Примечание. В таблице приведено испытательное напряжение промышленной частоты, если специально не оговорено иное.

Таблица П1.3

Данные для проверки проходимости шин генераторов ТГВ-200 и ТГВ-300*

ТГВ-200

ТГВ-300

шина, чертеж №

давление на выходе, не ниже, мм вод. ст.

шина, чертеж №

давление на выходе, не ниже, мм вод. ст.

2Т36

66

5ТХ581594

121

2Т38

112

5ТХ581595

81

2Т33

72

5ТХ581596

63

2Т50

105

5ТХ581597

169

2Т37

64

5ТХ581598

156

2Т35

122

5ТХ581599

92

2Т32

54

5ТХ581600

155

2Т34

52

5ТХ581601

95

2Т39

122

5ТХ581602

66,4

2Т31

87

5ТХ581603

169

1Т26

43,5

5ТХ581604

72,5

1Т24

39

5ТХ581605

109

* Давление воздуха на входе в шину 1000 мм вод. ст.

В случаях применения обмотки с термореактивной изоляцией, запекаемой после укладки в статоре, испытания проводятся по нормам технологической инструкции на этот процесс.

Пооперационные испытания при ремонтах обмоток турбогенераторов серии ТВМ проводятся в соответствии с указаниями завода-изготовителя.

Б. ИСПЫТАНИЯ, ПРОВОДИМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ ОБМОТКИ РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА

Объем и нормы пооперационных испытаний при ремонтах турбогенераторов с полной или частичной сменой обмотки ротора, а также при ремонте в пределах ее лобовых частей приведены в табл. П1.4 - для машин с косвенным воздушным или водородным охлаждением обмотки возбуждения и в табл. П1.5 - для машин с непосредственным водородным охлаждением обмотки.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Объем и нормы пооперационных испытаний при ремонтах обмоток роторов турбогенераторов с бесщеточной системой возбуждения, непосредственным воздушным и водяным охлаждением обмотки должны соответствовать указаниям завода-изготовителя с учетом специфики их конструкции.

При проведении испытаний необходимо выполнять следующие указания:

1. Изоляция обмотки ротора от седел испытывается во всех случаях снятия бандажей независимо от причин снятия.

Таблица П1.4

Объем и нормы пооперационных испытаний при ремонте обмотки ротора турбогенераторов с косвенным воздушным или водородным охлаждением обмотки возбуждения

Испытуемый элемент

Испытательное напряжение промышленной частоты, кВ

Характер и объем ремонта

1. Незамененная изоляция токоподводов, отсоединенных от катушек и контактных колец

5,0 (7,0)1)

Полная замена обмотки ротора

2. Незамененная изоляция токоподводов, отсоединенных от катушек, но не отсоединенных от контактных колец (если отсоединение токоподводов связано с повреждением их изоляции или требует снятия контактных колец)2)

4,0

То же

3. Незамененная изоляция контактных колец при отсоединенных токоподводах

4,0

»

4. Новая изоляция шин и стержней токоподводов до их укладки

4.1. Новая изоляция шин токоподводов

6,5 (7,5)

»

4.2. Новая изоляция стержней токоподводов перед укладкой их в изоляционный цилиндр

6,5 (7,5)

»

5. Новая изоляция шин и стержней токоподводов после их укладки

5.1. Новая изоляция шин токоподводов после укладки и клиновки, но до соединения с катушками контактными кольцами

5,0 (7,0)

»

5.2 Новая изоляция стержней токоподводов после укладки в ротор (совместно с токоведущими болтами)

5,0 (7,0)

»

6. Новая изоляция контактных колец до насадки на вал ротора3)

6,0

»

7. Новая изоляция контактных колец после насадки их на вал до соединения с токоподводами

4,5

»

8. Новая изоляция токоподводов после присоединения к переизолированным контактным кольцам, но до соединения с катушками

4,0

»

9. Новая изоляция межкатушечных соединений (съемных деталей) отдельно от обмотки

5,0

»

10. Изоляция гильз до укладки их в пазы:

Полная замена обмотки ротора

миканитовых

10,0

стеклотекстолитовых

7,0

То же

11. Изоляция гильз после укладки их в пазы:

миканитовых

8,0

»

стеклотекстолитовых

6,8

»

12. Изоляция отдельных катушек после укладки в пазы и закрепления временными клиньями, но до соединения с другими катушками

6,5

Полная или частичная замена обмотки ротора

13. Изоляция катушки после укладки в пазы, закрепления временными клиньями и соединения с ранее уложенной катушкой

5,5

Полная замена обмотки ротора

14. Изоляция уложенной обмотки после первой опрессовки

4,5

То же

15. Витковая изоляция обмотки после первой опрессовки

2,5-3,5 В на виток4)

»

16. Изоляция обмотки после заклиновки постоянными клиньями

3,5

»

17. Изоляция обмотки перед посадкой роторных бандажей

3,0

»

18. Изоляция обмотки после насадки роторных бандажей5)

2,5

»

19. Изоляция оставшейся (незамененной) части обмотки ротора после выемки поврежденной катушки

2,0

Частичная замена обмотки ротора

20. Изоляция катушек после их укладки и заклиновки временными клиньями (для турбогенераторов, испытание которых возможно без соединения обмоток новых катушек со старой обмоткой)

По пп. 12-14

То же

21. Изоляция обмотки совместно со старой обмоткой после первой опрессовки

1,75

»

22. Изоляция обмотки после заклиновки постоянными клиньями

1,5

»

23. Изоляция обмотки:

Частичная замена обмотки ротора

а) перед посадкой роторных бандажей

1,25

То же

б) после посадки роторных бандажей5)

1,0

»

24. Изоляция лобовой части обмотки от седел при заземленной обмотке ротора перед посадкой бандажей

2,5

Частичная замена обмотки ротора

25. Изоляция обмотки от седел при заземленной обмотке ротора - испытание до ремонта

2,5

Ремонт в пределах лобовой части

26. Изоляция обмотки от седел после ремонта при заземленной обмотке

2,0

То же

27. Изоляция обмотки ротора от корпуса после окончания ремонта при снятых бандажах

1,0

»

28. Изоляция обмотки ротора до и после ремонта

Проверка мегаомметром 1000 В

»

29. Изоляция обмотки ротора после насадки роторных бандажей

То же

»

30. Изоляция обмотки ротора после снятия бандажей, удаления расклиновки, фрезеровки шлицев и удаления седел:

Реконструкция вентиляции лобовых частей обмотки

от корпуса

витковая

1,25

2,5-3,5 В на виток4)

1) В скобках - испытательное напряжение для жесткого присоединения токоподводов к нижнему витку малой катушки.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30