» выпускается высокооктановый бензин, который является экологически более чистым топливом

6.  Создание (модификация) двигателей, использующих альтернативные топлива. Выпуск альтернативного транспорта-электромобилей. Строительство линий для скоростного трамвая, метро.

7.  Создание жестких законодательных требований к экологическим качествам автомобилей (по токсичности выбросов). Развитие инфраструктуры эксплуатации автомобилей, оборудованных в соответствии с современными экологическими требованиями. По данным транспортной инспекции Минтранса почти во всех субъектах РФ доля автотранспорта, эксплуатируемых с превышением действующих нормативов по токсичности достигает 40%. На большинстве территорий субъектов РФ введены талоны токсичности для автомобилей. Необходимо внедрять каталитические нейтрализаторы отработавших газов, специальные фильтры. Вводить обязательное экологическое сертифицирование автомобилей, принадлежащих юридическим лицам. Перевод предприятий дорожного хозяйства с жидкого топлива на газ

8.  Увеличить государственные затраты на охрану окружающей среды

Рефлексивно-оценочная часть

Анализ групповой и личной деятельности. Предлагаю провести оценку деятельности. Время - мин.

Отметьте по пятибалльной шкале мнение по обозначенным критериям:

Команда _______________________________________________________________

Спикер _____________________________________________________

Научно	___________
Новизна	___________
Познавательно	___________
Самореализация	___________
Активность группы	___________
Полезно	___________

Дайте самооценку своей деятельности

ФИО	Отметка

Спикеры представьте результаты своей команды

БЛАГОДАРЮ ЗА данную оценку представленного занятия, отмечаю работу команд.

Заключительная часть.

Загрязнение воздуха катастрофой не назовешь, но чем оно лучше, если каждый день отнимает у нас здоровье, годы жизни? А если в какой-то день утром мы проснемся и почувствуем, что не можем дышать без противогаза? слайд № 16

Если не заниматься решением экологических проблем, то рано или поздно катастрофа неизбежна. Проблему воздуха не назовешь взыровоопасной, но она берет за горло в прямом и переносном смысле.

Не так давно появился термин «сверхсмертность», он был введен, когда социологи и медики обнаружили, что только менее половины трудоспособного мужского населения доживает до пенсионного возраста. Цифра угрожающая.

Экологические проблемы всеобщие! Нет ни одного человека, который мог бы их избежать. И здесь не имеет значение национальность, социальный статус, партийная принадлежность.

Саратов описывается в учебниках по экологии как пример в плохом смысле. Это территория, на которой можно проиллюстрировать все проблемы крупных промышленных городов страны. Трудно найти экопроблему, которой не было бы в Саратове. Все они комплексные, изучить и найти их решение не может один специалист. Каждая обусловлена массой разных факторов как природных, так и антропогенных (созданных человеком), они тесно переплетены между собой.

Поэтому с экологическими вопросами придется работать всем и серьезно – это неизбежно. Есть законы – афоризмы эколога Б. Коммонера: слайд №17 «Все связано со всем», «Природа знает лучше», «Все должно куда-то деваться», «Ничто не дается даром». Если мы пользуемся благами природы, мы должны за это платить, не заплатим мы – заплатят, с процентами, наши потомки, или же будет экологическая катастрофа.

Слайд № 18

Домашнее задание: эссе «Чем я могу помочь экологии Саратова?»

загрязнения окружающей среды свин-цом от выбросов автотранспорта становится значимой в городах с на-селением свыше человек и для локальных участков вдоль ав-тотрасс с интенсивным движением) 6. Работает по экологическому направлению региональное отделение партии «Зеленые». Председателем Научного совета партии является заведующий кафедры геоэкологии СГУ Алексей Викторович Иванов. Ими выпускаются информационные документы, учебники, пособия. В структуре партии есть общественная организация «Зеленый пат-руль», «Зеленая приемная», которые принимают обращения и звонки от жителей Саратова. Имея сигнал об экологической проблеме, об-рабатывая поступающую информацию, они затем обращаются в адми-нистрацию, правоохранительные органы, в СМИ, к ученым. Научный совет партии оценивает проблему, осуществляет популяризацию эко-логических знаний, подготавливает научно-популярные издания. На-пример, подготовлен к выпуску интерактивный диск – электронная карта экологического состояния любого места Саратова. В партии есть политики, которые занимаются решением экологических проблем го-рода. " width="513" height="676 "/>

6 3

	Саратовской области от 01.01.2001г. «О Концепции непрерывного экологического образования насе-ления Саратовской области на годы» В целях улучшения состояния окружающей среды, повышения уровня экологической культуры и экологического сознания населения Сара-товской области комитетом охраны окружающей среды и природополь-зования области совместно с созданной рабочей группой был разрабо-тан проект распоряжения Правительства Саратовской области «О Кон-цепции непрерывного экологического образования населения Саратов-ской области на годы». Экологические проблемы, возникновение которых обусловлено, прежде всего, социально-экономическими факторами, могут быть решены только образованным населением - гражданами, осознающими свою ответственность перед природой и будущими поколениями. Именно поэтому вопросы экологического образования, воспитания, формиро-вания экологической культуры выходят сегодня на первый план. Эколо-гическое образование населения приобретает все большее значение в обеспечении экологической безопасности и устойчивого развития об-щества. 3. Областной Комитет охраны окружающей среды и природопользова-ния регулярно разрабатывает и принимает план мероприятий по эколо-гическому оздоровлению Саратова. Комитет издает ежегодники, доклады о состоянии окружающей среды. По которым можно судить, что многие факторы практически ухудшаются " width="522" height="614 "/>

[1] Интеракция – это «способность взаимодействовать или находиться в режиме беседы, диалога с чем-либо или кем-либо»