Свечинское городское поселение (стр. 2 )

В зоне допускается выполнение текущего и капитального ремонта существующих зданий и сооружений, необходимого для обеспечения нормативной эксплуатации объектов жилого и общественного назначения, а также восстановление зданий и сооружений, пострадавших от пожаров и стихийных бедствий.

Зоны транспортной и инженерной инфраструктуры

ИТИ-1 - зона гаражей индивидуальных легковых автомобилей

Зона предназначена для размещения и функционирования в жилой застройке гаражей боксового типа

ИТИ-2 - зона гаражей индивидуальных легковых автомобилей

Зона предназначена для размещения и функционирования в жилой застройке гаражей боксового типа

ИТИ-3 – зона инженерного оборудования

Зона предназначена для размещения и функционирования площадных объектов систем водоснабжения и канализации города.

Производственные зоны

П-1 - зона предприятий V класса вредности

Зона предназначена для размещения и функционирования промышленных предприятий, производственных баз коммунального хозяйства и торговли, объектов дорожного сервиса, складских объектов, имеющих V класс вредности по санитарной классификации СанПиН 2.2.1/2.1

П-2 - зона предприятий IV класса вредности

Зона предназначена для размещения и функционирования промышленных предприятий, предприятий дорожной службы, транспорта и связи, производственных баз строительных организаций, предприятий коммунального хозяйства и торговли, объектов дорожного сервиса, имеющих IV класс вредности по санитарной классификации СанПиН 2.2.1/2.1

П-3 - зона предприятий III класса вредности

Зона предназначена для размещения и функционирования сельскохозяйственных предприятий и производств III класса вредности по санитарной классификации СанПиН 2.2.1/2.1

Зоны сельскохозяйственного использования

СХ-1 - зона сельскохозяйственного использования

Зона предназначена для выращивания сельскохозяйственных культур, ведения садоводства и огородничества, сенокошения, выпаса скота на сельскохозяй­ственных угодьях (без возведения и эксплуатации зданий).

Рекреационные зоны

Р-1 - зона поселковых парков

Зона предназначена для кратковременного отдыха, занятий физкультурой и спортом, проведения досуга населения на обустроенных открытых пространствах природных объектов.

Р-2 - зона природных ландшафтов

Зона предназначена для сохранения природных ландшафтов и использования их для отдыха населения города при условии допустимого воздействия людей на окружающую природную среду.

6.4 Организация системы зеленых насаждений

Проектом предусматривается благоустройство всех существующих зеленых насаждений общего пользования на площади 273,17 га.

I. Зеленые насаждения общего пользования

Существующие насаждения (лесопарки) 273,17 га

Новое строительство: 0 га

−  парки 0 га

Итого новое строительство 0 га

Всего парки 273,17 га

6.5 Зеленая зона пгт Свеча

В составе зеленной зоны пгт Свеча входит зона природных ландшафтов, лесопарков, парков.

6.6 Административные границы поселка городского типа Свеча.

В настоящее время на основании муниципального контракта, осуществляется описание границ Свечинского городского поселения. Границы поселения уточнены и нанесены на картах в соответствии с данным описанием.

В соответствии с Федеральным законом № 000 от 01.01.2001 г. «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» на основании материалов инвентаризации, выполненных , утверждена граница поселка городского типа Свеча.

Существующая граница поселка представлена на картах генерального плана.

7 Развитие транспортной инфраструктуры

7.1 Внешний и внутренний транспорт

·  Свечинский район обслуживается железнодорожным и автомобильным видами транспорта, посредством которых обеспечиваются внешние и внутрирайонные транспортно - экономические связи.

В поселении на железнодорожной магистрали расположена станции и остановочный пункт Свеча.

Пассажирские перевозки в районе осуществляются силами МУП «Свеча теплосервис».

Маршруты:

1)пгт. Сеча – д. Рига - 29,4 км,

2)пгт. Сеча – с. Круглыжи – 34 км,

3)пгт. Свеча – с. Ацвеж -24 км,

4)пгт. Сеча – с. Юма -8,4 км,

5)пгт. Сеча – д. Шмелево -20,5 км.

6)пгт Свеча – с. Ивановское – с. Успенское – с. Старица -69,3 км

Улучшению транспортного обслуживания населения способствует также работа частных легковых такси, выполняющих рейсы, как по району, так и за его пределы.

Перечень пригородных и междугородних маршрутов:

-  «пгт Свеча – с. Старица – с. Успенское – с. Ивановское»;

В организации пассажирского транспорта имеются некоторые недостатки: большие интервалы движения на автобусных маршрутах, непрямолинейность маршрутной сети.

Таблица 1.

Перечень сельских населенных пунктов, не имеющих связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования

Наименование сельского населенного пункта	Численность жителей, чел.	Транспортный разрыв от дороги общего пользования, км
д. Никитенки	5	0,18
хутор Привольное	0	0,65

Остро стоит вопрос содержания и ремонта дорожной инфраструктуры. Требуют ремонта дороги, мосты, пожарные водоемы. Средств на содержание дорог, мостов, находящихся в муниципальной собственности, недостаточно. В связи с этим будут развиваться рыночные отношения, основанные на проведении конкурсов на проведение работ для снижения стоимости услуг по ремонту дорожной инфраструктуры. Большую озабоченность вызывают дороги в сельских поселениях, которые в осенне-весенний период становятся труднопроезжими. В сельских населенных пунктах существуют проблемы с техникой для содержания и ремонта дорог. В последние годы не проводится асфальтирование дорог. Все это крайне негативно сказывается на экономическом развитии района.

Увеличивающееся количество транспорта и планируемый перевод региональной дороги в трассу федерального значения требует строительства объездных автодорог.

Проектные предложения:

Главная цель: обеспечение потребности населения в транспортных услугах, содержание дорог, мостов в проезжем состоянии.

Основные задачи, связанные с реализацией главной цели:

- оптимизация транспортных потоков с целью обеспечения потребностей населения в транспортных услугах местного и дальнего сообщения;

- осуществление реконструкции действующих автодорог;

- осуществление реконструкции мостов на территории поселения.

Согласно Схеме территориального планирования Кировской области и Стратегии развития транспортной сети РФ планируется реконструкция региональной автодороги с переводом в автодорогу федерального значения.

В соответствии со схемой территориального планирования области и на основе проведенного анализа существующего состояния дорожно-транспортной сети Свечинского городского поселения проектом предлагается осуществить следующие мероприятия:

Таблица 2.

Перечень планируемых мероприятий в области транспортной инфраструктуры

Наименование мероприятия	Техническая категория	Протяженность в границах района, км
Строительство объездной дороги с. Юма и д. Огрызки (перевод в категорию федеральной объездной дороги должен осуществляться одновременно с переводом существующей автомобильной дороги регионального значения в категорию автодороги федерального значения)	III	6,2
Реконструкция участка дороги регионального значения с переводом в категорию дороги межмуниципального (местного) значения: перевод в другую категорию обоснован строительством региональной объездной дороги	IV	2,2

Таким образом, посредством реализации всех запланированных мероприятий по совершенствованию транспортной инфраструктуры, роль Свечинского района, как элемента транспортой инфраструктуры Кировской области значительно возрастает.

7.2 Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств

Места постоянного и временного хранения транспортных средств

В настоящее время хранение личных автомобилей производится в гаражах и придомовых территориях. Автомобили владельцев, проживающих в индивидуальной застройке, хранятся на приусадебных территориях.

В поселке городского типа и на прилегающих территориях городского поселения имеется 2 автозаправочные станции. Находится в в пгт. Свеча на ул. Комсомольская, ул. Тотмянина.

7.3 Поселковые улицы и дороги

Существующее положение

Характерной особенностью для пгт Свеча является расчлененность его территории преградой железнодорожными путями и тем самым делит пгт. Свеча на 2 части. В центральной части поселка сетка улиц носит регулируемый характер с четкой прямоугольной структурой.

Объекты благоустройства дворов в существующем жилищном фонде в черте муниципального образования Свечинское городское поселение за многолетний период эксплуатации пришли в ветхое состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. С увеличением транспортного потока значительно возрос процент физического износа асфальтобетонного покрытия внутридворовых подъездов и дворовых территорий. Большинство существующих автостоянок, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам, не обеспечивают в полной мере потребность в парковке автотранспортных средств.

Срок службы дорожных покрытий дворовых территорий истек с момента массовой застройки поселка многоквартирными домами. Из-за недостаточного финансирования отрасли практически не производился ремонт дворовых территорий, в результате чего пришло в негодность асфальтобетонное покрытие внутридворовых подъездов и тротуаров. Дворовые территории являются важнейшей составной частью транспортной системы. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения.

Несоблюдение сроков службы дорожных покрытий увеличивает объемы разрушения асфальтобетонного покрытия и не дает необходимого эффекта в сохранении дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов. Значительная часть асфальтобетонного покрытия внутридворовых подъездов имеет максимальную степень разрушения. Кроме этого, отсутствие необходимого количества мест для парковки автотранспортных средств на территориях, прилегающих к многоквартирным домам, нередко создаёт социальную напряженность.

В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния дворовых территорий и подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов, чтобы обеспечить потребности населения Свечинского городского поселения. Для приведения дворовых территорий к современным нормам комфортности назрела необходимость разработки Программы*, в которой предусматриваются мероприятия, направленные на ремонт территорий, прилегающих к многоквартирным домам, в том числе мест стоянки автотранспортных средств, тротуаров и автомобильных дорог, а также ремонт автомобильных дорог, образующих подъезды к территориям, прилегающим к многоквартирным домам.

* - Программа

(муниципальная целевая программа «Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования, дворовых территорий многоквартирных домов, подъездов к дворовым территориям многоквартирных домов муниципального образования Свечинское городское поселение на 2012 год»)

8 Анализ социально-экономического развития Свечинского городского поселения и прогноз его развития.

8.1 Население и трудовые ресурсы

8.1.1 Современная демографическая ситуация

Существующая численность населения

Численность населения в городском поселении (по состоянию на 01.01.12 г.) – 6092 чел.

Таблица 3.

Численность населения в разрезе населенных пунктов Свечинского городского поселения

№ п/п	Наименование муниципального образования	Населенные пункты, входящие в состав муниципального образования	Численность населения (чел.)	Младьше трудоспособного возраста (чел.)	Трудоспособного возраста (чел.)	Старше тредоспособного возраста (чел.)
1	Свечинское городское поселение	пгт Свеча	4624	678	2795	1151
		д. Адовщина	6	-	4	2
		д. Глушки	146	27	77	42
		д. Глушковы	0	0	0	0
		д. Горюшки	26	4	13	9
		д. Еременки	174	12	111	51
		с. Ивановское	92	7	39	46
		д. Малиновка	0	0	0	0
		д. Малые Патраченки	0	0	0	0
		д. Марьины	177	34	94	49
		д. Мокрецы	18	3	12	3
		д. Немовщина	26	6	18	2
		д. Никитенки	5	-	5	-
		д. Огрызки	97	20	51	26
		хутор Привольное	0	0	0	0
		д. Рогожники	0	0	0	0
		д. Рыбаковщина	145	11	83	51
		д. Самоулки	548	112	257	179
		д. Черпаки	1	1	0	0
		д. Шумихины	3	1	2	0
		д. Юдинцы	3	0	1	2
		ж/д будка 815 км	1	0	0	1

На 2012 год в городском поселении 5 населенных пунктов, в которых отсутствует постоянное население.