Международный инвестиционный форум PROEstate 2008 (стр. 2 )

Кроме того, продолжал делиться революционными идеями выступающий, необходимо узаконить самострой (правда, после ремарки присутствующей на мероприятии дамы из комитета градостроительства стало понятно, что имелось в виду, скорее всего, «создать условия для развития индивидуального строительства»). Тот момент, что индивидуальное строительство связано с серьезными эстетическими рисками, Журавлев прокомментировал так: в современном градостроительстве эстетика должна уступить место эффективности. Одним словом, выступление получилось прямо-таки футуристическим, недоставало только призыва скинуть какой-нибудь Генплан с корабля современности.

15.09.2008

"Строительный еженедельник" (Санкт-Петербург) (печатный+Интернет?)

Взять высоту

Высотное строительство в Петербурге активно развивается. Заявлены амбициозные проекты строительства небоскребов, в частности, скандальной 396-метровой башни «Охта-центра». На Втором международном форуме PROEstate в «Ленэкспо» эксперты обсудили вопросы строительства высоток. По их мнению, сегодня в Петербурге мало мест, где строительство небоскребов возможно по закону и обоснованно экономически.

Владимир Улицкий, председатель комиссии по фундаментам и подземным сооружениям при правительстве Санкт-Петербурга:

– Проект «Охта-центр» можно осуществить технически, но нужны определенные и очень серьезные затраты. Фундамент «Охта-центра» будет стоить многократно дороже, чем у пятиэтажного дома. При этом он обойдется дешевле, чем само здание. Если бизнес строит высотные здания, значит, это выгодно. Однако это здания повышенной степени риска. Произошедшее с башнями-близнецами в Нью-Йорке должно взывать к техническим специалистам. Например, в Китае при строительстве высоток через каждые 10 этажей делают специальные защитные пояса. Даже если самолет снесет верхушку здания, то остальные этажи останутся. Правда, реализовать такой проект стоит намного дороже.

Святослав Гайкович, руководитель архитектурного бюро «Студия-17»:

– Мотивации высотного строительства: недостаток территории; постоянная урбанизация; стремление сэкономить энергию на транспорт, что характерно для плотной застройки; стремление человека к завоеванию новых горизонтов. Амбициозность собственника тоже может быть побудительным мотивом. Небоскребом-рекордсменом является Empire States, построенный в 1931 году, который до 1972 года являлся самым высоким зданием мира. Его высота составляет 443 метра. Сейчас ряд небоскребов в мире превысили отметку в 400 метров и приближаются к высоте 600-800 метров.

Небоскреб – это шедевр технологических достижений. При этом он может являться и шедевром архитектуры, как, например, здание Pirelli в Турине. Чаще всего градостроительная форма высотного здания предопределена. Первая причина появления небоскреба – недостаток земли. При проектировании небоскребов есть два разнонаправленных фактора. Первый – стремление разместить как можно больше коммерческой площади. Для этого его делают как можно толще. Второй фактор – обеспечение необходимой освещенности помещений и эвакуации людей, что ставит ограничения на пути этого утолщения. С переходом от высоких зданий к очень высоким включаются еще два фактора. Призматической форме здания начинает не хватать устойчивости. Этот фактор приводит к большей пирамидальности высоких небоскребов.

Сейчас в Петербурге на разных стадиях проектирования и строительства находится восемь объектов, которые с определенными оговорками могут быть отнесены к высотным зданиям. Например, я принимал участие в создании одного из таких зданий – «Атлантик-сити», которое сейчас построено на 70 процентов. Для строительства небоскребов в Петербурге, при том, что их возможно возводить только на окраинах, нужны очень высокие цены на землю. Одних амбиций для такого строительства недостаточно. Серьезной проблемой являются геологические условия Петербурга. Например, для небоскреба требуется глубокий многоуровневый паркинг, который в условиях нашего болота обходится очень дорого.

Матвей Закашанский, генеральный директор строительной компании «М-Индустрия»:

– До 2007 года в Петербурге можно было строить жилые дома только до 25 этажей. Дальше возможны были купола, шпили, при помощи которых компании преодолевали высоту в 100 метров. Первый высотный дом мы построили в 2002 году, его высота составила 25 этажей. На тот момент это был достаточно рискованный проект. Мы плотно взаимодействовали со специалистами по фундаментам. Могу сказать, что с экономической точки зрения там, где земля не очень дорогая, строительство после 20-го этажа не является прибыльным.

Каждый дополнительный этаж обходится дороже, чем предыдущие. Это более сложные инженерные системы, даже если говорить про лифтовое оборудование. Скажем, для 25-этажного здания надо четыре лифта на подъезд, а не два, как для девятиэтажного. При этом стоимость лифта для высотного здания втрое дороже, чем для обычного. Кроме того, возрастают затраты на транспортировку стройматериалов и рабочих.

Игорь Кокарев, старший консультант компании «Knight Frank Санкт-Петербург»:

– Основной плюс строительства высотного здания – получение большего количества площадей с участка при недостатке пятен под застройку или высокой стоимости земли. Кроме того, есть возможность создания многофункционального объекта в одном здании. Возможно совмещение гостиницы, офисного центра, жилья с панорамным видом и т. д. Среди недостатков отмечу меньший коэффициент использования площадей. Сложные инженерные коммуникации, технические этажи и т. д. уменьшают полезный объем.

Строительство высоток обходится значительно дороже, чем среднеэтажных зданий. В высотке коммерческие площади не превышают 75 процентов от общего объема, в среднеэтажных домах они могут достигать 90 процентов. Для гостиниц полезный объем высоток получается еще меньше из-за ограничений по глубине этажа. Еще одна специфика – сложная логистика высотки, которая также удорожает эксплуатацию объекта. Кроме того, в нашем городе опыта эксплуатации таких объектов и понимания их специфики пока нет.

Алексей Федоров, директор отдела офисных помещений Maris Properties:

– В Петербурге и большинстве мировых столиц спрос на офисную недвижимость сосредоточен в центральных районах. Половина спроса потенциальных арендаторов приходится на центр города. Поэтому, если офисная высотка построена на окраине, вы сразу потеряете половину потенциальных клиентов. По мировому опыту, офисные высотки занимают компании, которые ведут бизнес в сфере финансов, профессиональных услуг, консалтинга, сервиса, или мировые корпорации, такие как Sony, General Electric и т. п. Эти транснациональные компании не будут размещать свой офис в здании, которое находится вдалеке от центра города.

Например, во Франкфурте все высотки сосредоточены в центре города. Аналогичная ситуация в Лондоне, где они находятся в двух центральных районах. В Париже, где высотность зданий, кроме доминант, не превышает девять этажей, небоскребы сосредоточены в районе Дефанс. Нам часто прочат путь Парижа, поэтому проведем аналогии. Расстояние от центра Парижа – Триумфальной арки до Дефанса составляет 8 километров. В Петербурге это расстояние от площади Восстания до Московских ворот. Если там создавать Сити Петербурга, то я думаю, что никто не будет против – ни девелоперы, ни консультанты. Однако это место входит в зону запрета высотного строительства. Кроме того, в Париже решен вопрос транспортной инфраструктуры в деловую часть города – есть широкая авеню Де Голля и несколько станций метро.

По текущему проекту Правил землепользования и застройки, высотное строительство запрещено в Петербурге везде, где оно имеет смысл с точки зрения спроса, и условно запрещено там, где оно имеет хоть какое-то экономическое обоснование. Я говорю про зону промышленного пояса, прилегающую к историческому центру. При этом оно разрешено на окраинах города, где никому не нужно.

В Петербурге есть несколько мест, где можно создать Сити. Это Охта – место, которое подходит для реализации такого проекта. Если получится, то данный район имеет все шансы стать деловым центром Петербурга. Еще одна потенциальная площадка – Морской фасад. Если построят Западный скоростной диаметр, станцию метро и новые дороги, то там данный проект также может быть создан. Третье место – территория в районе метро «Московская» и площади Конституции. Здесь высотки тоже могут быть востребованы. В других местах, где они разрешены, строить нецелесообразно и очень рискованно. Затраты на строительство инфраструктуры при возведении Сити делятся на всех участников. Поэтому они получаются приемлемыми. Если создавать ее для каждой высотки отдельно, то строительство будет нерентабельным.

Сообщения с аналогичным содержанием

15.09.2008

"Деловая неделя" (Санкт-Петербург)

Мини-отели: бизнес для дилетантов

Большие гостиницы в России, как правило, создают крупные международные операторы, соблюдая, как говорится, все правила этого бизнеса. Поэтому на их фоне процветание мини-отелей, которые в большинстве своем держатся на энтузиазме дилетантов (в хорошем смысле этого слова), выглядит удивительно. И все же...

Отечественные гостиницы всех форматов в последние годы обеспечивают внушительный рост общего номерного фонда, а благодаря конкуренции на рынке растет и качество обслуживания. Эти особенности обеспечивают переход российского рынка гостиничной недвижимости на новый качественный виток развития.

О специфике развития мини-отелей как одного из видов гостиничного бизнеса в том числе шла речь в рамках конференции «Рынок гостиничной недвижимости современной России: тенденции развития, прогнозы и перспективы» на Международном Инвестиционном Форуме по недвижимости PROEstate-2008.

Мини-отели привлекают постояльцев необычными, уютными интерьерами, удобным расположением и хорошим завтраком. Петербургские «мини» «Малые гостиницы не входят в зону интересов крупных операторов, а скорее относятся к сфере частных инвестиций, — отмечает Алексей Мусакин, директор филиала Российской Гостиничной Ассоциации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, руководитель Центра развития отелей. — Причем, в основном, это семейный бизнес».

На сегодняшний день таких «мини» в Петербурге уже больше 600 — это результат взрывного роста мини-гостиниц, произошедшего за последние годы. И при том, что средний номерной фонд таких небольших гостиниц составляет около 15, в общем они составляют уже больше четверти номерного фонда Санкт-Петербурга.

Еще 5—7 лет назад в городе было около 20 малых отелей, и каждый владелец тогда мог найти заинтересованную фирму и обслуживать корпоративных клиентов. При этом «малые» отельеры четко знали о предпочтениях своих потенциальных клиентов. Так, постояльцы крупных гостиниц заинтересованы в развитой инфраструктуре, возможности проведения конференций и т. д. В малые же приезжают командировочные бизнесмены, для которых в первую очередь важно расположение гостиницы (нужный район), хороший завтрак и приватная атмосфера. Сегодня же в пешеходной доступности большинства мини-отелей — около 30 таких же. А помимо командировочных здесь зачастую селятся довольно известные люди, не желающие привлекать к себе излишнее внимание.

Как результат — конкуренцию мини-отелям сегодня составляют не только гостиницы того же формата, но и их крупные собратья. И тем не менее число новых мини-отелей продолжает расти, как грибы после дождя.

Дилетанты — лучшие

«Основная особенность мини-отелей в том, что это бизнес для дилетантов, — продолжает Алексей Мусакин. — В России вообще проблема с персоналом, а малые отели зачастую открывают люди, которые гостиничным бизнесом никогда не занимались.

Показательно, что за несколько лет до малых отелей начали открываться частные рестораны. Сейчас их в Петербурге больше 8 тысяч. И 90% из них тоже открыли те, кто до этого никогда не занимался ресторанным бизнесом. При этом, когда проводятся всевозможные конкурсы, оказывается, что самые худшие — те мини-отели, которые открыли знающие люди».

Объясняется эта закономерность спецификой бизнеса. В отличие от крупных гостиниц, малые — «не завод по обслуживанию клиентов», ставка в них делается на индивидуальный подход. При этом, как подчеркивает Алексей Мусакин, клиентов нужно знать в лицо. «Пока владелец отеля помнит всех клиентов, даже если они приезжают через год, значит это еще малый отель. То есть малой может считаться гостиница до 35 стандартных номеров, максимум», — добавляет он.

«Беззаконный бизнес»

Законодательство, регламентирующее работу гостиниц, не выделяет такую форму как мини-отели. Стало быть, что тысяча номеров в отеле, что десять — нормы и требования к гостиницам применяются одни. «Если у вас отель общей площадью всего 600 метров и вы все будете делать по закону, то 300 из них уйдет на технические помещения, то есть не на номерной фонд, — разъясняет Алексей Мусакин. — Правда, сейчас при правительстве России уже создана рабочая группа по разработке законодательства в области малых отелей, в том числе я являюсь ее членом. И до конца года, я надеюсь, мы что-то разработаем, хотя большей частью рекомендательное. Поскольку 70% из того, что мы хотели бы изменить, упирается в федеральное законодательство, а в данном случае проводить изменения очень сложно».

Сто раз отмерь…

Для того, чтобы открыть отель и начать на нем зарабатывать (с учетом покупки недвижимости), по оценкам эксперта, достаточно будет нескольких миллионов евро. Однако далеко не все частные инвесторы решаются открывать мини-отель. Их сдерживает сразу ряд обстоятельств.

Во-первых, сложности с кредитованием. Очень многие, по оценкам Алексея Мусакина, директора филиала РГА по СПб и ЛО, сегодня не обходятся собственными средствами, а стремятся получить кредит. Однако только созданная фирма, которая в проекте должна управлять отелем, еще не имеет кредитной истории. А стало быть банки не спешат выделять деньги такому заемщику. С другой стороны, если ссуду новоявленному отельеру все же удалось получить, то проценты необходимо платить сразу же. Отель же начнет по-настоящему приносить прибыль только лет через семь. А кредит могут дать на… два с возможной пролонгацией. Однако если кредитной истории нет, то и возможное перекредитование оказывается под вопросом.

Выходом из этой ситуации может стать доход от другого бизнеса, который временно позволит покрывать проценты. А если другого бизнеса нет…

Оптимизируем затраты

«Для того, чтобы снизить срок окупаемости, стоит попытаться оптимизировать затраты, — говорит Алексей Мусакин. — Понятно, что часть затрат у нас такая же, как в больших отелях. Правильное управление и выбор объекта, местоположения, поставщика и так далее. Но есть специфические вещи — это правильный выбор юридического статуса этого объекта. Не секрет, что большинство отелей и в Петербурге, и в регионах — относятся к жилому фонду, то есть не гостиницы по сути. Однако есть понятие меблированной комнаты, в которой можно работать. Здесь существенно можно сэкономить на затратах — нет перевода из жилого фонда в нежилой, не нужны дополнительные согласования. И соответственно гораздо меньшие требования могут предъявлять контролирующие органы к созданию, в частности пожарного, технического оборудования, которое необходимо в больших гостиницах. При таком юридическом статусе можно позволить себе уйти и от обязательных 300 метров служебной площади».

Следующим шагом оптимизации может стать переход на аутсорсинг, в частности, в ведении бухгалтерии. Наконец, другой широко используемый механизм сокращения расходов — сетевое управление. «Последние 2 года очень многие частные инвесторы, открывающие мини-отели, стремятся передать руководство ими управляющей группе. Это существенно снижает затраты, а прибыль соответственно увеличивается.

Кроме того сети имеют своих надежных поставщиков. Так из 150 мебельных компаний, с которыми нам довелось работать, реально гостиничную мебель могут делать только три. Нам, в результате, пришлось создать ассоциацию, которая объединила лучших поставщиков в этом направлении», — добавляет руководитель Центра развития отелей.

Открываем мини-отель?

Если еще несколько лет назад вложения в мини-отель окупались за 3 года, сегодня этот срок значительно вырос, как уже говорилось, до 7 лет. Причина тому — рост стоимости недвижимости. Однако мнение о невероятной прибыльности таких отелей бытует и сегодня (как воспоминание о недавних временах), как результат — мини-гостиницы продолжают строить.

Вместе с тем содержание доходного дома все же приносит существенную прибыль, хотя и не такую как раньше. В среднем в петербургском малом отеле уровня 3 звезды 15 номеров, стоимостью 3,5—4 тысячи рублей за номер. Пессимистический прогноз загрузки, отмечает Алексей Мусакин — 65%. Отели бизнес-класса как правило заполнены на 72—73%. А в отелях, объединенных в сети загрузка доходит до 80%. Такой загруженности сети добились, снизив сезонность бизнеса. В первую очередь, благодаря объединению и партнерству с заинтересованными в гостиничных услугах компаниями, властями города, проводящими множество крупных мероприятий, привлекающих иностранных и отечественных туристов.

15.09.2008

"Строительный еженедельник" (Санкт-Петербург)

Город расширится… вглубь?!

Северная столица может и должна располагать сетью подземных сооружений, прежде всего в историческом центре – просторными паркингами, пешеходными переходами, коммерческо-торговыми комплексами. Таково мнение многих строителей, ученых, проектировщиков, участвовавших в панельной дискуссии, проведенной в рамках Второго Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate 2008.

Обсуждение актуальной темы завершилось проведением социологического опроса на тему: «Быть ли подземному строительству в Санкт-Петербурге?». Большинство экспертов ответило на вопрос положительно.

«Опыт крупнейших городов мира свидетельствует: подземные пространства активно осваиваются преимущественно в районах, где сосредоточены исторические и архитектурные памятники, – сказал, открывая дискуссию, модератор – заслуженный строитель России, президент холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков. – Мы не должны отставать от развитых стран при создании подземных сооружений. Проведенные исследования свидетельствуют о принципиальной возможности такого строительства в Северной столице. Так, необходимо поддержать проект освоения подземного пространства площади Восстания».

Тем не менее, отмечалось на форуме, реализация будущих проектов связана с немалыми сложностями. Это, прежде всего, отсутствие опыта у отечественных специалистов в возведении подобных объектов, высокая степень влияния на окружающую застройку, наличие в городе особых грунтов, проблемы с соблюдением правил пожарной безопасности.

Напомним: губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко не раз заявляла, что считает подземное строительство в Петербурге перспективным и необходимым. В последние годы администрация Санкт-Петербурга ищет иностранных соинвесторов для реализации программы строительства подземных паркингов и пешеходных переходов. В частности, по словам губернатора, городу интересно строительство парковок, пешеходных переходов и многофункциональных комплексов под землей.

Девелоперы уже второй год рассматривают возможность освоения подземного пространства в центре города, хотя еще совсем недавно слабые грунты, опасность разрушения памятников архитектуры и неоднозначное отношение властей и жителей города к проектам подземного строительства перечеркивали самые смелые планы инвесторов.

Однако сегодня в городе заявлены сразу несколько проектов подземных сооружений: многоуровневые паркинги на территории Конюшенной и Греческой площадей, многофункциональный комплекс под площадью Восстания, Орловский тоннель, а также торговый центр на Комендантской площади. По словам представителей комитета по градостроительству и архитектуре правительства Петербурга, в профильных институтах сегодня изучается возможность возведения подземных сооружений еще по 30 городским адресам.

Еще одна проблема – отсутствие информации как о конкретных объектах, так и о положении в сегменте в целом. А ведь без нее инвесторов не привлечешь. Директор по развитию KTI Finland Сату Хаапаранта отмечала на форуме, что «инвесторов прежде всего привлекает полная и объективная информированность, а также – стабильная правовая и политическая обстановка в государстве, чей рынок недвижимости составляет интерес; высокая прибыльность, хорошая финансовая среда, а также доступность информации о рынке недвижимости».

«Нехватка именно такой информации в России является недостатком: потенциальным иностранным инвесторам сложно получать данные о сделках на российском рынке недвижимости, об аренде. Для инвесторов это большая проблема», – сказала она. Необходимость широкой доступности сведений о рынке недвижимости финский эксперт объяснила так: «Соответствующая рыночная информация повышает уровень осведомленности. Это, в свою очередь, снижает плату за риск и привлекает профессиональных игроков рынка».

В рамках конференции «Трансформация городского пространства» финские специалисты компаний Realprojekti Ltd, Karostach Ltd, Global Oasis Network поделились с российскими коллегами опытом работы в области недвижимости. Они рассказали об особенностях развития городской недвижимости, создания городских кварталов, студенческих городков, торговых комплексов, а также о стратегии организации рабочих мест в офисном здании.

15.09.2008

"Строительный еженедельник" (Санкт-Петербург)

«Пулково-3»: зона крупного формата

К 2011 году зона «Пулково» обещает стать самым востребованным местом для бизнеса. Свидетельством тому служат новые проекты строительства бизнес-центров класса А в зоне «Пулково-3», представленные девелоперами на Международном форуме PROEstate 2008.

На земельном участке площадью 1,5 га компания Storm Properties намерена построить два офисных здания с многоярусными парковками. Общая площадь проекта составит 78 тыс. кв. метров, арендопригодная – 50 тыс. кв. метров. Данная территория уникальна тем, что расположена в месте с хорошо развитой транспортной инфраструктурой. Участок находится в 800 м от Пулковского шоссе. Автомобильный трафик здесь – самый напряженный в городе и составляет более 50 тыс. автомобилей в сутки. Близость КАД создает возможность подъезда к территории с трех сторон, что также увеличивает его привлекательность.

Существенным стимулом развития участка является и то, что здесь 10 лет назад впервые был реализован проект комплексного развития территории на средства Мирового банка. Практически на пустом месте была создана деловая зона, которая сегодня активно развивается. Планируется, что высота зданий составит не более 14 этажей. Арендные ставки, по прогнозам аналитиков, будут сопоставимы со ставками в центре города, а гибкая политика по отношению к арендаторам даст возможность сдачи помещений от 300 кв. метров.

– Рынок Санкт-Петербурга в оснащении качественными офисными помещениями отстает от рынка Москвы примерно лет на пять, – констатирует Майкл Белтон, президент и управляющий директор девелоперской компании Storm Properties. – Но строить небольшие бизнес-центры для нас невыгодно, несмотря на то что возникают трудности с поиском крупных арендаторов.

– Зона «Пулково-3» – самое перспективное место для формирования будущего периферийного делового района, – считает Полина Макаренко, руководитель отдела офисной недвижимости Knight Frank. – В перспективе 3-5 лет здесь можно прогнозировать появление как минимум 200 тыс. кв. метров качественных офисов в бизнес-центрах класса А и В. Основной пик развития «Пулково-3» придется на 2010–2011 годы. Можно сказать, что бизнес-центры в данной локации составят реальную конкуренцию объектам офисной недвижимости в других периферийных районах благодаря своему расположению рядом с аэропортом и дорогой на Москву.

Аналитики в один голос утверждают, что проект обречен на успех, ведь здесь будут учтены главные требования арендатора – качественные помещения, парковка, благоприятная экологическая обстановка. По мнению Олега Баркова, генерального директора консалтинговой компании Knight Frank St. Petersburg, молодые, талантливые специалисты отказываются работать в здании, которое недружественно окружающей среде. Лет через 10 крупные инвестиционные фонды не будут покупать объекты, нарушающие экологическое равновесие.

По словам Полины Макаренко, в зоне конкуренции «Пулково-3» на данный момент находится всего один бизнес-центр класса А. Это БЦ «Аэроплаза», арендопригодная площадь которого составляет 19 тыс. кв. метров. Кроме него имеется более 10 объектов офисной недвижимости, заполненных практически на 100 процентов.

Конкуренцию новому комплексу составят два проекта – «Пулково Скай» площадью 76 тыс. кв. метров и «Аэропорт-Сити» с гостиницей на 300 номеров. По прогнозам аналитиков, объем введенных в эксплуатацию офисных площадей к концу 2011 года возрастет в семь раз и может составить около 500 тыс. кв. метров.

СПРАВКА

В настоящее время компания Storm Properties проводит тендер по выбору архитектора для разработки архитектурной концепции проекта. Начало строительства бизнес-центра намечено на II квартал 2009 года, окончание – на II квартал 2011 года.

МНЕНИЕ

По мнению Олега Баркова, близость аэропорта к городу и кольцевой автодороге позволяет в районе Пулково создавать не бизнес-парки, а качественные высотные бизнес-центры со встроенными парковками, с комфортными условиями работы.

15.09.2008

"Экономика и Время" (Санкт-Петербург)

Аспекты оценки-2008

Из-за меняющейся конъюн-ктуры на рынке недвижимости и обозначившегося предела его роста игроки, занятые в данной отрасли, и их клиенты сталкиваются с необходимостью решать все новые и новые задачи.

Многие из этих волнующих бизнес-сообщество вопросов были затронуты на Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROestate-2008. Среди них внимание привлек и аспект квалифицированной и профессиональной оценки недвижимости, ведь благодаря последним трендам в сторону коррекции цен на рынке именно оценка приобретает особую значимость. В этой связи представляется интересной позиция принявших участие в форуме экспертов Института проблем предпринимательства (ИПП), занимающего первое место среди российских компаний в сфере оценки по рейтингу “Экс-перт РА”.

Руководитель отдела оценки недвижимости ИПП Алексей Шаскольский видит сложившуюся ситуацию следующим образом: в целом рынок недвижимости, разогнавшийся в последние годы, отыгрывает назад, и рынок оценки, естественно, не может не реагировать на его колебания. Когда ситуация благополучна - благополучны и оценщики, когда рынок испытывает затруднения, а сейчас он с ними сталкивается, то это затрагивает и оценщиков, пусть данная связь и является опосредованной.

Например, наряду со всеми негативными последствиями нынешних тенденций, последние могут открыть для оценщиков, в том числе, и новые возможности. Ведь при подобном варианте развития событий увеличится количество выставленных на продажу объектов, а для потенциальных заемщиков обострится проблема реальной стоимости тех залогов, что они предо-ставляют банкам.

Однако сможет ли петербургский рынок оценки в новых условиях не только обойтись без потерь, но и воспользоваться означенными выше вариантами - большой вопрос. Ведь, по словам директора ИПП Владимира Романовского, значительная часть рынка Петербурга пассивна в продвижении своих интересов. Это, в свою очередь, закономерно приводит к отставанию петербуржцев в общероссийском контексте, так как завоевать лидирующие позиции аудитор-ско-консалтинговая компания может, прежде всего, за счет заключения крупных сделок, в том числе и с государственными монополиями, но пока сверхкрупные заказы федерального уровня получают лишь немногие.

На это накладываются, в свою очередь, и проблемы, характерные для всей страны. Сергей Эдомский, руководитель департамента оценки ИПП, особо выделяет три из них: во-первых, вопрос уважения к профессии специалиста-оценщика и стандартам профессиональной этики, связанный с существованием спроса на заказные оценки; во-вторых - кадровый дефицит квалифицированных оценщиков, а в-третьих - отсутствие на рынке четкого принципа ценообразования в сфере оценочных услуг.

Конечно, оперирующие на рынке Петербурга и, шире, всего Северо-Запада компании сталкиваются с этими вызовами в разной степени. И потому отвечать на них они будут тоже по-разному, ведь каждый серьезный игрок обладает своей особой совокупностью опыта, наработок и know-how. Однако, несмотря на все различия между ними, есть основания для уверенности: рынок оценки устоит, несмотря на возможные в будущем пертурбации общеэкономического характера. В условиях рыночной экономики всегда существует устойчивая потребность в оценочных услугах, которые смогут предоставить сильные профессиональные команды в петербургском аудиторском и оценочном бизнесе, ведь они в городе есть.

15.09.2008

Регион-Информ (Москва): Новости-online

14 застроенных территорий Перми планируют усовершенствовать

"В конце сентября в Пермь будут активно приезжать инвесторы", - пообещал заместитель главы администрации города Анатолий Маховиков, подводя итоги участия Перми во II Международном инвестиционном форуме "PROEstate 2008". Маховиков отметил, что в условиях существующей сейчас стагнации на рынке недвижимости цена выставленных на продажу земельных участков может быть снижена.

"Отличие Перми от других участников заключалось в том, что мы продвигали на выставке "PROEstate 2008" земельные участки, а не готовые, находящиеся в стадии реализации проекты", - комментирует заместитель главы администрации Перми.

Всего на форуме было презентовано четыре участка по 77 гектаров под индивидуальное жилищное строительство, двенадцать территорий по 94 гектара под строительство коммерческой недвижимости и 14 проектов по развитию застроенных территорий. Изменений стоит ждать пермякам, живущим в районе улиц Карпинского - Сивкова, Подлесной - Рыночной (в районе улицы Желябова), Карпинского - Бабушкина, Ушакова - Макарова - Судозаводской, Светлогорской - Сокольской, Луначарского - Борчанинова - Пушкина, Гашкова, Краснополянской, Нечаевской - Камчатовской, 1-й Красноармейской - Максима Горького. Что именно и вместо чего здесь будет построено, по словам Маховикова, решит инвестор.

Первые аукционы по этим земельным участкам намечены на 16 октября. Впрочем, сложившаяся в преддверии торгов ситуация на строительном рынке может скорректировать цену земельных участков. "Рынок земельных участков "провалился", и мы понимаем, что какой-то части доходов бюджет может не получить", - прокомментировал Маховиков.

15.09.2008

"Большой портал недвижимости"

Виталий Вотолевский: Главные проблемы рынка сегодня – это рост стоимости и дефицит денег

15.09.2008. Новости недвижимости

Виталий Вотолевский: Главные проблемы рынка сегодня – это рост стоимости и дефицит денег

На сегодняшний день занимается возведением 154 объектов жилой и коммерческой недвижимости в 89 населенных пунктах Российской Федерации. Компания является одним из крупнейших девелоперов и застройщиков в стране.

–Компания «Желдорипотека» стала не только участником форума PROEstate 2008, но и золотым спонсором мероприятия. Чем вызван интерес к нему?

– Наша компания присутствует на форуме PROEstate во второй раз. И если в прошлом году основной целью было заявить о себе как о новом игроке на рынке недвижимости и строительства страны, то сейчас мы намерены решить намного больше задач. Впервые широкой общественности будет представлен целый ряд разработок, касающихся вовлечения в хозяйственный оборот непрофильных активов . Для нас это особенно важно, учитывая, что один из самых первых и крупных проектов связан именно с Петербургом. Если говорить о мероприятии в целом, то я считаю, что участие в подобных выставках необходимо любой девелоперской фирме. Это возможность не только показать себя, но и понять, чем живет отрасль: познакомиться с новыми идеями и технологиями.

Я убежден, что современная компания не может замыкаться в собственных рамках. Ведь для того, чтобы вовремя и правильно реагировать на изменения рынка, нужно быть в курсе происходящего.

– Как участник PROEstate 2007, вы хорошо знакомы с работой и итогами прошлого форума. Чего вы ожидаете от PROEstate 2008?

– На мой взгляд, результаты того года наглядно продемонстрировали не только жизнеспособность проекта, но и его несомненную привлекательность для игроков рынка. Мы уверены, что нынешний PROEstate соберет еще больше экспонентов. Понимание текущей рыночной ситуации– необходимое условие для продвижения вперед. И я сейчас говорю не о состоянии дел в пределах одного города, а о рынке недвижимости и строительства всей Российской Федерации и, возможно, зарубежных стран. В этой связи в 2008 году мы рассчитываем увидеть среди участников больше представителей регионов. И, конечно, надеемся на интересные встречи, семинары, круглые столы, предусмотренные деловой программой форума, поскольку подобные мероприятия собирают лучших из лучших в нашей сфере деятельности.

Справка

Дочерняя структура . Создана в 2001 году для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта. Филиалы фирмы находятся в 16 крупнейших городах страны. Сегодня работает по трем направлениям деятельности:

реализует социальную Программу ипотечного жилищного кредитования ;

осуществляет собственную инвестиционную программу на рынке недвижимости и строительства РФ;

выполняет функции головной управляющей компании, занимающейся реализацией инвестиционных проектов возведения объектов жилого и коммерческого назначения с вовлечением недвижимости, не используемой для обеспечения перевозки грузов и пассажиров, находящейся в собственности или пользовании .

– Какие из реализуемых сейчас проектов в Петербурге и Ленобласти являются наиболее приоритетными для компании?

– Петербург– вторая столица и второй по величине город страны. Не взирая на имеющуюся конкуренцию, мы оцениваем петербургский рынок как очень перспективный. А потому сегодня наша компания присутствует на нем в двух ипостасях. Филиал в Петербурге занимается строительством жилой недвижимости в Ленинградской области и реализует загородный проект возведения коттеджного поселка премиум-класса «Видовое» в районе Репино-Ленинское. Кроме того, в 2007 году в городе на Неве нами открыт проектный офис.

Сфера деятельности специалистов, работающих в нем, связана с реорганизацией земель, занятых железнодорожной инфраструктурой . Основной из этих проектов – развитие территории грузового двора «Санкт-Петербург-Варшавский».

– Какие разработки компания будет представлять на PROEstate 2008? Расскажите о них по-подробнее.

– Среди прочего мы планируем предъявить аудитории форума именно проект, связанный с освоением земель грузового двора «Санкт-Петербург-Варшавский». Комплексное развитие 55 га – это одна из наших пилотных разработок по вовлечению в хозяйственный оборот непрофильных активов . И могу сказать, что интерес к ней, как, впрочем, и ко всему, что касается освоения земель , со стороны общественности велик. А если более подробно, то в мае 2008 года Градостроительным советом Санкт-Петербурга одобрена созданная совместно с ГУ «НИПЦ Генплана СПб» объемно-пространственная концепция застройки территории «Измайловская перспектива» площадью 465 га. В состав этих земель и входит участок неэффективно используемой железнодорожной инфраструктуры грузового двора «Санкт-Петербург-Варшавский». Согласно утвержденному документу в рамках комплексной реорганизации «Измайловской перспективы» на землях будет возведено более 1,5 млн кв. м недвижимости. Около 500 тыс. кв. м составят жилье и апартаменты, остальное – коммерческие объекты, спортивная и социальная инфраструктура, паркинги.