Туристскими маршрутами древне Адыгеи (стр. 7 )

На небольшом пятачке посреди ущелья – уютный современный домик. Здесь отдыхают железнодорожники. Прогрохотал под колесами состава мост – это впадает в Гуамское ущелье Сухая балка. Здесь во время Великой Отечественной войны сражались партизаны. Тогда этого моста не существовало – его взорвали, чтобы затруднить продвижение фашистов. Вскоре терраса, по которой идет поезд, еще больше сужается, и вагоны буквально протискиваюся между стеной ущелья и скалой, стоящей на левом берегу реки. А через минуту слева от дороги мелькает еще один домик смотрителя, и поезд начинает набирать ход. Еще громоздятся на правом берегу Курджипса скалы, но уже более привольно течет река, не сжатая каменными тисками, и дышится даже как-то более свободно. Но дикая красота ущелья навсегда остается в памяти.

Ущелье – это всегда загадка. Невозможно предсказать, как и когда здесь произойдет обвал, сель, оползень. В ущелье бывают обвалы и камнепады, а в 1989 г. рельсовый путь у входа в ущелье со стороны Мезмая был разрушен мощным селем. Вообще вся железнодорожная ветка требует основательной реконструкции, а в настоящее время железнодорожная связь между Апшеронском и Мезмаем часто прерывается. В связи с этим добраться до Мезмая стало гораздо сложней. Иногда приходится добираться до пос. Гуамка автобусом из Апшеронска, а потом пешком по ущелью. При этом нужно обязательно проконсультироваться с работниками железной дороги!

Мезмай раскинулся в долине между хребтами Безымянным и Гуама. Здесь в Курджипс впадает небольшой правый приток – река Мезмай. Уютные, по большей части деревянные, домики весело рассыпались по склонам, зеленое ожерелье леса со всех сторон опоясывает поселок. Здесь есть почта, больница, магазины, столовая, аптека, большая школа. Сердце Мезмая – лесозавод. В последнее время он реконструируется, и если раньше отсюда вывозили в основном круглый лес и доски, то теперь взят ориентир на изготовление готовой продукции – паркета, древесно-стружечных плит и т. д. Железная дорога уже не справляется с возросшим объемом перевозок, и часть продукции мощные КамАЗы вывозят по дороге через хребет Азиш-Тау.

По этой дороге и будет двигаться группа на следующий день. В поселке лучше всего заночевать в общежитии для работников железной дороги. Могут принять на постой и местные жители. В связи с развитием туризма в районе многие дома в поселке скуплены различными организациями и возможно найти приют у них. Ну а любителям ночевок в лесу у костра рекомендуем выйти за поселок, к началу маршрута. Для этого следует перейти по пешеходному мосту реку Мезмай (это рядом с ж/д станцией) и идти по дороге в гору (не параллельно железной дороге). Через 10 – 15 минут вы достигните окраины поселка. Дорога идет в общем направлении на юго-восток. Лагерь можно разбить в лесу, недалеко от поселка. У последних домов поселка, рядом с дорогой, хороший ручей. Подъем на хребет Азиш-Тау от Мезмая идет все время по дороге. С обеих сторон от дороги часто встречаются обширные послелесные поляны с чудесным разнотравьем. Рядом с дорогой довольно часто встречаются родники. Набор высоты довольно значительный, поэтому не стоит набирать высокий темп хода. Регулярно делайте привалы. Через 7 – 8 км. от начала пути несколько в стороне от дороги – пос. Камышанов. Если есть желание посетить его, следует свернуть на старую колею, и через 300 – 500 м. за стеной деревьев – уютный небольшой поселок Камышанов – бывший поселок лесорубов. Когда лесоразработка в районе закончилась, поселок стали покидать местные жители. Все их дома и землю «на корню» скупил Кубанский госуниверситет, и теперь здесь стационар биологического факультета – «Камышанова поляна». Студенты биологического факультета проходят здесь практику. В поселке рядом со старыми бараками возводят новые здания, электроэнергией поселок обеспечивает местный генератор. Здесь можно получить консультации по растительности нагорья. Кстати, прилегающие к поселку земли вплоть до Лагонакской трассы – заказник, поэтому разбивать здесь лагерь нельзя. Еще час хода от поселка – и группа выходит на 22-й км. Лагонакской трассы. По трассе следует идти в южном направлении. Следует помнить, что на данном отрезке пути около Лагонакской трассы практически нет источников воды. На 25-м км трассы развилка на Азишскую пещеру (см. гл. 2). После развилки дорога идет вдоль скал. В осыпях под скалами можно найти геологический сувенир – крупные кристаллы и друзы кальцита. Справа от дороги открывается отличный вид на хребет Безымянный, г. Мезмай и северную оконечность плато Мурзикао, из-за которой чуть-чуть виднеются вершины хр. Нагой-Чук. Прямо по курсу – обрывы Каменного моря (см. маршрут № 1). В стене обрыва – громадный грот. Его можно осмотреть во время дневки. Дорога приводит к мосту примерно через 2 км. после поворота на пещеру. У моста несколько удобных площадок для лагеря. Если группа планирует здесь дневку, то кроме Б. Азишской пещеры и грота на обрывах Утюга можно сходить в ущелье Желоб, на Азишский перевал, панорамные точки хребта Каменное море (см. маршрут № 1), а также посетить Озерную пещеру (см. гл. 2). В дальнейшем путь группы проходит по маркированной тропе от моста вниз к пос. Хамышки. Этот путь уже описан (правда, в направлении от Хамышков к верховьям р. Бзых) в маршруте № 1. Естественно, время на спуск группа затратит значительно меньше, чем при подъеме – 2,5 – 3 часа. При спуске нужно быть внимательным, а при сырой погоде неплохо воспользоваться старым проверенным средством – альпенштоком! Из Хамышков в Майкоп ежедневно ходит автобус, но если вы пришли не вовремя – не беда. Отличная ночевка в лесу недалеко от поселка в конце маршрута лишь закрепит положительные эмоции путешествия!

Описание маршрута.№ 4: Гуамка – Мезмай – р. Молочная – плато Мурзикао – приют «Цице» – урочище Чашка – р. Пограничка – р. Серебрячка – Черниговская. Общая протяженность маршрута 77 км., перепад высот 1845 м., продолжительность пешеходной части 4 – 5 дней (см. рис. 8, 9 и таблицу № 23).

Пешеходная часть маршрута начинается в пос. Гуамка или Мезмай. При исправной работе узкоколейной железной дороги в Гуамку или Мезмай можно попасть из Апшеронска (см. маршрут № 3). В Гуамку можно доехать и рейсовым автобусом с апшеронского автовокзала, а затем, проконсультировавшись с работниками железной дороги, пройти по узкоколейке по Гуамскому ущелью до Мезмая (9 км.) Это – незабываемый переход, отличная возможность пополнить копилку собственных впечатлений – Гуамское ущелье – одно из красивейших на Кавказе. В Мезмае следует продолжить движение вдоль узкоколейки, мимо лесозавода, и за южной окраиной поселка перейти мост через р. Курджипс. Отсюда – подъем к верховьям Курджипса по старой дороге (дорога описана в маршруте № ). Подъем к верховьям Курджипса займет полный ходовой день, т. к. дорога все время идет вверх, и скорость движения будет невысокой. Группа делает ночевку на берегу р. Молочной. Здесь во время дневки можно посетить много интересных объектов (см. маршруты № 1 и 2). Дальнейший переход из долины р. Курджипс в верховья р. Цице через плато Мурзикао.

Плато Мурзикао – приподнятая на высоту более 2000 м. слаборасчлененная поверхность. Длина его с севера на юг около 8 км., наибольшая ширина вершинной части – 3 км. В отличие от Утюга, Мурзикао в районе перехода не имеет громадных скальных стен (они встречаются только в районе Цицинского ущелья), здесь лишь кое-где встречаются невысокие, до 3 – 4 м., пояса скал, которые легко обходятся. Плато плавно повышается с северо-востока на юго-запад. На юго-западной оконечности плато – его высочайшая точка г. Абадзеш (2369 м.). Абадзеш отличная панорамная площадка. С нее открывается великолепный вид на большую часть нагорья. Особенно впечатляет г. Оштен, поднимающаяся к юго-востоку от вершины. Поверхность плато покрыта постриженной «под гребенку» травой – это тоже результат неумеренного выпаса скота. Много пастушьих домиков. Проходят горные дороги, по которым мощные тягачи доставляют пастухам все необходимое. В глубоких воронках на поверхности плато много снежников. Ручейки, стекающие с них, тут же теряются в обширных карстовых полях. Много снежников и на склонах. На Западном склоне Мурзикао, ниже г. Абадзеш, длинные снежные языки держатся все лето. Именно поэтому, а также из-за близости лагонакской трассы, здесь организована лыжная база (см. маршрут № 1).

Подъем на плато следует начинать вдоль р. Молочной, к ее истокам, а потом набирать высоту, следуя в общем направлении на юго-запад. Подъем небольшой, но довольно утомительный, поэтому, достигнув вершинной части плато, лучше всего передохнуть и сделать великолепные панорамные снимки. С Мурзикао открывается прекрасный вид на Утюг, Азишский перевал и хребет Каменное море. Следует отметить, что при кажущейся простоте рельефа Мурзикао и его небольших размерах, здесь нетрудно заблудиться в туман. А туманы на Мурзикао – явление частое, особенно во второй половине дня. Поэтому не следует пересекать плато в условиях ограниченной видимости, т. к. легко уйти в сторону и попасть на стены Цицинского ущелья или в глубокие балки. Выйдя на поверхность плато, следует двигаться на юго-запад, обходя крупные карстовые воронки и снежники. Здесь есть несколько старых колей, идущих в нужном направлении, можно воспользоваться ими. По этим временным дорогам доставляли для пастухов на Мурзикао и Цице продукты и другие необходимые вещи. Переход по поверхности плато займет не более часа, и группа оказывается на спуске в верховья р. Цице. Сверху хорошо видна граница между лесом и горными лугами, серебристая ленточка Цице. Ориентируясь на границу леса, нужно начать спуск. Спуск достаточно крутой, и лучше траверсировать склон, пользуясь коровьими тропами. На опушке леса – приют Цице (см. маршрут № 1). Если планируется дневка в этом районе, то можно посетить оз. Псенодах (см. маршрут № 1), взойти на Оштен, и осмотреть верховья Цицинского ущелья.

Таблица 23

МАРШРУТ №4 Цифровые характеристики продольного профиля маршрута

Название основных пунктов маршрута	П. Гуамка	П. Мезмай	Истоки р. Молочной	Урочище Мурзикао	Урочище Мурзикао	Приют «Цице»	Урочище «Чашка»	Г. Туба	Начало спуска с хр. Мессо	Р. Пограничка	Урочище «Шумичка»	Истоки р. Серебрячки	Ст. Чернореченская
Расстояние между основными пунктами(км)	Начало маршрута	9,0	18,0	2,0	2,0	4,0	5,0	2,0	2,0	3,0	4,0	1,0	25,0
Абсолютная высота основных пунктов (м)	460	636	1764	2125	2180	1708	1896	2062	1870	1130	960	980	280

Само Цицинское ущелье – пожалуй, самый дикий уголок Лагонакского нагорья. До сих пор считанные группы спортсменов-туристов посещали его. Ущелье труднопроходимо по многим причинам. Здесь нет, как в Гуамском ущелье, искусственной террасы железной дороги, водные туристы не могут воспользоваться здесь плавсредствами из-за узостей, которые невозможно обнести и из-за снежных тоннелей, а пешеходным туристам невозможно часто следовать в русле реки, которая достаточно глубока. Один из авторов, проходя ущелье, пользовался синтезом трех видов туризма – водного, пешеходного и спелео. Ущелье проходилось и исследовалось группой спелеологов Краснодарского городского клуба спелеологов с теми же средствами. Предвидя постоянные погружения в воду, исследователям приходилось надевать гидрокостюм, полностью защищающий тело от попадания воды. Все вещи в рюкзаках были герметично упакованы, пары взаимно страховали друг друга при помощи веревки. Прохождения ущелья совершались в июле и августе. У приюта ущелье Цице имеет довольно пологие склоны, но уже через 1 – 1,5 км. склоны становятся значительно круче, и начинаются первые скалы. Появляются и первые пороги, которые приходится обходить сбоку, по борту ущелья. В верхней части Цице принимает 2 мощных правых притока. Один из них начинается на склонах Мурзикао, а другой из мощного карстового источника в Волчьем яру – правом притоке Цице, буквально за 15 – 20 м. от русла. Вода вырывается мощным потоком из небольшого «Т»-образного отверстия в скале, пробегает 5 – 6 метров и обрушивается в ущелье 10 – 12 метровым водопадом. Кстати, Волчий яр и воклюз можно осмотреть во время дневки. Для этого нужно идти вниз по правому борту ущелья на уровне приюта. В лесу за приютом – много параллельных склону троп, по которым следует идти, придерживаясь верхней границы леса. Через 1 – 1,5 часа хода на пути группы перпендикулярно разрезает склон Волчий яр, истоки которого находятся на самом верху плато Мурзикао. Спускаться вниз по яру нужно по его тальвегу. В дождливую погоду яр лучше не посещать, т. к. его крутые склоны очень скользки, а в большой дождь по яру может пойти паводок. В обычное же время яр лишен постоянного водотока, вода поглощается многочисленными карстовыми понорами на его дне. После спуска к тальвегу яра следует идти вниз около 0,5 часа. У самого устья яра, справа – воклюз. Пользуясь страховкой, можно спуститься от него к подножию водопада и сделать великолепные снимки Цицинского ущелья. Однако здесь не следует забывать об одной, ставшей редкой опасности для туристов. Как в ущелье Цице, так и в Волчьем яру, очень часто можно встретить... медведя. При внезапной встрече с животным не делайте резких движений, осторожно отступайте назад. Обычно медведи на людей не нападают...

Еще одно из интересных природных явлений, не встречающееся более нигде в пределах нагорья – снежные мосты с пещерами-туннелями в них. Зимой со склонов хр. Нагой-Чук сходят в ущелье Цице многочисленные лавины, которые зачастую перекрывают поперечное сечение ущелья и засыпают ущелье на высоту до 50 – 60 м от его дна. К лету снег слеживается, превращается в фирн, а Цице проделывает в нем длинные пещеры-туннели. Зачастую уже летом талые воды с Нагой-Чука наносят поверх снежников почву, и сверху на этих снежных гигантах даже растет трава. Таких снежных завалов с туннелями-пещерами даже в конце июля было несколько, причем самый крупный из них достигал высоты примерно в 40 м, а туннель под ним 210 – 250 метров. Через год такие же мосты наблюдали в тех же местах уже в августе, что дает основание предполагать их многолетнее существование. В Цицинском ущелье масса гротов, многие из них позволяют разместиться на ночлег большой группе. Ущелье иногда расширяется, образуя пляжи на берегу Цице, иногда сужается до 1,5 – 2 метров. Несмотря на то, что река принимает массу притоков (в т. ч. и пещерных источников), она практически не увеличивает расход воды – видимо, сказывается интенсивная донная фильтрация. Все ущелье имеет длину около 15 км. Примерно посредине в него впадает балка Глубокая – самый длинный приток Цице, имеющий исток в горном узле, где сходятся хребты Лагонакский, Безымянный и отроги плато Мурзикао. Заканчивается ущелье недалеко от водозабора на р. Серебрячке. Напоминаем, что описание ущелья достаточно общее не дает повода самодеятельным туристам для его прохождения. Описание ущелья дается как образец нетронутой природы. Пожалуй, это самый дикий и мало посещаемый уголок нагорья. Следующий переход – до р. Погранички. Переход не продолжительный, с малыми перепадами высоты. Если у группы мало времени, то можно даже не останавливаться на ночевку у приюта «Цице». От Цице следует идти на урочище Чашка, и оттуда до г. Туба (см. маршрут №1) Но при достижении цели между хребтами Нагой-Чук, Мессо и отрогами Тубы (см. маршрут №1), следует идти по ней вниз. При этом следует помнить, что склоны щели достаточно круты, и нужно быть максимально осторожным при спуске. Тропа некоторое время идет почти параллельно Нагой-Чуку, а затем сворачивает на юго-запад. Минут через 10 – 20 после ухода в щель, слева от тропы большой грот в скалах, а ниже по тропе мощный источник – бьющий прямо из скалы на высоте человеческого роста. При необходимости здесь можно сделать привал, но дров поблизости нет. Дальше группа резко теряет высоту, идя по тропе на запад-юго-запад, к границе леса. Тропа теряется в густых травах, выныривает на проплешины у бывших загонов скота, и наконец уходит в лес. Через час-полтора хода от грота группа выходит к новому водозабору на р. Пограничка (Второй Шумик), мимо которого идет дорога на Черниговскую. Грунтовка идет вдоль р. Серебрячки, почти от ее истоков. До Черниговской лучше всего добраться попутным транспортом. Из Черниговской можно уехать автобусом в г. Краснодар, Апшеронск, можно уехать поездом по узкоколейке до Апшеронска.

Глава 5.

Гузерипль – старая туристская «столица» нагорья

В этой главе дается описание маршрута № 5: поселок Гузерипль – приют Армянский – перевал Гузерипль – перевал Армянский – приют «Фишт» – перевал Белореченский – перевал Чугурсан – приют Водопадистый – перевал Майкопский – озеро Псенодах – перевал Оштен – перевал Абадзеш – перевал Азишский – турбаза «Лагонаки» – село Хамышки.

Общая протяженность маршрута около 87 километров;

перепад высот – 1505 метров; продолжительность пешеходной части 7 – 8 дней.

К исходной точке пешеходной части маршрута поселку Гузерипль можно добраться только автобусом (рейсовым из г. Майкопа или заказным). В г. Майкоп можно доехать автобусом или электричкой, идущей через г. Белореченск из Туапсе. От г. Майкопа к п. Каменномостскому проложено шоссе и железная дорога, уводящая почти на юг по долине реки Белой. Это расстояние, равное, приблизительно, 40 километрам, можно проехать электричкой или автобусом. Станция в п. Каменномостском называется Хаджох. Но если вы едете автобусом, то мы советуем первую остановку сделать на южной окраине п. Каменномостского, для того чтоб увидеть уникальный природный объект, один из каньонов реки Белой, называемый Хаджохская теснина или ущелье. Длина каньона составляет около 400 метров, средняя ширина 5 – 7 метров, иногда сужается до 2 метров, а глубина до уреза воды составляет 35 – 40 метров (в зависимости от расхода воды в реке). Образовано ущелье водами реки Белой, которые, вырываясь из горных теснин на равнину, по трещинам известняка прорезали себе путь.

Если вы запланировали сделать остановку в п. Каменномостском, то кроме Хаджохского каньона, в окрестностях можно встретить ряд интересных природных объектов, совершив пешеходные выходы. Мы расскажем лишь о двух небольших, но увлекательных маршрутах (см. рис. № 10).

Горный хребет, простирающийся на южной окраине поселка, густо поросший лесом, расчленен в этом месте на четыре части: поперек, с юга на север, его пересекает река Белая, вдоль – воды двух ее притоков небольших речек Руфабго (левый) и Мешако (правый). В этом месте много причудливых скал, пещер, водопадов, панорамных точек, большое разнообразие растительности.

Наиболее популярным среди маршрутов в окрестностях поселка является выход к водопадам на речке Руфабго. Начинается он от Хаджохской теснины на левом берегу реки Белой, на который можно попасть по мосту через каньон. За мостом сразу сворачиваем влево и движемся вдоль берега реки Белой вверх по течению. Тропа ведет в южном направлении, справа, по ходу движения, возвышается скальный обрыв, слева шумят воды реки Белой. Приблизительно через 1 км пути пересекаем русло ручья Мезмайского, после которого примерно через 2 км подходим к устью р. Руфабго.

Двигаясь вверх по течению речки, можно насчитать около десятка водопадов, все они не похожи друг на друга и имеют свои индивидуальные черты. Особенно интересны третий и четвертый водопады, с которых воды низвергаются с многометровой высоты, из них водопад, называемый «Шнурочек», самый высокий, его высота около 12 м. Но удивителен здесь не только каскад водопадов, но и сама долина речки, которая имеет вид каньона, достигающего высотой до 150 метров. Разнообразна и геология этого места, здесь встречаются: серые мраморизованные известняки, розовые гранитодиориты, светло-серые и белые известняки.

Путь по руслу ручья увлекателен, но и опасен, особенно когда идет дождь, превращающий речку в бурный и неукротимый поток. Небезопасно прохождение и скальных уступов водопадов. Поэтому руководителю группы необходимо быть внимательным к соблюдению правил безопасности.

Осмотрев этот удивительный уголок природы, возвращаться следует обратным путем. На прохождение этого маршрута и осмотр природных объектов затрачивается около 5 часов общего ходового времени.

Второй маршрут (смотреть схему маршрутов в районе поселка Каменномостского) следует начинать у известкового завода (это южная окраина поселка), расположенного у дороги на ст. Даховскую, на правом берегу реки Белой.

За известковым заводом поднимаемся сразу на скалистую кручу и идем по ее кромке, в юго-восточном направлении, к ущелью речки Мешако. В этом месте открываются прекрасные виды на поселок Каменномостский и долину реки Белой. Пройдя около 700 метров, поворачиваем почти на восток вдоль кромки ущелья р. Мешако, через 900 – 950 метров выходим к сравнительно легкому спуску к руслу речки. Спустившись, попадаем в интересное место, окруженное нависающими скалистыми обрывами, в которых есть пещеры и шумит водопад р. Мешако. В этом месте в пещере была обнаружена стоянка древнего человека.

Отдохнув у водопада, начинаем подниматься почти в южном направлении по тропе на скальный массив, поросший лесом, называемый Унакоз. Метров через 800 подъема тропа постепенно отклоняется на юго-восток и выводит на юго-западный край обрыва массива Унакоз, обращенного к реке Белой. Здесь необходимо быть внимательным, чтобы не оступиться, т. к. падение вниз на огромные каменные обломки не пророчет хорошего исхода. Но отсюда открываются взору незабываемые картины. Внизу под нами видна лента реки Белой, верховья долины которой уходят на юг, и в ней как на ладони просматривается станица Даховская. Почти под нами на берегу р. Белой, между дорогой и руслом реки возвышается огромный валун, это Казачий камень, за ним виден бетонный мост через реку и дорога, уводящая к турбазе «Лагонаки». На запад с противоположной стороны долины видно ущелье речки Руфабго. Вдали на юго-западе простирается хребет Азиш-Тау, за которым возвышаются заснеженные отроги Фиштинского массива.

С массива Унакоз есть спуск к реке на траверсе Казачьего камня. Спуск крут и требует предельного внимания от туристов. Спустившись к руслу реки, проходим вдоль его вверх по течению к мосту. Перебравшись через реку Белую по левому берегу, следует двигаться вниз по течению (в общем северном направлении). Пройдя от бетонного моста около 4 км., подходим к устью речки Руфабго. Далее движемся по уже описанному выше пути. Второй маршрут можно пройти и за один день, при условии четкой организации графика движения и осмотра природных объектов. При плохой видимости (тумане), дождливой погоде, или в ночное время категорически запрещается выход на маршрут, т. к. наличие сложных участков в вышеуказанных условиях может привести к чрезвычайным происшествиям. Общая протяженность описанного маршрута около 17 км.

Но продолжим наш путь к п. Гузерипль. За п. Каменномостским асфальт заканчивается, и уже гравийная дорога проложена на скальном карнизе правого борта долины, очень близко к руслу реки Белой. Здесь резко изменяется окружающий ландшафт. До поселка преобладали равнинные и слегка всхолмленные формы рельефа, занятые сельскохозяйственными угодьями или лесом. После Хаджохской теснины в окружающем нас рельефе будут преобладать в основном залесенные горные ландшафты.

Постепенно крутые склони долины реки расширяются и дорога выводит на пойменную террасу. Справа по ходу движения, в 7,5 км от поселка Каменномостского, у дороги возвышается огромный валун высотой около 35 метров, называемый Черкесский или Казачий камень. Это немой свидетель о некогда популярных единоборствах наездников, пытавшихся покорить эту «вершину» верхом на скакунах. С этим местом связана одна красивая черкесская легенда о девушке победившей в состязании джигитов, поэтому его еще называют «Девичий».

Вскоре после камня дорога имеет правое ответвление, по ходу движения, ведущее на большой железобетонный мост через р. Белую, это дорога к турбазе «Лагонаки».

Мы же едем дальше в южном направлении. Проехав от поселка Каменномостского около 12 километров, пересекаем мост оригинальной арочной конструкции через реку Дах, правый приток р. Белой. После моста почти сразу въезжаем в станицу Даховскую, расположенную в удобном расширении долины, используемой человеком для сельскохозяйственной деятельности с незапамятных времен.

Станица основана в 1862 году и административно относится к Майкопскому району Республики Адыгея.

После станицы дорога, незаметно поднимаясь, уходит в верховья реки Белой. Через 8 километров движения речная долина вновь сужается. В этом месте река Белая пересекает Даховский гранитный массив и образует еще одно ущелье, называемое Гранитным, его протяженность составляет около 4,5 километра. Даже из окна движущегося автобуса окружающая картина впечатляет своей неповторимостью. Дорога на этом участке тянется по карнизу правого обрыва ущелья. С одной стороны отвесная гранитная стена, к которой автобус прижимается 15 – 17 метровым обрывом, нависающим над бурлящими пенящимися потоками реки Белой, стесненными кристаллическими породами. Миновав ущелье, дорога выходит на небольшое расширение речной долины, протяженностью около 2 километров, называемое поляна Блокгаузная, расположенная у подножья г. Блокгаузной, которая возвышается на левом берегу реки и имеет высоту 1274 метра. На этой поляне установлен скромный памятник пирамидальной формы большевику Мусе Мамижеву, зверски убитому белоказаками в этом месте.

После поляны долина реки вновь сужается между северо-западными отрогами хребта Дуду-Гуш и юго-восточными отрогами г. Блокгауз. Миновав эту двухкилометровую теснину, автобус выезжает на открытое пространство, в котором на левом берегу р. Белой располагается село Хамышки. Но борта долины далеко не уходят, как в «Даховском» расширении, на востоке за рекой сразу начинаются отроги хребта Дуду-Гуш, а на западе постепенно поднимаются пологие отроги, уходящие к подножью хребта Каменное море. Село Хамышки основано в 1869 году как селение Хамышки, в 1905 году переименовано в Алексеевское, с 1921 г. названо вновь Хамышки. По селу дорога поворачивает на юго-восток, которое растянулось вдоль реки Белой на 3,5 км. На южной окраине дорога постепенно принимает южное направление, а вдоль нее видны стройные посадки лесопитомника местного лесхоза.

Почти до самого п. Гузерипль дорога прижимается крутыми склонами долины к руслу реки Белой. Петляя и постепенно поднимаясь, дорога уводит все дальше в горный мир Кавказа. Где-то через 5 километров от с. Хамышки проезжаем кордон Лагерный. От кордона до п. Гузерипль около 10 километров. От Майкопа до Гузерипля около 76 километров, автобус это сравнительно небольшое расстояние проделывает почти за 2 часа (с учетом небольших остановок). Перед поселком река Белая образовала расширение в долине с плавными формами рельефа. Дорога подходит к поселку по левобережью реки.

Таблица 24

МАРШРУТ №5 Цифровые характеристики продольного профиля маршрута

Название основных пунктов маршрута	П. Гузерипль	Приют Армянский	Перевал Гузерипль	Перевал Армянский	Приют «Фишт»	Перевал Белореченский	Перевал Чугурсан	Приют Водопадистый	Перевал Майкопский	Озеро Псенодах	Перевал Оштен	Перевал Абадзеш	Перевал Азишский	Т/б «Лагонаки»	С. Хамышки
Расстояние между основными пунктами (км)	Начало маршрута	16	6,0	4,0	3,0	4,0	4,0	7,0	6,0	4,0	6,0	5,0	7,0	3,0	12
Абсолютные высоты основных пунктов (м)	668	1695	2000	1866	1583	1782	1889	1520	1960	1938	2105	2040	1700	1653	590

Место, где находится Гузерипль, известно человеку издревле, об этом свидетельствует археологический памятник – дольмен (их возраст исчисляется 2 – 3 тыс. лет), расположенный вблизи поселка. Здесь размещены службы Кавказского государственного биосферного заповедника, который начинается сразу за рекой. В поселке находится одна из турбаз Адыгеи «Кавказ» – начальная точка самого старого планового маршрута республики, отметившего недавно свое 50-летие, ведущего через Лагонаки в Дагомыс. Здесь начиналось освоение лесных богатств района нагорья. Не в укор лесозаготовителям было сказано: «Леса предшествовали человеку, пустыни следовали за ним». Со школьной скамьи известно, что леса играют важную почвозащитную, климато - и водорегулирующую роль, являются домом «для братьев наших меньших», в конце концов это «легкие» нашей планеты. Но это наверное забыли в Гузерипльском леспромхозе, который более 30 лет активно эксплуатирует леса района Лагонаки. За это время здесь вырублено более 5 млн. кубометров древесины. При этом рубки носили преступно бесхозяйственный характер. Оставленные на местах лесоповалов порубочные остатки (зачастую их и нельзя назвать порубочными остатками) отравляют воды в реках, гниющие по несколько лет, они становятся обиталищем вредителей леса. На горных склонах вырубки ведут к активной эрозии и смыву маломощного почвенного слоя, где образуются скальные обнажения коренных пород, на которых лес практически не растет.