Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб (стр. 3 )

Рисунок 4 – Схема засыпки и уплотнения грунта наклонными слоями.

6.6.8 Отсыпку грунта следует производить с разворотом самосвала перед трубой и подачей его для разгрузки задним ходом вдоль оси насыпи (рисунок 5а) или же с кольцевым движением самосвалов и скреперов с въездом и съездом со стороны откосов насыпи (рисунок 5б). Вторую схему целесообразно применять в случае засыпки труб в прогалах.

Для засыпки труб в прогалах можно использовать бульдозеры, перемещая ими грунт, специально доставленный для этой цели и уложенный с обеих сторон трубы на насыпи.

Отсыпку грунта слоями во всех случаях необходимо начинать от трубы по всей ее длине.

Рисунок 5 – Схемы движения автосамосвалов в процессе отсыпки грунта.

6.6.9 Трубы следует засыпать одновременно с обеих сторон, разница в уровнях засыпки не должна превышать 20 см. Засыпать трубы необходимо послойно. Грунт укладывается одновременно с обеих сторон трубы и разравнивается бульдозером. После уплотнения слоя грунта с одной стороны трубы производится отсыпка второго слоя, а с другой стороны - уплотнение грунта. В таком же порядке осуществляются отсыпка и уплотнение всех последующих слоев до верха трубы. Труба засыпается на высоту не менее 0,5 м над ее верхом. Возможен пропуск машин при такой толщине засыпки с нагрузкой на ось до 10 тс.

6.6.10 Уплотнение каждого слоя грунта, если оно производится при движении машин вдоль трубы, следует начинать с удаленных от нее участков и с каждым последующим проходом приближаться к стенкам трубы. Уплотнение грунта непосредственно у трубы допускается только тогда, когда с противоположной ее стороны уже отсыпан слой грунта этого же горизонта по всей длине трубы.

6.6.11 Уплотнять грунт вокруг трубы следует машиной виброударного действия для стесненных условий. При уплотнении слоев, расположенных ниже горизонтального диаметра трубы, машина должна передвигаться вдоль трубы; слои, находящиеся выше этого уровня, целесообразно уплотнять челночным способом, если труба засыпается до возведения насыпи или в широком прогале. Последовательность отсыпки слоев, их толщина и допустимое приближение к трубе рабочих органов уплотняющих машин указываются в проекте производства работ.

6.6.12 В процессе уплотнения грунта катком он должен перемещаться вдоль трубы по кольцевой или по челночной схеме. Приближение катка к трубе допускается на расстояние не менее 1,0 м. Грунт у стенок трубы при данной технологии необходимо уплотнять ручными трамбовками, так же в соответствии с ППР, обеспечивая заполнение всех впадин гофрированной трубы с помощью ручных штыковок диаметром 5 – 6 см.

6.6.13 Максимальная плотность и оптимальная влажность грунта должны быть определены до начала работ и указаны в проекте. Число проходов катка по одному следу устанавливается по результатам пробного уплотнения. Фактическая плотность грунта должна контролироваться в процессе выполнения земляных работ.

В случае, когда не достигается требуемый коэффициент уплотнения, следует уменьшить толщину слоя или увеличить число проходов уплотняющей техники.

6.6.14 Наименьшую толщину засыпки над звеньями труб следует принимать равной:

на автомобильных дорогах, а также на дорогах и на улицах городов и поселков - 0,5 м до низа дорожной одежды, но не менее 0,8 м до верха дорожного покрытия;

Минимальная толщина над сводом водопропускных сооружений больших отверстий из гофрированного металла должна быть подтверждена расчетом.

Толщина засыпки над трубой в период строительства должна обеспечивать возможность пропуска строительных машин и механизмов.

6.6.15 Труба должна быть засыпана не позднее, чем через трое суток после нанесения дополнительного защитного слоя.

6.6.16 В зимнее время засыпка должна выполняться без длительных перерывов только талым грунтом. Следует предохранять грунт от промерзания. Уплотнение следует производить машинами ударного и виброударного действия.

6.6.17 Окончание засыпки трубы фиксируется актом скрытых работ. После завершения засыпки трубы, насыпь должна отсыпаться до проектной отметки. При этом следует принимать меры для предотвращения повреждения концевых участков трубы.

6.7 Устройство лотков

6.7.1 Для предотвращения истирания защитного покрытия и основного материала трубы по нижней ее части устраиваются лотки (бетонные или асфальтобетонные) толщиной 5 – 6 см над впадинами гофров или не менее 2 см над их гребнями.

6.7.2 Лотки могут могут сборные и монолитные бетонные или сборные и монолитные из битумно-минеральных материалов, из полимерных и битумно-полимерных материалов.

6.7.3 Бетонные и асфальтобетонные лотки следует укладывать после возведения насыпи до проектной отметки и при положительной температуре воздуха.

Укладку лотка при отрицательной температуре воздуха допускается осуществлять по специальному проекту, предусматривающему мероприятия по обеспечению необходимых характеристик материала лотка.

6.7.4 При устройстве лотков в секциях труб до их монтажа, длина лотка должна быть меньше длины секции настолько, чтобы обеспечить возможность стыкования секций стандартными соединительными элементами при монтаже труб. Устройство лотка на стыковых участках в трубах диаметром 1,5 м осуществляется после установки очередной секции (длина секции в этом случае должна быть не более 5 м). Стыковые участки в стыках секций труб заполняются бетоном, горячей асфальтобетонной смесью или блоками из этих материалов.

Лотки в сборных трубах диаметром 1 и 1,25 м следует устраивать по мере установки очередного нижнего полукольца.

6.7.5 Устройство сборных бетонных блоков лотков должно включать следующие операции:

·  очистка внутренней поверхности трубы;

·  транспортирование блоков к месту укладки;

·  покрытие внутренней поверхности трубы защитным слоем (если это предусмотрено проектом из битумно-резиновой мастики, битуминоли или другими герметиками);

·  укладка блоков вручную на битумную эмульсию или другой материал на битумной основе в холодном состоянии;

6.7.6 При устройстве лотка из сборных бетонных блоков изготовление последних следует организовывать на полигонах по размерам, указанным в ППР.

6.7.7 Перед укладкой блоков очищенную внутреннюю поверхность трубы следует предварительно покрывать (если это не предусмотрено проектом) защитным слоем из битумно-резиновой мастики, битуминоли или другим материалом, имеющим хорошее сцепление с металлом.

Блоки укладывают вручную на битумную эмульсию или другой материал на основе битума в холодном состоянии. В местах болтовых соединений применяют блоки пониженной высоты.

6.7.8 Устройство монолитных бетонных лотков должно включать следующие операции:

·  очистка внутренней поверхности трубы;

·  укладка и уплотнение бетона по всей ширине лотка виброрейкой с последующим уплотнением виброплощадкой.

Работы по устройству монолитного бетонного лотка следует производить согласно требованиям главы 6 СП 35.13330.

6.7.9 Устройство сборных лотков из битумно-минеральных и битумно-полимерных материалов должно включать следующие операции:

·  очистка внутренней поверхности трубы;

·  покрытие внутренней поверхности трубызащитным слоем и дополнительно 60%-ной катионной битумной эмульсией (состав и свойства катионной эмульсии приведены в ГОСТ 18659) или горячим битумом t=°) на длину не более 50 см;

·  укладку блоков.

6.7.10 При устройстве сборных и монолитных лотков из битумно-минеральных материалов и лотков из полимерных и битумно-полимерных материалов блоки следует изготавливать в стационарных условиях на асфальтовом заводе или на притрассовых производственных предприятиях, оборудованных необходимыми асфальтобетонными машинами для приготовления асфальтобетонной смеси.

6.7.11 Перед устройством лотка внутреннюю поверхность трубы, если это необходимо, покрывают защитным слоем из битумно-резиновой мастики, битуминола или других герметиков.

6.7.12 Сборные асфальтобетонные блоки по обработанному битумной эмульсией или битумом основанию следует укладывать вручную в направлении, противоположном подаче блоков «на себя». При устройстве сборных асфальтобетонных лотков в трубах на полигонах или непосредственно на строительной площадке блоки следует укладывать одновременно в двух направлениях от середины к торцам трубы или секции. В местах болтовых соединений укладывают сборные элементы пониженной высоты.

6.7.13 При устройстве сборных лотков на строительной площадке в смонтированных секциях или трубах блоки к месту укладки необходимо подвозить в контейнерах с полками. Полки в контейнерах следует устраивать из плоских гофрированных листов. Укладка блоков на полки контейнеров допускается в два ряда. Второй ряд должен быть уложен плоской стороной вниз. При транспортировании в полевых условиях их следует укладывать в гофрированные элементы. Укладка элементов блоками друг на друга в количестве более 4 не разрешается.

6.7.14 После окончания работ по устройству сборного лотка поверхность его следует обработать битумной эмульсией (см. п. 6.6.10) Работы по устройству сборного лотка считаются законченными после полного высыхания битумной эмульсии на его поверхности. При этом поверхность лотка должна приобрести ярко выраженный гладкий черный цвет.

6.7.15 Для устройства лотка в трубах используется полимерная мастика УТ-38Г (по ТУ75) холодного отверждения и битумно-бутилкаучуковая мастика МББГ-70 (по ТУ ) горячего отверждения; перед нанесением мастики поверхность трубы следует очистить.

6.7.16 Для нанесения мастики УТ-38Г рекомендуется использовать агрегат типа С-562 или С-562А. Мастику необходимо наносить равномерным слоем толщиной 2 мм с помощью форсунки, удаленной от поверхности на 0,2 – 0,5 м. Битумно-бутилкаучуковую мастику МББГ-70 следует наносить передвижной битумной установкой.

При отсутствии средств механизации мастики можно наносить на поверхность трубы кистью.

6.7.17 Укрепление входных и выходных русловых лотков при устройстве водопропускных труб следует производить в соответствии с данными проекта и ППР.

6.6.19 После завершения всех работ следует производить приемку трубы в целом с оформлением акта промежуточной приемки ответственных конструкций в соответствии с приложением Л СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

6.8 Особенности устройства труб сложной конструкции

6.8.1 Устройство многоочковых труб

6.8.1.1 Многоочковые металлические трубы для пропуска необходимого количества воды устраиваются при соблюдении следующих правил.

6.8.1.2 Расстояние в свету между звеньями должно быть равным 1 – 1,2 м для обеспечения удобства отсыпки и уплотнения грунта.

6.8.1.3 Расположение очков может быть одноуровневым и многоуровневым. В одном уровне очков не должно быть более трех.

6.8.1.4 При любом расположении очков для засыпки пазух следует использовать универсальные экскаваторы-планировщики, экскаватор малогабаритный или с удлиненной стрелой.

6.8.1.5 Технология устройства многоочковых труб должна учитывать особенности отсыпки и уплотнения грунта в пазухах между трубами (п. п. 6.6.10-6.6.12).

6.8.1.6 Уплотнение следует производить механизированными ручными трамбовками при последовательной отсыпке слоев.

6.8.1.7 Последовательность отсыпки слоев и схема послойного уплотнения грунта засыпки многоочковых труб приведена в приложении Г (схема дана на основании [6]).

6.8.1.8 Требования к плотности грунта засыпки при устройстве многоочковых труб аналогичны тем, что предъявляются при устройстве одноочковых металлических труб.

6.8.1.9 В процессе засыпки многоочковых труб следует исключать какие-либо повреждения конструкции труб и их защитного покрытия.

6.8.1.10 Не перечисленные виды работ в данном разделе выполняются по аналогии с изложенными в подразделах 6.1 – 6.7.

6.8.2 Устройство труб с сечением, отличным от круглого

6.8.2.1 Металлические трубы в зависимости от грунтово-гидрологических условий и технических возможностей строительства могут быть кроме круглых овоидальными, арочными, прямоугольными и арочно-лотковыми с усеченным круглым сечением.

6.8.2.2 Транспортирование труб с вышеперечисленными сечениями и операции по устройству основания не отличаются от применяемых для МТ круглого сечения. Размеры котлована и основания должны соответствовать проекту, в котором учитывается вид сечения запроектированной трубы.

6.8.2.3 Способ монтажа указанных труб выбирается из описанных в подразделе 6.4 способов.

6.8.2.4 При устройстве ложа следует контролировать его форму в соответствии с геометрией основания трубы.

6.8.2.5 Требования к засыпке, уплотнению грунта вокруг трубы, а также контроль всех видов земляных работ аналогичны требованиям, предъявляемым для МГТ круглого сечения.

6.8.2.6 При устройстве лотков из различных материалов выбирается наиболее универсальная и многофункциональная техника, способная удовлетворять предъявленным в ППР требованиям к конструктивным особенностям.

6.8.2.7 Арочно-лотковые трубы целесообразно устраивать при пролетах от 3 до 6 м. Схемы арочно-лотковых МГТ приведены в приложении Д.

6.8.2.8 Устройство грунтовой подушки аналогично регламентируемому в подразделе 6.2.

6.8.2.9 Монтаж арочно-лотковых труб на грунтовую подушку должен выполняться при последовательном соединении арочных и лотковых элементов, как по поперечному сечению, так и в продольном направлении, оговоренном в ППР. Требования к качеству соединений и стыков аналогичны предъявляемым к МГТ круглого сечения.

6.8.2.10 Засыпка трубы грунтом должна вестись послойно. Послойное уплотнение грунта следует производить механизмами на расстоянии не менее 1,0 м от трубы и трамбовками около трубы. Число проходов по одному следу и толщина слоев назначается по пробному уплотнению.

6.8.2.11 Требования к грунту засыпки и достигаемой им плотности, а также контроль плотности аналогичны изложенным для труб круглого сечения.

6.8.2.12 Устройство лотков и противофильтрационных экранов арочно-лотковых труб аналогично изложенному для металлических труб круглого сечения.

6.8.2.13 Каждая последующая технологическая операция должна выполняться после приемки предыдущей с оформлением акта. По окончанию всех видов работ составляется акт приемки трубы по установленной форме.

6.8.3 Устройство труб больших диаметров под эксплуатируемыми насыпями

6.8.3.1 В процессе устройства труб больших диаметров под эксплуатируемыми насыпями следует организовать проходку выработки с опережающим креплением. В качестве крепления используются стальные трубы (крепь-экран) и опорные несущие конструкции (рамы, арки). В проекте производства работ должна быть предусмотрена необходимость дополнительного укрепления грунтов тела насыпи.

6.8.3.2 Прокладку стальных труб в теле насыпи следует осуществлять по технологии микротоннелирования путем применения миктотоннелепроходческих комплексов (МТПК) со щитовой микромашиной (ЩММ). Возможно применение бурошнековой проходки.

6.8.3.3 Минимальная глубина заложения, отметки верха трубы защитного экрана, диаметр стальных труб опережающего экрана и толщина стенки, длина секций труб экрана назначаются при проектировании конструкции.

6.8.3.4 Для устройства опережающих защитных экранов рекомендуется применять стальные электросварные прямошовные трубы по ГОСТ 10704, ГОСТ 10 705.

6.8.3.5 Все виды работ по сооружению экрана из труб должны производиться строго в соответствии с проектом производства работ, разработанном строительной организацией или составленном по ее заказу специализированной организацией.

6.8.3.6 Строительный комплекс, включающий породо-разрабатывающие машины и комбайны, экскаваторы, подъемное и транспортное оборудование, вспомогательные машины и механизмы, подбирается для каждого конкретного объекта в зависимости от инженерно-геологических условий строительства и размеров сооружения.

6.8.3.7 Секции труб экрана должны доставляться к месту его сооружения механизированными устройствами со специальными направляющими, и торцы труб должны быть обработаны под сварку секций для наращивания трубы.

6.8.3.8 Для связности смежных труб и сплошности экрана следует использовать такие фиксирующие устройства, которые привариваются к трубе и не препятствуют перемещению трубы в насыпи.

6.8.3.9 При устройстве экрана в песчаных грунтах во время продавливания трубы может быть произведено нагнетание бентонитового раствора за наружную поверхность продавливаемой трубы.

6.8.3.10 Выполнению работ по устройству защитного экрана из труб с применением МТПК должны предшествовать работы по устройству стартового и приёмочного котлованов. В стартовом котловане должна быть установлена упорная плита и сооружен фундамент под продавливающую установку, если она применяется.

При необходимости в котлованах следует предусмотреть мероприятия по водопонижению.

Обустройство строительных площадок у стартового и приемочного котлованов определяется типом МТПК.

6.8.3.11 При продавливании каждая следующая секция трубы приваривается к предыдущей равнопрочным швом после выверки на соосность.

6.8.3.12 В зависимости от проектного решения трубы защитного экрана в насыпи размещаются по своду и стенкам или по всему контуру.

6.8.3.13 Трубы экрана со стороны стартового и приемочного котлованов следует располагать таким образом, чтобы они выступали. Выступы необходимы для опирания их на несущие рамы.

6.8.3.14 для перемещения МТПК по периметру защитного экрана (при перестановке для продавливания очередной секции трубы) должно применяться специальное устройство с механизмами, обеспечивающее быструю и низкозатратную перестановку МТПК.

6.8.3.15 В процессе продавливания труб экрана следует организовать наблюдения за деформациями насыпи и близлежащих сооружений.

6.8.3.16 Технология разработки забоя под защитным экраном и удаления грунта из забоя назначаются в зависимости от способа использования технологического канала, устроенного в теле насыпи с помощью опережающего защитного экрана из труб.

6.8.3.17 При применении горного способа выемка грунта под защитой экрана должна вестись захватками. Длина их определяется при составлении проекта в зависимости от несущей способности труб, устойчивости грунта насыпи, несущей способности опор, расчетной нагрузки.

6.8.3.18 Для обеспечения безопасной проходки опорные конструкции следует монтировать с распором в трубы, использую домкратные стойки.

6.8.3.19 При применении способа продавливания используются готовые части сооружения, на которые опираются трубы экрана. Грунт разрабатывается с помощью малогабаритных экскаваторов под защитой передней (ножевой) секции при обеспечении наклона грунта забоя под углом естественного откоса.

6.8.3.20 В случае применения метода проталкивания готовых секций большого размера, процесс выемки производится также под защитой передней (ножевой секции).

6.8.3.21 Возведение обделки трубы в виде колец (или прямоугольных секций) следует осуществлять продавливанием их домкратной установкой. По мере продвижения головной секции домкратную установку переставляют для наращивания обделки.

6.8.3.22 После окончания каждого вида работ составляется акт на скрытые работы и акт приемки по установленной форме. После завершения устройства в теле насыпи трубы составляется акт приемки трубы по установленной форме.

7 Конструктивные и технологические особенности реконструкции металлических водопропускных труб

7.1 Общие положения

7.1.1 Реконструкция водопропускных металлических труб должна включать комплекс мероприятий, обеспечивающих восстановление прочности и гидротехнических характеристик трубы и увеличение ее пропускной способности при переводе автомобильной дороги в более высокую техническую категорию при условии ее нормальной эксплуатации. (Под нормальными условиями эксплуатации трубы следует понимать условия эксплуатации, при которых происходит беспрепятственное движение воды при температуре воздуха от 2° до 50° С под напором или без него за назначенный срок ее службы).

7.1.2 На реконструкцию автомобильной дороги, в том числе водопропускных труб, должен быть разработан проект с учетом требований действующих нормативных документов. Общий состав проектной документации регламентирован [1] и конкретизирован в [11].

7.1.3 В зависимости от мероприятий по реконструкции земляного полотна и состояния водопропускных труб назначается один из вариантов реконструкции:

·  полное переустройство водопропускной трубы;

·  устранение дефектов трубы и при необходимости ее удлинение.

7.1.4 Реконструкцию труб следует производить в сухое время года, чтобы исключить влияние потока воды через трубу.

7.1.5 Работы должны быть организованы таким образом, чтобы не препятствовать пропуску движения транспорта или снизить помехи до минимума, в частности за счет организации одностороннего движения.

7.1.6 При необходимости пропуска воды должно быть устроено временное русло или временная водопропускная труба.

7.1.7 При обеспечении прочностных характеристик водопропускных труб большого диаметра, восстанавливаемых или сооружаемых с применением стальных гофрированных листов, следует учитывать, что:

·  прочностные характеристики обеспечиваются требуемым материалом, толщиной обделки, классом бетона и его необходимым армированием:

·  на прочность обделки влияет прочность стальных гофрированных листов;

·  при восстановлении дефектных труб необходимо знать и учитывать остаточную несущую способность обделки трубы, оцениваемую при детальном обследовании трубы.

7.2 Удлинение труб

7.2.1 В случае уширения земляного полотна назначается удлинение водопропускной трубы. Основные положения по выполнению работ при удлинении водопропускных труб приведены в п. п. 7.2.2, 7.2.3 раздела 7 СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

7.2.2 Технология удлинения МГТ на несколько секций аналогична применяемой при устройстве новой трубы. Перед удлинением трубы при реконструкции должны быть устранены все выявленные и указанные в материалах обследования дефекты трубы и ее элементов. Стыковка старых элементов с новыми должна выполняться после тщательной подготовки эксплуатируемых ранее частей.

7.2.3 Работы по подготовке основания, монтажу конструкций удлиняемой части трубы, устройству гидроизоляции, обратной засыпке и устройству водоотводных лотков аналогичны изложенным в разделе 6 настоящего СТО.

7.3 Технология полного переустройства труб

7.3.1 Основные положения по выполнению работ при полном переустройстве водопропускных труб приведены в п. п. 7.2.1 раздела 7 СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

7.3.2 Технология выполнения работ по монтажу новой водопропускной металлической трубы аналогична регламентируемой при устройстве новой, изложенной в разделах 5 – 6 настоящего СТО.

7.4 Технология реконструкции труб бестраншейными методами

7.4.1 В случае реконструкции труб большого сечения способом продавливания назначается технология продавливания под защитным экраном аналогичная применяемой при устройстве новых труб (п. п. 6.8.3 настоящего стандарта).

7.4.2 При реконструкции трубы с увеличением ее пропускной способности возводится защитный экран большего поперечного сечения. Для опирания труб экрана используется грунт, находящийся за старой обделкой. Старая обделка демонтируется частями и заменяется новой.

7.4.3 При реконструкции труб отверстием до 2 м новую трубу устраивают рядом с существующей, которую после выполнения капитального ремонта в соответствии с СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Капитальный ремонт водопропускных труб» используют в качестве дополнительного очка или производят её забутовку камнем с последующей проливкой цементно-песчаным раствором.

8. Контроль качества основных работ

8.1 Контроль при устройстве основания и засыпки труб

8.1.1 При устройстве оснований в виде песчано-гравелистых и других подушек в процессе работ следует контролировать геометрические размеры, плотность материала подушки, а также противофильтрационных экранов. Контроль плотности грунтовой подушки должен производиться под осью трубы через 0,5 м (по высоте) с отбором не менее двух проб в каждой точке. Плотность песчаных грунтов следует контролировать прибором Ковалева (ГОСТ 5180), щебеночно-галечных и дресвяно-гравийных – методом лунки (ГОСТ 5180).

Инструментальный контроль должен включать съемку продольного профиля подушки перед укладкой трубы.

8.1.2 Трубы следует засыпать грунтом под контролем одного из инженерно-технических работников на протяжении всего процесса засыпки. Качество засыпки труб следует контролировать, проверяя толщину слоев грунта, его плотность, разницу уровней засыпки по обеим сторонам трубы и в пазухах многоочковых труб, соответствие материала засыпки требованиям проекта. Плотность грунта контролируется на горизонтах 0,25; 0,5 и 0,75 D по высоте с обеих сторон трубы на расстоянии 0,1 и 1 м от боковых стенок. Количество проб должно быть не менее двух в каждой точке. Определяется объемная масса влажного грунта и его скелета (плотность). По известным объемной массе влажного грунта и плотности, вычисляют влажность грунтов.

Полученные значения плотности сравниваются с величиной максимальной стандартной плотности, вычисляется коэффициент уплотнения грунта. Коэффициент от 0,95 и больше свидетельствует о достаточном уплотнении. Естественная влажность грунта засыпки не должна отличаться от оптимальной больше чем на 10 %.

При использовании для засыпки труб крупнообломочных грунтов, применяют метод лунок (см. приложение Е).

8.1.3 В случае существенных отступлений от проекта или при не обеспечении требуемой степени плотности, характеризуемой коэффициентом уплотнения, засыпка должна быть приостановлена и приняты соответствующие меры для достижения заданных требований по факту.

8.1.4 Земляные работы по устройству котлована и подушки следует контролировать с помощью геодезических приборов. Геодезические наблюдения необходимо проводить в период строительства и после его завершения до сдачи объекта в эксплуатацию. Пример схемы геодезической разбивки водопропускной трубы приведен в приложении Г, а форма акта геодезической разбивки – в приложении В СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

8.1.5 В процессе отсыпки и уплотнения грунта следует контролировать диаметр трубы. Изменения ее горизонтального диаметра не должно превышать 3% от проектного размера.

8.1.6 Контроль плотности грунта следует осуществлять на протяжении всех работ путем отбора проб на горизонтах 0,25, 0,5 и 0,7 диаметра трубы по высоте с обеих сторон трубы на расстоянии 0,1 и 1 м от боковых стенок в средней по ее длине части. Результаты контроля должны быть занесены в акт на скрытые работы по форме приложения Д СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

8.2 Контроль качества монтажа конструкций трубы

8.2.1 На все металлоконструкции и элементы труб должны быть паспорта завода-изготовителя.

8.2.2 До начала монтажа следует проверить состояние всех завезенных материалов и элементов труб и их маркировку. Каждый стандартный элемент должен иметь марку с указанием толщины, длины, диаметра, марки стали. Допускаемые отклонения от размеров приведены в приложении Ж.

Кроме размеров следует проверять состояние покрытия металлических труб, отбраковывая те, на которых обнаружено отслоение цинкового покрытия или наличия в нём трещины и наплывов.

8.2.3 При монтаже труб контролируется качество заводских элементов, доставленных на стройплощадку или на базу строительства, а также правильность сборки - чередование стыков, раскладку элементов, положение шайб, затяжку болтов. Для контроля качества заводских элементов применяют: шаблон, представляющий собой сегмент с дугой, очерченный по радиусу трубы; магнитный толщиномер ИТП-1; рулетку пли другой инструмент для линейных замеров.

8.2.4 Качество защитного покрытия следует оценивать визуально и инструментально. При внешнем осмотре покрытия следует убедиться в отсутствии трещин, бугров, вздутий, впадин и расслоений. Толщина покрытия должна контролироваться толщиномером (индукционном или магнитным) через каждые 10 м трубы и не менее, чем в четырех точках по окружности трубы, а также в местах, вызывающих сомнение.

Сплошность дополнительного защитного покрытия трубы следует проверять дефектоскопом ДИ-64 или марки ЭД-4.

Сцепление дополнительного покрытия с поверхностью трубы следует проверять адгезиометром по торцам и в середине, а также выборочно по требованию Заказчика.

8.2.5 Основные браковочные признаки по виду цинкового покрытия - это видимые трещины, забоины, крупная рябизна, большие наплывы цинка в местах стыков, темные пятна и места, не покрытые цинком. Не подлежат браковке элементы с наплывами цинка шириной до 100 мм вне зоны отверстий, мелкие крупинки цинка до 0,5 мм, мелкая рябизна и небольшая шероховатость поверхности, светло-серые пятна.

8.2.6 Качество эмалевого защитного покрытия следует проверять по следующим показателям: толщина покрытия должна соответствовать заданной в проекте, покрытие должно быть сплошным, ровным (без натеков) и не иметь отлипа, сорности и механических повреждений. Толщину покрытия необходимо измерять магнитным толщиномером ИТП-1, сплошность проверяется дефектоскопом ЛКД-1.

Качество битумного защитного покрытия - сплошность, целостность, отсутствие пузырей и отслоений - оценивается визуально, а толщина покрытия определяется непосредственными измерениями в местах надрезов. Для оценки сцепления битумного защитного покрытия с металлом трубы надо произвести пробный надрыв изоляции у края или у надреза по двум сходящимся под углом 45-60° линиям. Адгезия (сцепление) считается достаточной, если при отрыве произойдет разрушение мастики. Отслоение изоляции с обнажением чистой металлической поверхности - свидетельство плохого качества дополнительного покрытия.

8.2.7 Качество работ по устройству лотка оценивается визуально, (проверкой отсутствия трещин, бугров, впадин, расслоений) и по данным лаборатории о прочности бетона, его морозо - и влагостойкости.

8.2.8 Обеспечение качества работ возлагается на основных исполнителей и инженерно-технических работников, осуществляющих руководство этими работами. Бригады и звенья должны иметь инструмент для измерений размеров труб и их элементов - складной метр, рулетку, телескопическую рейку и др. Геодезические работы как по разбивке трубы, так и в процессе строительства осуществляет мастер или геодезист. Контроль плотности и влажности грунта выполняют специально обученные лаборанты.

8.2.9 Правила контроля всех видов работ при реконструкции МТ аналогичны описанным выше, при их устройстве.

9 Требования к охране окружающей среды

Основные положения требований к охране окружающей среды при выполнении работ по устройству и реконструкции водопропускных труб приведены в разделе 9 СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

10 Требования к охране труда и технике безопасности

10.1 Общие положения по безопасности труда при устройстве водопропускных труб приведены в разделе 10 СТО НОСТРОЙ «Автомобильные дороги. Устройство, реконструкция и капитальный ремонт водопропускных труб. Трубы бетонные и железобетонные, устройство и реконструкция».

10.2 При устройстве металлических труб следует обратить внимание на следующее. Все рабочие должны быть проинструктированы по мерам безопасности и обучены работам, которые они должны выполнять. По окончании обучения каждый рабочий должен сдать экзамен по проверке знаний, организованный главным инженером строительной организации. Результаты экзамена оформляются протоколом.

10.3 Запрещается осуществлять монтаж труб без полного комплекта необходимых инструментов.

10.4 Запрещается находиться внутри трубы непосредственно под монтируемым элементом, а также устанавливать соединительные болты до фиксирования положения этого элемента не менее чем в двух точках. При перекатке смонтированной трубы или отдельных секций следует находиться только позади ее. Подъем полностью смонтированной трубы краном допускается только после затяжки всех соединительных болтов.

10.5 Битумоварочные помещения с оборудованием для варки битума и разогрева мастик должны быть удалены от огнеопасных строений, склада битума, гидроизоляционных материалов не менее чем на 50 м с учетом преобладающего направления ветра.

10.6 Емкости для разогрева битума должны загружаться не более чем на 3/4 их объема. Уровень битумной мастики в указанной емкости должен всегда быть выше зоны нагрева.

В период варки до 100°С битума его пенообразование должно быть локализовано добавками в него пеногасителя СКТП-1 или МКТ при тщательном и интенсивном перемешивании массы.

10.7 В помещениях с емкостями для разогрева битума и приготовления мастик должен быть комплект противопожарного оборудования (огнетушители, лопаты и сухой песок).

10.8 При приготовлении мастик исходные нефтяные битумы и компаунды с температурой 169-180° должны быть охлаждены до температуры 80-90° и влиты в бензин (а не наоборот). Эта операция должна сопровождаться тщательным перемешиванием грунтовки деревянными мешалками.

10.9 В случае воспламенения в емкости для варки битума (мастик) или в емкости для погружения гофрированных элементов гасить пламя следует сухим песком или огнетушителем. Запрещается гасить воспламенившийся битум (мастику) водой.

10.10 В битумоварочном помещении должна быть аптечка с необходимыми медикаментами и перевязочными средствами.

Приложение А

(рекомендуемое)

Перечень основных машин и механизмов для оснащения организации, строящей металлические трубы

Экскаватор с ковшом емкостью 0,25 – 0,8 м3

Бульдозер на тракторе мощностью 110-180 л. с.

Автокран грузоподъемностью 5-10 т

Автомобили-самосвалы грузоподъемностью 5-15 т

Автомобили бортовые

Прицепы для транспортировки секций труб

Грунтоуплотняющая машина для стесненных условий

Каток на пневмошинах или комбинированный весом 5-15 т

Передвижная электростанция мощностью 9-12 кВт

Компрессор производительностью 6-9 м3/мин

Насос для водоотлива (производительность определяется ППР)

Бетономешалка емкостью 0,2-0,5 м3

Электротрамбовка, виброплиты или реверсируемые виброплиты

Приборы для оценки плотности грунта

Передвижная битумная установка

Окрасочный агрегат для нанесения грунтовки

Площадочный или ручной вибратор

Инструменты: ключи, ломики, крючок, оправка, электро и пневмогайковерты.

Приложение Б

(справочное)

Типы секций МГТ и их основные геометрические параметры

(Параметры и вес МГТ в зависимости от диаметра трубы и толщины металла на 1 п/м)

	Без покрытия ST	Защита HDPE с одной стороны 1хТС	Защита HDPE с двух сторон 2хТС
	Толщина мм	Толщина мм	Толщина мм
Диаметр. мм	1,25	1,5	2,0	2.5	3,0	3,5	1,64	2,0	2,5	2,7	3.0	3,5	1,64	2,0	2,5	2,7	3,0	3,5
300	11,05	13,26	17.93				14,78	17,96					15.06	18,24					0,071
350	12,89	15,47	20,92				17,24	20,95					17,57	21,28					0.096
400	14.73	17,68	23,91				19,71	23,95					20,08	24,32					0,126
450	16.58	19.89	26,90				22,17	26,94					22.59	27,36					0,159
500	18,42	22,10	29,88	36.85			24.63	29.93	37,31				25,10	30,40	37.77				0,196
550	20.26	24,31	32.87	40,54			27,10	32,93	41,04				27,61	33,44	41,55				0,238
600	22,10	26,52	35,86	44,22	53,06	61.90	29,56	35,92	44.77	48,31	53,61	62,46	30,12	36,48	45,32	48,86	54,17	63,01	0.283
650	23,94	28.73	38,85	47,91	57,48	67,06	32,02	38,91	48,50	52.34	58,08	67,67	32,63	39,52	49,10	52,93	58,68	68.26	0,332
700	25,78	30.94	41,84	51,59	61,90	72,22	34,49	41,91	52,23	56,36	62.55	72,87	35,14	42,56	52,88	57,00	63,20	73,51	0,385
750	27.63	33,15	44,83	55,28	66,33	77,38	36,95	44.90	55,97	60,39	67,01	78,08	37,65	45,60	56,66	61.08	67,71	78,76	0,442
800	29,47	35,36	47,81	58.96	70,75	82,53	39,41	47,89	59,70	64,41	71,48	83,28	40,16	48,64	60,43	65.15	72,23	84,01	0,503
850	31,31	37,57	50.80	62,65	75.17	87,69	41.88	50,89	63,43	68,44	75,95	88,49	42.67	51,68	64,21	69,22	76,74	89,26	0,567
900	33,15	39,78	53,79	66,33	79,59	92,85	44.34	53,88	67,16	72,47	80,42	93,69	45,18	54,72	67,99	73.29	81.26	94,52	0,636
950	34,99	41.99	56,78	70,02	84,01	98.01	46,80	56,87	70,89	76,49	84,88	98,90	47,69	57,76	71,76	77.36	85,77	99,77	0,709
1000	36,83	44,20	59,77	73,70	88,43	103,17	49,27	59,87	74.62	80,52	89,35	104,10	50,20	60,80	75,54	81,43	90,28	105,02	0,785
1050	38.68	46.41	62,76	77,39	92,86	108,33	51,73	62,86	78,35	84,54	93,82	109,31	52.71	63,84	79,32	85,51	94,80	110.27	0.866
1100	40.52	48.62	65,74	81,07	97.28	113,48	54,19	65,85	82,08	88,57	98,29	114,51	55.22	66,88	83,09	89,58	99,31	115.52	0,950
1150	42.36	50,83	68,73	84,76	101.70	118,64	56,66	68,85	85,81	92,59	102,75	119,72	57,73	69,92	86,87	93,65	103,83	120,77	1.039
1200	44,20	53,04	71,72	88,44	106,12	123,80	59,12	71,84	89.54	96,62	107,22	124,92	60,24	72,96	90,65	97,72	108.34	126,02	1,131
1250	46,04	55,25	74,71	92,13	110,54	128,96	61,58	74,83	93,28	100,65	111.69	130,13	62,75	76,00	94,43	101,79	112,85	131,27	1,227
1300	47,88	57,46	77,70	95,81	114,96	134,12	64,05	77.83	97,01	104,67	116,16	135,33	65,26	79,04	98,20	105,86	117,37	136,52	1.327
1350	49,73	59,67	80,69	99.50	119,39	139,28	66.5 1	80,82	100,74	108,70	120,62	140,54	67.77	82,08	101,98	109,94	121,88	141,77	1,431
1400	51,57	61,88	83,67	103,18	123,81	144,43	68.97	83,81	104.47	112,72	125,09	145.74	70,28	85,12	105,76	114,01	126,40	147,02	1,539
1450	53,41	64.09	86.66	106,87	128,23	149,59	71,44	86,81	108,20	116,75	129,56	150,95	72.79	88,16	109,53	118,08	130,91	152,27	1,651
1500	55.25	66,30	89.65	110,55	132,65	154,75	73,90	89.80	111,93	120,78	134,03	156.15	75,30	91.20	113,31	122.15	135,43	157,53	1,767
1550	57.09	68.51	92,64	114,24	137,07	159,91	76,36	92,79	115,66	124.80	138,49	161.36	77.81	94.24	117,09	126,22	139,94	162,78	1,887
1600	58.93	70,72	95,63	117,92	141.49	165,07	78.83	95,79	119,39	128,83	142.96	166,56	80,32	97,28	120,86	130,29	144,45	168,03	2,011
1650	60.78	72.93	98,62	121,61	145,92	170,23	81,29	98,78	123,12	132.85	147,43	171,77	82.83	100,32	124,64	134,37	148,97	173,28	2,138
1700	62.62	75,14	101,60	125.29	150,34	175.38	83,75	101.77	126,85	136,88	151,90	176,97	85.34	103.36	128,42	138,44	153,48	178,53	2.270
1750	64.46	77,35	104,59	128.98	154.76	180,54	86,22	104.77	130,59	140.90	156,36	182,18	87,85	106,40	132.20	142.51	158,00	183.78	2.405
1800	66.30	79.56	107,58	132,66	159.18	185.70	88,68	107,76	134.32	144.93	160.83	187.38	90.36	109,44	135,97	146,58	162,51	189.03	2.545
1850	68,14	81,77	110,57	136,35	163.60	190,86	91,14	110,75	138,05	148,96	165,30	192.59	92,87	112,48	139,75	150,65	167,02	194,28	2,688
1900	69.98	83,98	113,56	140,03	168,02	196,02	93,61	113,75	141,78	152,98	169,77	197,79	95,38	115,52	143,53	154,72	171,54	199,53	2,835
1950	71,83	86,19	116,55	143.72	172,45	201,18	96,07	116,74	145,51	157,01	174,23	203,00	97,89	118,56	147,30	158,80	176,05	204,78	2,986
2000	73,67	88.40	119,53	147,40	176,87	206,33	98,53	119.73	149,24	161,03	178,70	208,20	100,40	121,60	151,08	162,87	180.57	210,03	3,142
	ST	lxTC	2xTC
	1,25	1,5	2,0	2,5	3,0	3,5	1,64	2,0	2,5	2,7	3,0	3,5	1,64	2,0	2,5	2,7	3,0	3.5
2050	75,51	90,61	122,52	151,09	181,29	211,49	101,00	122,73	152,97	165.06	183,17	213,41	102,91	124,64	154,86	166,94	185,08	215,28
2100	77,35	92,82	125,51	154,77	185,71	216,65		125,72	156,70	169,09	187,64	218,61		127,68	158,63	171,01	189.60	220.54
2150	79,19	95,03	128.50	158,46	190,13	221,81		128,71	160,43	173,11	192.10	223.82		130,72	162,41	175,08	194,11	225,79
2200	81,03	97,24	131,49	162.14	194,55	226,97		131.71	164,16	177,14	196,57	229,02		133,76	166,19	179,15	198,62	231,04
2250	82,88	99.45	134,48	165,83	198,98	232,13		134,70	167,90	181.16	201,04	234,23		136.80	169,97	183.23	203,14	236,29
2300	84,72	101,66	137,46	169,51	203.40	237,28		137,69	171,63	185,19	205,51	239,43		139.84	173,74	187,30	207,65	241,54
2350	86.56	103,87	140,45	173,20	207,82	242,44		140.69	175,36	189,21	209.97	244,64		142,88	177,52	191,37	212,17	246.79
2400	88,40	106,08	143,44	176,88	212,24	247,60		143.68	179,09	193,24	214,44	249,84		145,92	181,30	195.44	216,68	252,04
2450	90,24	108,29	146,43	180,57	216,66	252,76		146.67	182,82	197.27	218,91	255,05		148,96	185,07	199.51	221,19	257,29
2500	92.08	110,50	149,42	184,25	221,08	257,92		149,67	186.55	201,29	223,38	260,25		152,00	188.85	203,58	225,71	262.54
2550		112,71	152,41	187,94	225,51	263,08		152.66	190,28	205.32	227,84	265,46		155,04	192,63	207,66	230,22	267,79
2600		114,92	155,39	191,62	229,93	268,23		155,65	194,01	209,34	232,31	270,66		158,08	196,40	211,73	234,74	273,04
2650		117,13	158,38	195.31	234,35	273,39		158,65	197,74	213,37	236,78	275,87		161,12	200.18	215,80	239,25	278,29
2700		119,34	161,37	198,99	238.77	278,55		161.64	201,47	217,40	241,25	281,07		164,16	203,96	219,87	243,77	283,55
2750		121.55	164,36	202,68	243,19	283,71		164,63	205,21	221,42	245.71	286.28		167,20	207.74	223,94	248.28	288.80
2800		123.76	167,35	206,36	247.61	288,87		167,63	208,94	225.45	250,18	291,48		170,24	211,51	228.01	252,79	294.05
2850		125,97	170,34	210,05	252,04	294,03		170,62	212,67	229.47	254,65	296.69		173,28	215,29	232,09	257,31	299,30
2900		128,18	173,32	213,73	256,46	299,18		173,61	216,40	233,50	259,12	301,89		176,32	219,07	236,16	261.82	304.55
2950		130,39	176,31	217,42	260,88	304,34		176,61	220,13	237,52	263,58	307,10		179,36	222,84	240.23	266,34	309,80
3000		132,60	179,30	221,10	265,30	309.50		179.60	223.86	241,55	268.05	312,30		182,40	226.62	244,30	270.85	315,05
3050		134,81	182.29	224,79	269.72	314,66		182,59	227,59	245.58	272,52	317,51		185,44	230,40	248.37	275,36	320,30
3100		137,02	185,28	228,47	274,14	319,82		185,59	231,32	249,60	276.99	322,71		188,48	234.17	252,44	279,88	325,55
3150		139,23	188.27	232,16	278,57	324,98		188,58	235,05	253,63	281,45	327,92		191,52	237,95	256.52	284.39	330.80
3200		141,44	191,25	235,84	282,99	330,13		191,57	238.78	257,65	285.92	333,12		194,56	241,73	260,59	288.91	336,05
3250		143.65	194,24	239,53	287,41	335,29		194,57	242.52	261.68	290.39	338,33		197,60	245,51	264,66	293.42	341,30
3300		145,86	197,23	243,21	291.83	340,45		197,56	246,25	265,71	294.86	343,53		200,64	249,28	268,73	297,94	346.56
3350		148,07	200,22	246,90	296,25	345,61		200,55	249,98	269,73	299,32	348,74		203,68	253.06	272,80	302,45	351,81
3400		150,28	203.21	250,58	300.67	350,77		203,55	253,71	273,76	303,79	353,94		206.72	256,84	276,87	306,96	357,06
3450		152,49	206,20	254.27	305,10	355,93		206,54	257,44	277,78	308,26	359,15		209,76	260,61	280,95	311,48	362,31
3500		154,70	209,18	257,95	309,52	361,08		209,53	261,17	281,81	312,73	364,35		212,80	264,39	285.02	315,99	367,56
3550		156,91	212,17	261,64	313,94	366,24		212,53	264,90	285,83	317,19	369,56		215,84	268,17	289,09	320,51	372,81
3600		159,12	215,16	265,32	318,36	371,40		215,52	268,63	289,86	321.66	374.76		218,88	271,94	293,16	325,02	378,06

Приложение В

(обязательное)

Способ приготовления грунтовки

Грунтовка приготавливается путем пластификации битума тугоплавких марок и разжижения его в соответствующем растворителе – бензине, при этом выполняются следующие операций:

·  приготовление дозированного количества расплавленного, обезвоженного и охлажденного до температуры 110-120°С битума (по ГОСТ 6617);

·  добавление в битум индустриального масла марки И-50А (по ГОСТ 8675);

·  вливание смеси тонкой струей в емкость с бензином (по ГОСТ 2074).

При приготовлении грунтовки ее следует непрерывно перемешивать с помощью легкой пневмодрели.

Приложение Г

(обязательное)

Технологическая последовательность и схема послойного уплотнения грунта засыпки многоочковых труб

1, 2 и т. д. (в кружках) - номера слоев в технологическом порядке их отсыпки; /////////// - грунт над трубой, уплотняемый в процессе возведения следующего по высоте слоя;

≡≡≡≡≡ - грунт, уплотняемый ручными механизированными трамбовками;

1 - нулевой слой

Приложение Д

(справочное)

Схемы арочно-лотковых МГТ

Приложение Е

(обязательное)

Определение плотности методом лунки

При использовании для засыпки труб крупнообломочных грунтов, для контроля плотности применяют метод лунок.

Он заключается в том, что в грунте выкапывают лунку глубинойсм с объемом 3-5 л. Вынутый из лунки грунт взвешивают, а объем лунки замеряют, заполняя ее сухим песком из мерного сосуда. Разделив массу грунта, извлеченного из лунки, на его объем, находят объемную массу влажного грунта. Влажность грунта определяют высушиванием, а плотность расчетом. В летнее время для определения объема лунки вместо песка ее можно заполнять водой, предварительно уложив полиэтиленовую прокладку.

Приложение Ж

(обязательное)

Контролируемые параметры при устройстве и реконструкции труб

Е.1 Допускаемые отклонения размеров гофрированного элемента:

Длина листа ±2 мм

Расстояние между центрами отверстий (образованных по шаблону с втулками):

смежных ±0,7 »

крайних в ряду ±1 »

Диаметры отверстий:

до 17 мм +1;0 »

больше 17 мм +1,5 »

Отклонение радиуса гибки элементов, т. е. просвет между шаблоном длиной по дуге 1,5 м и поверхностью свальцованного листа:

в средней части 2 »

по концевым участкам 6 »

Е.2 Допустимые дефекты

Небольшие погнутости отдельных элементов, чаще всего загибы углов, разрешается выправлять молотками. Во избежание повреждения цинкового покрытия удары надо наносить через деревянные прокладки. Такие же прокладки нужно укладывать под выпрямляемую часть элемента.

В элементах, изготовленных на заводе, с дополнительным защитным покрытием из эмали надо проверить его качество, а также сплошность покрытия и отсутствие механических повреждений.

Библиография

1. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 01.01.2001г. с поправками по состоянию на 28.07.2012г. ()

2. Федеральный закон от 01.01.01 г. «О техническом регулировании»

3. Федеральный закон от 1 декабря 2007 года «О саморегулируемых организациях»

4. Федеральный закон от 01.01.01 г. «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

5. Приказ Министерства регионального развития Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении Перечня видов работ по инженерным изысканиям, по подготовке проектной документации, по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства»

6. ВСН 176-78 «Инструкция по проектированию и постройке металлических гофрированных водопропускных труб», Минтрансстрой СССР, МПС СССР;

7. ОДМ 218. Рекомендации по проектированию и строительству водопропускных сооружений из металлических гофрированных структур на автодорогах общего использования с учетом региональных условий

8. Методические рекомендации по применению металлических гофрированных труб. М., Росавтодор, 2002;

9. Эксплуатация водопропускных труб в Нидерландах. Highway and Heavy Constr. Vol. 123, № 7;

10. ТР 135-02. Технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок.

11. Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденном Постановлением Правительства РФ № 87 от 01.01.2001 г.

ТИ «Техническая инструкция по контролю, приемке, упаковке и транспортировке элементов гофрированных водопропускных труб и деталей крепления», Главстройпром Минтрасстроя СССР.