Анализ состояния безопасности полетов в авиационных предприятиях, подконтрольных Дальневосточному межрегиональному территориальному управлению воздушного транспорта Федерального агентства воздушного транспорта, за 2013 год (стр. 15 )

Таблица 2.2

Службы аэропортов (аэродромов)	Персонал (чел.)	Укомплектованность персоналом (%)
По штату	Фактически
Аэродромные службы (АС)	285	259	90,9
Службы спецтранспорта (ССТ)	972	926	95,3
Службы ЭСТОП	295	265	89,8
Службы ГСМ	184	146	79,4
Службы организации перевозок (СОП)	842	778	92,4
Итого:	2578	2374	92,1

Наименее укомплектованы авиационным персоналом службы: ГСМ и ЭСТОП.

3. Профессиональная подготовка авиационного персонала.

Таблица 3

Службы аэропортов (аэродромов)	Количество персонала (чел.)	Уровень профессиональной подготовки (%)
подлежащего обучению на курсах профессиональной переподготовки и повышения квалификации (далее ПП и ПК)	Прошедшего обучение на курсах ПП и ПК
АС	57	49	85,9
ССТ	121	112	92,6
ЭСТОП	80	61	76,3
ГСМ	64	47	73,4
СОП	264	229	86,7
Итого:	586	498	84,9

Наименьший уровень подготовки авиационного персонала в службах: ГСМ и ЭСТОП.

4.Состояние регулярности полетов представлено в таблице 4.1.

Таблица 4.1

Аэродромы по классам	Количество задержек рейсов	Изменение регулярности (%)
Отчетный период	Предшествующий период
А	2301	2566	10,3
В	142	123	- 15,4
Г	218	186	- 17,2
Д	67	95	29,5
Е	161	176	8,5
Итого:	2889	3146	8,2

Произошло увеличение количество задержанных рейсов на аэродромах классов: /В/; /Г/.

Таблица 4.2

Причины задержек рейсов	Количество задержек рейсов	Изменение регулярности (%)
Отчетный период	Предшествующий период
Неудовлетворительные метеоусловия	1145	951	-20,1
Позднее прибытие воздушного судна	1673	2086	19,8
По вине служб аэропорта (аэродрома)	61	71	14,1
Недостаточная техническая оснащенность аэропорта (аэродрома)	10	38	73,7
Итого:	2889	3146	8,2

При общем улучшении регулярности полетов увеличилось количество задержанных рейсов по неудовлетворительным метеоусловиям.

5. Обеспеченность современными и исправными в соответствии с расчетом выполнения планируемых объемов работ и учетом местных условий: спецтранспортом, средствами механизации, производственными зданиями, технологическими сооружениями, технологическим оборудованием, средствами связи и оргтехникой.

Таблица 5

Аэродромы по классам	Спецтранспорт и средства механизации	Производственные здания	Технологические (кое)	Средства связи	Оргтехника
Сооружения	Оборудование
Обеспеченность %	Исправность %	Обеспеченность %	Исправность %	Обеспеченность %	Исправность %	Обеспеченность %	Исправность %	Обеспеченность %	Исправность %	Обеспеченность %	Исправность %
А	99,8	99,6	99.9	98,1	100	100	100	100	98	99,3	100	100
В	98,5	98,9	100	99,2	98,2	98,1	100	98,3	98,7	98,6	100	100
Г	92,0	96,2	97,9	49,7	95,6	98,5	90,3	99,1	86,9	99,0	89,4	97,6
Д	91,1	92,6	98,1	75,9	100	90,0	98,0	98,1	97,1	97,0	96,7	96,6
Е	97,5	96,2	100	99.5	91,7	95,5	93,1	97,4	77,5	95,8	91,7	90,0

Наименьший уровень обеспеченности и исправности: