Программа воспитания безопасного поведения на дороге младших дошкольников (стр. 4 )

Игра повторяется 4-5 раз. Первое время ее следует проводить с небольшой группой детей, постепенно число желающих будет увеличиваться (возвращаясь домой, ребенок может сесть на любой стул).

Дети-птички летают по комнате, взмахивают руками-крыльями. Восп-ль говорит:

Прилетели птички, птички-невелички, (дети бегают, взмахивая руками)

Все летали, все летали, крыльями махали.

Так они летали, крыльями махали, (присаживаются, постукивая

На дорожку прилетали, зернышки клевали. пальцами по коленям)

Автомобиль по улице бежит, пыхтит, спешит, в рожок трубит. (вос-ль

Тра-та, берегись, берегись, тра-та-та, берегись, посторонись! берет в руки

игрушечный автомобиль)

Дети-птички убегают от автомобиля.

Вариант 1-й: Воспитатель предлагает поиграть в поезд: «Я буду паровоз, а вы - вагончики». Дети встают в колонну друг за другом, держась за одежду впереди стоящего. «Поехали!»- говорит воспитатель, и все начинают двигаться, приговаривая «Чу-чу-чу». Воспитатель ведет поезд в одном направлении, затем в другом, потом замедляет ход, останавливается и говорит: «Остановка».

Через некоторое время снова раздается гудок и поезд отправляется в путь.

Вариант 2-й: Дети строятся в колонну друг за другом. Первый стоящий в колонне - паровоз, остальные –вагоны. Воспитатель дает гудок, и дети начинают двигаться вперед( без сцепления) вначале медленно, затем быстрее, и, наконец, переходят на бег.(При медленном движении дети могут произносить звук «чу-чу-чу»). «Поезд подъезжает к станции»- говорит воспитатель. Дети постепенно замедляют темп и останавливаются. Воспитатель вновь дает гудок, и движение поезда возобновляется.

Воспитатель регулирует темп и продолжительность движения детей. Первое время он сам ведет колонну детей, затем ставит впереди более активного ребенка.

Дети получают флажки 3-4 цветов: зеленые, синие, красные, желтые и группируются по 4-5 человек в разных углах комнаты (площадки). В каждом углу воспитатель ставит на подставке цветной флажок в соответствии с их цветом.

По сигналу воспитателя: «Идите гулять»- дети расходятся по площадке (комнате) группками или в одиночку. По новому сигналу «Найди свой цвет» дети бегут к флажку соответствующего цвета.

Вариант 2-й: когда дети хорошо усвоят игру, воспитатель предлагает им во время «прогулки» остановиться и закрыть глаза. В это время педагог переставляет флажки. По слову «домой» дети открывают глаза, находят флажок и бегут к нему. Воспитатель отмечает, какая группа собралась быстрее других.

Дети стоят вдоль стены комнаты или площадки парами, держа друг друга за руку. Свободными руками они держатся за шнур, концы которого связаны (один ребенок держится правой рукой, другой - левой). Воспитатель находится в одном из углов комнаты и держит в руке три цветных флажка: желтый, красный и зеленый.

Воспитатель поднимает флажок зеленого цвета и дети бегут - трамвай двигается. Добежав до воспитателя, дети смотрят, не сменился ли цвет флажка: если поднят зеленый флажок, движение трамвая продолжается, если появился желтый или красный флажок, дети останавливаются и ждут, когда появится зеленый цвет.

Если желающих играть много - можно сделать остановку, на которой сидят дети и ждут прибытия трамвая. Подъезжая к остановке, он замедляет ход и останавливается. Воспитатель поднимает зеленый флажок: «Поехали!».

(Если детям более знаком автобус или троллейбус, трамвай нужно заменить знакомым видом транспорта).

Границы площадки очерчиваются флажками. На одном конце площадки размещаются на стульях или скамейках воробышки. На другом конце обозначается место для автомобиля (гараж).

«Воробышки вылетают из гнезда!»- говорит воспитатель, и дети спрыгивают со скамеек (высота 10-15 см), начинают бегать в разных направлениях, подняв руки в стороны, прыгают на двух ногах. Раздается гудок, появляется автомобиль-ребенок. Воробышки пугаются и улетают каждый в свое место-гнездо. Автомобиль возвращается в гараж. Игра повторяется с другим автомобилем. ( Дети не должны убегать за края площадки).

Ребенку, изображающему автомобиль, нужно дать руль. В игру можно ввести «Клевание зернышек». При словах «Птички захотели есть и стали клевать зернышки», дети присаживаются и стучат пальцами об пол или землю.

Дети размещаются вдоль стены комнаты или по краю площадки. Они - автомобили. Каждому из играющих дается флажок какого-либо цвета (по желанию) или цветной круг, кольцо. Воспитатель стоит лицом к играющим в центре комнаты (площадки). Он держит в руке три цветных флажка. Воспитатель поднимает флажок какого-нибудь цвета. Все дети, имеющие флажок этого цвета, бегут по площадке ( в любом направлении), на ходу они гуляют, подражая автомобилю. Когда воспитатель опустит флажок, дети останавливаются и направляются каждый в свой гараж. Затем воспитатель поднимает флажок другого цвета, и игра возобновляется.

Воспитатель может поднимать один, два или все три флажка вместе, и тогда все автомобили выезжают из своих гаражей.

Если дети не видят, что флажок опущен, воспитатель дополняет зрительный сигнал словесным: «Красные автомобили, остановитесь!» (или другого цвета).

Воспитатель может заменить цветовой сигнал словесным, например: «Выезжают синие автомобили», «Синие автомобили возвращаются домой».

Дети становятся парами: один-лошадка, другой- извозчик. Для игры даются вожжи или держатся за поясок.

Произносят вместе с воспитателем слова:

Поехали, поехали

С орехами, с орехами.

К детке по репку,

По пареньку,

По сладеньку,

По горбатеньку.

С окончанием текста дети продолжают бежать в том же ритме под приговаривание воспитателя «Гоп, гоп, гоп», или прищелкивают языком до тех пор, пока воспитатель не скажет «Тпру». При повторении игры дети меняются ролями. После того, как все освоятся с игрой, воспитатель предлагает во время бега поднимать колени.

Начинать игру следует с одной парой, постепенно увеличивая число участников до 3-4 пар.

Играющие становятся парами. Впереди колонны на расстоянии 2-3 шагов проводится линия. Один из играющих - ловящий становится на эту линию. Все стоящие в колонне говорят:

Гори, гори ясно, чтобы не погасло!

Глянь на небо - птички летят, колокольчики звенят!

Раз, два, три-беги!

После слова «беги» дети, стоящие в последней паре, бегут вдоль колонны (один справа, другой слева), стремясь встретиться, и берутся за руки. Ловящий старается поймать одного из пары раньше, чем дети успели соединить руки. Если ловящему это удается, то он образует с пойманным новую пару и становится впереди колонны, а оставшийся без пары ребенок становится ловящим. Если же ловящему не удается никого поймать, он остается в той же роли.

Игра заканчивается, когда все играющие пробегут по одному разу. Игру можно повторить 2-3 раза.

Число участвующих не должно превышать 15-17 человек, иначе детям придется долго стоять без движения.

На расстоянии 10-16 шагов от границы площадки проводится линия(исходная), на которой близко друг от друга стоят играющие. На противоположном конце площадки очерчивается кружком (диаметр 2-3 шага) место водящего. Повернувшись спиной к играющим, водящий громко говорит: «Быстро шагай, смотри, не зевай! Стоп!» При этих словах все играющие подвигаются по направлению водящему. Как только водящий произнес слово «Стоп», все останавливаются, водящий быстро оглядывается.

Того, кто не успел вовремя остановиться после слова «Стоп!» и сделал добавочное движение, водящий возвращает на исходную линию. Затем он снова поворачивается спиной к играющим и говорит: «Быстро шагай…» и т. д. Все продолжают движение с того места, где их застал сигнал «Стоп». Те, кто возвратился на исходную линию, начинают движение оттуда.

Так продолжается до тех пор, пока кто-нибудь из играющих не подойдет близко к водящему и не станет в кружок раньше, чем водящий скажет «Стоп». Тому, кому это удалось это сделать, становится водящим.

Игра возобновляется с новым водящим.

РЕКОМЕНДАЦИИ ВОСПИТАТЕЛЯМ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ РАБОТЫ

ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДЕТСКОГО ДОРОЖНОГО ТРАВМАТИЗМА

1. Систематически (особенно в начале и конце учебного года - осенью и весной) проводить специальные занятия по закреплению у детей правил поведения на улицах и дорогах.

2. Регулярно проводить с детьми беседы о том, почему нельзя выходить на улицу без взрослых, играть на тротуаре. Иллюстрировать свои беседы примерами, иллюстрациями.

3. В игровой форме рассматривать ситуации правильного и неправильного поведения на улице, рассматривать ситуации – загадки.

4. Знакомить детей с правилами перехода улицы. Знакомить с понятиями: пешеходный переход, подземный переход, светофор, перекресток. Использовать игровые приемы, действия детей с макетами улицы.

5. Детей старшего дошкольного возраста знакомить с дорожными знаками, предназначенными для водителей и пешеходов. На занятиях и в игре знакомить детей с предупреждающими знаками: «Дети», «Пешеходный переход», запрещающими : «Въезд запрещен», «Подача звукового сигнала запрещена», предписывающими: «Движение прямо», «Движение направо», информационно - указательными: «Место остановки автобуса», «Пешеходный переход»,. Закреплять знания детей в сюжетно-ролевых играх в группе, а в летнее время - на специально оборудованной площадке на участке детского сада с использованием колесного детского транспорта.

6. Познакомить детей с правилами езды на велосипеде. Рассмотреть различные ситуации на примерах, используя серию картинок.

7. Знакомить детей с работой ДПС. Показывать картинки с изображением патрульной машины, вертолета, постов ДПС, организовать сюжетно-ролевые игры, отражающие их работу.

8. Знакомить детей с правилами поведения в транспорте (наземные и подземные виды общественного транспорта, личные автомобили, воздушный, железнодорожный и водный транспорт – в зависимости от возраста детей)

9. Организовать в группе зону или уголок по обучению правилам дорожного движения. В ней разместить: брошюры, иллюстрации, детские книги, настольно - печатные и дидактические игры, атрибуты к сюжетно - ролевым играм, макеты, карточки - задания и т. д.

10. В летний период организовывать на участке игры по обучению правилам дорожного движения.

11. Организовывать экскурсии по ознакомлению с дорожным движением.

12. Привлекать родителей и работников ДПС к работе по предупреждению нарушений правил дорожного движения.

После теплых дней наступило похолодание. Дорога покрылась ледяной коркой. Стало скользко. В этих условиях появляться перед близко идущим транспортом очень опасно: на скользкой дороге автомобиль остановить очень трудно. Поэтому по пути с детьми домой будьте осторожны. Не спешите, так как можно неожиданно упасть и оказаться под колесами.

Помните!

Каток на тротуаре, пешеходной дорожке и особенно проезжей части может привести к серьезной травме. Ледяные горки рядом с дорогой очень опасны. Возрастает вероятность опасность заноса автомобиля на скользкой дороге, тормозной путь его увеличивается, а пешеходу трудней остановиться мгновенно. Наиболее опасен буксующий транспорт, камни летят из-под него, и вырваться из плена он может в любую сторону.

На улице дождь. Дорога скользкая. Стекла машин покрываются водой. Видимость ухудшается. В таких условиях водителям трудно работать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой дороге увеличивается. Поэтому, возвращаясь домой, не спешите перебегать дорогу. Посмотрите внимательно вокруг себя, пропустите приближающийся транспорт и, только убедившись в полной безопасности, начинайте переход.

Запомните: даже самый опытный водитель не может мгновенно остановить транспорт, особенно на мокрой дороге.

На улице туман. Видимость очень плохая. Поэтому, прежде чем перейти дорогу, убедитесь, что по ней не движется автомобиль. А если рядом окажется малыш, возьмите его за руку и переведите через проезжую часть.

Нелишне напомнить, что в тумане надо быть особенно осторожным, так как в тумане расстояние до предмета воспринимается дальше, а скорость транспорта кажется меньше, чем на самом деле.

На улице холодно. Стекла автомобилей покрываются изморосью, и водителям очень трудно наблюдать за дорогой.

Переход улицы перед близко идущим автомобилем всегда опасен, в мороз же, когда видимость у водителя ограничена, а сугробы сужают проезжую часть и затрудняют движение, тем более следует быть осторожным. И чтобы с вами не случилось беды, не торопитесь, подождите, пока пройдет весь транспорт. Только после этого можно переходить проезжую часть.

Самая скользкая дорога в оттепель, во время нулевой температуры, когда на ней лежит снег или лед. Тормозной путь транспорта увеличивается в 10 раз и становится самым большим. На дороге появляется вода, а под ней лед, и дети могут упасть. Поэтому каждый шаг нужно проверять, следить и за состоянием дороги, чтобы самому не упасть, и за транспортом, чтобы он не наехал на вас и на ребенка.

Помните!

Осенью, зимой и весной самая опасная дорога в оттепель.

Впереди выходные дни, дни отдыха. Можно больше времени уделить своим любимым играм на воздухе. Однако не стоит забывать, что транспорт движется по дорогам всегда. Дорога не знает выходных. Поэтому лучше играть во дворах, садах или на детских площадках. Предостерегайте детей выбегать на проезжую часть дороги, так как, увлекшись играми (катаясь на санках или коньках, на велосипеде, самокате на дороге), они могут не заметить идущий по ней транспорт. А это приведет к большой беде. Обратите их внимание, что снегоуборочные машины не всегда работают по ходу движения транспорта, а автомобили для вывоза снега разворачиваются в самых неожиданных местах. Игра в снежки также опасна для других пешеходов и водителей.

Следите за прогнозом погоды, чтобы правильно одеть детей. Категорически запретите детям кататься с горок вблизи дорог даже на внутридворовых территориях. Нельзя везти детей в санках через проезжую часть. Следует снять ребенка с санок, санки взять в одну руку, а ребенка другой рукой придерживать за руку, и только так переходить проезжую часть. Детская одежда должна быть яркой или иметь светоотражающую полосу и желательно без больших капюшонов, ограничивающих поле зрения. Обувь должна иметь нескользкую, ребристую подошву. Дошкольник зимой должен гулять только со взрослыми людьми.

Культура движения пешеходов - это прежде всего знание и точное соблюдение правил и безопасности дорожного движения, внимание и осторожность на дороге, уважение к нелегкому труду водителей.

Общие обязанности пешеходов, согласно Правилам дорожного движения, несложны и их нетрудно запомнить. Однако, кроме правил следует придерживаться целесообразных норм поведения. Чаще всего знание пешеходами правил дорожного движения не выходит за пределы умения различать «цвета» светофора. И уж совсем считается хорошо, если пешеход знает, что начиная переход, он должен посмотреть налево, направо, а дойдя до середины- направо. Налево, и еще раз направо. Этого совершенно недостаточно. Статистика показывает: из всех дорожно - транспортных происшествий значительную часть составляет наезд на пешеходов, при этом 70% этих ДТП происходит там, где пешеходы появляться не должны или не имеют права, т. е. по вине самих пешеходов. Вопрос можно поставить и по-другому: имеет ли право водитель, спасая одного пешехода, рисковать жизнью других участников движения, пассажиров, своей жизнью?

Где же выход? Во взаимопонимании, во взаимоуважении, по принципу: дорога уважает пешехода, пешеход - дорогу. В идеале это выглядит так: водитель, видя пешехода, начавшего переход, пропускает его (останавливается и показывает рукой: проходите спокойно, я подожду). Пешеход же, видя транспорт близко, не бросается ему наперерез, а спокойно ждет, когда дорога освободится.

Такой идеал еще не достигнут главным образом из-за недостаточно высокого уровня дорожной дисциплины и культуры поведения как идущих, так и едущих участников дорожного движения.

Плохо, что на проезжей части дороги пешеход всегда спешит, ему всегда некогда, он всегда занят и даже порцию мороженого съедает на проезжей части. Пешеход твердо верит в свое бессмертие. Статистика, однако, подтверждает обратное.

Сейчас каждый третий из числа погибших на дороге попадает в ДТП по своей вине: набегают, находят на движущийся транспорт, врезаются в него, словно у них, а не у автомобиля, отказывают вдруг тормоза. Подчас так и хочется сказать: пешеход, тормози первым, тебе это сделать легче, чем автомобилю.

Обычно пешеходы ведут себя так: включен красный сигнал светофора, но поблизости транспорта нет, и они переходят проезжую часть. Для чего было изобретать светофор, совершенствовать его, если некоторые участники дорожного движения ему не подчиняются? А пешеходы такие же участники дорожного движения, как и автомобиль, трамвай, автобус или троллейбус. Почему же мы, пешеходы, позволяем себе переходить проезжую часть на запрещающий сигнал светофора( таких сигналов три: красный, красный и желтый одновременно и желтый).

А сколько людей, переходящих перекресток на красный сигнал светофора, насчитывается в других странах мира? Таких вы просто не найдете в европейских, американских, азиатских и даже африканских городах! Можно найти в любой литературе по правилам движения, но очевидцы рассказывают: если в этих странах человек переходит по запрещающему сигналу светофора, то о нем говорят: «Что он, слепой? Нет, это совок». Так называют наших туристов в других странах.

Например, в Швеции гибнет в год 600 человек, из них 10 детей, а в нашей стране более 30 тысяч, из них около трех тысяч детей. И это при том, что автомобилей там в 5 раз больше, чем у нас. Вот такие мы нарушители законов дорог! Просто героический народ - гибнем и калечимся, себя не жалея, в борьбе против закона дорог - Правил дорожного движения.

Конечно, никто из попавших под автомобили не хотел этого и не делал этого нарочно. «Так получилось». Или еще говорят: «Такова судьба». Но знаменитый английский писатель У. Теккерей о судьбе человека сказал так: «Посеешь поступок - пожнешь привычку, посеешь привычку - пожнешь характер, посеешь характер - пожнешь судьбу».

Всего несколько десятков секунд включен красный сигнал светофора. Так неужели трудно переждать эти десятки секунд? Неужели они так много решают в жизни? Совершите поступок, и вы поймете, что это совсем не так уж трудно. Повторите его 100, 200 раз и вы привыкнете. Пусть себе идут на красный свет все остальные, а вы стойте. Не надо себе говорить: «Все пошли, и я пошел». Согласно статистике, когда перед красным светофором останавливается один человек, непременно останавливается, глядя на него, и еще кто-нибудь. Если мы добьемся, что правила перехода станут соблюдать 50% + 1 человек, процесс станет необратимым - это доказано социологами.

Помните!

Для этого нужно немногое: точно соблюдать Правила Дорожного движения - закон улиц и дорог, а не надеяться на авось!

Роль семьи в воспитании у детей навыков дисциплинированного поведения на дороге

Семья - это общество в миниатюре, от целостности которого зависит безопасность всего большого человеческого общества.

Ф. Адлер

Родители должны дать ребенку не только навыки полезной деятельности в пред­стоящей ему жизни, но и навыки, как эту жизнь сохранить, как остаться живым и здоровым в окружающей человека внешней среде, в том числе и в дорожно-транспортной среде, очень динамичной, в которой ситуации быстро меняются.

Ребенка нет дома, и у матери болит душа: все ли благополучно? Только бы ничего не случилось! Эта извечная человеческая боязнь случая в наше время особенно обоснованна, потому что за последние годы количество несчастных случаев на дорогах, связанных с детским травматизмом, постоянно растет. В семье не жалеют! времени на то, чтобы поиграть с ребенком, научить читать или рисовать, но редко! находят пять минут в день и даже в неделю, чтобы обучить ребенка правилам безопасного поведения на дороге, уберечь его от несчастного случая.

Шведский родитель утверждает: «Если мой ребенок не будет знать таблиц»; умножения, то вероятность того, что это приведет к травме или гибели ребенка практически равна нулю. Но если он не будет знать правил безопасного поведение на дорогах, то вероятность того, что это приведет к травме или гибели ребенка, очень большая». В этой стране и в других странах мира постоянно проводятся научные исследования по вопросам влияния обучения в семье и в школе на безопасное поведение ребенка. Первый экзамен в своей жизни во многих странах Европы ребенок сдает в первом классе по Правилам дорожного движения с вручением ему в торжественной обстановке удостоверения пешехода. Очевидно, поэтому в Финляндии, Швеции, Англии единицы погибших детей в год, а в нашей стране - тысячи. Не говорите, что это маленькие страны - у них количество автомобилей в десятки раз больше, чем в нашей.

Роль семьи, мамы, папы, бабушки, дедушки, старших братьев и сестер в воспитании ребенка трудно переоценить. С точки зрения ребенка все, что делают, особенно мама и папа, - правильно и лучше не бывает. Родители для ребенка в возрасте до 7 лет являются образцом поведения, и только более взрослые дети начинают критически оценивать поведение членов своей семьи. Именно в возрасте до 7 лет, когда родители ребенка еще водят его по улице за руку, систематическая, повсед­невная тренировка в движении, с постоянным личным примером всех членов се­мьи (об этом папа или мама обязаны напоминать другим членам семьи) могут созда­вать положительные или отрицательные привычки в правилах поведения на дороге. Об этом должны помнить все, когда они с ребенком делают первый шаг на проез­жую часть дороги.

Любой член семьи с ребенком, которого он держит за руку, или ребенок держится за их сумку, может перебегать проезжую часть в неположенном месте или на красный сигнал светофора. О том, что произошло нарушение правил, взрослый знает, а ребенок или не знает, или предупреждает взрослого: «А нам воспитатель­ница говорила, что по красному сигналу светофора переходить проезжую часть нельзя». В любом случае он в своем сознании эту дорожную ситуацию зафиксиру­ет. Если можно с папой (мамой, дедушкой, бабушкой или старшим братом) - зна­чит, так можно вообще; если ничего не случилось при этом переходе, значит, ниче­го никогда не случится. И еще хуже, если так сделали мама или папа - значит, так надо делать всегда.

Все члены семьи этого ребенка,

ПОМНИТЕ!

Вы закладываете отрицательное отношение и отри­цательные привычки нарушать правила безопасного по­ведения на дороге — основу возможной будущей трагедии.

По своим психофизиологическим особенностям дошкольник сам, даже сознательно выполняя все правила для пешехода, ходить по дороге и переходить проез­жую часть не может. Однако жизнь диктует свои условия, и родители, под давле­нием обстоятельств, вынуждены отпускать его одного. В этом случае один из членов семьи, держа ребенка за руку, проходит весь маршрут и объясняет порядок его прохождения. Затем ребенок должен взрослого члена семьи провести по маршруту в детский сад и обратно, а взрослые должны слушать ребенка, который поясняет и указывает на то, как надо идти. После этого несколько раз ребенок ходит сам, но под визуальным контролем взрослого. Ребенок при этом не должен знать, что за ним ведется контроль.

Все эти действия не дают абсолютно никаких гарантий, что все будет хорошо, но такая целенаправленная деятельность родителей создает в них хоть какую-то уверенность в безопасности ребенка. Кроме того, родитель может себе сказать: «Я сделал все, чтобы мой ребенок безопасно ходил самостоятельно».

Ниже приведены памятки родителям по обучению детей безопасному поведе­нию на дороге, их можно размножить и использовать в различных группах детско­го сада. Эти советы написаны для тех родителей, которые готовы преодолеть при­вычную недооценку угрозы детского травматизма, привычную веру в то, что с его ребенком несчастного случая не произойдет, и которые готовы выделить хоть немного времени для обучения своих детей безопасному поведению на дороге и для самостоятельного изучения правил.

Уважаемые родители! Не жалейте времени на обучение детей законам дорог.

Ворчаньем наскучишь, примером научишь.

Китайская пословица.

Уважаемые родители!

В младшем дошкольном возрасте ребенок должен усвоить:

- кто является участником дорожного движения;

- элементы дороги (дорога, проезжая часть, тротуар, обочина, пешеходный переход, перекресток);

- транспортные средства ( трамвай, автобус, троллейбус, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, мотоцикл, велосипед);

- средства регулирования дорожного движения;

- красный, желтый и зеленый сигналы светофора;

- правила движения по обочинам и тротуарам;

- правила перехода проезжей части;

- без взрослых выходить на дорогу нельзя;

- правила посадки, поведения и высадки в общественном транспорте.

Методические приемы обучения навыкам

безопасного поведения ребенка на дороге:

- своими словами, систематически и ненавязчиво знакомить с правилами только в объеме, необходимом для усвоения;

-для ознакомления использовать дорожные ситуации при прогулках во дворе, на дороге;

- объяснять, что происходит на дороге, какие он видит транспортные средства;

- когда и где можно переходить проезжую часть, когда и где нельзя;

- указывать на нарушителей правил, как пешеходов, так и водителей;

- закреплять зрительную память ( где транспортное средство, элементы дороги, магазины, школы, детские сады, аптеки, пешеходные переходы, светофоры, пути безопасного и опасного движения в детский сад)

- развивать пространственное представление ( близко, далеко, слева, справа, по ходу движения, сзади);

- развивать представление о скорости движения транспортных средств и пешеходов (быстро едет, медленно, поворачивает);

- не запугивать ребенка улицей: страх перед транспортом не менее вреден, чем беспечность и невнимательность;

- читать ребенку стихи, загадки, детские книжки на тему безопасности движения.

ПОМНИТЕ!

Ребенок учится законам дорог, беря пример с членов семьи!

Особенно пример папы и мамы учит дисциплинированному поведению на дороге не только вашего ребенка, но и других родителей.

БЕРЕГИТЕ РЕБЕНКА!

Оградите его от несчастных случаев на дорогах!

Ребенок учится тому, что видит у себя в дому.

Родители пример ему.

С. Брант

Уважаемые родители!

В среднем дошкольном возрасте ребенок должен усвоить:

- кто является участником дорожного движения (пешеход, водитель, пассажир, регулировщик);

- элементы дороги (дорога, проезжая часть, тротуар, обочина, пешеходный переход, перекресток, ограждение дороги, разделительная полоса);

- транспортные средства ( трамвай, автобус, троллейбус, легковой автомобиль, грузовой автомобиль, мотоцикл, велосипед, гужевая повозка, специальное транспортное средство);

- средства регулирования дорожного движения;

- основные сигналы транспортного средства( красный, красный одновременно с желтым, зеленый, зеленый мигающий, желтый и желтый мигающий);

- пять мест, где разрешается ходить по дороге;

- шесть мест, где разрешается переходить проезжую часть;

- правила движения пешеходов в установленных местах;

- правила посадки, движения и высадки в общественном транспорте;

- без взрослых переходить проезжую часть и ходить по дороге нельзя;

- обходить любой транспорт надо со стороны приближающихся других транспортных средств в местах с хорошей видимостью, чтобы пешеход видел транспорт, и водитель транспорта видел пешехода.

Методические приемы обучения навыкам

безопасного поведения ребенка на дороге:

- своими словами, систематически и ненавязчиво знакомить с правилами только в объеме, необходимом для усвоения;

- использовать дорожную обстановку для пояснения необходимости быть внимательным и бдительным на дороге;

- объяснять, когда и где можно переходить проезжую часть, а когда и где нельзя;

- объяснять название, назначение и о чем предупреждают шесть основных сигналов транспортного светофора;

- указывать на нарушителей правил;

- закреплять зрительную память, пространственное представление и представление о скорости;

- читать ребенку книжки для закрепления Правил;

- использовать альбомы для раскрашивания, диафильмы, видеокассеты, макеты, настольные игры для привития устойчивых навыков безопасного поведения ребенка в любой дорожной ситуации.

ПОМНИТЕ!

Ребенок учится законам дорог, беря пример с членов семьи!

БЕРЕГИТЕ РЕБЕНКА!

Оградите его от несчастных случаев на дорогах!

Ничто не убеждает лучше примера.

Французская пословица

Уважаемые родители!

В старшем дошкольном возрасте ребенок должен усвоить:

- кто является участником дорожного движения и его обязанности;

- основные термины и понятия правил ( велосипед, дорога, дорожное движение, железнодорожный переезд, маршрутное транспортное средство, механическое транспортное средство, мопед, мотоцикл, перекресток, пешеходный переход, линия тротуаров, проезжая часть, разделительная полоса, регулировщик, транспортное средство, уступите дорогу),

- обязанности пешеходов,

- обязанности пассажиров,

- регулирование дорожного движения,

- сигналы светофора и регулировщика,

- предупредительные сигналы,

-движение через железнодорожные пути,

-движение в жилых зонах,

- перевозка людей,

- особенности движения на велосипеде.

Своими словами, систематически и ненавязчиво знакомьте с правилами, которые должен знать ребенок.

Методические рекомендации по привитию ребенку устойчивых навыков

безопасного поведения в любой дорожной ситуации:

- в дорожной обстановке обучайте ориентироваться и оценивать ситуацию на дороге;

- разъясняйте необходимость быть внимательным, осторожным и осмотрительным на дороге,

- воспитывайте у ребенка потребность быть дисциплинированным,

- вырабатывайте у него положительные привычки в безопасном поведении на дороге;

- разъясняйте необходимость быть постоянно бдительным на дороге, но не запугивайте транспортной ситуацией,

- указывайте на ошибки пешеходов и водителей,

- разъясняйте, что такое ДТП и их причины,

- закрепляйте знания безопасного поведения с помощью игр, диафильмов, читайте книги, стихи, загадки с использованием дорожно-транспортных ситуаций,

- используйте прогулки для закрепления и объяснения правил работы светофоров, показывайте дорожные знаки и дорожную разметку, чаще обращайтесь к ребенку с вопросами по дорожной остановке.

ПОМНИТЕ!

Ребенок учится законам безопасного поведения на дороге у родителей и взрослых. Не жалейте времени на обучение детей поведению на дороге.

БЕРЕГИТЕ РЕБЕНКА!

Оградите его от несчастных случаев на дороге!

1.  «Здравствуй, друг, дорожный знак!»- М. «Ансел-М», 1998 г.

2.  «Я дружу со светофором»- М. «Ансел-М», 1995 г.

3.  «Здравствуй, светофор!»- М. «Ансел-М», 1998 г.

4.  А. Дорохов «Зеленый, желтый, красный!» - М. «Детская литература», 1984 г.

5.  «Дядя Степа- милиционер!», «Моя улица», «Велосипедист». М. «Детская литература», 1986 г.

6.  «Как неразлучные друзья дорогу переходили»- М. АСТ-Пресс, 1996 г.

7.  «Моя улица»- М. «Малыш», 1981 г.

8.  «Светофор» - М. «Малыш», 1982 г.

9.  «Для чего нам светофор» - Л. «Детская литература», 1988 г.

10.  «Школа пешехода»- М. «Малыш», 1988 г.

11.  С. Баруздин «Улицы нашего города»- М. «Детская литература», 1981г.

«Моя улица»

«Здесь на посту в любое время дежурит ловкий постовой.

Он управляет сразу всеми, кто перед ним на мостовой.

Никто на свете так не может одним движением руки

Остановить проток прохожих и пропустить грузовики».

«Велосипедист»

«На двух колесах я лечу, двумя педалями верчу,

За руль держась, гляжу вперед. Я знаю - скоро поворот.

Мне подсказал дорожный знак - шоссе спускается в овраг.

Качусь на холостом ходу, у пешеходов на виду».

«Милиционер»

«В снег и дождь, в грозу и бурю я на улице дежурю.

Мчатся тысячи машин - ЗИСы, ЗИМы, М-один,

Пятитонки и трамваи. Я проезд им разрешаю.

Если руку подниму - нет проезда никому.

«Правила движения»

«Правила движения, все без исключения,

Знать должны зверюшки: барсуки и хрюшки,

Зайцы и тигрята, пони и котята.

Вам, ребята, тоже все их надо знать» .

«Глупый слон»

«Читает книжку глупый слон на самой мостовой.

И невдомек ему, что он рискует головой.

Нужно слушаться без спора указаний светофора:

Нужно правила движения выполнять без возражения.

Это все вам подтвердит добрый доктор Айболит.

«Светофор»

«Чтоб тебе помочь путь пройти опасный,

Гори и день, и ночь - зеленый, желтый, красный.

Наш домик - светофор, мы три родные брата,

Мы светим с давних пор в дороге всем ребятам.

Самый строгий - красный свет, если он горит-

Стоп! Дороги дальше нет, путь для всех закрыт.

Чтоб спокойно перешел ты, слушай наш совет:

Жди! Увидишь скоро желтый в середине свет.

А за ним зеленый свет вспыхнет впереди.

Скажет он: «Препятствий нет, смело в путь иди!»

«Постовой»

«Посмотрите, постовой встал на нашей мостовой,

Быстро руку протянул, ловко палочкой махнул.

Вы видали, вы видали? Все машины сразу встали!

Дружно встали в три ряда и не едут никуда!

Не волнуется народ - через улицу идет.

И стоит на мостовой, как волшебник, постовой.

«Пешеходный светофор»

«На посту стоят два брата: то один здесь, то другой.

На посту стоят два брата, каждый – бравый часовой.

Вот выходит братец красный, он спешит предупредить:

«Стойте, граждане, опасно вам сейчас переходить!»

Встал на пост зеленый братец, улыбаясь, говорит:

«Вот теперь стоять вам хватит, проходите, путь открыт!»

Днем и ночью оба брата службу верную несут.

Вы их слушайте, ребята, вас они не подведут!

«Гололед»

«Февраль был теплый, как апрель. Внезапно подморозило,

А тут еще снежку метель на тротуар подбросила.

Скользит автобус голубой. Не зря шофер волнуется-

Ребята-школьники гурьбой перебегают улицу.

Один упал, упал другой; поспешность - не помощница:

Один затылок трет рукой, другой от боли морщится.

Шофер отвел от них беду - так не всегда случается-

На мостовой шалить на льду, конечно, воспрещается.

«Светофор»

Перейти через дорогу вам на улицах всегда

И подскажут, и помогут говорящие цвета.

Красный свет вам скажет «Нет!»- сдержанно и строго.

Желтый свет дает совет подождать немного.

А зеленый свет горит - «Проходите!»- говорит.

С площадей и перекрестков на меня глядит в упор

С виду строгий и серьезный долговязый светофор.

Он и вежливый, и строгий, он известен на весь мир.

Он на улице широкой самый главный командир.

У него глаза цветные, не глаза, а три огня!

Он по очереди ими сверху смотрит на меня.

Я его, конечно, знаю, да и как его не знать!

Я отлично понимаю, все, что хочет он сказать!

«Азбука безопасности»

Асфальтом улицы мостятся, автомобили быстро мчатся.

Бурлит в движеньем мостовая - бегут авто, спешат трамваи.

Все будьте правилу верны - держитесь правой стороны.

Должен помнить пешеход: перекресток-переход.

Есть сигналы светофора, подчиняйся им без спора.

Желтый свет - предупрежденье! Жди сигнала для движенья.

Зеленый свет открыл дорогу: переходить ребята могут.

Иди вперед! Порядок знаешь - на мостовой не пострадаешь.

Красный свет нам говорит: Стой! Опасно! Путь закрыт!

Леша с Любой ходят парой. Где идут? По тротуару.

Ученик! Садясь в трамвай, старшим место уступай!

Хоккей - игра на льду зимой, но не играй на мостовой!

Щади здоровье, жизнь щади и за движением следи!

« Нерадивый пешеход»

Юрка живет на другой стороне.

Он машет рукой через улицу мне.

«Я сейчас!»- кричу я другу и к нему лечу стрелой.

Вдруг я замер от испуга, Юрка в страхе крикнул «Ой!»

И откуда, и откуда появился самосвал?

Просто чудом, просто чудом под него я не попал!

У шофера грозный взгляд: «Ты куда? Вернись назад!

Твой приятель подождет. Посмотри, где переход!»

***

Делаем ребятам предостережение:

Выучите срочно правила движения!

Чтоб не волновались каждый день родители,

Чтоб спокойно мчались улицей водители.

«Запрещается - разрешается!»

И проспекты, и бульвары - всюду улицы шумны,

Проходи по тротуару только с правой стороны!

Тут шалить, мешать народу за-пре-ща-ет-ся!

Быть примерным пешеходом разрешается!

Если едешь ты в трамвае, и вокруг тебя народ,

Не толкаясь, не зевая проходи скорей вперед!

Ехать «зайцем», как известно, за-пре-ща-ет-ся!

Уступить старушке место разрешается!

Если ты гуляешь просто, все равно вперед гляди,

Через шумный перекресток осторожно проходи!

При зеленом свете даже детям разрешается,

Переход при красном свете- за-пре-ща-ет-ся!

« Самокат»

Пристают к отцу ребята: «Подари нам самокат!»

Так пристали, что отец согласился, наконец.

Говорит отец двум братцам: «Сам я с вами не пойду,

Разрешаю вам кататься только в парке и в саду».

На бульваре старший брат обновляет самокат.

Младший брат не удержался и по улице помчался.

Он летит вперед так скоро, что не видит светофора.

Вот, без тормозов, один он попал в поток машин.

Так и есть!- шалун споткнулся, под машину подвернулся,

Но водитель был умелый, у мальчишки ноги целы.

Жив остался в этот раз - слезы катятся из глаз.

Полюбуйтесь-ка, ребята, на владельца самоката:

Он не бегает, сидит, у него рука болит.

Ты имеешь самокат - так иди с ним в парк, и в сад,

Можно ездить по бульвару, по дорожке беговой,

Но нельзя по тротуару, и нельзя по мостовой.

«Скверная история»

Движеньем полон город - бегут машины в ряд.

Цветные светофоры и день, и ночь горят.

И там, где днем трамваи звенят со всех сторон,

Нельзя ходить зевая, нельзя считать ворон.

Но кто при красном свете шагает напрямик?

А это мальчик Петя - хвастун и озорник.

Волнуются шоферы, во все гудки гудят,

Колеса и моторы остановить хотят.

Свернул водитель круто - вспотел, как никогда:

Еще одна минута - случилась бы беда.

И взрослые, и дети едва сдержали крик:

Чуть не убит был Петя - хвастун и озорник.

Дом по улице идет, на работу всех везет.

Не на курьих ножках, а в резиновых сапожках.

(Автобус)

Этот конь не ест овса, вместо ног - два колеса.

Сядь верхом и мчись на нем. Только лучше правь рулем!

(велосипед)

Что за чудо этот дом, окна светятся огнем.

Носит обувь из резины и питается бензином

(автобус)

Ясным утром вдоль дороги на траве блестит роса.

По дороге едут ноги и бегут два колеса.

У загадки есть ответ. Это мой ……(велосипед)

Маленькие домики по улице бегут,

Мальчиков и девочек те домики везут.

(автобус)

Не летает, не жужжит, жук по улице бежит.

И горят в глазах жука два блестящих уголька.

( автомобиль)

Два колесика подряд, их ногами вертят.

А поверх торчком сам хозяин крючком.

(велосипед)

Спозаранок за окошком стук, и звон, и кутерьма.

По прямым стальным дорожкам ходят красные дома.

(трамвай)

Несется и стреляет, ворчит скороговоркой.

Трамваю не угнаться за этой тараторкой.

(мотоцикл)

У полоски перехода, на обочине дороги,

Зверь трехглазый, одноногий неизвестной нам породы

Разноцветными глазами разговаривает с нами

(светофор)

Добежала зебра до угла и на мостовую прилегла.

И оставила свои полоски навсегда лежать на перекрестке.

(переход «зебра»)