Туристскими маршрутами древне Адыгеи (стр. 5 )

На реках нагорья очень много водопадов. в книге «Водопады», М., 1987 г., пишет: «Мы предлагаем считать водопадом низвержение воды с уступа под углом 45°; падение воды под углом менее 45° будет водоскатом (стремниной, быстриной); водопад менее 1 м высотой по нашему мнению, следует относить к порогам... Ступенчатый крутопадающий поток (каскад) предлагается считать единым водопадом, если в профиле протяженность горизонтальной части уступа (уступов) меньше, короче предшествующего и последующего отрезков вертикали». Авторы полностью согласны с такой трактовкой вопроса. Наиболее известным из самых крупных водопадов на нагорье считается водопад в средней части западной стены массива Фишт–Пшеха-су, где находятся истоки ручья Водопадистого.

Реки нагорья, имея очень крутой в целом поперечный разрез и очень сложный ступенчатый продольный профиль, затрудняют движение, а иногда становятся непреодолимым препятствием для туристских групп. Поэтому, разрабатывая самодеятельный туристский маршрут, следует учитывать этот фактор, прокладывая свой путь в обход сложных участков. Следует также учитывать особенность режима местных рек при выборе места для ночевки или дневки. Дело в том, что левым притокам р. Белой (район Лагонаки) характерен паводочный режим в течение всего года, т. е. необходимо в целях безопасности выбирать места для разбивки лагеря, не подвергающиеся паводкам. А о возможных поднятиях уровня рек этого района можно судить из заметки в газете «Советская Кубань» за декабрь 1989 г. № 000 «Пшеха выходит из берегов». В ней говорилось, что 1 декабря 1989 г. в горах начались особенно сильные снегопады. На следующий день подул южный ветер, принесший дождевой заряд. Осадки продолжались 2 и 3 декабря. К этому времени, т. е. на вторые сутки, уровень воды на участке поселка Отдаленный – поселок Режет – село Черниговское в реке Пшехе поднялся до пяти метров. Потоком было снесено шесть мостов.

Питание рек нагорья в целом смешанное: атмосферные осадки (дождь, снег), подземные воды, а также за счет таяния снега и льда. Условия питания в течение года могут перераспределяться, но четко прослеживается формирование половодья в основном в результате интенсивного таяния снега. Начало половодья обычно приходится на вторую декаду марта. Максимум его проходит во второй декаде мая (в зависимости от количества снега он составляет 200 – 100 л/сек с кв. км). Заканчивается половодье как правило в первой декаде августа. Объем этого половодья составляет 60 – 70% годового стока.

Межень на реках территории наблюдается обычно в августе – сентябре.

Следует отметить, что вода в источниках и ручьях обычно прозрачна, прохладна и приятна на вкус и практически не требует какой-либо очистки. Но во время продолжительных ливневых дождей в результате размыва верхнего слоя грунтов вода мутнеет, что требует перед употреблением ее отстоя и кипячения.

Река Белая и ее притоки не судоходны, но для водных путешествий можно использовать. Рекомендованы два водных маршрута: по реке Белой, где сплав начинается у поселка Каменномостского ниже Хаджохского каньона и по реке Пшехе от села Черниговского, оба маршрута заканчиваются у села Белого, расположенного почти в устье р. Белой. Но указанные маршруты находятся за пределами описываемой территории, поэтому в тексте приводиться не будут. Кого они заинтересуют, могут обратиться к практическому руководству из библиотечки туриста-водника «Кубань» – М.: Физкультура и спорт, 1987 г.

Но верховья реки Белой давно привлекают любителей водных путешествий. Неоднократно туристы-водники пытались пройти реку Белую от п. Гузерипль до окончания Хаджохской теснины, и вот только в 1989 году им удалось это проделать. Вот что рассказывает в журнале «Турист» № 6 за 1990 г. в статье «Охота на «Мамонта» (история одного тренировочного сплава)».

«Несмотря на бурное развитие водного туризма в стране, долгое время оставались непокоренными и стали уже легендарными некоторые участки горных рек. Дарьял был одним из них. После его покорения возникла потребность в борьбе с водными «непроходами». Вторым из «стаи мамонтов» ближе всех стоял Хаджохский каньон реки Белой, левого притока Кубани. Освоение водниками Белой началось в 1972 году. С тех пор реку посетило более 50 спортивных групп, но только 10 из них вошли в Гранитный каньон. Однако ни те, ни другие Хаджохский каньон не взяли.

Так что же всем мешало? Может, главный секрет кроется в графике штурма? Одна из психологических особенностей человека в том, что не может он долго находиться под прессом опасности. Здесь же на участке в 40 километров «набор ужасов»: водопад «Топоры», два водопада в районе притока Киша, четырехкилометровый Гранитный каньон с двумя водопадами на входе и, наконец, Хаджохское ущелье. Обычно на этот маршрут требуется 6 – 8 дней, и духовных сил на последнее препятствие – трехступенчатый порог «Шум», видимо, уже не хватает. Значит, идти надо в спринтерском темпе.

22 мая 1989 года, 16.00. Тандем катамаранов по высокой воде покинул поселок Гузерипль. Через два часа первый водопад. Для нас это начало испытаний, все знают, что дальше будет сложнее. Впечатлениями и выводами обмениваемся уже в темноте, под треск жаркого костра.

23 мая. Через три часа после подъема стартуем. Задача – пройти с ходу два водопада самым уязвимым для судов и опасным для экипажей вариантом, так как это последняя возможность моделирования ситуации Гранитного каньона. Результаты штурма нас удовлетворили. Не все, конечно, было гладко, но это же водопады (!), да еще сложной. структуры.

Разминка на реке закончена. Теперь бросок до каньона. Наиболее опасны первые три супер-порога с прозаичными названиями «Горка», «Пригорок», «Восьмерка». Остальные по большой воде можно отрабатывать с наплыва. Все же это самый опасный каньон Кавказа и одновременно самый красивый. Красота его абсолютна и совершенна. Погода меняет только ее оттенки. Солнце делает каньон воздушным. Тогда – это фейерверк водной стихии в обрамлении полированных гранитных стен, увитых буйной растительностью. Дурманящие рододендроны и причудливые лианы здесь не единственные экзотичные растения. В дождь каньон величав и грозен. Кажется, что это творение Зевса, в ярости расколовшего земную твердь для усмирения племени людского.

24 мая. Ночью ливень, утром дождь. Особенность препятствия в его протяженности и малодоступности для береговой страховки, всего 2 – 3 места спуска к воде. Это диктует необходимость прохождения его тандемом.

Идущий вторым в связке катамаран швартуется к правому берегу в сорока метрах от водопада. Теперь экипаж его напряженно следит за движением флагмана, как только он освободит нижний бьеф, ведомый устремится вдогонку, но не раньше!

Пробив гигантский «котел» водопада, первое судно остановилось на мощном противотоке, и минуту, показавшуюся для всех вечностью, экипаж ловил струю выноса. Наконец-то! Теперь движутся вместе. Второй катамаран идет в слив более напористо, но его ждет испытание за вторым водопадом. Прижатый в нишу правого берега, он судорожно задергался, сломано весло, сорвана пробка центрального поддува, разорван борт. Зная, что ниже страхуют с воды, экипаж хладнокровно пробивается к выходу из прижима.

Опять вместе: швартуемся в центре каньона. Дальше проще – здесь русло становится шире и есть возможность для маневра.

Весь Гранитный каньон прошли за 15 минут. Но это еще не победа – это прелюдия ее.

25 мая. Снова дождь. Тщательно проверяем судно и входим в ущелье. Мелькают пороги с диковинными именами: «Девичьи слезы», «Руфабго», «Мишоко» – точнее угадываются. Все скрыто большой водой, остались только валы да прижимы.

Только размялись и вошли во вкус скоростного сплава, как стремительный полет судна тормозится сигнальщиком справа. Дальше хода нет. Мрачная корявая щель перед нами. Все: «мамонт» выставил свои бивни. Теперь кто кого. Три удара порога предстоит отразить экипажу: коварную скалу, вспарывающую реку в центре и отбрасывающую воду на стены каньона: громадный, почти трехметровый косой вал, с которого река срывается в глухую нишу левого берега, и под занавес двойной прижим в районе моста.

13.00. Старт! Тишина и колдовской танец экипажа, но вот плавный полет судна прервался, катамаран отброшен к выступам правого борта каньона, скрежет металла, выбито весло. Разом исчезла тишина, и грохот воды лавиной обрушился в узкую трещину Хаджоха. Запасное весло уже в руках, но мгновение упущено и не успеть сместиться к более пологой части вала. Отчаянный разгон, стабилизация! Вал приближается, растет, закрывает собой все небо! Удар!!!.. Как в бетонную стену.

Когда нос судна показался из пены, левый загребной держал сломанное пополам весло. А правый лежал, не в силах подняться... Судно сваливает влево и несет в нишу. Отчаянная борьба за сантиметры, что ближе к выходу из скальной ловушки. Удар!

Корпус «мамонта» рухнул на катамаран, и тот скрылся под водой. Три кубометра воздуха в надежной пластиковой обшивке всплыли на мгновение, и экипаж рванулся на полметра вперед. Снова под воду, и новый рывок. В последний раз налег поток на баллоны, тела, весла и вырвал штурмующих из западни. Остатки сил ушли на лавировку в двойном прижиме, затем все в изнеможении упали на палубу.

Покорение «древнего непрохода» – это крутой замес радости с грустью. Радость, что ты первый сделал это опасное трудное мужское дело, грусть, что «потеряна» мечта, так сладко и тревожно манившая вперед».

Ледники нагорья имеют небольшое распространение и расположены только в южной части, их всего четыре. Два ледника на массиве Фишт и два ледника на массиве Пшеха-Су. Северо-западнее этого участка на Кавказе ледников больше нет. Общая площадь ледников Лагонакского нагорья составляет около 1 км2. Наиболее значительный из них Большой Фиштинский ; ледник, его длина около 1,2 км, а площадь достигает 0,7 км2.

Озера нагорья, как и ледники в основном распространены в южной части. По данным (1984), здесь зарегистрировано 20 озер. По происхождению это в основном карстовые водоемы, имеющие небольшие размеры. К наиболее известным относятся озера Псенодах (северное подножье Фиштинского массива) и Чеше (южная часть плато Черногорье). Краткая характеристика указанных озер приводится в таблице № 18.

Таблица 18

Название озера	Высота над уровнем моря (м)	Длина (м)	Ширина (м)	Длина береговой линии	Площадь зеркала (м2)	Объем (м3)	Наибольшая глубина	Место расположение
Псенодах	1938	165	72	492	9000	3450	3,5	северо-западнее Фишт-Оштеновского массива
Чеше	1620	68	39	173	1930	2440	2,5	Южная ч. плато Черногорье

Вода в озерах пресная, но из-за низких температур биологические процессы в них замедлены, поэтому водная растительность и животный мир почти отсутствуют. Поэтому туристы пусть не надеются на то, что будут разнообразить свой рацион свежей рыбой. Ее как правило в этих озерах нет. Но это еще не говорит о том, что к озерам следует относиться с пренебрежением. Наоборот, их надо беречь и необходимо следить, чтоб не загрязнялись берега и вода, т. к. большинство этих озер является естественным хранилищем чистой воды.

Для написания подраздела «Климат» и «Водные ресурсы» были использованы материалы, представленные Краснодарским краевым гидрометеоцентром.

Растительный и животный мир нагорья

Перепады высот в Лагонакском нагорье весьма значительны, а, соответственно, разнообразны и природные условия. В этой обстановке, естественно, большое разнообразие растительности. Однако человек за время вторжения в экосистему нагорья нанес ей непоправимый ущерб. На больших площадях сведены ценные леса, выпас скота в значительной мере изменил флористический состав горных лугов, привел к обеднению и разрушению почв; строительство дорог и туризм так же пагубно влияют на флору и фауну нагорья. В последнее время, однако, делаются попытки исправить положение – значительно сокращен выпас скота, зона Фишта включена в Кавказский биосферный заповедник. Однако вырубка лесов нагорья пока продолжается.

В пределах Лагонаки можно выделить две основные зоны – лесов и горных лугов. Леса здесь распространены до границы 1800 – 2000 м, выше господствуют горные луга. Естественно, граница между лесом и лугами колеблется по высоте из-за микроклиматических и антропогенных факторов. До высоты 1300 – 1500м. господствуют буковые леса. Ценная древесина буков особенно хищнически добывается в Лагонаки. В пределах буковых лесов много в подлеске рябины, калины, встречается береза, смородина. В пределах букняков островками или в единичных экземплярах встречаются сосна Коха и пихта Нордманна. Выше 1500 м пихты начинают доминировать в древостое. Верхняя граница лесов переходит постепенно в буковое и березовое криволесье, а также в заросли рододендронов и горные луга из борщевиков, аконитов и других растений. В настоящее время ввиду неумеренного выпаса скота широко распространились сорные растения – чемерица Лобеля, бодяки, чертополохи, альпийский щавель. Горные луга чрезвычайно богаты эндемичными растениями. В лесах Лагонаки встречаются такие знаменитые кавказские эндемики, как тис и самшит. Растительные сообщества нагорья наименее пострадали в ущельях и труднодоступных местах – Оштене, Пшеха-Су, Фиште, Нагой-Чуке. В пределах горной группы Фишта горные луга переходят в каменные россыпи, где растительность распространена фрагментарно. Еще выше – снежники и ледники.

Туристам следует всегда помнить о ранимости растительного мира нагорья. Не забывайте захватить с собой из дому стойки и колышки для палаток, пользуйтесь для приготовления пищи примусами – это поможет сберечь большое количестно растений. Кроме того, не следует забывать, что не все растения безвредны. Не собирайте и не ешьте незнакомых растений, опасайтесь ожогов борщевиков.

Животный мир нагорья еще более раним, чем растительный. Животные под натиском человека отступили в пределы охраняемой зоны. Однако в Лагонаки сохранились достаточно многочисленные популяции диких кабанов, благородного оленя, встречаются медведи. В районе горной группы Фишта встречаются стада серн. Хищники в пределах нагорья представлены волками, шакалами, есть лисы, реже встречаются рысь и куница. Грызуны представлены соней-полчком, лесной мышью, акклиматизировалась здесь обыкновенная белка. Пещеры и расселины скал дают приют нескольким видам летучих мышей. Из птиц распространены зяблик, дрозды, синицы, сойка, дятлы, кукушка, снегирь и другие представители кавказской орнитофауны. Среди пресмыкающихся, которых следует опасаться туристам, следует выделить кавказскую гадюку. В реках нагорья водится форель.

В настоящее время в связи со снижением антропогенного воздействия на природу нагорья, существуют предпосылки восстановления его уникальных экосистем. Долг каждого туриста – возможно меньшее вмешательство в природу этого уникального уголка Адыгеи.

Глава 2.

Лагонаки туристские.

Лагонакское нагорье – удобное место для развития самых разных видов туризма. Разветвленная речная сеть способствует развитию водного туризма. Особенно привлекают туристов-водников реки Белая и Пшеха. Многочисленные препятствия, большая скорость потока и многоводность делают Белую одной из самых популярных в стране рек для проведения соревнований туристов-водников. В последнее время Белая привлекает и туристов из-за рубежа. Пшеха, не обладающая таким набором препятствий, как Белая, тем не менее тоже пользуется популярностью; элементы III – IV категории сложности привлекают к ней любителей водных трасс. Остальные реки нагорья не пользуются популярностью среди водников из-за мелководности или большого количества непроходимых участков.

В пределах нагорья уже давно развивается горнолыжный спорт. На склонах Мурзикао, недалеко от пер. Абадзеш, существует горнолыжная база с бугельными подъемниками. Обширные снежники, не стаивающие здесь круглый год, создают неплохие условия для тренировок. Раньше на этой базе тренировалась горнолыжная сборная СССР, сейчас в основном тренируются детские команды горнолыжников Украины. Кроме того можно заниматься горнолыжным спортом и на т/б «Лагонаки» в период существования устойчивого снежного покрова. Что же касается лыжных походов, то в зимний период они возможны. Однако из-за общих мягких климатических условий, лыжный туризм в Адыгее не развит, и редкие лыжные путешествия совершают, в основном, группы из Средней России и Урала.

Автотуристы тоже прокладывают свои маршруты в пределах нагорья. Лагонакская трасса, лесовозные и скотогонные дороги позволяют автомобилистам заезжать к подножию Оштена и даже к Цицинскому приюту, а также в Камышанов, Темнолесскую и Мезмай. Мотоциклисты же преодолевают и Белореченский перевал, спускаясь затем через Бабукаул и Салохаул к морю.

В последнее время Мурзикао облюбовали дельтапланеристы. Значительный перепад высот, стабильные в течение дня воздушные потоки, пологие склоны позволяют тренироваться здесь пилотам дельта - и парапланов.

Горные туристы и альпинисты не найдут в пределах нагорья категорийных перевалов и сложных вершин, но нагорье пользуется у них популярностью как район тренировок и соревнований. Многочисленные скальные стены самой разной сложности привлекают сюда скалолазов. Свои тренировки и соревнования они проводят на скальных отвесах Каменного моря. Утюга, Фишта.

Пешеходные туристы в пределах нагорья смогут набрать необходимое количество километров для похода 1 категории сложности, и, комбинируя маршруты, приведенные в данной книге, они вполне смогут провести такой поход. Кроме того любой из этих маршрутов может стать составной частью более сложного категорийного путешествия.

Наиболее же благоприятны условия нагорья для спелеотуристов. Практически на всех плато, вершинах и хребтах нагорья имеются многочисленные пещеры. В ряду лагонакских пещер и горизонтальные многокилометровые подземные галереи, и колодцы, и крупные системы – шахты и пропасти. От самых простых – бескатегорийных, до самых сложных – пятой категории сложности – таков диапазон сложности лагонакских полостей. Плановые туристы посещают обычно легкодоступные пещеры. Особенно известна среди них Большая Азишская пещера. Это наиболее часто посещаемая полость Лагонакского нагорья. Длина ее 635 м, вход – провал в потолке одного из залов. Ранее туристы проникали в пещеру по бревну, опущенному в провал. С 1985 г. вход в пещеру перекрыт решеткой, 270 м ее ходов оборудованы лестницами, освещением. Остановлено разрушение этого уникального памятника природы. Пещера сохранила еще большое количество натеков – сталактитов, сталагмитов и сталагнатов. Для посещения Большой Азишской пещеры не требуется никаких дополнительных приспособлений, следует лишь помнить, что даже летом в пещере прохладно. Нижний этаж пещеры имеет постоянный водоток – небольшую подземную реку. Но плановые туристы эту часть пещеры не посещают.

Часто бывают туристы и в Озерной пещере, находящейся недалеко от т/б «Лагонаки» в скальной стене хребта Каменное море. Пещера небольшая, всего 78 м; свое название она получила из-за небольшого озерца – лужи, которая летом часто пересыхает. Пещера имеет большое количество натечных образований, большинство из которых сильно повреждены туристами. При посещении следует пользоваться электрическими фонариками.

Еще одна пещера, посещение которой не составляет большого труда – Овечья. Она находится несколько выше слияния р. Молочной с Курджипсом. Овечья пещера – это сохранившийся фрагмент верхнего этажа некогда большой полости. Имеет два входа – один – в борту карстовой воронки (его ширина примерно 10 – 12 м, а высота – 4 м), а другой, небольшой, на склоне, обращенном к Курджипсу. Пещера служила раньше загоном для овец. Перечисленные выше пещеры тургруппы могут посещать самостоятельно, без дополнительной подготовки. Другие же полости требуют специальных знаний и снаряжения, доступны только для профессиональных спелеологов. Остановимся лишь на самых крупных пещерах.

Наибольшее количество их находится на хр. Каменное море, массиве Фишта. Самая длинная полость нагорья – пещера «Абсолютная» (более 5 км длиной и 317 м глубиной), имеет 3Б категорию сложности. Это одна из самых красивых пещер Кавказа. Кроме того, она имеет сплошной 160-метровый входной колодец, что не имеет аналогов в Лагонаки. Этот же колодец защищает пещеру от разграбления. Полость интересна тем, что имеет несколько ярусов, очень богата натечными образованиями всех видов, имеет подземную реку. Кроме того в прослойках глин, размываемых подземной рекой, встречаются оригинальные окремнелые аммониты – ископаемые животные древних морей. Пещера имеет и самый большой объем из всех известных на Лагонакском нагорье. Открыта и исследована спелеологами Днепропетровского горного института.

Другая интересная пещера Каменного моря – Университетская, открыта спелеологами Московского госуниверситета еще в 60-е годы. Печальная достопримечательность этой пещеры – здесь в 1968 г. погиб ленинградский спелеолог. На сегодняшний день это единственная жертва лагонакских пещер. Кроме того Университетская знаменита мощным подземным ледником. Весной и начале лета на потолке над ледником образуется большое количество ледяных кристаллов различной величины, собранных в «букеты». Университетская имеет небольшую подземную реку, большое количество натечных образований. Ее длина 790 м, глубина – 175 м, категория сложности – 2А. Как «Абсолютная», так и «Университетская» оборудованы (или, как говорят спелеологи, пробиты) титановыми шлямбурными крючьями для навески веревки по одноопорной схеме.

Самой глубокой и сложной пещерой Лагонакского нагорья является «Парящая птица». 517 метров ее вертикальных колодцев с ледяными (+2° С) водопадами, соединенные узкими извилистыми горизонтальными участками ходов, оцениваются 4Б категорией сложности. Ранее пещера заканчивалась озером с сифоном – затопленным подземным коридором. Лишь в конце 80-х годов спелеологи попытались преодолеть сифон с аквалангами, но до конца осуществить свою затею не смогли, а нашли лишь еще одну восходящую «ветвь» пещеры. С этим продолжением пещера имеет теперь по классификации 5А категорию сложности, а ее глубина составила 532 м. Фиштинский массив, кроме «Парящей птицы», имеет еще несколько пещер глубиной свыше 100 м. Однако посещение Фишта группами спелеологов в настоящее время возможно только с разрешения Кавказского биосферного заповедника.

Хребет Нагой-Чук имеет только одну крупную пещеру – шахту «Золотой ключик», которая на настоящий момент достигла глубины 223 м.

Сейчас поиск и исследование пещер в пределах нагорья продолжается, буквально каждый год спелеологи открывают все новые и новые пещеры. Наиболее перспективными районами поиска являются Фиштинский массив, Пшеха-Су, Каменное море, Нагой-Чук и ущелье Цице.

Группы, желающие получить более полную информацию по спортивным пещерам, могут обратиться в краевую маршрутно-квалификационную комиссию, в которой хранятся отчеты о спортивных спелеопутешествиях, на краевую станцию юных туристов или в краснодарский городской клуб спелеологов.

Возможности транспортного подъезда

Транспортная сеть в описываемом районе позволяет довольно легко добраться к исходным пунктам пешеходной части предлагаемых маршрутов. Ключевыми населенными пунктами при подъезде к нагорью являются города Майкоп и Апшеронск (см. схему транспортной доступности Лагонакского нагорья, рис. 2).

В г. Апшеронск можно попасть только автобусом из городов Краснодара, Ростова-на-Дону, Армавира, Анапы, Туапсе, Горячего Ключа и Белореченска. Через г. Белореченск, который расположен в 45 км от Апшеронска, проложена железная дорога, по которой проходят поезда из гг. Москвы, Ленинграда, Киева, Минска, Свердловска, Новосибирска, Мурманска, Куйбышева, Харькова, Архангельска, Воронежа, Ростова-на-Дону и Кисловодска. Из г. Белореченска в Апшеронск идет ежедневно 10 рейсовых автобусов. Далее из Апшеронска в поселки Отдаленный и Гуамка можно добраться по узкоколейной железной дороге.

Диапазон транспортной доступности у г. Майкопа более широк. Прежде всего он расположен в 25 км от железнодорожной станции Белореченск, куда из г. Туапсе ходит электричка, которая следует далее через Майкоп до станции Хаджох (п. Каменномостский).

Город Майкоп, столица Адыгеи, административный, культурный, научный и промышленный центр, находится на расстоянии от: Москвы – 1540 км; Краснодара (через Усть-Лабинск) – 168 км; Туапсе – 148 км. Здесь более разнообразны автобусные маршруты центрального автовокзала, соединенного более чем с 20 городами Краснодарского края, а также с городами Ростов-на-Дону, Таганрог, Новочеркасск, Нальчик, Владикавказ, Кисловодск, Ставрополь. Центральный авто и железнодорожный вокзалы в Майкопе находятся на одной площади. Следует знать, что в железнодорожных кассах можно приобрести билеты на большинство поездов, следующих через Белореченск. А электричкой, идущей из г. Туапсе через Белореченск и Майкоп до станции Хаджох (п. Каменномостский), можно уехать в 3 часа 10 мин., 13 часов 45 минут, 18 часов 22 минуты.

До исходных пунктов пешеходной части маршрутов: Каменномостского, Даховской, Хамышков, Гузерипля можно доехать с пригородной автостанции Майкопа, расположенной у Центрального рынка. Расписание движения автобусов по этой автостанции приводится в таблице № 19.

Следует отметить интенсивную автобусную связь между г. Майкопом и г. Краснодаром, который является крупным транспортным узлом, связанным железнодорожными и авиалиниями практически со всеми территориями СНГ. Из Краснодара в г. Майкоп ежедневно ходят более 10 рейсовых автобусов, что делает район предлагаемых маршрутов доступным группам туристов из разных концов нашей страны.

На рисунке № 3 приведена схема расположения листов схем маршрутов, описанных в путеводителе.

Таблица 19

Расписание движения автобусов с пригородной автостанции Майкоп

РЕЙС Время отправления Время в пути

Майкоп – Гузерипль 15

Майкоп – Даховская (через Хаджох) 5-45, 11

Майкоп – Сахрай (через Даховскую) 13-00, 17

Майкоп – Хамышки (через Хаджох и Даховскую) 6

Майкоп – Хаджох 7-55, 8, 11

Глава 3.

В Лагонаки из Даховской и Хамышков.

В главе дается описание двух маршрутов – № 1 и 2.

Описание маршрута № 1: Хамышки – турбаза «Лагонаки» – ущелье Желоб – перевал Азишский – перевал Абадзеш – перевал Оштен – приют «Цице» – урочище Чашка – река Шумичка – Черниговское. Общая протяженность маршрута 53 км„ перепад высот 1825 м., продолжительность пешеходной части 4 – 5 дней (см. рис. 4, 5, и таблицу № 20, продолжение схемы маршрута № 1 см. рис. 8).

Маршрут начинается у въезда в Хамышки, на северной окраине поселка, в том месте, где дорогу пересекает р. Бзых. Из Хамышков в ясный день хорошо просматривается почти весь дневной переход – под ярким солнцем отливают теплой желтизной обрывы Каменного моря и Азишского хребта, виден мост на Лагонакской трассе. Путь от Хамышков до турбазы отлично промаркирован, и хотя в нескольких местах он делится на параллельные тропы, все они в конце концов сливаются в одну в верхней части подъема. Подъем, особенно с тяжелыми рюкзаками, достаточно труден. Поначалу туристская тропа – это старая лесовозная дорога. Почти в самом начале пути приходится пересекать вброд реку Бзых. Обычно это несложно, т. к. ширина реки здесь не превышает четырех метров, а глубина – 30 сантиметров. Можно перебраться и по камням, не замочив ног. Первые 1 – 1,5 км. набор высоты идет довольно плавно. Затем тропа «становится на дыбы» – начинается резкий набор высоты. Здесь следует быть внимательным, не увеличивать без надобности темп передвижения, ориентироваться на самого слабого члена группы. Через 40 минут – 1 час целесообразно сделать небольшой привал, и если есть необходимость, перераспределить груз между участниками.

Таблица 20

МАРШРУТ № 1 Цифровые характеристики продольного профиля маршрута.

Назва-ние основ-ных пунгюлт о ктов Маршрута	с. Хамышки	т/б «Лаго-наки»	Пере-вал Азиш-ский	Пере-вал Аба-дзеш	Пере-вал Оштен	приют «Цице»	Урочи-ще «Чаш-ка»	г. Туба	исток р. Шумички	Устье р. Шумички	ст. Черни-говская
Расстояние между основ-ными пунктами (км)	Начало маршрута	12,0	3,0	7,0	5,0	5,0	5,0	2,0	7,0	7,0	23,0
Абсолютная высота основ-ных пунктов (м)	590	1653	1700	2040	2105	1708	1896	2062	1675	655	280

На этом участке пути группа почти все время идет по буковому лесу. Благодаря его защите тропа не особенно сильно размывается дождями. Лес подвергался и подвергается вырубке, поэтому здесь уже почти не осталось буков-гигантов, семена которых служили отличной подкормкой медведям и диким кабанам. Активная хозяйственная деятельность человека оттесняла этих, некогда многочисленных, обитателей вглубь нагорья. Но все же иногда недалеко от тропы, а то и прямо на ней, можно увидеть следы когтистых медвежьих лап, характерные ямки – следы кабанов. Изредка в зарослях можно найти сброшенные оленьи рога, а тропу, словно тень, перескакивает заяц. Подъем становится все круче по мере приближения к скалам хребта Азиш-Тау. В нескольких местах, уже ближе к скалам, через 7 – 8 км. от начала пути, тропа пересекает несколько сенокосных полян. Здесь это уже действительно тропа, а не дорога, сельхозтехника, как правило, доходит только до нижней кромки полян. За 0,5 – 1 км. до скал тропа делает поворот на юго-запад, и идет некоторое время параллельно каменным стенам хребта. В этой части тропы встречаются заболоченные участки, следует быть осмотрительным. Еще один непродолжительный участок подъема – и тропа вырывается из леса у моста на лагонакской трассе. Мост соединяет два противоположных склона небольшой долинки на водоразделе рек Бзых и Сухой Курджипс. С моста открывается великолепный вид – вдали, на юго-востоке, двумя ступенями поднимаются вершины Большой и Малый Тхачи, виднеется «пила» горы Ачешбок и другие вершины. Внизу, в голубоватой дымке – Хамышки с серебристой ленточкой Белой. На юго-западе и западе – отроги Лагонакского и Безымянного хребтов, плато Мурзикао, гора Мезмай. На юге мощной стеной встают скалы плато Утюг.