Научно-исследовательская работа по разработке документов территориального планирования и градостроительного зонирования (стр. 5 )

Создание условий для улучшения социально-экономического положения в муниципальном образовании – основная цель транспортной политики.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

·  реконструировать и модернизировать инфраструктуру транспорта;

·  обеспечить устойчивое и безопасное функционирование транспорта;

·  совершенствовать техническое состояние всех видов транспорта;

·  внедрять современные технологии, ориентированные на высокое качество транспортных услуг и снижение ресурсоемкости перевозок;

·  расширить рынок транспортных услуг и повысить качество обслуживания пассажирских перевозок;

·  внедрять современные информационные технологий.

Принятые проектные решения основываются на соблюдении следующих принципов:

1. Формирование опорной сети муниципального образования, ее развитие, совершенствование и модернизация.

2. Формирование местной дорожной сети с целью обеспечения устойчивых и удобных связей всех населенных пунктов, а также перспективных селитебных и промышленных территорий;

3. Реконструкция и капитальный ремонт существующей автодорожной сети района, ликвидация грунтовых разрывов сети, благоустройство улично-дорожной сети в населенных пунктах муниципального образования;

4. Повышение качества транспортного обслуживания населения общественным транспортом.

1.4.1. Развитие и совершенствование транспортной сети

Транспортные связи Заднесельского сельского поселения обеспечиваются только автомобильным транспортом. Сеть автомобильных дорог связывает с ближайшими сельскими поселениями Усть-Кубинского муниципального района. Воздушный и водный транспорт в сельском поселении отсутствует.

Общая протяженность автодорожной сети сельского поселения составляет 71,24 км. (100%), из которых региональные или межмуниципальные дороги составляют 42,90 км (60%), местные – 28,34 км (40%). Плотность автодорожной сети сельского поселения составляет – 0,16 км/км². Плотность дорог регионального или межмуниципального значения составляет 0,10км/км², местного значения – 0,06км/км².

Основной автомобильной трассой в сельском поселении являются участок дороги регионального или межмуниципального значения Устье – Королиха и Заднее – Сидоровское. Данные трассы соединяют дорожную сеть сельского поселения с районным центром. Остальные дороги дополняют опорную сеть и обеспечивают подъезды ко всем населенным пунктам сельского поселения.

Автодороги местного значения, представляют собою в большинстве небольшие по протяжению подъезды к населенным пунктам и производственным предприятиям. Проблемой является отсутствие на них усовершенствованных твёрдых покрытий и устройств, обеспечивающих водоотвод и в осеннее-весенний период становятся непроезжими, что приводит к целому ряду негативных последствий. Вследствие этого актуальной задачей в поселении является развитие благоустроенной сети местных и внутрихозяйственных дорог.

По данным собственников дорог, для некоторых дорог сельского поселения не выполнено межевание, не установлены категории дорог, не рассчитана ширина полос отвода.

На территории сельского поселения дороги с твердыми усовершенствованными (асфальтобетонными) покрытиями составляют 29,50 км (42%), протяженность дорог с переходными (гравийными) покрытиями – 22,25 км (31%), с низшими (грунтовыми) покрытиями – 19,49 км (27%). Плотность дорог по покрытиям: максимальную плотность (0,07 км/км2) имеют дороги с усовершенствованными твердыми покрытиями, минимальную (0,04 км/км2) – дороги с усовершенствованными твердыми покрытиями.

Таким образом, работы по усовершенствованию транспортной автодорожной сети должны быть направлены на:

Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры заложенные в СТП Усть-Кубинского муниципального района:

·  формирование автодорожного маршрута на направлении Никольское – Погорелово путем строительства новой автомобильной дороги;

Мероприятия предлагаемые в Генеральном плане Заднесельского сельского поселения:

·  своевременный ремонт дорог и поддержание существующей сети в удовлетворительном состоянии;

·  выполнение межевания и технической классификации дорог местного значения, обеспечение поверхностного водоотвода на отдельных участках дорог;

·  капитальный ремонт дорог с переходными и низшими покрытиями, с устройством на них усовершенствованных (асфальтобетонных) покрытий;

·  строительство подъездных автомобильных дорог к инвестиционным площадкам и новым промышленным территориям, кладбищу.

1.4.2. Развитие и совершенствование улично-дорожных сетей населенных пунктов

Дорожная сеть некоторых населенных пунктов сельского поселения частично сформирована дорогами общей сети регионального или межмуниципального и местного значений. Участки таких дорог расположены в населенных пунктах Заднее, Елизарово, Уласово, Кузнецово, Королиха, Крюково, Кузьминское, Гора, Коняевское, Горбово, Ивановское, Сухая Вереть, Шолохово, Бурдуково и др.

Таким образом, в сельском поселении не выделена структура улично-дорожных сетей населенных пунктов. Частично дороги регионального или межмуниципального и местного значений включены в улично-дорожную сеть населенных пунктов сельского поселения. В некоторых населенных пунктах они, возможно, формируют главные улицы.

Работы по усовершенствованию улично-дорожной сети населенных пунктов сельского поселения должны быть направлены на:

·  выделение улично-дорожной сети из опорной сети дорог сельского поселения;

·  разработку рациональных улично-дорожных схем сетей для каждого населенного пункта;

·  обеспечение твердых покрытий на главных, а далее и на всех улицах населенных пунктов;

·  благоустройство улиц (в том числе обеспечение поверхностного водоотвода) и обеспечение их своевременного ремонта и высокого уровня содержания.

1.4.3. Общественный транспорт

На территории Заднесельского сельского поселения перевозка пассажиров осуществляется личным и общественным пассажирским автотранспортом. По территории сельского поселения проходят только местные внутрирайонные маршруты.

Местные внутрирайонные маршруты общественного пассажирского транспорта проложены по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значений Устье – Королиха и Заднее – Сидоровское с подъездами к Пакутино, Семернинское, Кузнецово. Все маршруты являются маятниковыми. Схема маршрутов общественного транспорта, не разветвленная, но обеспечивает связь большей части населенных пунктов сельского поселения между собой, а также с районным центром и центром сельского поселения.

Таким образом, круглогодичная связь местными внутрирайонными маршрутами общественного пассажирского транспорта обеспечена не для всех населенных пунктов. Местные маршруты связывают с районным центром – с. Устье и соседними сельскими поселениями района. В Заднесельском сельском поселении отсутствуют местные маршруты общественного транспорта, которые осуществляли бы связь населенных пунктов только внутри сельского поселения.

По направлению совершенствования общественного транспорта работы должны быть направлены

·  на поддержание существующих маршрутов общественного транспорта в удовлетворительном состоянии;

·  совершенствовать техническое состояние всех видов транспорта используемых на маршрутах общественного транспорта;

·  повышение качества транспортного обслуживания населения общественным транспортом;

·  обеспечение доступности общественным транспортом д. Ивановское и Погорелово путем создания нового автобусного маршрута или продления существующих маршрутов (возможно в первое время только на летний период).

1.5. Инженерное оборудование территории

1.5.1. Водоснабжение

В целом по Заднесельскому сельскому поселению Усть-Кубенского муниципального района на 2038 г. количество бытовых сточных вод и вод близких по составу к бытовым, подлежащих отведению и биологической очистке по сельскому поселению, с учетом непредвиденных затрат 20% составит 824,95 куб. м /сут.

В разделе использованы материалы предоставленные Главой Заднесельского сельского поселения Усть-Кубенского муниципального района Вологодской области.

Водоснабжение каждого населенного пункта предлагается от существующих и вновь проектируемых водозаборных сооружений, с увеличением их производительности до проектных потребностей. В расчетах учтены расходы по обеспечению водой дачного (периодического) населения и на полив.

Подключаем существующую общественную застройку к водопроводу и канализации.

Нормы проектирования. Расчетные расходы воды

Нормы водопотребления приняты в соответствии с приказом Региональной энергетической комиссии Вологодской области № 000 от 01.01.2001 «Об утверждении нормативов потребления коммунальных услуг по холодному и горячему водоснабжению, водоотведению при отсутствии приборов учета на территории Вологодской области» и с требованиями таблиц 1-5 СП 31.13330.2012 (СНиП 2.04.02-84) «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения»:

116,53 л/сут - на одного человека в существующем жилом фонде, подключенному к централизованному водопроводу и канализации без водонагревателя;

181,42 л/сут - на одного человека в проектируемом жилом фонде, подключенному к централизованному водопроводу и канализации с водонагревателями и душами;

116,53 л/сут - на одного человека в проектируемом жилом фонде, подключенному к водопроводу и канализацией без водонагревателя;

122,58 л/сут - на одного человека в проектируемом жилом фонде, подключенному к водопроводу и септику (лоск) с водонагревателем;

86 л/сут. на одного человека в существующей жилой застройке, оборудованной водопроводом и септиком (фильтрующим колодцем);

44,60 л/сут. на одного человека в существующей застройке частными домами с водоснабжением из колодцев и индивидуальных скважин с выгребными ямами;

40,53 л/сут - на одного человека в существующей застройке частными домами с водоснабжением из колонок.

Противопожарные мероприятия

Количество одновременных пожаров по Заднесельскому сельскому поселению определено по табл. 5 СП31.13330.2012 и при численности населения до 10-й тысячи человек составляет 1 расчётный пожар.

Наружное пожаротушение зданий предусматривается водой из открытых пожарных водоёмов и рек с помощью пожарных машин и мотопомп (смотри том 1 таблицу 6.1.1).

Внутреннее пожаротушение осуществляется от систем внутреннего водопровода зданий, с установкой кранов с цапкой и шлангов.

Расходы воды на наружное пожаротушение:

-10 л/с в жилой зоне и на предприятиях местной промышленности (табл. № 5,7 СНиП 2.04.02 – 84);

- 2 х 2,5 л/с – на внутреннее пожаротушение жилых и общественных зданий объёмом от 5 до 10 тыс. м. куб и административных зданий промышленных предприятий (табл. № 1 СП 31.13330.2012);

Нормы водопотребления приняты в соответствии с требованиями таблиц №№ 1-5 СП 31.13330.2012 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения».

Расходы воды и сточных вод в целом по Заднесельскому сельскому поселению и по каждому населенному пункту приведены ниже в таблице 1.5.1.

Проектируемые расчётные показатели водопотребления и водоотведения по

Заднесельскому сельскому поселению

Таблица 1.5.1

№ п/п	Наименование потребителя	Ед. изм.	1-я очередь строительства	Расчётный срок строительства	Примеча-ния
Кол-во	Водопотреблен	Водоотведение	Безвозв-ратные потери м3/сут	В сеп-тик, жиже- сбор- ник м3/сут	Кол- во	Водопотреблен.	Водоотведение	Безвоз-врат-ные потери м3/сут.	В септик, жиже-сбор-ник м3/сут.
Нор-ма потр. л/сут	Суточн расход м3/сут	Нор-ма отвед л/сут.	Суточ-ный расход м3/сут.	Норма потр. л/сут	Суточнрасход м3/сут.	Нор-ма отвед л/сут.	Суточнрасход м3/сут.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
	Население по Заднесельскому СП, в т. ч. дачники		1657/142
1.	д. Заднее	чел.	775/ 46							860/46
	Жители, в с внутрен. водопроводом и септиком(выгребом)	чел.	162/ 26д	86/ 44,60	13,94/ 1,16	43/ 22,30	- /-	6,97/ 0,58	6,97/ 0,58	162/ 26д	86/ 44,60	13,94/ 1,16	43/ 22,30	- /-	6,97/ 0,58	6,97/ 0,58
	Жители, в с внутрен. водопроводом и канализацией без водонагревателя	чел.	162	116,53	18,88	58,26	18,88			196	116,53	22,84	116,53	22,84
	Жители, в с внутрен. во-допроводом и канализ-ей с водонагревателем	чел	211	181,42	38,28	181,42	38,28			422	181,40	76,55	181,40	76,55			Новое стр-во
	Жители, с водопроводом без канализации	чел	180/ 20	45,60	5,48/ 0,92	22,80	-	2,74/ 0,46	2,74/ 0,46	80/ 20	45,60	3,65/ 0,92	22,80	-	1,82/ 0,46	1,83/ 0,46
	Жители, с шахтными колодцами и выгребом	чел	60/ 20	40,00	2,40/ 0,80	20,00	-	1,20/ 0,40	1,20/ 0,40
	Дошкольное образование	мест	15	80	1,20	80	1,20			15	80	1,20	80	1,20
	Филиал СОШ	Мест раб	48 30	20	1,56	20	1,56			48 30	20	1,56	20	1,56

Продолжение таблицы 1.5.1.1