Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Введение
В данной курсовой работе необходимо разработать проект угольного склада. Из двух предложенных технологических схем:
1)с применением козлового крана К – 2К.
2) с применением портального крана КППГ – 10 – 30 – 10,5.
Из двух схем выбирается та, затраты на покупку и обслуживание которой будут минимальны. Для этого выбирается оборудование, и определяются параметры склада, рассчитываются параметры разгрузочного фронта, определяется размер эстакады, производительность кранов и параметры конвейера, находятся экономические затраты. Выбранный вариант схемы вычерчиваем на отдельном листе ватмана формата А1 в масштабе 1:400.
Также целью данной работы является: ознакомиться с техникой, используемой при погрузо-разгрузочных работах на угольном складе и научиться строить график работы грузового пункта
1. Определение суточных грузопотоков и грузопереработки.
1) Суточный грузопоток
Qc=Qг/365 =750000/365 = 2054,79 т/сут
2) Расчетный грузопоток
Qp=Qc*Kн = 2054,79 *1,2 = 2465,75 т/сут
3) Суточное количество вагонов
Nc=Qc/Pт = 2054,79 /63 = 33 вагонов/сут
4) Расчетное количество вагонов
Np=Nc*Kн= 33* 1,2 = 40 вагонов /сут
5) Вес маршрута
Qнетто = 1900….2400 т
6) Количество маршрутов
N=Qc/ Qнетто = 2054,79 /2300 = 0,89
При N<0,95 перевозки немаршрутные
7) Режим работы грузового фронта – детерминированный Кн = 1,2
8) Груз влажный, смерзается (октябрь – апрель) – восстановление сыпучести механическим способом виброрыхлителем ДП-6С
9) Объем грузопереработки схемы:

Рисунок 1 – Схема грузопотоков на ГФ
Количество груза, перегружаемого напрямую на конвейер, минуя штабель:
Qпр = Qc * dпр = 2054,79*0,2=411 т*опер/сут;
Количество груза, перегружаемого в штабель:
Q1 = QP - Qпр = 2465,75 – 411 = 2054,75 т*опер/сут;
Количество груза, перегружаемого из штабеля в бункер:
Q2 = QС - Qпр = 2054,79– 411 = 1643,79 т*опер/сут;
Годовая грузопереработка:
Qгpn=Qг+ dпр *Qг+2*Qг(l- dпр);= 750000 + 0,2 * 750000 + 2 * 750000 *,2)=
=2100000 т.
Коэффициент грузопереработки:
n= Qгpn / Qг = 2100000 / 750000 = 2,8
2 Выбор схем и технологии грузопереработки
При подачи вагонов на грузовой фронт, они разгружаются на эстакаде. Для открытия люков используется люкозакрыватель. Если груз смерзся, то для восстановления сыпучести ис-пользуется буфрейзерная машина. БФМ - 4 при открытых люках. Вагоны отчищаются, и за-крывают люки. Производится уборка их, а затем следующая подача. Далее козловой кран перемещает и укладывает груз в штабель трапецеидальной формы. Из штабеля груз ссыпается козловым краном в бункер. Под бункером располагается конвейерная галерея с гори-зонтальным конвейером, при помощи которого груз попадает на производительность.
3. Выбор оборудования
В соответствии с выбранной схемой и технологией выбираем оборудование для выполнения погрузочно-выгрузочных работ и вспомогательные машины.
1-козловой кран, 2 – БФМ - 4, 3- Вибратор, 4- Люкозакрыватель, 5- конвейр.
Определение параметров склада:
Грузовым фронтом является эстакада, для которой необходимо найти количество частей деления маршрутов (XM), длину эстокады (Lэ), высоту эстакады (Hэ).
Для не маршрутных перевозок количество частей деления маршрутов будет определяться по формуле:

.
Округляем до целого значения X = 2 подачи
1) Для маршрутных перевозок длина эстокады равняется:
![]()
Где
м.
2) Для маршрутных перевозок длина эстокады, из условий перерабатывающей способности равняется:
![]()
П1 = 7,5 т/м·час; tоб = 0,3 час; tпз = 0,15 час.
м.
Из двух условий (2) и (3) выбираем наибольшую длину эстокады (Lэ = 174,8). Округляем в большую сторону до значения кратного 3, т. к. эстокада собирается из 3-х метровых блоков. Длина эстакады равна Lэ = 177 м.
3) Высота эстокады равняется:

К = 2 – кратность выгрузки.
м.
Округляем до стандартного значения: Нэ = 1,6 м.

Рисунок 3 – Эстокада
2.4 Определение величины запасов и их размещение
Езап = Qc * Tзап / γm = 6849,3*10 /2,4 = 28538,75 м3;
Величина запасов должна равняться объёму штабеля. Объем трапециидального штабеля равняется:
Vшт = Н*(L – H*ctg p )*(B – H*ctg p )
где L=Lэ=177 м; 3 м ≤ Н ≤ В/2·tgρ. Принимаем Н = 3м.
Подставляем известные данные и решаем кубическое уравнение :
3·(177-3·1)*(В - 3·1)= 28449 ( подбором находим, что В =57,5 м ).
3.4 Определение величины запасов и их размещение
Езап = Qc * Tзап / γm = 6849,3*10 /2,4 = 28538,75 м3;
Величина запасов должна равняться объёму штабеля. Объем одного погонного метра штабеля равняется:
Vпшт = (Н2/tgρ) + (b·H) – (b2/4·tgρ), м3/м
где Н = 22 м – высота штабеля, b = 3,8 м – ширина по верху штабеля.
Подставляем известные данные:
Vпшт = (222/1) + (3,8·22) – (3,82/4·1) = 563,99 м3/м.
Зная объем штабеля на один погонный метр и общий объем штабеля найдём длину штабеля:
Lш = Vш/Vпшт = 28538,75 / 563,99 = 50,6 м.
2.5 Определение производительности и количества ПРМ
Количество механизмов для выполнения перемещения груза внутри склада определяется по формуле :
Z = Qпр/Ппр·Т + Q1/П1·Т + Q2/П2·Т,
где Т=19,5 часов
Пi = 3600*Gгр/Tц , т/час – производительность механизма при перемещении соответствующих грузопотоков.
Gгр - вес груза, перемещаемый грейфером (Gгр=Qкр/2=30/2=15 т)
Tц = Тзахв+ φ *(Т1+Т2+…..+Тн)+Твысып
Φ =0,85 – коэффициент совмещения операций
Чтобы определить время цикла при перемещении груза надо :
1) разработать технологическую схему перемещения груза
2) нанести технологические размеры на схему
3) нанести траекторию перемещения груза
4) определить продолжительность цикла

Рисунок 4 - Технологическая схема перемещения груза
Qпр :
Тцпр = Тзахв+ 0,85·(Т1-2+Т2-3+Т3-2+Т2-1) +Твыс
Тзахв=Твысып=Lканат/Vк +Tрт = 6/0,5 + 2 = 14 с
Т1-2 = Н1-2/Vп+ Трт = (13,5+1 -1,1/1,083) + 2 = 14,5 с
Т2-3 =L2-3/Vпер + Трт = [(6+57,5)/4] + 2 = 17,9 с
Тцпр = 14 + 0,85 *(14,5+17,9+17,9+14,5) + 14 = 83,08 с
Ппр = 3600* 15 /83,1= 649,8 т/час
Q1 :
Тц1 = Тзахв+ 0,85*(Т1-4+Т4-5+Т5-4+Т4-1) +Твыс
Т1-4= Н1-4/Vп +Трт =[(3+1-1)/1.083]+2 = 4,8 с
Т4-5=L4-5/Vпер + Трт = {[6+(57.5/2)]/3,8} +2 = 10,7 с
Тц1 = 14+0,85*(4.8+10.7+10.7+4.8)+14=54.4 с
П1 = 3600*15 /54.4 = 992.6 т/час
Q2 :
Тц2 = Тзахв+ 0,85*(Т6-7+Т7-3+Т3-7+Т7-6) +Твыс
Т6-7=Н6-7/Vп +Трт = (13,5+1-3)/1,083+2 = 12,6 с
Т3-7=L3-7/Vпер + Трт = 57,5/2·4 + 2 = 9,2 с
Тц2= 14+0,85*(12,6+9,2+9,2+12,6)+14=65,1 с
П2= 3600*15/65,1 =829,5 т/час.
Определяем количество механизмов
Z= 1/19,5*(1369,86/649,8+6849,34/992,6+5479,44/829,5) = 0,62 ≈ 1.
Значит, для выполнения перемещения груза внутри склада понадобится 1 мостовой перегружатель.
3.5 Определение производительности и количества ПРМ
Чтобы подсчитать производительность необходимо подсчитать фронт надвига.

Рисунок 7 – Фронт надвига на ВО
Расчёт грузового фронта
П = 60· mсост · PT / Tц, т/час
Где mсост = 23 вагона (максимальное количество передвижения толкателем).
Tц – время цикла, определяется по формуле:
Tц = Σ ti
Определение время цикла:
4) Время постановки вагонов:
t1 = (23 ·14.5 + 25+ 2·10) / (1.4·60) = 4,5 мин;
5) Уход локомотива:
t2 = (25+ 2·10) / (1.4·60) = 0,5 мин;
6) Подход электротолкателя и прицепка:
t3 = (25+ 2·10) / (0,5·60) + 0,5 = 2 мин;
7) Движение состава на ВО:
t4 = 50 / (0,5·60) = 1,7 мин;
8) Время опрокидывания вагонов:
t5 = 2·23 = 46 мин;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


