О Западно-Сибирском центре метрологии

Западно-Сибирской железной дороги – филиала

Участники ознакомились с опытом работы Западно-Сибирского центра метрологии в условиях реформирования , практикой взаимодействия с региональными структурами дирекций - филиалов по вопросам организации проведения метрологического обслуживания средств измерений.

Представленные лаборатории, отвечают самым современным требованиям и оснащены новейшим эталонным оборудованием. Западно-Сибирский центр метрологии размещен в помещениях, отремонтированных в современном стиле. Рабочие места специалистов по поверке, калибровке и ремонту средств измерений организованы с применением технологий бережливого производства.

Со дня своего образования центр метрологии проводит работы по обеспечению единства и достоверности измерений, повышению эффективности производства, обеспечению высокого качества ремонта подвижного состава, а также и других технических средств транспорта, безопасности движения поездов, безопасных условий труда.

Одним из значимых этапов реформы стало создание Западно-Сибирского центра метрологии как самостоятельного структурного подразделения Западно-Сибирской железной дороги. Центр совмещает в себе функции метрологического контроля, надзора и метрологического обслуживания средств измерений.

Реформирование подразделения метрологической службы на железной дороге позволило сосредоточить метрологические группы структурных подразделений в одну структуру, что позволяет оптимизировать затраты и организовать более прозрачное и целевое расходование средств.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В 2008 году организованна работа по вводу в эксплуатацию метрологического вагона – лаборатории по ремонту и калибровке средств измерений, поставленного на железную дорогу по инвестиционному проекту.

Сформирован и укомплектован штат вагона. Для выполнения поверки, калибровки и ремонта средств измерений специалисты обучены и аттестованы. Эталонное оборудование, установленное в вагоне, обеспечивает качественное выполнение метрологических работ.

В августе 2009 года в составе Центра создана группа калибровки средств измерений по ремонту, калибровке геометрических, теплотехнических, электрических средств измерений всех подразделений дороги и дирекций, расположенных в границах железной дороги.

В июле 2010 года организована работа по метрологическому обслуживанию, ремонту и поверке средств измерений массы.

Для обслуживания весоповерочных вагонов на дороге организована и успешно работает специализированная стационарная лаборатория в городе Омске. Поверка двух тонных гирь собственными силами экономит для дороги и компании порядка 1.5 млн. руб. в год. Учитывая значимость и важность данного объекта, руководством дороги принято решение о проведении поэтапного ремонта здания.

В лаборатории произведен качественный ремонт, установлен современный компаратор, оснащение лаборатории позволяет осуществлять планово-предупредительный ремонт оборудования весоповерочных вагонов.

Работники центра принимают активное участие в развитие эталонной базы Российской Федерации в части создания новейшего весоповерочного вагона ВПВ‑135К. В июле 2011 года началось проектирование и изготовление опытного образца вагона. Уже менее чем через год весоповерочный вагон нового поколения был изготовлен. Данный вагон впервые полностью соответствует требованиям ГОСТов и техническим регламентам таможенного союза в области железнодорожного транспорта.

В этом году Центром метрологии организована работа по поверке трансформаторов тока и напряжения на местах их эксплуатации. Ранее за эти услуги компании Российские железные дороги, только на полигоне деятельности Западно-Сибирской железной дороги приходилось платить сумму, превышающую 10 млн. руб. Для этих целей, без увеличения штатной численности и привлечения дополнительных расходов сформирована бригада специалистов центра метрологии. Организована работа высоковольтной поверочной лаборатории на базе автомобиля Volkswagen, полученного по инвестиционному проекту «Оснащение подразделений метрологической службы современным эталонным оборудованием».

Благодаря уникальному и современному оборудованию, размещенному в передвижной поверочной лаборатории, Западно-Сибирский центр метрологии одним из первых на сети железных дорог аккредитован на право поверки данных средств измерений.

За период апрель – июль 2012 года произведена поверка 141 единицы трансформаторов тока и напряжения.

Высокая организация труда обусловлена вниманием к проблемам метрологии со стороны главного инженера железной дороги Владимира Цимермана, который принял личное участие в работе школы. Во вступительном слове он рассказал о высоких достижениях железной дороги, Западно-Сибирского центра метрологии, а также обещал не останавливаться на достигнутом, в плане постоянного улучшения и организации территориальных лабораторий Центра метрологии.