ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПРЕССЫ

15 июня 2012 года

Мишлен изобрел гибридные гоночные шины:

«слики», которые можно использовать во влажную погоду

В 2012 году на гонке 24 часа Ле-Ман Мишлен представляет свои новые гибридные «улучшенные сликовые» шины для гоночных автомобилей LM P1 (размер шин для передней оси 36/71-18, для задней оси - 37/71-18). Эта инновация Мишлен позволяет пилотам продолжить гонку на «сликах» в дождь или влажную погоду, а также на сухих участках трассы, вместо того, чтобы сменить «слики» на «полуслики».

Новая гибридная шина MICHELIN является результатом работы инженеров французской компании и призвана оптимизировать и увеличить интервал использования шин, то есть спектр температур и условий, в которых они будут эффективно работать.

Наряду с исключительной протяженностью (13.629 километра) трасса гонки 24 часа Ле-Ман отличается многообразием условий на разных участках. Между тем, непостоянная погода нередко усложняет задачу гонщикам разницей температуры воздуха и различной влажностью, особенно в дневное и ночное время.

На протяжении нескольких сезонов инженеры Мишлен стремились учесть особенности французской трассы при разработке гоночных шин. Сегодня, использование новых материалов и архитектуры позволило им повысить гибкость своей продукции. В результате в 2012 году в гонках на выносливость Мишлен представляет новый подход, который выходит за рамки традиционных представлений о «мягких», «средних» и «жестких» шинах благодаря внедрению шин с широким температурным диапазоном использования.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Увеличенный спектр применения шин MICHELIN, для сезона 2012 года также направлен на удовлетворение потребностей новых гибридных автомобилей, разработанных компаниями Audi и Toyota.

Японцы подготовили гибридный прототип TS030 с задним приводом. По сравнению с двигателем внутреннего сгорания гибридная установка автомобиля LM P1 производит больший крутящий момент, когда подключается электродвигатель, но при этом уменьшается тормозной момент, так как подключается система рекуперативного торможения.

Между тем в гоночном автомобиле Audi R18 e-tron Quattro электродвигатель приводит в движение только передние колеса, а это значит, что все четыре колеса приводятся в движение, только когда гибридная установка восстанавливается полностью. Мишлен - с согласия Audi - решил оборудовать AUDI R18 ультра-и AUDI R18 e-tron Quattro одинаковыми гибридными шинами – это решение позволит сравнить производительность шин MICHELIN на автомобилях с двумя различными типами привода.

Также команда Nissan - DeltaWing принимает участие в гонке 24 часа Ле-Ман на шинах MICHELIN. Благодаря мобильной лаборатории, специалистам Мишлен удалось создать небольшую гоночную шину (для передней оси: 10/58-15 / Вес: 5 кг), которая сочетает в себе чрезвычайно высокий уровень технологий и обеспечивает баланс безопасности, производительности и долговечности. В тест-день 3 июня 2012 года, автомобиль команды Nissan - DeltaWing прошел 722 километра (четыре этапа) на одном комплекте шин MICHELIN.

Контакты пресс-службы Мишлен в России и СНГ:

Крюкова Екатерина

+ 7 495 доб. 0911

Жадаев Денис

+ 7 доб. 3584