По данным МЧС, Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР завершит расследование к середине июня. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) будет работать три месяца.
ИА «Фонтанка»
ГУ МЧС: Погибшая команда Ми-8 в Иркутске не могла нарушить технику безопасности
Спасатели и специалисты авиалесоохраны, погибшие в ходе выполнения противопаводковых работ на вертолете Ми-8 на севере Иркутской области, не могли допустить нарушения правил взрывных работ, заявил глава МЧС по региону Вячеслав Эглит.
«Там были очень опытные спасатели и специалисты-подрывники авиалесоохраны. Они никогда не допустили бы нарушений безопасности», — сказал он.
По словам Эглита, вертолет взорвался на высоте около ста метров над озером, где не проводилось каких-либо работ по рыхлению льда.
Говоря о погибшем врио начальника местного главка спасательного ведомства Станиславе Омельянчике, Эглит отметил, что его коллега выходил на связь незадолго до крушения.
«Он сказал: командир, мы сорвали голову затора, вода пошла на спад, у нас осталась взрывчатка, сейчас идем на Ерему. Они спасли людей», — отметил Эглит.
Напомним, вертолет Ми-8 авиакомпании «Ангара», участвовавший в мониторинге паводков, разбился 6 мая на севере региона, в Катангском районе. На его борту находилось 1,9 тонны взрывчатки для подрыва ледовых заторов, в вертолете летели девять человек. В районе, где разбилась машина, спасатели нашли останки тел, черные ящики Ми-8, фрагменты фюзеляжа, кресла пилотов.
Следствие по факту крушения вертолета возбудило уголовное дело, назначены экспертизы, в том числе взрывотехническая. Их итоги будут известны в июне.
ИА «Диверсант»
Эксперты: Ми-8 со спасателями в Иркутской области взорвался в воздухе
Эксперты: Ми-8 со спасателями в Иркутской области взорвался в воздухеВертолет Ми-8 МЧС РФ, потерпевший крушение в начале мая 2013 года под Иркутском, взорвался в воздухе на высоте 110 метров. К такому выводу пришли эксперты, занимавшиеся расследованием авиакатастрофы.
Факт взрыва подтвердили и очевидцы, успевшие снять этот момент на видео. На его борту находилось 1,9 тонны взрывчатки для подрыва ледовых заторов, в вертолете летели девять человек. В районе, где разбилась машина, спасатели нашли останки тел, черные ящики Ми-8, фрагменты фюзеляжа, кресла пилотов. Среди погибших был врио начальника местного главка спасательного ведомства полковник Станислав Омельянчик.
В ведомстве категорически отмели версию нарушения техники безопасности. «Там были очень опытные спасатели и специалисты-подрывники авиалесоохраны. Они никогда не допустили бы нарушений безопасности», – заявил журналистам в среду, 29 мая, глава МЧС по региону Вячеслав Эглит. Следствие по факту крушения вертолета возбудило уголовное дело, назначены экспертизы, в том числе взрывотехническая. Их итоги будут известны в июне.
ИА «Накануне»
МЧС объявило причину крушения Ми-8 под Иркутском: вертолет со спасателями взорвался в воздухе
Причиной крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Об этом сообщил журналистам глава МЧС по региону Вячеслав Эглит.
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Ангара", участвовавший в мониторинге паводков, разбился 6 мая на севере региона, в Катангском районе. На его борту находилось 1,9 тонны взрывчатки для подрыва ледовых заторов, в вертолете летели девять человек. Среди погибших был врио начальника местного главка спасательного ведомства полковник Станислав Омельянчик.
Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где взрывные работы не проводились. Эглит исключает возможность нарушения техники безопасности.
"Никогда бы они не допустили каких-либо нарушений правил безопасности. На высоте 110 метров никаких подрывных работ не проводилось, никто с вертолета взрывчатку не сбрасывал", – цитирует Эглита "Интерфакс".
Следствие по факту крушения вертолета возбудило уголовное дело, назначены экспертизы, в том числе взрывотехническая. Их итоги будут известны в июне.
ИА «Top News 24»
Причиной крушения вертолета в Иркутской области был взрыв
Причиной крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Об этом сообщает агентство Интерфакс со ссылкой представителей регионального управления МЧС. В вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей. Они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска. Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где взрывные работы не проводились. Представители МЧС исключают возможность нарушения техники безопасности.
ИА «БалтИнфо»
Причиной катастрофы вертолета в Иркутской области стал взрыв борта в воздухе
Причиной авиапроисшествия с вертолетом Ми-8 МЧС России в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Эту информацию официально подтвердил в среду начальник Главного управления МЧС по Иркутской области Вячеслав Эглит.
Как напоминает ИТАР-ТАСС, в вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей, включая и. о.областного главка, они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска.
«Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где никакие (взрывные) работы не проводились», - сообщил он.
Обстоятельства, при которой произошла катастрофа начальник главка описал так: «Они дозоправились на площадке Буровая-111. Спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога, говорили, что видели этот вертолет и еще помахали ему на расстоянии примерно трех километрах. Затем они пошли в сторону к населенному пункту Ерема, и вертолет взорвался. Его обломки потом собирали над озером».
По информации Эглита, на борту на тот момент находилось только часть погруженных запасов взрывчатки. И. о. начальника главка Станислав Омельянчик докладывал ему оперативную обстановку: «У нас сейчас еще осталась взрывчатка. Мы идем на Ерему».
Эглит категорически исключает возможность нарушения техники безопасности. «Никогда бы они не допустили каких-либо нарушений правил безопасности. На высоте 110 метров никаких подрывных работ не проводилось, никто с вертолета взрывчатку не сбрасывал», - сказал он.
Окончательные причины взрыва пока не называются.
ИА «Аргументы Недели»
Объявлена причина катастрофы вертолета в Иркутской области
Причиной падения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Эту версию официально подтвердили в МЧС по Иркутской области.
В вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей, в том числе и. о. областного главка Станислав Омельянчик. Они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска.
"Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где никакие (взрывные) работы не проводились", - цитирует слова начальника главного управления МЧС по Иркутской области Вячеслава Эглита ИТАР-ТАСС. "Они дозаправились на площадке Буровая-111. Спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога, говорили, что видели этот вертолет, и еще помахали ему на расстоянии примерно трех километров. Затем они пошли в сторону к населенному пункту Ерема, и вертолет взорвался. Его обломки потом собирали над озером".
ИА «Общая Газета»
Названа причина крушения Ми-8 в Иркутской области: на борту вертолета произошел взрыв
МЧС России озвучило причину крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая. По словам начальника главного управления МЧС по Иркутской области Вячеслава Эглита, на борту вертолета в воздухе произошел взрыв.
Версия о взрыве на борту озвучивалась и ранее, однако сейчас она подтверждена официально.
В вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей, в том числе и. о. областного главка Станислав Омельянчик. Они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска.
«Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где никакие (взрывные) работы не проводились», - заявил Эглит, слова которого приводит «Итар-Тасс».
Вертолет дозаправился на площадке Буровая-111. «Спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога, говорили, что видели этот вертолет, и еще помахали ему на расстоянии примерно трех километрах. Затем они пошли в сторону к населенному пункту Ерема, и вертолет взорвался. Его обломки потом собирали над озером», - рассказал Эглит.
По словам Эглита, на борту на тот момент находилась только часть погруженных запасов взрывчатки. При этом и. о. начальника главка Омельянчик, докладывая оперативную обстановку, сообщал, что у них еще осталась взрывчатка и они идут к Ереме.
ИА «Newru.com»
МЧС объявило причину катастрофы в Иркутской области: вертолет со спасателями взорвался в воздухе
Причиной падения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Эту версию, которая обсуждалась раньше, официально подтвердил в среду начальник главного управления МЧС по Иркутской области Вячеслав Эглит.
В вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей, в том числе и. о. областного главка Станислав Омельянчик. Они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска.
"Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, где никакие (взрывные) работы не проводились", - цитирует слова Эглита ИТАР-ТАСС. Начальник главка так описал обстоятельства катастрофы: "Они дозоправились на площадке Буровая-111. Спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога, говорили, что видели этот вертолет, и еще помахали ему на расстоянии примерно трех километрах. Затем они пошли в сторону к населенному пункту Ерема, и вертолет взорвался. Его обломки потом собирали над озером".
По словам Эглита, на борту на тот момент находилась только часть погруженных запасов взрывчатки. При этом и. о. начальника главка Омельянчик, докладывая оперативную обстановку, сообщал, что у них еще осталась взрывчатка и они идут к Ереме.
Вячеслав Эглит категорически исключил возможность нарушения техники безопасности - об этом как об одной из версий катастрофы ранее заявляли в СК. "Никогда бы они не допустили каких-либо нарушений правил безопасности. На высоте 110 метров никаких подрывных работ не проводилось, никто с вертолета взрывчатку не сбрасывал", - отметил он.
Радио «Голос России»
МЧС: Информация о взрыве в воздухе вертолета Ми-8 подтверждена
Причиной происшествия с вертолетом Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая стал взрыв борта в воздухе. Эту информацию официально подтвердил начальник главного управления МЧС по Иркутской области Вячеслав Эглит
В вертолете находились трое членов экипажа и шесть спасателей, включая и. о. начальника областного главка Станислава Омельянчика. Они перевозили взрывчатку для подрыва льда на реке Нижняя Тунгуска, отмечает ИТАР-ТАСС.
"Вертолет взорвался на высоте более 100 метров над озером, никакие взрывные работы в тот момент там не проводились", - сказал Эглит. Обстоятельства, при которых произошла катастрофа начальник главка описал так: "Они дозаправились на площадке Буровая-111. Спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога, говорили, что видели этот вертолет на расстоянии примерно трех километров. Затем вертолёт пошел в сторону населенного пункта Ерема и взорвался над озером".
По информации Эглита, на борту на тот момент находилась только часть погруженных запасов взрывчатки.
Эглит категорически исключает возможность нарушения техники безопасности на борту. Все они, по его словам, были наиболее опытными и ответственными специалистами.
"Они никогда бы не допустили каких-либо нарушений правил безопасности. На высоте 110 метров никаких подрывных работ не проводилось, никто с вертолета взрывчатку не сбрасывал", - подчеркнул он, опровергая слухи.
О том, что именно привело к детонации аммонита в ведомстве сказать не готовы. Согласно информации начальника главка, результаты проводимых сейчас следственных действий и экспертиз могут быть озвучены в начале июня, а международному авиационному комитету потребуется на это около трех месяцев.
ИА «Байкал Медиа Консалтинг»
МЧС объявило причину катастрофы в Иркутской области: вертолет со спасателями взорвался в воздухе
Крушение вертолета МЧС в начале мая в Иркутской области произошло из-за взрыва на его борту, заявил начальник регионального управления МЧС Вячеслав Эглит. Известно, что вертолет Ми-8 перевозил взрывчатку, но, почему она сдетонировала, остается загадкой.
В среду была названа причина крушения вертолета МЧС в Иркутской области, которое произошло 6 мая. Начальник регионального управления МЧС Вячеслав Эглит сообщил, что вертолет взорвался в воздухе. По предварительным данным, причиной ЧП могла стать детонация взрывчатки, находившейся на борту Ми-8, с помощью которой спасатели проводили подрыв ледовых заторов.
«Вертолет взорвался в воздухе, на высоте более 100 метров, над лесным озером в стороне от основного русла реки Нижняя Тунгуска. Борт заправился на буровой станции и направлялся в сторону поселка Ерема. Незадолго до взрыва вертолет видели спасатели, дежурившие в поселке Мога в трех км от места катастрофы», — сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Вячеслава Эглита.
Начальник иркутского отделения МЧС подчеркнул, что причиной взрыва вряд ли могли стать нарушения правил безопасности при обращении со взрывчатыми веществами. «На борту находились опытные спасатели и взрывотехники, которые были ответственными людьми, никогда бы не допустившими каких-либо нарушений мер безопасности», — сообщил Эглит.
Вертолет, в котором находился в числе прочих временно исполняющий обязанности начальника Главного управления МЧС по Иркутской области Станислав Омельянчик, по словам Эглита, взорвался над озером, где никаких работ по рыхлению льда не велось. «Некоторые говорили, что спасатели сбрасывали взрывчатку на лед. Это чушь и ахинея, поскольку на высоте в 100 метров, на которой находился вертолет, никто подрывные работы не проводит», — говорит начальник Иркутского МЧС.
По его словам, когда завершится расследование и будут названы основные причины катастрофы, это скажется на проведении работ спасателей и взрывников. Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте планирует завершить расследование к середине июня. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) будет работать три месяца и пока никакой информации не приводит.
Эглит заявил, что уходит из ведомства в связи с истечением срока действия контракта с МЧС, сообщает «Телеинформ». Рапорт об увольнении Эглит подал еще в марте этого года. До сегодняшнего дня он передавал свои дела новому врио ГУ МЧС по Иркутской области Валентину Нелюбову.
Напомним, что вертолет Ми-8, на борту которого были три члена экипажа и шесть пассажиров, в числе которых врио начальника Главного управления МЧС по Иркутской области Станислав Омельянчик и заместитель руководителя Байкальского поисково-спасательного отряда Александр Степанов, разбился 6 мая 2013 года. Все находившиеся на борту погибли.
Сотрудники МЧС проводили противопаводковые мероприятия на реке Нижняя Тунгуска в Катангском районе Иркутской области. На борту вертолета для проведения подрывных работ для устранения заторов на реке находилось почти 2 тонны взрывчатки.
В рамках уголовного дела, которое было возбуждено после катастрофы, из аэропортов Иркутска и Керенска была изъята предполетная документация компании «Ангара», владевшей вертолетом. Страховая компания «Русский страховой центр» пообещала выплатить по 2 млн 25 тыс. рублей родственникам пассажиров, которые погибли во время крушения, сообщает «Газета Ru».
Газета «Известия»
СК: первые выводы о крушении Ми-8 под Иркутском появятся 4 июня
Следствие опровергло сообщение МЧС Иркутской области о детонации взрывчатки на борту вертолета со спасателями в воздухе
Результаты первых экспертиз по уголовному делу о крушении вертолета Ми-8 в Иркутской области 6 мая, в котором погибли трое членов экипажа и шестеро спасателей, включая врио начальника Главного управления МЧС по Иркутской области Станислава Омельянчика, появятся не раньше июня.
— Следователи и эксперты сообщили, что результаты экспертиз появятся, скорее всего, 4 июня, — рассказала «Известиям» старший помощник руководителя Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР Нина Калюш. — Вся информация, которая появляется сейчас, в частности, комментарии должностных лиц МЧС, не имеет никакого отношения к расследованию и является их частным мнением.
Собеседница «Известий» добавила, что, вероятнее всего, первыми будут обнародованы результаты генетической экспертизы, призванной определить личности погибших.
В среду начальник Управления МЧС по Иркутской области Вячеслав Эглит заявил, что Ми-8 взорвался в воздухе, при этом сброс взрывчатки спасателями не производился и нарушения правил безопасности не было.
Вертолет, арендованный МЧС у авиакомпании «Ангара», вылетел утром 6 мая в Катангский район области. На его борту находились девять человек (экипаж и отряд спасателей) и около 2 т взрывчатых веществ для подрыва льда — в результате ледяного затора река Нижняя Тунгуска превысила критическую отметку в 890 см и подтопила 125 жилых домов. Днем 6 мая борт не вышел на связь. Позже группа спасателей в ходе поисковой операции обнаружила место крушения вертолета.
ИА «Синьхуа»
Взрыв в воздухе стал причиной авиапроисшествия с вертолетом Ми-8 в Иркутской области в начале мая
Взрыв в воздухе стал причиной крушения вертолета Ми-8 в Иркутской области во время проведения противопаводковых работ в начале мая. Об этом в среду заявил начальник главного управления МЧС по региону Вячеслав Эглит.
По сообщениям РИА Новости, В. Эглит уточнил, что вертолет дозаправлялся на площадке Буровая-111, его видели спасатели, находившиеся в населенном пункте Мога на расстоянии примерно 3 км. После того как вертолет взлетел, находящийся на его борту начальник главка Станислав Омельянчик доложил В. Эглиту оперативную обстановку: "У нас еще осталась взрывчатка, мы идем на Ерему". Затем вертолет пошел в сторону населенного пункта Ерема и взорвался над озером.
В. Эглит опроверг слухи о нарушении правил взрывных работ. Он заявил, что на борту находились очень опытные специалисты, которые не могли допустить нарушения правил взрывных работ.
Напомним, 6 мая 2013 года вертолет Ми-8 участвовал в мониторинге паводков на севере Иркутской области, на борту вертолета находились 9 человек и 1,9 тонны взрывчатки для подрыва ледовых заторов. Однако в тот день произошло крушение данного вертолета и все 9 человек погибли.
РИА «Сибирь»
В Иркутской области полиция и спасатели ведут поиски пропавшего в лесу 57-летнего жителя Братска
Об исчезновении Ивана Николаева, жителя города Братска, в полицию заявила его супруга. Она рассказала, что в 6 часов утра 27 мая её муж с двумя сыновьями и другом на автомобиле выехали на рыбалку. Около 16 часов того же дня ими был сделан привал на 89 км Богучанской трассы в районе реки Шикликан Чунского района, что в 170 км от Братска.
В лесу Иван Николаев с сыном отправились собирать черемшу, но разошлись в разные стороны от разлившейся реки, где потеряли друг друга из виду. Через некоторое время молодой человек вернулся, а отец исчез. С этого момента Николаева никто не видел. Его сыновья и приятель до 11 часов следующего дня оставались на месте привала и сами пытались организовать поиски пропавшего, но безуспешно. Вернувшись домой, они сообщили о случившемся в отдел полиции Братска.
О происшествии незамедлительно был информирован отдел МВД по Чунскому району, на территории которого потерялся мужчина. К розыску пропавшего подключены сотрудники Северо-Западного поисково-спасательного отряда. Поиски осложняются труднопроходимостью местности и отсутствием населённых пунктов в районе исчезновения мужчины. Как установили полицейские, оснований для добровольного ухода у пропавшего мужчины не было. Семейные конфликты исчезновению не предшествовали.
В настоящее время сыновья пропавшего вновь отправляются к месту пропажи отца, где совместно с полицией и спасателями продолжат поиски.
Газета «Российская Газета»
Иркутское МЧС: Ми-8 взорвался в воздухе по неясным причинам
По мнению начальника управления МЧС по Иркутской области Вячеслава Эглита, Ми-8, потерпевший крушение 6 мая на севере Иркутской области, взорвался по невыясненным причинам прямо в воздухе, на высоте 100 метров.
Как заявил Вячеслав Эглит, на борту вертолета находились опытнейшие спасатели и взрывотехники, ответственные специалисты, которые не допустили бы каких-либо нарушений мер безопасности. Отметим, после взрыва в ряде СМИ озвучивалась версия о том, что спасатели собирали взрывчатку прямо на борту и сбрасывали ее на заторы с вертолета. Начальник регионального управления МЧС назвал эти предположения ахинеей. По его словам, никто на такой высоте подрывные работы не проводит.
По данным МЧС, Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР завершит расследование к середине июня. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) будет работать три месяца.
Напомним, 6 апреля Ми-8 местной авиакомпании, задействованный на мониторинг паводков, с девятью людьми и взрывчаткой для разрушения ледовых заторов на борту потерпел крушение и упал на лед старицы Нижней Тунгуски. В числе пассажиров вертолета был врио начальника местного главка МЧС полковник Станислав Омельянчик. На месте найдены фрагменты тел, а также детали вертолета. Разброс обломков составил 300 метров. По словам очевидцев, падению Ми-8Т предшествовал взрыв в воздухе. Официально следствие рассматривает три версии произошедшего - ошибка пилотирования, неблагоприятные погодные условия и нарушения правил перевозки взрывчатых веществ. Назначены экспертизы, в том числе взрывотехническая.
ИА «Сибирские Новости»
Главы некоторых МО серверных районов Иркутской области уделяют недостаточное внимание подготовке к паводкам - В. Эглит
Главы некоторых муниципальных образований серверных районов Иркутской области уделяют недостаточное внимание подготовке к паводкам. Об этом на пресс-конференции в среду заявил экс-начальник ГУ МЧС России по Иркутской области Вячеслав Эглит. Он напомнил, что в период весеннего половодья в этом году особенно сильно пострадали жители населенных пунктов Подволошино и Преображенка Катангского района, а также села Петропавловское Киренского района. В настоящее время руководители отдела надзорной деятельности регионального ГУ МЧС России проводят проверку органов местного самоуправления этих муниципалитетов по вопросу их готовности к паводкам. Проверка продлится до 7 июня, ее результаты будут переданы в суд и прокуратуру.
В. Эглит подчеркнул, что в соответствии с федеральным законодательством главы сельских поселений в Катангском районе должны самостоятельно исполнять обязанности по защите населения от чрезвычайных ситуаций. Руководство села Петропавловское часть этих полномочий передало на уровень района. «Есть предписанные задачи, которые главы администраций должны выполнять в рамках обеспечения безопасности населения. В этих населенных пунктах, и даже в районах, подразделений МЧС России нет. По информации местных жителей, пострадавших от паводка, руководители органов местного самоуправления практически самоустранились от исполнения своих обязанностей. Информирование и оповещение населения об угрозе подтопления не осуществлялось, эвакуация проходила стихийно, продукты питания доставлялись только областными и федеральными силами», - заявил В. Эглит, отметив, что МЧС России все задачи, стоящие перед ведомством, выполнило более чем на 100%.
Также бывший начальник добавил, что первое заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям, на котором обсуждался вопрос подготовки к паводкам, состоялось еще 8 февраля. На заседании было подробно указано, что необходимо сделать главам муниципалитетов в рамках подготовки к весеннему половодью, в том числе они должны были провести рыхление, чернение и распиловку льда, взрывные работы на реках. «Уже второй или третий год подряд проблему переправы населения на противоположный берег реки Лена власти Киренского района решают через объявление чрезвычайной ситуации. Они берут обыкновенный буксир и переоборудуют его под тот, на котором возможно перевозить население. Вместо того, чтобы целевым методом заказать и изготовить необходимые плавсредства для перевозки жителей, они идут по менее затратному и удобному для них пути, посредством объявления ЧС и выделения из резервного фонда региона финансовых средств», - подчеркнул В. Эглит.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
