кроме того, по формуле S5 = ×еma =4,84×S1

Решая совместно эти уравнения, нахо­дим S1 = 1030 кГ.

Затем подсчитываем числовые значения натяжения ленты в других точках контура и вписываем в четвертую графу табл. 1.

Наименьшее натяжение на груженой ветви лента имеет в точке 3 (S3 = 440 кГ).

Наименьшее допустимое по провесу ленты

Smin = 4(q + qл)lр = 4(65+18,7)1,2 = 400 кГ

или Smin < S3, т. е. данное условие соблюдено. В противном случае следовало бы назначить в точке 3 натяжение, исчисленное по провесу, и выполнить подсчеты обходом контура в обе сто­роны, заполнив в табл. 1 последнюю графу.

Мощность двигателя

, кВт

Вес натяжного груза на натяжном устройстве

G = S2 + S3 = 420 + 440 = 860 кГ.

5. Задание. Рассчитать ленточный конвейер

Наименование параметров

№ варианта

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Ширина ленты В, м

0,8

1

1,2

1,1

0,9

0,7

0,9

1,3

1,2

1,1

Погонная сила веса qл, кГ/м,

18

12

16

15

12

10

8

15

16

14

Сила веса вращающейся части роликов рабочей ветви Gp, кГ

28

33

29

30

29

30

27

28

29

30

Сила веса вращающейся части роликов холостой ветви G, кГ

17

14

15

16

14

15

16

15

17

16

Расстоя­ние между роликами на рабочей ветви lр, м

1,1

1,2

1,3

1,2

1,1

1

1,4

1,2

1,3

1,2

Расстоя­ние между роликами на холостой ветви lх, м

2,4

2,2

2

2,2

2,3

2,4

2,2

2,3

2,1

2

Производительность конвейера П, т/ч

350

300

200

150

250

300

320

200

250

280

Скорость движенияо ленты v, м/сек

1,2

1,5

1

1,3

1,4

1,2

1

1,2

1,1

1,4

длина транспортирования L, м

150

200

150

80

160

120

140

120

100

90

угол подъема b °

10

Угол обхвата лентой приводного барабана, a

450°

Коэффициент трения между лентой и приводным барабаном, m

0,2

Общее сопротивление движению, w

0,03

Лабораторная работа № 2

Тема лабораторной работы: Изучение конструкций рабочих органов технологического оборудования: подвесные пути и конвейеры.

Цель работы: изучение основных рабочих органов подвесных путей и конвейеров, ознакомление с методикой основных технологических расчетов.

Теоретическое обоснование работы:

Подвесные пути (П. П.) являются

· средством организации технологического потока

· и предназначены для передачи продукции, как в процессе её обработки, так и для межцеховой транспортировки массовых грузов.

Основные преимущества П. П. следующие:

- исключается возможность загрязнения продукции в процессах переработки;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8