Раздел.01 Путеводитель по туристским и альпинистским маршрутам Камчатки (стр. 2 )

Все это вулканическое великолепие опоясывает самая большая на полуострове р. Камчатка с сетыо изумительно чистых озер, где не­рестятся несколько видов лососей и форель.

Район знаменитого Большого трещинного Толбачинского из­вержения, в отличие от других районов парка, доступен для туристов любых возрастных категорий, даже не имеющих специальной подго­товки. Это место, где в 1975 г. на территории оленьих пастбищ рас­крылось несколько трещин длиной от 200 до 600 метров и из них нача­ла фонтанировать лава. Через месяц над центрами фонтанирования выросли три конуса высотой до 300 м, а все цветущие склоны были засыпаны шлаком и пеплом мощностью до 10 м. В течение года лаво­вые потоки покрыли площадь около 40 кв. км. Такое извержение про­исходит раз в 100 лет. В мире известно только шесть таких мест и одно из них в природном парке «Ключевской». Сейчас это район ин­тенсивных научных исследований, это природная лаборатория, где можно наблюдать, как происходит возрождение жизни, как образу­ются новые минералы, как природа залечивает раны, вновь создавая благоприятные условия для растительного и животного мира.

Величественность и необычность ландшафтов крайне притяга­тельна для туристов. Лишь полное отсутствие инфраструктуры препятствует превращению парка в туристский объект мирового значения.

На территории парка находится семь памятников природы:

-  Северный и Южный прорывы Большого трещинного Тол - бачинского извержения;

-  «Бараньи скалы» на р. Студеной;

-  «Каменные поленницы» вулкана Безымянный;

-  Дол Козыревской сухой речки на западном шлейфе вулкана Ушковского;

-  Ущелье Изваяний;

-  Камень Амбон;

-  Поляна эдельвейсов в верховье р. Студеной.

Здесь еще сохранились нетронутые таежные массивы ели и ли­ственницы, есть цветущие альпийские луга и нехоженые горные тундры. Здесь легко дышится и просто живется.

ПРИРОДНЫЙ ЗАПОВЕДНИК «КОМАНДОРСКИЙ»

Государственный природный заповедник «Командорский», об­разованный в 1993 г. как биосферный, располагается на двух остро­вах – Беринга и Медном, на стыке двух континентов. Благодаря сме­шению северо-американской и азиатской наземной и водной флоры и фауны, заповедник представляет собой уникальнейший природ­ный комплекс. По площади территории – 3 648 679 га – он занимает второе место в России, причем 90%га) составляет морская акватория.

Районный центр заповедни­ка – с. Никольское. Отдален­ность от г. Петропавловска-Камчатского – 720 км.

Научный отдел заповедни­ка кроме штатных работников с мая по ноябрь привлекает со­трудников на договорной основе из Московского госу-дарствен­ного университета, Магаданско­го института про-блем Севера, КамчатНИРО.

В результате длительной изоляции от традиционных миграци­онных и транспортных путей Командорские острова стали своеоб­разной лабораторией – здесь, на незначительной территории, сложи­лось богатое видовое разнообразие:

•  53 гнездящихся вида и 160 видов пролетных птиц;

•  морской лев и островной тюлень;

•  два подвида песцов: беринговский (предпромысловый учет на 2002 г. 750-800 ед.) и медиовский 110 ед.);

•  калан: на о-ве Беринга ед., на о-ве Медном 1770 ед.;

•  северный морской котик – 4 лежбища: два из них в хозяйст­венной зоне о-ва Беринга – Северное с численностьюголов и Северо-Западное с численностьюголов; два на о-ве Медном – Юго-Восточное –голов, Урилье –голов. В заповедном ядре мыса Монати отмечаются самцы-холостяки.

Островной шельф характеризуется относительно более высо­кой, чем в других районах прикамчатских вод, численностью целого ряда промысловых объектов – трески, аляскинского щипощека, се­верного и алеутского морских окуней, командорского кальмара и др.).

Уникальный природный мир Командорских островов вызывал и вызывает огромный интерес российских и зарубежных туристов. Отделом экологического просвещения заповедника разрабатывают­ся основы и принципы организованного туризма с учетом природ­ных условий Командорских островов. Объективная необходимость регулировать поток туристов способствует снижению ущерба при­родным сообществам острова – стандарту дикой природы.

Экскурсионные объекты заповедника:

-  краеведческий музей (с. Никольское);

-  памятник мореплавателю Витусу Берингу (с. Никольское);

-  памятник – бухта Командор (67 км от Никольского);

-  лежбище Северо-Западное (23 км);

-  лежбище Северное (24 км);

-  озеро Саранное (24 км);

-  бухта Буян (38 км).

В ноябре 2002 г. решением Бюро МАБ ЮНЕСКО заповедник «Командорский» включен во всемирную сеть биосферных резерватов.

ПРИРОДНЫЙ ЗАПОВЕДНИК «КРОНОЦКИЙ»

Традиции охраны природы в той части Камчатки, где располо­жен заповедник, уходят в далекое прошлое. По свидетельству -никова, еще более 200 лет назад камчадалы тщатель­но оберегали уникальный «пихтовый остров» вблизи Семячикского лимана, существующий и поныне. Позднее тут длительное время на­ходился охотничий заказник: кроноцкие угодья славились обилием соболя.

Официальное решение об организации Кроноцкого соболиного заповедника впервые было принято в 1926 г. Но Постановление о признании Кронок государственным заповедником общесоюзного значения было принято позже – в 1934 г. В 50-60-х годах заповедник дважды закрывался. В конце 60-х годов здесь участились изыска­тельские работы, и вновь Кроноки стали заповедными в январе 1967 г. Причем решающую роль в деле восстановления режима охра­ны сыграло ходатайство Всесоюзного совещания вулканологов – до­вольно редкий случай, когда на судьбу заповедника повлияла необ­ходимость сохранения объектов неживой природы.

В октябре 1982 г. режим охраны был распространен на трех­мильную полосу морской акватории вдоль береговой линии. В итоге общая площадь Кроноцкого заповедника составила 1099 тыс. га.

В специфике заповедника находит отражение все своеобразие природы Камчатки. Береговые утесы и обширные песчаные пляжи день за днем, век за веком омываются океанским прибоем и овевают­ся морскими ветрами. В глубине заповедной территории поднима­ются величественные вулканические горные хребты со снежниками и ледниками. Издалека виден белоснежный правильный конус Кро­ноцкого вулкана (3528 м над ур. м), у северо-восточных отрогов ко­торого лежит самое большое на Камчатке горное озеро Кроноцкое с прозрачной холодной во­дой. В южной части заповедни­ка, расположенной рядом с каль­дерой вулкана Узон, находится знаменитая Долина Гейзеров, оставляющая впечатление че­го-то нереального, сказочного. Неповторим и облик раститель­ности Кронок – сочетание редко­лесий каменной березы, буйного высокотравья, зарослей кедро­вого и ольхового стлаников, раз­личных по характеру тундр.

Территория заповедника вхо­дит в Восточную вулканическую зону Камчатки. Из более чем 800 известных сейчас на Земле дейст­вующих вулканов 5 – в Кроноках. В Узонско-Гейзерной депрессии расположены мощные грифоны, грязевые котлы и бессточные во­ронки, заполненные горячей во­дой. Благодаря прогреванию грунта здесь никогда не бывает снежного покрова.

Кроноцкий заповедник вы­деляется также неповторимым сочетанием особенно ценных и впечатляющих биологических объ­ектов. Это край птичьих базаров и поселений сурков и сусликов, ро­дина белоплечего орлана и огромного бурого медведя-рыболова.

Исконный обитатель побережья – калан, морская выдра. Здесь же – лежбища сивучей и тюленей. Из хищных зверей на приморских низменностях обычны горностай, росомаха, лисица. Круглогодич­ный обитатель скалистого взморья – сиежпый баран.

Речные долины особенно благоприятны для заяца-беляка. Из купьих явно предпочитает поймы горностай, обычен здесь и соболь.

Чистые и быстрые реки Кроноцкого заповедника до начала мас­сового хода лососевых в большинстве почти безрыбны. По числен­ному преобладанию заходящих на нерест видов дальневосточных лососей район заповедника именуется кетово-кижучно-горбушевым.

Лиственничники у Кроноцкого озера – единственное место в за­поведнике, где постоянно живет недавний вселенец на Камчатку – белка. Этот участок – одно из мест зимовок северных оленей.

Из птиц Кроноцкого заповедника, связанных с лесом, особого внимания заслуживает каменный глухарь, который предпочитает ка- менноберезняки. Семячикский лиман, кальдера Узона, реки Унана, Кроноцкая и Тихая – основные места зимовок лебедей.

В «Красную книгу СССР» внесены редкая птица камчатская (алеутская) крачка и обычный для этих мест тихоокеанский (бело - плечий) орлан.

Таким образом, Кроноцкая земля, согретая теплом своих недр и распахнутая к величайшему океану, земля вулканов и гейзеров, пло­ских приморских тундр и вершин, несущих большие ледники; край прозрачных озер и вскипающих от рыб быстрых рек – поистине запо­ведник мирового значения.

ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ ТУРОВ

В ПРИРОДНЫХ ПАРКАХ КАМЧАТКИ

При организации экологического туризма в природных парках необходимо:

- Заключить договор с Дирекцией парка(на долгосрочную работу в парке).

- Оформить разрешение на посещение парка на каждую группу.

- Предельно снизить уровень влияния на окружающую среду:

организовать вывоз мусора с собой или упаковку и сдачу работникам
парка.

- Оформить разрешение на пролет и посадку летательных аппаратов, проезды и стоянку автотранспорта и снегоходов.

- Обеспечить соблюдение техники безопасности, провести инструктаж с клиентами и персоналом.

Общие требования к поведению туристов:

1.  Не разводить огонь вне специально отведенных для этого мест.

2.  Устраивать биваки и палаточные лагеря только в местах, специально предназначенных для этого.

3.  Собаки, находящиеся в парке, должны быть на поводках и в намордниках. Без этого они представляют опасность для гнездящихся на земле птиц и мелких животных парка.

4.  Осматривать и фотографировать диких животных на расстоянии. При фотографировании желательно, чтобы животные не подозревали о вашем присутствии.

5.  Не применять мыло и синтетические моющие средства при пользовании природными водоемами. В них тоже есть жизнь.

6.  Необходимо минимально воздействовать на окружающую среду. Используйте только существующие тропы, не оставляйте на тропе ничего, кроме следов своих ног. Все, что принесли, унесите с собой. Не нарушайте экологическое равновесие.

7.  Необходимо строго соблюдать правила пожарной и общей техники безопасности. ЭКСКУРСИОННЫЕ МАРШРУТЫ

ЕЛИ30ВО –- г, МОРОЗНАЯ - ГОЛУБЫЕ ОЗЕРА г. МОРОЗНАЯ - ЕЛИЗОВО

Протяженность маршрута - 30 км

Время в пути - 1-2 дня

Голубыми озерами называется система озер, расположенных на высоте 600 м над уровнем моря, в живописнейшей ледниковой кот­ловине, в 16 км юго-западнее г. Елизово. Озера подпитываются ручь­ями и талым снегом котловины. Свое название они получили из-за интереснейшего природного яв­ления: чистейшая проз-рачная вода и лед на дне озера отража­ют солнечный свет так, что стоя­щим на берегу цвет воды видит­ся голубым или фиолетовым, в зависимости от сезона и коли­чества льда на дне.

Туристов, первый раз попа­дающих сюда в июне-июле, по­ражает обилие субальпийских цветов. Рядом с озерной котло­виной можно встретить длинно­хвостых сусликов – евражек, черноша-почных сурков – тар­баганов.

Озера расположены па раз­ной высоте и соединяются ру­чейком, который, вытекая из по­следнего озера, является истоком р. Половинки. Ручей, стекая по обрывистому склону, образует каскады водопадов.

Маршрут начинается в пригородной зоне г. Елизово у подножия горы Морозной, на склонах которой находится горнолыжная база. Туристы двигаются вдоль правого берега р. Половинки по тропе, проложенной когда-то другими группами. Через 7 км вверх по реке по старой дороге расположен гидропост и оборудованы стоянки для размещения палаток, есть небольшие домики туристской фирмы, об­служивающей маршрут. Далее тропа плавно поднимается по левому борту ручья, а затем подходит к довольно крутому подъему, за кото­рым на самом верху располагаются Голубые озера.

В этих местах произрастают два вида довольно редких па Кам­чатке растений: орхидея – башмачок крупноцветный и башмачок ятабе. На склонах и в долинках растет много цветов, из них рододен­дрон камчатский, рододендрон золотистый, занесенные в Красную книгу. Осмотрев озера, туристы могут подняться на гребень и уви­деть ледяные пики горы Вачкажец, озера в долинах рек Левой Быст­рой и Гаваики. Склоны котловины покрыты ягодниками, в августе – сентябре на них много грибов: маслят, белых, подберезовиков.

ПУТЕШЕСТВИЯ НА СОБАЧЬИХ УПРЯЖКАХ

Туры на собачьих упряжках организуются начиная с февраля продолжительностью от 3 до 8 дней, но по желанию клиен­тов время может увеличиваться или уменьшаться. По югу Камчатки на собачьей упряжке можно добраться до самых интересных вулканов и источников. Собаки везут на себе снаряжение, еду для себя и людей, перевозят пассажиров. Общая длина маршрута может достигать 400 км.

Небольшой исторический экскурс

Ездовая собака неразрывно связана с бытом и культурой абори­генных народов полуострова. До середины 50-х гг. XX столетия уп­ряжные собаки были практически единственным связующим звеном между поселками во время долгой камчатской зимы. На них достав­ляли почту, людей, продукты, лекарства в самые отдаленные уголки полуострова.

Тонны всевозможных грузов перевезли неутомимые северные псы. Они втягивали тяжелые нарты на горные перевалы, пробива­лись по глубоким сугробам заснеженных лесов, стойко переносили 40-градусные морозы, ветры и дожди, порой грубое обращение лю­дей. Они не знали, что такое будка и мягкий ошейник. Их заменяли им воткнутый в землю шест с привязанной пепыо и сыромятный ре­мень или веревка на шее. Выживали только сильнейшие.

Сама жизнь постепенно создавала особую породу ездовых со­бак - неприхотливых в еде и содержании, умных и верных, выносли­вых и быстрых. Такие собаки были неотъемлемой частью жизни ко­ренного населения Камчатки. Их использовали не только для езды: у коряков они занимали большое место в религии. Именно собаку нужно было принести в жертву богам во время голода, болезней и прочих несчастий.

Местное население считало собаку одним из самых важных, по­лезных и нужных животных. Для воспитания ездовых псов сущест­вовала особая система, требующая длительного времени. Обученная собака стоила довольно дорого, а цена передовой часто в 2 раза пре­вышала стоимость дойной коровы. И все же желающих купить собак на Камчатке было много. Охотно их покупали чукотские каюры, ставя камчатскую

ездовую по рабочим качествам выше со­бак местной породы.

Уже в начале XX в. кам­чатская ездовая была выделе­на как отдельная порода и на­звана корякской собакой. Вот как описывает ее исследова­тель Камчатки и большой знаток собак : первый тип собак – «...мало отличающаяся от волка, крупная, очень сильная, го-лова и хвост опущены...» и второй тип – «...одна из особенностей – выразительные глаза и особые, цветной шерсти пятна под или над глазами. Шерсть пушиста и часто очень коротка. Она всегда весела, ретива, неутомима на бегу, понятлива».

Способ запряжки собак

Существуют два способа запряжки собак в нарты – цугом и веером.

Упряжка цугом – более совершенный способ, распространен среди коряков и чукчей. Позволяет применять собачью упряжку при глубоком снеге. Она имеет две модификации: с одним потягом, к ко­торому попарно либо елочкой запряжены собаки, и с двумя, между которыми находятся собаки. Потяг делается из кожи тюленя или моржа, в который на расстоянии 1,3-1,5 м один от другого вплетены короткие ремешки с пет-лей либо кольцом на конце. В них при за­пряжке собак продевают клеванты (деревянные колышки), прикреп­ленные к ремню собачьей шлейки. Количество ремней зависит от ко­личества собак в упряжке. Как правило, их от 6 до 12. Собачья шлей­ка, или алык, делается из сыромятной кожи шириной 4-5 см. Такой алык надевают через голову на грудь собаке, для удержания в нуж­ном положении пришивают поперечные шлевки, одну ближе к голо­ве и одну возле брюшины, которая может быть кольцевой. На конце алыка пришивается клевант, его иногда называют балбашкой. Такой способ запряжки позволяет запрягать собак на морозе, не снимая ру­кавиц. Собак распределяют по­парно или елочкой: у одних шлейка с одной стороны, у дру­гих – с другой. Вожак запряжен впереди, наибольшая нагрузка ложится на собак, расположен­ных ближе к нартам.

Упряжка веером применяется в районах тундры при неглубоком снеге или насте, так как каждая собака самостоятельно прокладывает путь. Как правило, собаки расположены полукругом (веером), и каж­дая впряжена в отдельный тяж, прикрепленный к барану (дуге) или к передней поперечине нарты. При веерной запряжке вожаков запря­гают по бокам. Преимущество веерной запряжки в том, что все собаки находятся под непосредственным вниманием каюра, также она приме­нима, когда собаки плохо обучены или неопытен каюр.

На Камчатке предпочтительнее упряжка цугом, она применяет­ся и при спортивных гонках.

Особенности управления собаками, уход за ними

Рабочий возраст собак – с 1,5 до 10 лет, наилучший - с 3 до 8 лет. Сук обычно не запрягают. Кобелей кастрируют. Нагрузка на одну со­баку варьирует в зависимости от толщины снежного покрова, со­стояния снега, местности и составляет от 30 до 50 кг. На короткие расстояния собаки способны перевозить груз до 65-70 кг, проходя до 100 км за 12-14 часов. При перевозке груза скорость обычно в преде­лах 7-10 км/ч. При легковой езде скорость может быть 15-18 км/ч. Рекордные переходы на собаках – до 220-250 км в сутки (­чев, 1947 г.).

Собаками в цуговой упряжке управляют голосом. Торможение производится остолом, который втыкают между полозьями нарты либо впереди-сбоку под копылья. Для поворота нажимают сбоку на одну сторону нарты или становятся на один полоз, притормаживая сбоку остолом. Во время езды полезно менять собак местами и пе­риодически отдыхать по 5-10 минут через 10-15 км. Большое значение имеет хорошая

выучка вожака, который должен выбирать доро­гу, удерживать других собак от погони за зайцем, выполнять прика­зания каюра.

При переездах по насту, по морскому льду с солью собакам на­девают чулочки из кожи, подвязывая их к запястью. Во время силь­ных холодов ими следует пользоваться аккуратно, так как стягива­ние запястья ремешком затрудняет кровообращение. В сильные мо­розы на собак полезно надевать меховые набрюшники.

Для ночлегов необходимо выбирать места, защищенные от вет­ра, с наличием мягкого снега, для того чтобы собаки могли выкопать себе ямки. При ночевке на насте необходимо помочь каждой собаке выкопать убежище. При дневках укрытие для каждой собаки должно быть более основательным. На ночлег собак привязывают к цепи с разрывом в 2 м, либо каждую собаку отдельно к колу, вбитому в снег.

Кормят собак 1 ра з в день – вечером, давая за один присеет сухо­го корма до 1 кг, мороженого мяса или рыбы до 2 кг.

Как устроены собачьи нарты

Собачьи нарты отличаются по конструкции: корякские, чукот­ские, а также грузовые, легкие и гоночные. На гонках каюры предпо­читают использовать нарты аляскинского типа, на которых каюр сто­ит сзади на полозьях, держась за высокую дугу. Нарту делают длиной от 2 до 4 м с
3-5 копыльями высотой 40-50 см. Ширина между полозьями от 50 до 70 см. Ширина полозьев до 12 см.

Нарта собирается с помощью ремешков и может выдерживать большие ударные нагрузки. К передним концам полозьев прикрепле­на дуга (баран), которая расположена таким образом, чтобы тяговая нагрузка была распределена более равномерно по длине нарты. Верхняя часть нарты, как прави­ло, оплетена сеткой. Нарту изго­тавливают из березы, для по­лозьев применяется также и ли­ственница. По-лозья иногда око­вываются железом, но это увели­чивает вес нарты. Деревянные полозья покрывают слоем топ­кого льда толщиной до 0,6 см. Более прочное сцепление льда с полозьями будет при предвари­тельном покрытии их грун-тов­кой из глинистой почвы, торфа.

Гонки на собачьих упряжках

Ездовых собак на Камчатке было много еще 30-40 лет назад. За­воз других пород собак па полуостров был запрещен для того, чтобы не испортить местную ездовую, но завоз собак других пород в начале 70-х гг. и в более позднее время привел к смешению кровей, и кам­чатская ездовая как вид сохранилась только в глубинке. В начале 90-х гг. началось возрождение и восстановление таких пород, как оленегонка и камчатская ездовая.

До 1990 г. собачьи гонки проводились в национальных селах в рамках программ национальных праздников. В январе 1990 г. жур­нал «Северные просторы» выступил с инициативой проведения го­нок на собачьих упряжках. В апреле 1990 г. при поддержке Россий­ского фонда народов Севера, Сибири и Дальнего Востока была про­ведена гонка «Бсрингия-90» со стартом в пос. Эссо и финишем в с. Мильково. Про-тяженность трассы –250 км.

Соревнование проходило в два этапа, с преодолением горного перевала и высокогорной тундры. На старт вышло 8 каюров (гонщи­ков) из национальных сел Корякии. В этих гонках были использова­ны традиционные корякские нарты, служащие для перевозки грузов на зимних рыбалках, охоте. Чемпионом «Бериигии-90» стал 58-летний рыбак из с. , который владел упряжкой с 8-летнего возраста и, естественно, имел большой опыт.

«Берингия-91» стартовала в пос. Эссо весной 1991 г. Трасса, про-тяженностью 1980 км прошла через 18 национальных сел Кам­чатки и Чукотки. Стартовало 10 каюров. До финиша в с. Маркове на Чукотке дошли только пятеро. Чемпионом стал 29-летний Павел Ла­зарев из с. Ка-рага (Камчатка), второе место занял Владимир Радиви­лов, 43 года, с. Аль-катваам (Чукотка).

«Берингия-92» проходила по аналогичной трассе Эссо (Камчат­ка) – Марково (Чукотка). Стартовало 10 каюров, до финиша дошло 6 гонщиков. Чемпионом гонки стал Владимир Радивилов (Чукотка), второе место занял Павел Лазарев, третье – Вячеслав Кеутегин из с. Нешкаи.

«Берингия-93» была проведена как гонка на короткие дистан­ции 5, 17, 40 км вблизи города. Чемпионом в гонке на 5 км стала пер­вая гоишина в , в гонке на 17 и 40 км – Алек­сандр Петров из Палаиы.

«Берипгия-94» проводилась вокруг вулканов Авачинской груп­пы общей протяженностью 300 км. На старт вышли 12 упряжек, из них две из Германии. Первое место занял Александр Петров, вто­рое – Томас Гутт (Германия), третье - Сергей Панюхин. С этого вре­мени почти каждый год проводятся традиционные гонки на собачьих упряжках. Гонки на собачьих упряжках стали традиционными для Камчатки и, по утверждению Александра Печена, бессменного организатора и директора

«Берингии», они будут прово­диться ежегодно в марте-апреле.

В марте 2004 г. на Камчатке впервые проводилась гонка па собачьих упряжках «Камчадал», имеющая официальный статус МФЕС и являющаяся квалификаци­онной для чемпионата мира 2005 г. по гонкам на средние дистанции.

В г. Петропавловске-Камчатском есть питомник камчатских ез­довых собак, созданный Сергеем и Еленой Панюхиными, где прак­тически заново воссоздастся эта порода. Именно большой интерес туристов к путешествиям на собачьих упряжках привел к тому, что ездовая порода собак на Камчатке стала возрождаться.

ГОРНОЛЫЖНЫЕ ТУРЫ

Как разновидность горнолыжного спорта на Камчатке ак­тивно развивается такое перспективное направление, как спуски с вулканов на лыжах или скейтборде. Участников тура можно забросить на любой вулкан, с которого возмо­жен спуск на лыжах, вертолетом.

ХЕЛЛИ-СКИ

(ГОРНОЛЫЖНЫЕ БАЗЫ Й ТРАССЫ)

Горнолыжная база «Морозная»

«Морозная» – наиболее посещаемая горнолыжная трасса. Нахо­дится в 8 км от г. Елизово и в 38 км от г. Пстропавловска-Камчатского. Длина трассы – 2100 м. Снег лежит на склонах с ноября по май. Уклон трассы – от 10 до 30°. Два бугельных подъемника ВЛ-1000 расположены пооче-редно. Для детей есть бугельный подъемник дли­ной 200 м. Склоны сопки хорошо укатаны после снегопадов. Нижняя трасса пологая и пригодна для начинающих туристов и спортсменов. Верхняя трасса имеет более слож-ный рельеф и крутизну склона.

С 2002 г. для сноубордистов готовится отдельная трасса. Есть прокат горнолыжного снаряжения. В дневное время здесь работает ка­фетерий. Туалет находится на улице. Из г. Елизово по асфальтирован­ной дороге курсирует рейсовый автобус. На базе планируется постро­ить небольшую гостиницу для туристов.

Горнолыжная база «Красная сопка»

База находится в черте г. Петропавловска-Камчатского. Высота самой сопки 450 м. На склонах проложены три трассы. Уклон трасс – от 20 до 30°. Длина самой длинной трассы около 1400 м. Работает подъем-ник ВЛ-1000. Есть прокат горнолыжного снаряжения. Снег на трассе лежит с ноября по апрель. Добраться до горнолыжной трас­сы можно рейсовым автобусом (остановка «Красная сопка»), по вре­мени - это 20 минут от гостиниц «Гейзер» и «Петропавловск». Туалет на улице.

Горнолыжная трасса «Эдельвейс»

Высота сопки – 400 м. Длина трассы – 1300 м. Склон северный, снег лежит с ноября по май. Уклон трас­сы – 10-25°. Подъемник ВЛ-1000 бугельный. Есть прокат горнолыжного снаря­жения. Туалет на улице. База находится в черте города, из центра до трассы около 25 минут езды на автобусах 8, 9, 14 (остановка «9-я школа»). В вечернее время есть освещенные трассы.

Горнолыжная база «Родниковая»

«Родниковая» – база учебно-спортивного клуба «Алней». Рас­положена с северной стороны вулкана Вилючииского, в долине р. Вилю-чи. Горные склоны от отметок м до отметок 200-250 м с ноября по июль в распадках покрыты снегом. В этом рай­оне толщина снежного покрова составляет в среднем 2,5 м. Крутизна склонов – от 15 до 35°. Длина склонов для катания – около 2 км. Во­круг базы – несколько ущелий, в которых снег держится почти до конца лета. База расположена рядом с естественными горячими источниками, которые быстро снимают усталость.

Туристы размещаются в комфортабельных 2-4-местных доми­ках, имеется столовая, два бассейна. Добраться до базы можно автотранспор-том клуба «Алней», предва­рительно согласовав свое присутствие на базе с руко­водством клуба в г. Пстропавловскс-Камчатском.

Прекрасные условия разме­щения, отдыха, обилие сне­га и солнца в вссенне-летний период, возможность лечения некоторых заболе­ваний в радоновых источни­ках создают заслуженную славу горнолыжной базе учебного клуба.

СКИ-ТУР

(СПУСКИ С ВУЛКАНОВ)

Вулкан Авачинский (2741 м) находится в 25 км на северо-вос­ток от г. Петропавловска-Камчатского. Это действующий вулкан, последнее извержение которого произошло 13 января 1991 г. Горно­лыжные туры осуществляются с середины ноября по май включи­тельно. По руслу Сухой Речки участников тура подвозят на автома­шине (расстояние 20 км), далее, до туристского приюта, – на сне­гоходе. Далее от приюта осуще­ствляется подъем по юго-запад­ному склону соммы вулкана до конуса (время подъема 5-6 ча­сов) и от кону-са – подъем на вер­шину по западному склону (время подъема 2-3 часа).

Спуск на лыжах производится с северной стороны конуса до соммы вулкана, затем по сомме до спуска на перевал между вулкана­ми Авачин-ским и Корякским (западное направление) и с перевала до приюта. Кру-тизна склона конуса – 25-33°, уклон спуска до перева­ла – 30-35° (500 м), затем 15-20° до приюта. Средняя температура воздуха с ноября по февраль до -15...-20 °С. Наиболее благоприят­ное время для проведения тура с марта по июнь. Спуск с перевала иногда после снегопада лавиноопасен. При восхождении нужно иметь «кошки».

Вулкан Вилючинскнй (2174 м) находится в 20-25 км южнее
г. Петропавловска-Камчатского, на противоположном берегу Авачинской бухты. Подъезд к началу маршрута производится па автома­шине (время в пути 2-2,5 часа). В зимний (ноябрь-февраль) и весен­ний (март-май) периоды маршрут начинается от автодороги. Летом до начала маршрута м от дороги.

Восхождение на вершину вулкана проходит по юго-западному склону (время подъема 6-7 часов). Для хорошо катающихся участни­ков тура предлагается спуск по пути подъема и по южному склону на перевал Вилючинский, а затем спуск к автомашине для лыжников средней подготовки. При спуске по юго-западному маршруту крутизна склона участками
30-35° (500-600 м) и 40-45° (200-250 м), в нижней части спуска –
15-20° ().

Температура воздуха зимой (ноябрь-февраль) на высоте 1000 м до -25 °С. При восхождении на вулкан при себе необходимо иметь кош­ки, ледорубы. Наиболее лавиноопасным является апрель-май. Реко­мендуемое время для проведения тура – марта по июль включи­тельно. Возможен подъем вертолетом.

Вулкан Козельский (2189 м) находится в 25-30 км от г. Петро­павловска-Камчатского. К подножию вулкана участников тура под­возят на автомашине (время в пути 1,5 часа), а далее, к началу мар­шрута, буксируют снегоходом (1 час). Маршрут начинается с ручья Козельского. Далее подъ­ем проходит по гребню в направ­лении центральной вершины. Восхождение занимает 6-7 ча­сов. Средняя крутизна склона – 25-30°. Спуск проходит по пути подъема. Температура на высоте 1000 м в ноябре-феврале опускается до -15 °С, в марте-мае – от 0 до -10 °С. Маршрут не лавиноопасен. Наиболее благоприятное время для спусков – март-июнь. В октябре-ноябре рекомендуется спуск с вершинного гребня на юго-восток. Возможен вертолетный вариант.

ВОДНЫЕ МАРШРУТЫ

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВОДНЫХ МАРШРУТОВ

На Камчатке много интересных рек, к сожалению, на мно­гие серьезные и сложные в техническом плане реки к началу спла­ва можно добраться только вертолетом. Поэтому в опи-сании водных маршрутов приведены только те реки, которые неслож­ны и заезд к которым возможен автотранспортом.

Следует учесть несколько моментов:

•  Наши реки становятся полноводными во время интенсивного таяния снега в горах, это – конец нюня-июль. В августе уровень воды падает и многие характеристики порогов и препятствий меняются.

•  В равнинной части рек, как правило, множество заломов и за­валов из деревьев, и если не придерживаться описания прохождения маршрута, возможно, вам придется переносить плавсредства какое-то время на себе через завалы.

•  Во время полноводья опасно опрокидывание на порогах, на ко­сых валах или попадание в участок реки с заломами. Любое плавсред­ство, будь то плот или катамаран, должно быть хорошо управляемым и иметь надежный причальный конец, чтобы в случае опасности мож­но было быстро причалить судно и удержать его возле берега.

•  Будьте готовы к тому, что река может изменить русло и тогда описание станет неверным. Это возможно на реке Быстрой (Малки) в низовьях от Японского моста до моста через реку на Усть-Большерецкой автотрассе.

•  Опасны для резиновых плотов выступающие концы деревьев, острые сучья и камни. Чтобы избежать проколов, возле берега будьте аккуратны в причаливании.

• Технически сложная река – это р. Быстрая (Эссо). Она прохо­дима для судов типа катамаран или рафт. Любителям острых ощуще­ний можно порекомендовать сплавиться по ней на ПСНе, но тогда у всех спортсменов должно быть желание поплавать в холодной воле в спасательном жилете. (Хотя автор и прошел эту реку на ПСНе без единого прокола, но это, скорее, удача и прекрасный экипаж, чем правило.)

Почти во всех реках прекрасно ловится голец, хариус, вес кото­рого достигает 1,2-1,5 кг. Хорошая рыбалка и прекрасная погода, что еще нужно для любителей сплава по горным рекам.

СПЛАВ по р. БЫСТРОЙ

Протяженность маршрута – 145 км Время в пути 3-4 дня

Река Быстрая расположена в центральной части полуост­рова. Это вторая по протяженности река Камчатки. Ширина реки па участке става – от 40 до 80 м. Скорость течения 1 м/с, на порогах – до 4 м/с. Температура воды 5-8 °С В среднем тече­нии встречаются каскады небольших порогов. Максимальный уровень воды приходится на июнь, что связано с интенсивным таянием снега в горах. В это время меняется характер реки, меняются пороги, появляются новые протоки в нижнем участке сплава, образуются завалы из поваленных деревьев.

Река протекает по живописным местам. По пути можно порыбачить, набрать грибов и ягод, понаблюдать за чайками и дикими утками, а если посчастливится, то и увидеть медведя или белоплечего орлана. Все это делает сплав по р. Быстрой ин­тересным и увлекательным мероприятием.

Заезд к р. Быстрой можно осуществить из г. Петропавлов­ска-Камчатского на рейсовых автобусах, следующих по маршру­там до поселков Малки, Мильково, Эссо. Став можно начинать от пос. Малки или от 139-го км автотрассы Петропавловск - Камчатский – Мильково. В первом случае следует свернуть на перекрестке у магазина влево, доехать до шшгбаума завода по разливу Малкинской минеральной воды, от него до реки около 0,5 км. Время става при данном варианте сокращается на один день. В 4 км от перекрестка, вправо от основной трассы, распо­ложен пос. Малки, рядом с которым находятся Малкинские тер - мальные источники. На источниках есть база отдыха с домика­ми и бассейном, но можно воспользоваться и платными оборудо­ванными местами под палатки, находящимися непосредственно вблизи источников. Сплав по реке можно начинать и выше на 50-60 км, но большое количество завалов и мелководье делают его сложнее. Общее время става по реке – от 12 до 15 часов.