1 Силы в коническом зацеплении следует прикладывать на внешнем делительном диаметре.

2 При составлении расчетной схемы окружные силы от зубчатого колеса и муфты необходимо направить в одну сторону.

Задача 1.7

Проверить на выносливость в опасном сечении входной вал червячного редуктора. На валу закреплен шкив горизонтально расположенной поликлиновой ременной передачи (рис. 1.6).

Рисунок 1.6 – Входной вал червячного редуктора

На вал действуют силы от червячной передачи: , а также нагрузка от ременной передачи . Передаваемый вращающий момент . Диаметр окружности впадин червяка при делительном диаметре равен , диаметр вала в опоре . Расстояние между опорами равно . Положение действующих на вал нагрузок определяется координатами . Материал червяка - сталь , витки червяка окончательно обработаны резцом, шероховатость , твердость поверхности . Допускаемый запас прочности для вала . Варианты значений переменных к задаче представлены в таблице 1.7.

Таблица 1.7 - Исходные данные к задаче 1.7

№ варианта

1

2

3

4

5

6

987

294

589

385

187

400

1283

348

1258

522

766

325

3525

956

2181

1435

2105

893

50,4

32

64

50

80

50,4

44,8

28

44,8

30,4

70,4

38

1140

460

1255

655

442

757

35

15

50

25

45

30

290

100

260

180

210

160

110

40

90

75

90

80

145

50

130

90

105

80

145

50

130

90

105

80

18

4,76

21,2

7,7

7,2

10,1

Примечания:

1 При составлении расчетной схемы направление действия окружной силы на червяке и усилия ременной передачи принять одинаковым, осевую силу на червяке направить на опору, расположенную вблизи шкива.

2 При опасном сечении в опоре вала в качестве концентратора напряжений принимать посадку с натягом.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Задача 1.8

Выполнить проверочный расчет на выносливость опасного сечения выходного вала шевронного редуктора. На выходном конце вала установлена звездочка горизонтально расположенной цепной передачи (рис. 1.7).

Рисунок 1.7 – Выходной вал шевронного редуктора

На вал действуют силы: от шевронной передачи - и цепной - . Вращающий момент на валу . Делительный диаметр колес . Диаметр вала под колесами , под подшипниками . Расстояние между опорами равно . Положение колес и ведущей звездочки цепной передачи относительно опор определяется координатами . Материал вала - сталь без упрочнения. Шероховатость поверхности вала под подшипником , шероховатость под колесом - . Допускаемый коэффициент безопасности . Варианты значений переменных представлены в таблице 1.8.

Таблица 1.8 - Исходные данные к задаче 1.8Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.Ошибка! Текст указанного стиля в документе отсутствует.

№ варианта

1

2

3

4

5

6

1720

1689

1821

1730

2184

874

730

717

767

729

920

368

1034

1015

1060

1007

1271

509

55

224

46

234

280

208

2414

4830

1924

3848

4483

1720

50

60

40

45

55

38

45

50

35

40

50

35

180

190

235

255

240

240

40

45

50

70

90

45

100

100

135

115

60

150

40

45

50

70

90

45

85

80

70

85

70

65

94,6

378

84,3

404

613

182

Примечание. При составлении расчетной схемы радиальную силу в шевронной передаче и силу от цепной передачи направить в одну сторону.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15