О программе комплексного социально-экономического развития города Ярославля на 2годы (стр. 3 )

- завершение строительства 3-й очереди очистных сооружений городских очистных сооружений канализации;

- обеспечение централизованным водоснабжением микрорайона частной застройки;

- определение потребности в строительстве сетей хозяйственно-бытовой канализации в микрорайонах частной застройки;

- проведение мероприятий по инвентаризации сетей ливневой канализации города;

газоснабжение:

- газификация индивидуального жилищного фонда и многоквартирных домов;

- проектирование и строительство газопровода высокого давления от новой ГРС "Ананьино" до действующих городских сетей (ОАО "Ярославльоблгаз");

- в вопросах организации благоустройства и озеленения территории города:

- качественное содержание придомовых территорий;

- дальнейшее совершенствование работы по сбору и вывозу ТБО;

- восстановление асфальтобетонного покрытия проездов, тротуаров;

- установка детских игровых комплексов и малых архитектурных форм;

- реконструкция и благоустройство городских парков и скверов;

- модернизация существующих зеленых зон для отдыха горожан;

- постоянный мониторинг, контроль за соблюдением Правил благоустройства территории города;

- в вопросах дорожной деятельности:

- реконструкция Московского проспекта и улично-дорожной сети города;

- ремонт улично-дорожной сети, в т. ч. капитальный ремонт автодорожного моста через р. Которосль по Московскому проспекту;

- в вопросах содержания и управления жилищным фондом:

- реализация механизма софинансирования работ по капитальному ремонту многоквартирных домов с привлечением средств собственников помещений;

- восстановление и замена изношенных конструктивных элементов и инженерных коммуникаций, относящихся к общему имуществу собственников помещений в многоквартирном доме;

- проведение профилактических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности жилых домов повышенной этажности;

- стимулирование и содействие в создании товариществ собственников жилья;

- контроль за качеством услуг в управлении и эксплуатации жилищного фонда;

- содействие в дальнейшем развитии саморегулируемых управляющих организаций;

- в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности:

- установка приборов учета энергоресурсов в многоквартирных домах и в учреждениях социальной сферы;

- капитальный ремонт муниципальных тепловых сетей;

- мероприятия по энергосбережению в производственной сфере;

- оснащение приборами учета энергоисточников, границ балансовой ответственности поставщиков энергоресурсов для определения фактических потерь энергии в сетях;

- выявление и устранение неисправностей на сетях, выявленных на основании данных приборного учета;

- внедрение систем автоматического регулирования температурных и гидравлических режимов отопления и горячего водоснабжения, подачи распределения воды, частоты и перетоков электрической мощности.

Выполнение указанных мероприятий осуществляется посредством реализации долгосрочных целевых программ и привлечения средств фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства:

- "Реконструкция и капитальный ремонт наружного освещения города Ярославля";

- "Развитие уличных водопроводных сетей в микрорайонах частной застройки города Ярославля";

- "Газификация индивидуального жилищного фонда и многоквартирных муниципальных жилых домов города Ярославля";

- "Восстановление благоустройства дворов и внутриквартальных проездов";

- "Улучшение благоустройства и озеленения города Ярославля";

- "Проведение капитального ремонта многоквартирных домов на территории города Ярославля";

- "Энергосбережение в городе Ярославле".

Решением муниципалитета от 01.01.2001 N 259 утверждена программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры города Ярославля на 2гг. и на период до 2020 г., определяющая этапы и направления модернизации коммунальной инфраструктуры города.

Результатом реализации намеченных мероприятий станет:

- повышение надежности электро-, водо-, теплоснабжения жилых домов и объектов социальной сферы;

- обеспечение населения города коммунальными услугами, соответствующими нормативным параметрам качества;

- улучшение эксплуатационных характеристик многоквартирных жилых домов;

- повышение уровня благоустройства жилищного фонда, городских и придомовых территорий;

- увеличение площади благоустроенных зеленых насаждений в городе за счет реконструкции и благоустройства парков и скверов;

- повышение транспортно-эксплуатационных показателей улично-дорожной сети города;

- привлечение собственников многоквартирных домов к управлению домами;

- снижение непроизводительных потерь энергоресурсов.

3.2. Жилищная и градостроительная политика.

Необходимым условием повышения уровня жизни населения является обеспеченность всех категорий граждан жильем и объектами социальной инфраструктуры. В городе Ярославле в соответствии с полномочиями в области градостроительной деятельности действует нормативная правовая база по территориальному планированию и градостроительному зонированию:

- генеральный план города Ярославля;

- Правила землепользования и застройки города Ярославля;

- проект зон охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) города Ярославля и границ территорий объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) города Ярославля.

В соответствии с планом реализации генерального плана города Ярославля по инициативе физических и юридических лиц ведется разработка и утверждение документации по планировке территорий.

В целях упорядочения размещения в городе временных сооружений распоряжением заместителя мэра города Ярославля по вопросам градостроительства утверждена "Схема размещения временных построек, не являющихся объектами капитального строительства, на территории города Ярославля".

Жилищное строительство в городе в 2годах будет проводиться на основе трехлетнего плана. Продолжится работа по формированию земельных участков для последующего предоставления в целях жилищного строительства путем проведения аукционов по продаже права аренды и проведения мероприятий по выбору земельных участков с предварительным согласованием места размещения объектов соцкультбыта, выдаче градостроительных планов земельных участков, разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию.

Однако при осуществлении градостроительной деятельности возникают серьезные проблемы, к числу которых относятся:

- снижение объемов введенного в эксплуатацию жилья в связи с экономической ситуацией в строительной отрасли;

- неисполнения инвесторами своих обязательств по заключенным договорам на право развития застроенной территории.

Основная цель реализации муниципальной политики в сфере градостроительства - обеспечение благоприятных условий жизнедеятельности человека, развитие внешней привлекательности города.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- сохранение сложившейся планировочной структуры и архитектурно-пространственной композиции исторической части города;

- разгрузка исторического центра города от транспортных потоков путем строительства новых и реконструкции существующих магистральных улиц;

- комплексное развитие жилых территорий;

- увеличение объемов жилищного строительства для обеспечения жильем разных категорий граждан;

- ликвидация аварийного и сокращение объема ветхого жилья.

Для решения поставленных задач градостроительной и жилищной политики будут реализовываться следующие мероприятия:

- осуществление строительной деятельности на территории города в соответствии с утвержденным проектом зон охраны объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) города Ярославля и границ территорий объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) города Ярославля;

- привлечение инвестиций в жилищное строительство на территории города;

- развитие строительства жилья эконом-класса;

- сохранение системы муниципальной поддержки отдельных категорий жителей при строительстве (приобретении) жилья;

- в рамках выполнения государственных обязательств обеспечение жильем установленных законодательством категорий (вынужденные переселенцы, инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды и семьи, имеющие детей инвалидов, военнослужащие);

- строительство автомобильных дорог местного значения;

- реализация долгосрочных целевых программ:

- "Переселение граждан, проживающих на территории города Ярославля, из непригодного для проживания жилищного фонда в 2годах в рамках подготовки к празднованию 1000-летия г. Ярославля";

- "Социальная поддержка жителей города Ярославля при приобретении (строительстве) жилья";

- "Обеспечение жильем молодых семей в городе Ярославле".

Результатом реализации намеченных мероприятий станет:

- динамика объемов ввода жилищного строительства:

в 2010 году - 210 тыс. кв. м,

в 2011 году - 230 тыс. кв. м,

в 2012 году - 250 тыс. кв. м;

- переселение из непригодного для постоянного проживания жилищного фонда более 2907 семей;

- улучшение с помощью социальной поддержки за счет городского и областного бюджетов жилищных условий 240 семей - жителей города Ярославля, признанных в установленном порядке нуждающимися в улучшении жилищных условий;

- содействие в решении жилищной проблемы 738 молодых семей, нуждающихся в улучшении жилищных условий;

- повышение качества городской среды проживания.

3.3. Городской пассажирский транспорт.

Перевозки пассажиров на территории города Ярославля осуществляются автомобильным, электрическим (троллейбусы и трамваи) и внутренним водным транспортом. Оперативный контроль за перевозками осуществляется единой диспетчерской службой контроля за работой городского пассажирского транспорта с использованием автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления. Внедрение системы позволяет повысить эффективность использования автобусов и электротранспорта, а также сократить затраты бюджета города на организацию и обеспечение городских пассажирских перевозок.

Особое внимание уделяется повышению качества обслуживания пассажиров, повышению безопасности и надежности внутригородских перевозок. Обеспечение постоянно растущего стандарта качества пассажирских перевозок в городе осуществляется в весьма сложных условиях. Перегруженность уличной транспортной сети, насыщенность улично-дорожной сети перекрестками и светофорными объектами, высокая интенсивность эксплуатации в совокупности создают сложные условия работы пассажирского транспорта. Эти аспекты существенно влияют на напряженность труда водителей, на режимы работы узлов и агрегатов подвижного состава. В таких условиях эксплуатации транспорт должен обладать высокой технической надежностью, динамичностью, дорожной и экологической безопасностью, максимально возможным комфортом для пассажиров.

В условиях финансово-экономического кризиса, сокращения рабочих мест на основных промышленных предприятиях города присутствует тенденция снижения пассажиропотоков по городским маршрутам, что является причиной получения перевозчиками незапланированных убытков и сокращения выпуска подвижного состава.

Одной из наиболее трудно решаемых задач является обновление парка подвижного состава и приведение его к оптимальной структуре. Большинство автобусов особо большой вместимости и трамваев полностью отработали свой ресурс. Несмотря на предпринимаемые усилия и отдельные успехи в обновлении парка в целом преодолеть его прогрессирующее старение не удается. В настоящее время ГПТ нуждается в инвестициях, объем которых многократно превышает реальные возможности городского бюджета.

Основными факторами, сдерживающими развитие городского пассажирского транспорта, являются, прежде всего:

- старение парка подвижного состава;

- увеличение износа основных производственных фондов;

- перегруженная улично-дорожная сеть;

- отсутствие современных систем учета оплаты проезда граждан и льготных категорий пассажиров.

Устранение существующих проблем в отрасли транспортного обслуживания предполагается решением следующих задач:

- приведение парка и инфраструктуры городского пассажирского транспорта в соответствие с установленными нормами и требованиями, обеспечивающими населению гарантии безопасности;

- качественное изменение структуры парка, пополнение его транспортными средствами нового поколения с улучшенными технико-экономическими характеристиками;

- формирование системы управления транспортом, способной задействовать имеющиеся резервы повышения его эффективности;

- привлечение в отрасль городского транспорта частных перевозчиков как средство сдерживания роста бюджетных расходов на основе стоимостной конкуренции.

В целях решения поставленных задач необходимо осуществить выполнение следующих мероприятий:

- внедрение системы электронного контроля оплаты проезда на городском пассажирском транспорте;

- модернизацию автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления пассажирским транспортом в городе Ярославле;

- строительство новых линий трамвая и троллейбуса;

- приобретение нового подвижного состава (трамвайных вагонов, троллейбусов, автобусов);

- создание совмещенного трамвайно-троллейбусного депо (на базе трамвайного депо).

Перспективными строительными проектами являются объекты Дзержинского района города:

- строительство двухпутной трамвайной линии по ул. Строителей;

- продление троллейбусной линии от ул. Волгоградской до 15 мкр., со строительством разворотного кольца для троллейбусов, рейсовых и маршрутных автобусов с диспетчерским пунктом;

- строительство тяговой подстанции на ул. Бабича.

Особое внимание будет уделено мерам, направленным на стабилизацию социально-экономической ситуации на предприятиях пассажирского транспорта:

- проведению регулярного оперативного анализа финансово-экономической деятельности предприятий транспорта;

- сокращению затрат, экономии горюче-смазочных материалов и энергоносителей;

- увеличению сбора доходов от оплаты за проезд;

- оптимизации численности работников транспортных организаций, достаточной для выполнения городского заказа по перевозке пассажиров;

- организации контроля за своевременной выплатой заработной платы в отрасли.

Результатом выполнения всех намеченных мероприятий станет:

- улучшение качества пассажирских перевозок;

- повышение экономической эффективности деятельности транспортных предприятий за счет сокращения эксплуатационных затрат на ремонт подвижного состава;

- улучшение условий труда водителей;

- обеспечение достоверности данных о количестве перевезенных пассажиров, в том числе отдельных категорий граждан, имеющих право на предоставление льгот по оплате проезда в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, Ярославской области и органов городского самоуправления;

- обеспечение эффективного и целевого использования средств бюджетов всех уровней на основании подтвержденных учетных данных по количеству поездок, совершенных гражданами, имеющими право на социальную поддержку в части оплаты проезда в городском пассажирском транспорте.

4. Повышение уровня здоровья и безопасности условий жизни горожан

4.1. Демографическая ситуация.

В результате осуществления комплекса мероприятий, в том числе по государственной поддержке молодых семей, реализации демографической политики Российской Федерации и приоритетного национального проекта "Здоровье", наметились отдельные положительные тенденции в демографической ситуации города Ярославля.

Формируются предпосылки к изменению тенденции снижения численности населения на ее увеличение.

Анализ демографической ситуации в городе показывает несколько возможных причин сокращения численности населения:

- превышение уровня смертности над уровнем рождаемости, что приводит к естественной убыли населения;

- высокая смертность граждан трудоспособного возраста, обусловленная ухудшением состояния здоровья населения, высоким уровнем заболеваемости, распространением алкоголизма, наркомании, табакокурения, и как следствие, низкая продолжительность жизни населения.

Основной целью демографического развития города Ярославля в среднесрочном периоде является создание условий для роста численности населения города, а также повышение качества и продолжительности жизни горожан. Особое внимание следует уделить созданию мотиваций и условий для здорового образа жизни.

Достижение цели демографического развития города Ярославля в значительной степени зависит от успешного решения следующих задач:

- поддержки социальной стабильности и обеспечения полноценной социальной защиты населения;

- сокращения уровня смертности, сохранения и укрепления здоровья населения;

- повышения уровня рождаемости за счет рождения в семьях второго ребенка и последующих детей (стимулирующими факторами является государственная поддержка в виде материнского капитала, муниципальная дополнительная поддержка семей с детьми);

- укрепления института семьи, возрождения и сохранения духовно-нравственных традиций семейных отношений.

Решение поставленных задач по улучшению демографической ситуации планируется осуществить в рамках концепции демографического развития Ярославской области на период до 2015 года.

4.2. Здравоохранение.

Главной целью отрасли здравоохранения является укрепление физического здоровья и социального благополучия граждан, удовлетворение растущих потребностей в медицинской помощи, уменьшение медико-социальных последствий болезней, улучшение демографической ситуации и увеличение средней продолжительности жизни.

Основными задачами на планируемый период являются: организация оказания на территории города скорой медицинской помощи и первичной медико-санитарной помощи населению в амбулаторно-поликлинических, стационарно-поликлинических и больничных учреждениях, медицинской помощи женщинам в период беременности, во время и после родов, создание условий для развития и доступности на территории города лекарственного обеспечения граждан.

В городе Ярославле функционируют 26 муниципальных учреждений здравоохранения, амбулаторно-поликлиническая помощь оказывается по 35 специальностям.

В соответствии со стратегическим планом реструктуризации системы оказания медицинской помощи населению города Ярославля департаментом здравоохранения проводились мероприятия по оптимизации работы стационарного коечного фонда: в общей сложности по городу с 2004 года сокращено 890 неэффективно функционирующих круглосуточных коек, организованы койкоместа дневного пребывания (общая мощность дневных стационаров в 2009 году составила 609 пациентомест).

Затраты на стоимость одного койкодня в среднем составляют 937,8 руб., одного посещения в поликлинику - 125,5 руб. одного выезда скорой помощи - 955,6 руб., одного дня лечения в дневном стационаре при поликлинике - 252 руб. Фактические расходы на единицу объема медицинской помощи превышают нормативы Российской Федерации, причем самый большой прирост (около 20%) наблюдается по стоимости самого затратного вида медицинской помощи - койкодня в стационаре.

Таким образом, одной из важнейших задач на среднесрочную перспективу является дальнейшее смещение части объемов медицинской помощи на внебольничный этап, что позволяет создать необходимые условия для повышения эффективности расходования средств в здравоохранении.

В рамках исполнения стратегического плана реструктуризации системы оказания медицинской помощи также запланировано изменение структуры должностей врачебного амбулаторного приема и введение дополнительных ставок врачей общей практики. На базе медико-санитарной части ЯЗДА открыт кабинет врачей общей практики, в котором 4 врача обслуживают 6000 человек. В период до 2012 года планируется расширение сети общих практик в различных районах города.

Основными приоритетными направлениями развития городского здравоохранения на среднесрочный период являются:

- укрепление и совершенствование материально-технической базы муниципальных учреждений здравоохранения с установкой нового высокотехнологичного оборудования;

- внедрение новых медицинских технологий в практическое здравоохранение;

- повышение эффективности использования коечного фонда путем внедрения малозатратных технологий и развития стационарозамещающих форм организации и оказания медицинской помощи населению;

- сохранение и укрепление кадрового потенциала в здравоохранении;

- поддержка материнства и детства, охрана репродуктивного здоровья населения;

- развитие профилактической направленности здравоохранения, формирование здорового образа жизни и повышение ответственности населения за охрану собственного здоровья.

В целях решения поставленных задач необходимо проведение следующих мероприятий:

1. Реализация национального проекта "Здоровье".

2. Развитие профилактического направления здравоохранения, повышения ответственности населения за охрану собственного здоровья.

3. Улучшение организации медицинской помощи больным сердечно-сосудистыми заболеваниями (город Ярославль входит в федеральную программу по профилактике, диагностике и лечению больных, страдающих сердечно-сосудистыми заболеваниями). Организация работы первичного сосудистого центра на базе МУЗ КБ N 8.

4. Участие в реализации Программы оказания экстренной и неотложной помощи при ДТП на федеральной трассе М-8 Москва - Холмогоры (на базе МУЗ КБ СМП им. ) с целью снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий. Завершение строительства лечебного корпуса МУЗ КБ СМП им. с инженерными сетями и коммуникациями.

5. Реструктуризация и оптимизация сети муниципальных учреждений здравоохранения: сокращение объемов стационарной помощи, развитие системы общих врачебных практик, стационарозамещающих форм оказания медицинской помощи.

6. Приоритетное развитие учреждений здравоохранения, оказывающих медицинскую помощь женщинам и детям.

7. Внедрение и стимулирование механизмов улучшения качества оказания медицинской помощи.

8. Сохранение и укрепление кадрового потенциала в здравоохранении.

Достижение ожидаемых результатов планируется в рамках реализации ведомственной целевой программы развития "Совершенствование первичной медико-санитарной помощи жителям города Ярославля".

4.3. Экологическая среда.

Социально-экономическое развитие и охрана окружающей среды являются взаимозависимыми и взаимодополняющими компонентами устойчивого развития города Ярославля и не могут рассматриваться изолированно друг от друга. Существенная роль в улучшении экологии уделяется переходу к рациональной модели потребления ресурсов, повышению энергоэффективности производств.

За последние годы наблюдается устойчивая тенденция снижения загрязнения атмосферного воздуха от стационарных источников промышленных предприятий. Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу идет за счет внедрения новых прогрессивных технологий, оснащения источников выбросов на крупных промышленных предприятиях эффективными пылегазоочистительными установками. Динамика сбросов загрязненных сточных вод в водные объекты города с каждым годом сокращается.

В настоящее время экологический мониторинг на территории города осуществляется на пяти стационарных постах и в трех точках регулярного отбора проб.

На предприятиях города ежегодно образуется более 500 тысяч тонн отходов. Часть отходов вторично используется на самих предприятиях, частично передается специализированным организациям для использования, обезвреживания, хранения или захоронения.

Практически решена проблема организации системы централизованного вывоза бытовых отходов с территории частной жилой застройки города, где для сбора и транспортировки бытовых отходов дополнительно используются бункеры, позвонковые мусоровозы, постоянно ведется работа по выявлению и ликвидации неорганизованных свалок.

Несмотря на ряд принятых мер по снижению экологической напряженности в городе, в настоящее время сохраняются следующие проблемы:

- состояние атмосферного воздуха продолжает характеризоваться повышенным уровнем загрязнения;

- недостаточная эффективность очистки сточных вод, высокие объемы отведения неочищенных сточных вод в поверхностные водные объекты;

- сохранение загрязнения промышленными и бытовыми отходами.

Основной целью муниципальной политики в сфере экологии является реализация природоохранных мероприятий на территории города в целях улучшения состояния окружающей среды, предотвращения деградации природных комплексов для обеспечения благоприятных условий жизни населения.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- снижение загрязненности атмосферного воздуха и водных объектов;

- совершенствование системы обращения отходов, включая сбор, хранение, размещение, утилизацию и вторичное использование образующихся отходов;

- повышение экологической грамотности населения.

Планируется реализация следующих мероприятий:

- за счет средств бюджета города:

- ликвидация несанкционированных свалок,

- утилизация ртутьсодержащих и биологических (ветеринарных) отходов,

- очистка городских водоемов,

- проведение экологического контроля за состоянием окружающей среды, организация поста наблюдения во Фрунзенском районе города, проведение Дней защиты от экологической опасности;

- за счет средств предприятий:

- оснащение производственного оборудования дополнительными очистными установками (ОАО "Славнефть-ЯНОС", ОАО "ТИИР", ОАО "Автодизель"),

- разработка проектов санитарно-защитных зон, строительство ливневой канализации и очистных сооружений (ОАО "РЖД", ОАО "Пивоваренная компания "Балтика"),

- внедрение безотходного производства "ОАО "ТИИР", ОАО "ЯШЗ", ОАО "Фритекс").

Приоритетными направлениями деятельности в области экологии на среднесрочный период являются:

1. Перспектива строительства полигона захоронения промышленных отходов для предприятий города Ярославля.

2. Совершенствование системы сбора и вывоза твердых бытовых отходов с территории города путем внедрения раздельного сбора, выделения пищевых отходов, отдельного сбора стекла, макулатуры.

3. Обеспечение мониторинга проведения работ по рекультивации шламонакопителя ОАО "Лакокраска ПФ".

4. Проведение работ по благоустройству муниципальных водных объектов для использования их в рекреационных целях.

5. Модернизация образовательного процесса в области экологического воспитания населения.

6. Создание и внедрение социальной рекламы в части решения задач по экологическому воспитанию населения и повышения уровня ответственности за негативное воздействие на природную среду.

Достижение ожидаемых результатов планируется по окончании реализации долгосрочной целевой программы "Снижение антропогенного воздействия на окружающую среду".

4.4. Физическая культура и спорт.

Развитие физической культуры и спорта как одного из основных видов общей культуры современного человека является важной составной частью государственной социально-экономической политики. В послании Президента Федеральному Собранию Российской Федерации от 01.01.01 года как программная цель звучат слова: "Показателем личного успеха должно стать здоровье человека, а не количество заработанных им денег".

В настоящее время в городе Ярославле 427 организаций проводят физкультурно-оздоровительную и спортивно-массовую работу с населением. Совершенствуются формы и методы организации оздоровительной работы среди всех категорий и возрастных групп ярославцев. Активно ведется работа по сохранению и дальнейшему развитию сети детско-юношеских спортивных школ. С целью популяризации здорового образа жизни проводятся спартакиады, чемпионаты и первенства по различным видам спорта, осуществляется пропаганда физической культуры и спорта в средствах массовой информации.

Особое внимание уделяется вопросам развития, строительства и реконструкции спортивной инфраструктуры города. В 2009 году введен в эксплуатацию после реконструкции Дворец спорта "Торпедо", в котором открылись дополнительные спортивные залы: ледовая площадка, залы для бокса и борьбы, зал для игровых видов спорта, зал для художественной гимнастики, тренажерные залы.

На сегодняшний день в городе функционируют:

- стадионы с трибунами - 5;

- дворцы спорта - 7;

- плоскостные спортивные сооружения - 350;

- спортивные залы - 196;

- манежи - 3;

- плавательные бассейны - 10;

- лыжные базы - 12;

- стрелковые тиры - 23.

За последние четыре года в городе построены и сданы в эксплуатацию 12 физкультурно-спортивных комплексов, 13 мини-футбольных полей с искусственным покрытием.

Для дальнейшего развития отрасли физической культуры и спорта и более рационального использования имеющихся спортивных сооружений создано муниципальное автономное учреждение города Ярославля "Дирекция спортивных сооружений", в оперативном управлении которого находятся 9 физкультурно-оздоровительных комплексов и легкоатлетический манеж. Благодаря использованию механизма развития платных услуг, оптимизации тарифов на них, привлечению государственных и муниципальных заказов, будут созданы более благоприятные условия функционирования спортивных сооружений.

Значительных успехов в 2009 году добились ярославские спортсмены на соревнованиях республиканского и международного уровня. Команда хоккейного клуба "Локомотив" в чемпионате России континентальной хоккейной лиги, в сезоне 2годов заняла 2-е место. Среди юношей, в первенстве России "Регион-Центр", две команды 1годов рождения заняли 1-е место. Команда футбольного клуба "Шинник" участвует в первенстве России среди команд первого дивизиона, по итогам первенства команда заняла 6-е место. Волейбольная команда "Ярославич" сохранила место в суперлиге.

Растет динамика общей численности населения, занимающегося в секциях и группах по видам спорта.

Несмотря на позитивные тенденции развития физической культуры и спорта, в городе сохраняются отдельные проблемы.

Нормативная потребность в объектах физической культуры и спорта рассчитывается на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 01.01.2001 N 1683-р "О методике определения нормативной потребности субъектов Российской Федерации в объектах социальной инфраструктуры".

Нормативы потребности города Ярославля в объектах

физкультуры и спорта

Наименование показателя	Количественная величина норматива	Плановое количество (из расчета численности населения 607,0 тыс. чел.)	Фактическое наличие спортивного сооружения	Недостаток площади по городу
кол-во	площадь
спортивные залы	3,5 тыс. кв. м на 10 тыс. населения	212,4 тыс. кв. м	196	74,8 тыс. кв. м	137,6 тыс. кв. м
плоскостные сооружения	19,5 тыс. кв. м на 10 тыс. населения	1183,6 тыс. кв. м	351	190,6 тыс. кв. м	993,0 тыс. кв. м
плавательные бассейны	750 кв. м зеркала воды на 10 тыс. населения	45,5 тыс. кв. м	10	2,4 тыс. кв. м	43,1 тыс. кв. м

Таким образом, в настоящее время сохраняется недостаток открытых или плоскостных спортивных сооружений - спортивных игровых площадок, полей, открытых хоккейных кортов - относительно недорогих и наиболее используемых объектов для проведения спортивно-рекреационных занятий для учащихся образовательных учреждений и населения близлежащих домов.