Инструкция пользователя Системы экстренного реагирования «3S-Telematica» (стр. 3 )

	Сигналы зуммера	Зажигание выключено	Зажигание включено
1	Один сигнал	Включение состояния «Снято с охраны»	-
2	Два сигнала	Включение состояния «Охрана»	«Метка считана»
3	Одиночные сигналы	-	«Метка не считана»
4	Пять сигналов	-	«Батарейка разряжена»

Внимание:

ü В случае если Система не содержит светодиод (либо его расположение неизвестно) или сигналы зуммера отсутствуют, необходимо обратиться в Авторизованный Сервисный Центр компании. Например, отсутствие сигналов зуммера может ввести Вас в заблуждение и служить неоправданной потерей времени при возникновении неопределенной ситуации в поведении автомобиля, а также создать опасность для других участников движения.

Система автоматически переходит в режим охраны после выключения зажигания и удаления метки из зоны считывания. Для постановки на охрану необходимо закрыть все двери, капот, багажник, центральный замок и удалиться от автомобиля имея при себе метку. После удаления метки из зоны считывания на 40 секунд включается режим «Автопостановка на охрану». Если в течение этого времени метка не появилась в зоне считывания, Система включает состояние «Охрана». Включение состояния «Охрана» подтверждается звуковыми сигналами зуммера и индикацией светодиода.

В состоянии «Охрана» Система реагирует на срабатывание подключенных к ней датчиков и отправляет соответствующие тревожные сообщения в ДЦ.

Внимание:

ü Не оставляйте метку в автомобиле, т. к. это нейтрализует противоугонные свойства Системы, кроме случая оставления автомобиля под контролем, когда в нем остаются пассажиры;

ü Зона считывания метки зависит от «чистоты» радио-эфира, отсутствия радиопомех и составляет не менее двух метров от автомобиля, зона может быть существенно меньше, если стекла автомобиля забронированы, затонированы или имеют специальное покрытие экранирующее прохождение радиоволн.

Система автоматически выходит из режима охраны при появлении метки в зоне считывания. Снятие Системы с охраны подтверждается выключением светодиода и одним сигналом зуммера. Для снятия с охраны в Системах R2, R3 необходимо не только считывание метки, но дополнительное нажатие кнопки идентификации. Нажатие кнопки идентификации необходимо выполнить в течение 60 секунд после открытия двери автомобиля.

Если течение 60 с момента открытия двери или срабатывания одного из датчиков Системы метка не считалась (или не была нажата кнопка идентификации), Система остается в состоянии «Охрана» и отправляет соответствующее тревожное сообщение в ДЦ.

Внимание:

ü Считывание метки может происходить с задержкой, что считается нормальной работой Системы. Допустимая максимальная задержка считывания при снятии с охраны метки может достигать 10-15 секунд.

Все противоугонные системы содержат автоматическую блокировку двигателя. Автоматическая блокировка включается без участия пользователя, если Система в режиме идентификации пользователя не смогла обнаружить метку. Включение блокировки происходит только в случае попытки движения на автомобиле без считывания метки. Система предупреждает о включении автоматической блокировки короткими сигналами зуммера.

При каждом включении зажигания автоматически начинает действовать режим «Иммобилайзер». В этом режиме Система выполняет идентификацию пользователя (проверяет наличие метки), преследуя цель предотвратить несанкционированное пользование автомобилем. Без метки Система разрешает работу двигателя при условии, что автомобиль стоит без движения. При попытке тронуться с места без метки двигатель автоматически блокируется, о чем Система предварительно предупреждает одиночными сигналами зуммера. Любое повторное включение зажигания без метки допускает повторный запуск двигателя, но его работа разрешается, то тех пор пока автомобиль не тронулся с места, при очередной попытке движения двигатель вновь будет заглушен.

После запуска двигателя, перед началом движения, необходимо убедиться в том, что метка считана (должны прозвучать два сигнала зуммера), и только после этого можно начинать движение на автомобиле.

Режим «Защита от захвата» автоматически начинает действовать после выполнения процедуры идентификации в режиме «Иммобилайзер». Режим «Защита от захвата» предоставляет пользователю возможность противодействовать злоумышленникам, в случае кратковременных остановок на автомобиле без выключения зажигания. Режим «Защита от захвата» работает следующим образом. После каждого открытия двери Система ожидает начала движения автомобиля, как только автомобиль начал движение запускается режим идентификации пользователя (проверка наличия метки). Если метка считана, Система ожидает следующего открытия двери и повторяет вышеуказанные действия. В случае если метка не считана в течение 40 секунд, включаются одиночные звуковые сигналы предупреждения, тем самым Система предупреждает о скором включении автоматической блокировки двигателя. Если метка так и не считана, звуковые сигналы предупреждения учащаются до полной остановки двигателя.

Действия режима «Защита от захвата» позволяют автоматически блокировать передвижение автомобиля, в случае отсутствия в нем «своего» пользователя.

Внимание

ü Если во время движения автомобиля Вы услышите звуковой предупреждающий сигнал зуммера о скором включении автоматической блокировки двигателя, то незамедлительно примите меры для безаварийной остановки, поскольку у Вас на это останется не более 1 минуты;

ü При глушении двигателя в движении может резко возрасти усилие, необходимое для поворота рулевого колеса или торможения автомобиля, поскольку остановка двигателя в зависимости от конструктивных особенностей последнего может заблокировать работу систем торможения и усилителя руля поворота. Управление автомобилем с заглушенным двигателем может создать аварийную ситуацию на дороге;

ü Во избежание проблем, связанных с неожиданной разрядкой батарейки Метки, рекомендуется иметь в автомобиле новый запасной элемент питания CR2032 в заводской упаковке.

Порядок реагирования оператора ДЦ

При поступлении от Системы сигнала тревоги в ДЦ, оператор ДЦ в обязательном порядке выполняет следующие действия:

1. Связывается с Клиентом либо его доверенным лицом по контактным телефонам, указанным в базе данных.

2. Идентифицирует абонента, задав ему контрольный вопрос и получив на него верный ответ, записанный в базе данных.

3. Выясняет причину срабатывания системы и подконтрольности автомобиля Клиенту.

4. Предпринимает все необходимые действия, согласно должностной инструкции, и при необходимости вызывает на место происшествия оперативные службы.

Отправка сигнала тревоги (Кнопка тревоги)

Каждая Система оборудована специальным кнопочным выключателем (кнопкой тревоги), скрытно установленной в салоне автомобиля. При возникновении нештатной ситуации кнопка тревоги позволяет пользователю самостоятельно отправить тревожное сообщение в ДЦ. Для отправки сообщения необходимо нажать и удерживать тревожную кнопку не менее 3 секунд. Место размещения тревожной кнопки выбирается при установке Системы на основании накопленного опыта и общих требований к монтажу Системы. Информация о месте размещения тревожной кнопки сообщается пользователю при передаче автомобиля после установки Системы.

Передача автомобиля на техническое обслуживание или ремонт

Непосредственно перед передачей автомобиля на техническое обслуживание или ремонт необходимо позвонить в ДЦ и сообщить о передаче автомобиля в сервис и ориентировочное время нахождения в сервисном обслуживании. С момента получения информации о начале сервисного обслуживания, операторы ДЦ не будут реагировать на возможные тревожные сообщения, пока не истечет заявленный период сервисного обслуживания. Для исключения блокировки двигателя при проведении сервисных работ необходимо выполнить следующее:

· В обязательном порядке оставить в салоне автомобиля Метку, положив ее в скрытное место, защищенное от влаги и агрессивной среды. Предварительно проверив стабильное считывание метки в оставленном месте;

При приеме автомобиля из сервиса необходимо сообщить в Диспетчерский Центр об окончании сервисного обслуживания для возобновления реагирования Диспетчерского Центра на сигналы тревоги. Забрать Метку из скрытного места.

Внимание:

ü Сообщение о передаче автомобиля на техническое обслуживание освобождает ДЦ от реагирования на сигналы тревоги в течении заявленного периода обслуживания!

ü Просим Вас неукоснительно соблюдать правила передачи и приема автомобиля при техническом обслуживании автомобиля во избежание последствий необоснованных реагирований ДЦ на возможные тревожные сообщения Системы!

Действия водителя при наступлении ДТП

В случае если произошло ДТП с Вашим участием, и оператор ДЦ по каким-то причинам не дозвонился до Вас, то необходимо оповестить об этом оператора ДЦ. Для этого необходимо отправить тревожное сообщение посредством нажатия кнопки тревоги, и при ответном звонке оператора ДЦ коротко сообщить о происшествии.

Гарантийные обязательства, ремонт и сервисное обслуживание оборудования

Все гарантийные обязательства со стороны компании, распространяются только на оборудование, входящее в состав Системы и установленное уполномоченными Авторизованным установщиком и/или Авторизованным установочным центром Компании. Составной частью Системы также считаются и электрические соединения, выполненные при ее установке.

Гарантия предусматривает любой ремонт системы за счет Компании в течение гарантийного срока на территории Авторизованного установочного центра Компании.

Гарантийный срок обслуживания составляет 12 (двенадцать) месяцев со дня подписания договора, и начала предоставления услуг согласно выбранному тарифу.

В случае переустановки системы с одного автомобиля на другой, гарантия не прерывается, и действует до дня окончания установленного срока.

На любое оборудование, дополнительно установленное на автомобиль в Авторизованном установочном центре Компании, определяется гарантия 12 месяцев, при условии, что стоимость оборудования и работ по его установке полностью оплачена Клиентом.

Любой гарантийный ремонт выполняется в Авторизованном установочном центре Компании.

Оборудование считается исправным в случае исполнения им всех функций, необходимых для предоставления обслуживания, согласно выбранным тарифу и услугам Компании.

Система снимается с гарантии в случае:

· несоблюдения правил эксплуатации транспортного средства, определяемые заводом-изготовителем, последствия которых привели к возникновению неисправности оборудования;

· наличия на оборудовании следов воздействия агрессивной среды, механических повреждений, а также любых других воздействий, несовместимых с нормальной работой оборудования;

· выполнение любых работ с оборудованием, касающихся оборудования, лицами, не уполномоченными на это Компанией.

Осмотр автомобиля и обоснование выявленных неисправностей производятся при непосредственном участии Клиента или его представителя совместно с уполномоченным представителем компании. При необходимости в осмотре может принимать участие независимый представитель официального дилера, выполняющего ремонт и обслуживание автомобилей аналогичных марок. Все спорные случаи рассматриваются исключительно перед проведением ремонтных работ, при непосредственном участии Клиента или его представителя.

Сервисное обслуживание и ремонт

В случаях, исключающих гарантийные обязательства, ремонт и обслуживание Системы выполняется согласно установленным тарифам Компании и/или Авторизованном установочном центре Компании.

Эксплуатация Системы обязывает Клиента ежегодно проходить техническое обслуживание Системы в Авторизованном установочном центре Компании. Стоимость технического обслуживания определяется действующими тарифами Компании и/или Авторизованном установочном центре Компании. При прохождении ежегодного технического обслуживания, предоставляется возможность продления или возобновления гарантийного обслуживания, согласно действующим тарифам Компании.

Важная информация

При длительной (более 10 суток) стоянке автомобиля рекомендуется производить регулярную подзарядку АКБ автомобиля, посредством запуска двигателя на время не менее 15-20 минут, с регулярностью один раз в 5-7 суток.

Если автомобиль не реагирует на метку (брелок), то это может быть вызвано несколькими причинами:

ü Вы находитесь в зоне сильных радиопомех (теле - и радиостанции, аэродромные локаторы и др. источники сильного радиоизлучения). В этом случае подойдите вплотную к автомобилю и попробуйте еще раз.

ü Элемент питания метки (брелока) разряжен, и как следствие недостаточна сила радиосигнала устройства. В этом случае необходимо заменить элемент питания метки (брелока). Ориентировочная периодичность замены элемента питания метки – не чаще 1 раз в 6 месяцев, брелока - 1 раз в 12 месяцев.

ü Нельзя удалять метку из зоны считывания пока нет необходимости автомобиль ставить на охрану, т. к. открытые двери/багажник в этом случае приведут к передаче ложного тревожного сообщения.

Если устройство управления Системой утеряно или похищено, то необходимо незамедлительно обратиться в Авторизованный установочный центр Компании для удаления кода метки (брелока) из памяти Системы, и прошивки новой метки (брелока). О произошедшем инциденте необходимо незамедлительно сообщить оператору ДЦ. До тех пор пока код метки не будет удален из памяти Системы, необходимо предпринять достаточные меры по защите автомобиля от угона.

Для проверки считывания метки необходимо находясь в зоне считывания метки (в автомобиле, на водительском месте), имея при себе проверяемую Метку, включить зажигание и дождаться подтверждающих сигналов Зуммера. При этом остальные Метки от Системы должны быть выключены или находиться вне зоны считывания.

Описанные действия необходимо повторить несколько раз, контролируя среднее время считывания, оно должно составлять не более 10 секунд. При стабильном считывании метка считается исправной.

Для замены элемента питания в метке необходимо иметь элемент питания (батарейку) CR2032. Эти батарейки широко используются в бытовом оборудовании и свободно продаются в торговых точках. Альтернативная проверка исправности батарейке выполняется посредством измерения напряжения батарейки. Если напряжение батарейки больше 3В, она считается исправной, в противном случае батарейка подлежит замене.

Рекомендуется заменять батарейку в Метке каждые 6-8 месяцев. Такая периодичность определена опытом эксплуатации, в силу значительного различия срока службы батареек от разных производителей. При приобретении нового элемента питания убедитесь в том, что срок его годности не истек, и батарейка не имеет следов коррозии. Рекомендуется приобретать элементы, произведенные с минимальным временем хранения (не более 1 года), прошедшим от даты производства указанной на упаковке изделия. Для замены батарейки, необходимо соблюдая осторожность, открыть пластиковый корпус Метки при помощи плоского металлического предмета (для этого около проушины корпуса с торца, есть небольшое углубление на стыке двух половинок корпуса). Запомните расположение платы Метки в пластиковом корпусе для последующей сборки. Извлеките старую батарейку и установите новую с соблюдением полярности. После замены и установки батарейки аккуратно соберите корпус Метки - соедините две половинки корпуса, вставьте между ними плату с батарейкой, сожмите корпус Метки по краям, при этом должны ощущаться характерные звуки защелкивания.

После замены батарейки необходимо проверить считывание метки!

Контактная информация

Адрес Компании (3S-Telematica):

г. Москва, Варшавское шоссе д. 42 стр. 7, м.«Нагатинская».

Офис работает ежедневно с 09:00 до 21:00

Основные контактные телефоны компании:

Телефон офиса: +7 (4

+7 (4

Телефон

Диспетчерского Центра: +7 (4

Гарантийный талон

Ф. И.О. клиента ___________________________________________________

Марка автомобиля_________________________________________________

Модель автомобиля________________________________________________

VIN автомобиля___________________________________________________

Наименование установленной Системы_______________________________

Установленное дополнительное оборудование_________________________

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­

Гарантийный срок с _____________ по ___________

Ответственное лицо_____________________________

Дата__________________________

Подпись_______________________

М. П.

Продление гарантийного срока с _____________ по ___________

Выполненные работы_______________________________________________

__________________________________________________________________

Вид выполненных работ (гарантийные, платные)________________________

Дата__________________________

Подпись_______________________

М. П.

Продление гарантийного срока с _____________ по ___________

Выполненные работы_______________________________________________

__________________________________________________________________

Вид выполненных работ (гарантийные, платные)________________________

Дата__________________________

Подпись_______________________

М. П.