Бюллетень новых поступлений (стр. 3 )

Дано общее описание конструкции локомотивов и моторвагонного состава. Приведен сравнительный анализ материалов, используемых для изготовления узлов и деталей подвижного состава, вопросы противопожарной безопасности, расчеты размеров и параметров.

Попов, Ю. И. Перспективные разработки ПКБ ЦТ / // Локомотив-информ. – 2013. – № 9. – С. 38-43.

Локомотивное хозяйство традиционно является одним из ключевых звеньев в железнодорожной отрасли. От его эффективной и устойчивой работы зависят четкий ритм перевозок, качество обслуживания грузоотправителей и пассажиров. В статье освещены новые подходы к решению вопросов повышения надежности и снижения расходов на эксплуатацию и ремонт локомотивов , основанных на интегрировании нескольких разработок ПКБ ЦТ в единый многофункциональный информационно-технологический комплекс. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CF%E5%F0%F1%EF%E5%EA%F2%E8%E2%ED%FB%E5_%F0%E0%E7%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E8.pdf].

Пресс для запрессовывания и распрессовывания силиконовых втулок подвесок / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2938(ВРК-187)-29894р7.

Прибор для проверки герконовых реле / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3353(ДМВ68)-141774.

Применение автоматизированной заправки пассажирских вагонов водой в ранжирном парке пассажирского вагонного депо Горький-Московский / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2851(ФПК-100)-29762р2п.

Применение камерной электропечи при ремонте редукторов компрессоров КТ-6 / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2944(ТР-193)-29945р6.

Применение переносного мобильного поста для управления домкратными установками / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2939(ДМВ-188)-29923р2п.

Приспособление для вывода несошедшего с рельсов вагона при изломе боковины грузовой тележки по 55 радиусу / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2899(ДАВС-148)-29852р1.

Приспособление для замера высоты подъема колесной пары относительно головки рельса / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3388(ТР103)-141622.

Приспособление для зачистки предподступичной части оси / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 1844(В-114)-42291.

Приспособление для извлечения шкворня пассажирского вагона / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 1849(В-119)-42150.

Приспособление для измерения перемещения магистрального поршня воздухораспределителей № 000,292М / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3392(ФПК107)-141966.

Приспособление для проведения дефектоскопии и проверки торцевого биения фланцев КРБ электровоза ЭП1М / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2909(ТР-158)--29779р6.

Приспособление для транспортировки блоков хвостовых вагонов / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2925(В-174)-29879p7.

Пристосування для нагрiвання мастила СТП у холодну пору року / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ, 2013. – 4 с. – ИЛ 1897(Т-12).

Пустыльников, В. А. Как повысить эффективность работы нарядчика локомотивных бригад / , // Локомотив. – 2013. – № 8. – С. 11-14.

Описаны наиболее полезные в оперативной работе функции программы «Автоматизированное рабочее место нарядчика локомотивных бригад» (АРМ ТЧБ), использование которых способствует повышению качества и скорости работы нарядчиков. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%CA%E0%EA_%EF%EE%E2%FB%F1.pdf].

Результаты исследования тормозной эффективности опытного электропоезда ЭКр1 / [и др.] // Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 19-26.

Рассмотрены результаты тормозных испытаний опытного электропоезда ЭКр1, во время которых определялись работоспособность и эффективность тормозных систем как отдельных вагонов, так и тормозной системы электропоезда в целом в порожнем и нагруженном состояниях.

Результаты исследования тормозной эффективности опытного электропоезда ЭКр1 / [и др.] // Локомотив-информ. – 2013. – № 9. – С. 19-23.

Рассмотрены результаты тормозных испытаний электропоезда производства ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Определялись работоспособность и эффективность тормозных систем как отдельных вагонов, так и тормозной системы электропоезда в целом в порожнем и нагруженном состояниях. Ходовые испытания осуществлялись методом последовательных торможений, в режиме выбега при экстренном пневматическом, экстренном электропневматическом и служебном торможении до полной остановки поезда, а также при срабатывании приборов безопасности.

Савичев, Н. В. Назначение электрических аппаратов электровозов ВЛ10 и ВЛ10У / // Локомотив. – 2013. – № 7. – С. 15-18;. № 8. – С. 16-18;. № 9. – С. 16-19.

Салащенко, О. Электропоезд ZEFIRO 380 компании Bombardier Transportation / О. Салащенко // Локомотив-информ. – 2013. – № 6. – С. 26-31.

Этот сверхсовременный скоростной поезд производится в Германии и Китае. В основе ZEFIRO 380 - передовые технологии аэродинамики и новаторский уровень комфорта для пассажиров. К тому же поезд был разработан таким способом, чтобы максимально снизить потребление энергии, что не только делает цены на проезд в нем более доступными, но и помогает сохранить окружающую среду.

Сикора, Р. Опыт эксплуатации электропоездов типа 575 и 675 / Р. Сикора // Локомотив-информ. – 2013. – № 9. – С. 25-28.

Произведенный компаниями Skoda Vagonka и Skoda Transportation двухэтажный электропоезд типа 675 предназначен для межрегиональных перевозок на рельсовых путях Украины с шириной колеи 1520 мм. Для Литовских железных дорог - двухэтажный электропоезд типа 575 (скорость 160 км/ч), предназначенный для эксплуатации в пригородном движении на электрифицированных линиях с шириной колеи 1520 мм. В статье представлены результаты эксплуатационных испытаний электропоездов на железных дорогах Литвы и Украины.

Системы линейного перемещения для подвижного состава // Железные дороги мира. – 2013 . – № 9. – С. 48-51.

Эксплуатационные показатели подвижного состава в значительной мере определяются качеством и надежностью комплектующих, а также ремонтопригодностью применяемых компонентов. Дана техническая характеристика линейным подшипникам и направляющим итальянской компании Rollon.

Слайды для проведения инструктажей по охране труда / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2900(B-H9)-29807p7.

Снижение уровня шума в кривых // Локомотив-информ. – 2013. – № 6. – С. 14-18.

При движении подвижного состава в кривых малого радиуса появляется скрежет, в котором доминируют узкополосные шумы с частотами от 500 Гц до 8 кГц. Уровень их громкости гораздо выше обычного уровня шума от качения колес по рельсам на прямолинейном участке при прочих равных условиях. В статье рассматриваются мероприятия, которые помогли бы снизить уровень шума и сохранить железным дорогам статус наиболее экологичного вида транспорта.

Современный энергоэффективный и экологически безопасный маневровый тепловоз Белорусской железной дороги / [и др.] // Энергоэффективность. – 2013. – № 9. – С. 38-42.

Представлены данные, полученные при испытаниях тепловозов, эксплуатируемых на Белорусской железной дороге на маневрах, и нового маломощного двухосного тепловоза ТМЭ3. Показаны преимущества ТМЭ3, как энергоэффективного и экологически безопасного маневрового тепловоза. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%D1%EE%E2%F0%E5%EC%E5%ED%ED%FB%E9_%FD%ED%E5%F0%E3%EE%FD%F4%F4%E5%EA%F2%E8%E2%ED%FB%E9_%EC%E0%ED%E5%E2%F0%EE%E2%FB%E9_%F2%E5%EF%EB%EE%E2%EE%E7.docx].

Спиридонов, С. В. Инновационный подход в действии: С сетевой школы / // Локомотив. – 2013. – № 8. – C. 9-10.

Освещены основные этапы реализации межфункционального проекта «Улучшение качества работы на основе оптимизации технологических процессов и совершенствования организации труда» на станции Инская Западно-Сибирской дороги . Особое внимание уделено модернизации системы ввода-вывода локомотивов на смотровое стойло, удлинению тракционных путей и переносу стрелочного перевода, специализации смотровых канав пунктов технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ), сокращению непроизводительных потерь при выполнении работ. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%C1%E5%F0%E5%E6%EB%E8%E2%EE%E5%CF%F0%EE%E8%E7%E2%EE%E4%F1%F2%E2%EE/2013/%C8%ED%ED%EE%E2%E0%F6_%EF%EE%E4%F5%EE%E4.pdf].

Способ уменьшения шума и пыли при работе установок УЗОТ-РМ / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2901(В-150)-29808р7.

Стеллаж для механической очистки кожухов зубчатой передачи КМБ локомотивов / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2839(ТР-88)-29772р6.

Стенд для диагностики переключателя ступеней электровоза ЧС4т / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2932(ТР-181)-29930р6.

Стрельцов, А. Антивандальный интерьер / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 000. – C. 4.

В статье представлена информация о новой разработке учёных – современных материалах для отделки пассажирских вагонов. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Antivandalnyy_interyer. doc].

Стрельцов, А. Без заторов и пульсации / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 000. – С. 5.

Представлена информация о новом алгоритме управления преобразователем в режиме тяги электровоза, разработанном сотрудниками Дальневосточного государственного университета путей сообщения. Это позволяет значительно снизить пульсации выпрямленного тока двигателей и повысить коэффициент мощности электровоза. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Bez_zatorov_i_pulsatsii. doc].

Ступак, А. Э. Анализ использования измерительной техники при контроле износа колесных пар / , // Локомотив-информ. – 2013. – № 8. – С. 42-45.

Для того, чтобы обеспечить безопасность движения поездов при повышении скоростей движения, необходимо ужесточить требования к контролю колесных пар в эксплуатации. Однако при ужесточении требований увеличивается количество обточек и уменьшается ресурс колесных пар. Рассмотрены целесообразность повышения требований ко всему подвижному составу, в т. ч. и к эксплуатируемому со скоростью 120 км/ч и финансовые затраты и последствия внесения изменений в нормативную документацию.

Стыковое сварочное соединение двутавровой балки 30 м (для продольной балки ВПВ) / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 1928(M-6).

Технология оперативного контроля программного обеспечения устройства зарядки и опробования тормозов с регистрацией (УЗОТ-РМ) / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2868(В-117)-29811р7.

Уманская, Е. Гибридный тяговый привод TOGNUM (MTU) / Е. Уманская // Локомотив-информ. – 2013. – № 6. – С. 24-25.

Ужесточение требований к уровню вредных выбросов, при соблюдении которых разрешен допуск дизельного подвижного состава к эксплуатации, особенно в тоннелях, участках и на станциях, проходящих через жилые районы, стимулирует поиск новых технических решений. Значительным потенциалом уменьшения потребления топлива обладают системы гибридного тягового привода.

Установка автоматических выключателей ВА47-29 на монтажную DIN-рейку взамен плавких предохранителей ПР-2 на электропоезде серии ЭР9Т / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2936(ДМВ-185)-29882р2п.

Установка для сжатия оттормаживающей пружины тормозного цилиндра / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2904(ТР-153)-29777р6.

Устенко, А. В. Система водоснабжения вагонов состава нового электропоезда HGCS2 / , , // Локомотив-информ. – 2013. – № 7. – С. 36-42; Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 50-56.

Представлено описание основных деталей системы водоснабжения вагона электропоезда HGCS2, работающего на железных дорогах Украины. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%D1%E8%F1%F2%E5%EC%E0_%E2%EE%E4%EE%F1%ED%E0%E1%E6%E5%ED%E8%FF_%E2%E0%E3%EE%ED%EE%E2.pdf].

Фреза для обработки овального отверстия и рабочей поверхности противовеса замкодержателя / Донецкая железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Донецк : ДЦНТИ, 2012. – 2 с. – ИЛ 1900(В-15).

Ханцевич, Д. Что делать с армией сверхсрочников? / Д. Ханцевич // РЖД-Партнер. – 2013. – № 16. – С. 60-63.

В статье рассматриваются вопросы, связанные с продлением срока службы грузовых вагонов.

Хомут для фиксации муфты VSK 63 болта М24 / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2762(ФПК-11)-29638р2п.

Чуев, С. Г. Инструменты IRIS для тормозных систем: Методы поддержки анализа надежности инновационных разработок ТРАНСМАШ / , , // Локомотив. – 2013. – № 8. – С. 44-46.

О практическом применении подсистемы RAMS/LCC стандарта IRIS в инновационных разработках ТРАНСМАШ. Представлены методы поддержки анализа надежности инновационных тормозных систем: анализы Парето и температурных кривых. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C8%ED%F1%F2%F0%F3%EC%E5%ED%F2%FB. pdf].

Шелест, Д. А. Гаситель колебаний вагона пассажирского некупейного модели 61-4447 / // Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 1-6 (приложение)+схема.

В статье описываются конструкция, принцип действия и технические характеристики гидравлического гасителя колебаний, применяемого в тележках вагонов для демпфирования динамических нагрузок.

Шелест, Д. А. Обзор оборудования для обслуживания и ремонта грузовых вагонов: клепальный инструмент, установки для работы с буксами колесных пар вагонов, оборудование для работы с люками полувагонов / // Вагонный парк. – 2013. – № 6. – С. 22-29.

Начало обзора оборудования для ремонта грузовых вагонов в № года.

Шелест, Д. А. Обзор оборудования для обслуживания и ремонта грузовых вагонов: работа с резьбовыми соединениями при ремонте цистерн, ремонт на ПТО и ППВ, вспомогательное оборудование / // Вагонный парк. – 2013. – № 7. – С. 26-33.

Шелест, Д. А. Средства контроля технического состояния буксовых узлов / // Вагонный парк. – 2013. – № 8. – С. 32-38.

Рассматриваются существующие системы контроля технического состояния подвижного состава, в частности буксовых узлов, позволяющие своевременно определять появляющиеся в процессе эксплуатации неисправности ходовых частей подвижного состава и тем самым предупреждающие возникновение необратимых отказов, способных привести к авариям и крушениям.

Электрическая передача локомотива на переменном токе с синхронным генератором и асинхронным двигателями с фазным ротором / [и др.] // Локомотив-информ. – 2013. – № 6. – С. 6-7.

Применение на локомотивах тяговых генераторов переменного тока дает возможность создания электрических передач мощности переменного тока, повышающих технико-экономические показатели локомотивов. Представлено описание схем, свойств и характеристик электрической передачи, содержащей синхронный генератор и асинхронные двигатели с фазным ротором.

Электрическое соединение обмоток дополнительных полюсов ТЭД при проведении испытаний / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2940(TP-189)-29883p6.

Электронная книга машиниста-инструктора / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2828(Т-77)-29752р6.

Энергосбережение и защита окружающей среды на железных дорогах Северной Америки // Железные дороги мира. – 2013. – № 9. – С. 52-58.

При выборе железнодорожного транспорта для доставки грузов возрастает значение экономических и экологических факторов. Учитывая это, железнодорожные компании Северной Америки проводят систематическую работу, направленную на сокращение расхода топлива и уменьшение неблагоприятных воздействий на окружающую среду.

Эффективность магнитно-рельсового тормоза // Железные дороги мира. – 2013 . – № 9. – С. 45-47.

В статье представлены новые методы исследований, позволяющие в полной мере оценить улучшение эффективности торможения поездов в случае дополнительного использования магнитно-рельсового тормоза.

Ящик для измерительного инструмента / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3354(ДМВ69)-141775.

Электрификация железнодорожного транспорта

Блок защиты стойки телемеханики от перепадов напряжения / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2915(Э-163)-29934р5.

Восстановление проходных изоляторов типа ИП / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3384(Э99)-141885.

Вынос линии ВЛ СЦБ в полосу отвода железной дороги / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2905(Э-154)-29899р5.

Изменение схемы телесигнализации сигналов РКН и КИЦ / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2867(Э-116)-29847р5.

Изменение схемы электродвигателя под схему управления привода ПДН-35 на тяговой подстанции / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2766(Э-15)-29699р5.

Кудрин, Б. И. Электроснабжение: учеб. для вузов / . – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательский центр «Академия», 2012. – 352 с. – (Высшее профессиональное образование) (Бакалавриат).

Дана общая характеристика системы электроснабжения до и свыше 1 кВ. Приведены способы расчета электрических нагрузок, токов короткого замыкания, выбор аппаратов и сетей, особенности пуска и самопуска электродвигателей. Изложены нормы качества электроэнергии в системах электроснабжения общего назначения.

Модернизация секционных изоляторов 4К-120-3 для применения в изолированных вставках контактной сети у зданий депо или ПТОЛ / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 3347(T62)-141591.

Модернизированная накладка для УППВС / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 5 с. – ИЛ 2866(Э-115)-29848р5.

Монтаж КТПО на перегоне для второго питания входного светофора Н станции от ВЛ ДЦ / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2771(Э-20)-29694р5.

Оборудование технического кабинета на территории района контактной сети станции Балезино / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2855(Э-104)-28798р5.

Отслеживание эффекта залипания реле РСЗ в шкафу ОПС в цепях передачи состояния срабатывания защит / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2820(Э-69)-29340р5.

Повышение надежности электроснабжения здания административно-бытового корпуса дистанции электроснабжения / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2767(Э-16)-29698р5.

Подставка под якорь с поворотным устройством / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3393(ТР108)-141969.

Прибор измерения хода подвижных частей, одновременности замыкания и размыкания контактов высоковольтных выключателей / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : ЗабЦНТИБ, 2010. – 4 с. – ИЛ 987(Э-205)-39841.

Приспособление для подъема аккумуляторных банок / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3391(Э106)-141712.

Приспособление для хранения аварийного запаса провода (кабеля) на автомобиле ГАЗ-33081 / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2865(Э-114)-29849р5.

Разработка Памятки поэтапной подготовки для получения права сопровождения ССПС в дистанции электроснабжения / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2907(Э-156)-29898р5.

Разработка технологии демонтажа одностоечной деревянной опоры без использования грузоподъёмных механизмов / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2916(Э-164)-29935р5.

Стенд для притирки меднографитовых щеток универсальных коллекторных электродвигателей УЛ 0,62 / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 3363(Э78)-40698.

Стенд для проверки сигнальной установки числовой кодовой автоблокировки / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотекЗападно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3360(Ш75)-141839.

Схема электроснабжения СН 220 В при погашении ОРУ 27,5 кВ / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2860(Э-109)-29846р5.

Телеуправление автоматическим включением резерва (АВР) фидера СЦБ с энергодиспетчерского пункта / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3380(Э95)-141800.

Технология замены отделикВ, ввода №1 тяговой подстанции на элегазовый выключатель / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2794(Э-43)-29744р5.

Универсальное устройство для крепления самонесущего провода на жесткой поперечине и анкерном узле / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3364(Э79)-141801.

Усовершенствование технологии замены консольного изолятора / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2943(Э-192)-29949р5.

Усовершенствование технологии механических испытаний изолирующей съёмной вышки / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2923(Э-172)-29947р5.

Шаблон для изготовления и ревизии роговых разрядников / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2906(Э-155)-29900р5.

Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство

Аншлаг о порядке действий дежурного по переезду в нестандартных ситуациях / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3398(П11З)-142005.

Басовский, Д. А. О равноресурсности работы основных конструктивных элементов стрелочных переводов / // Транспорт: наука, техника, управление. – 2013. – № 10. – С. 45-47.

В статье рассматривается проблема равноресурсности основных элементов стрелочных элементов. Предлагается методика для определения разностей ресурсов работы основных конструктивных узлов стрелочных переводов при проектировании конструкции массового применения.

Жуков, В. И. Совершенствование пешеходных переходов через железнодорожные пути / , , // Путь и путевое хозяйство. – 2013. – № 9. – С. 22-25.

Представлена информация о деятельности по обеспечению безопасности граждан в зоне движения поездов, в частности, строительстве новых пешеходных переходов и приведение существующих в соответствие с Требованиями к пешеходным переходам через железнодорожные пути.

Замена управления питания электромагнитов машины ЭЛБ-4К / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 1835(ДРП-105)-42282.

Зарядное устройство для фонарей переносных аккумуляторных 3 ШН-10 на ССПС / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2847(ДПМ-96)-29733р8.

Использование платформ УСО, как прикрытие к крану УК-25/СП под погрузку демонтированных стрелочных переводов / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2895(ДРП-144)-29755р8.

Испытания полимерных шпальных дюбелей // Железные дороги мира. – 2013. – № 9. – С. 72-76.

Компания Schwihag (Германия) разработала полимерный дюбель для железобетонных шпал и совместно с техническим университетом Дрездена провела испытания в лабораторных и эксплуатационных условиях.

Капитальный ремонт редуктора рамного машинного гайковерта ПМГ / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3370(ДКТБ85)-141858.