Бюллетень новых поступлений (стр. 1 )

Белорусская железная дорога

Центр научно-технической информации

Научно-техническая библиотека

БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ

включает сведения о книгах и статьях из

периодических изданий, поступивших в справочно-информационный фонд научно-технической

библиотеки в октябре 2013 года

Минск, 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………………...3

Информационные технологии. Автоматизированные системы

управления на железнодорожном транспорте……………………………………6

Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы …………………………………..8

Безопасность движения поездов................................ …………………………9

Организация эксплуатационной работы …………………………………………9

Организация пассажирских перевозок…………………………………………..10

Грузовая и коммерческая работа ………………………………………………..11

Подвижной состав..................................................... …………………...........12

Электрификация железнодорожного транспорта……………………………...27

Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….………..30

Автоматика, телемеханика и связь………………………………………………33

Общие вопросы железнодорожного транспорта.

Экономика

Бровко, Ю. К. Ход реформ в некоторых европейских странах: Германия / // Вагонный парк. – 2013. – № 6. – С. 38-48.

Несмотря на общие цели реформирования железнодорожной отрасли, в разных странах отмечается значительная разница между формами и глубиной происходящих процессов. Дискуссии о преимуществах той или иной модели реформ ведутся до сих пор. Суммируя мировой опыт реформ железнодорожного транспорта, в статье выделяется опыт Германии.

Бровко, Ю. К. Ход реформ в некоторых европейских странах: Литва / // Вагонный парк. – 2013. – № 7. – С. 21-25.

Опыт железнодорожной реформы Литвы - один из тех, который можно приводить в пример как образец успеха. В статье рассматриваются основные вехи развития Литовской железной дороги.

Гагарский, Э. А. Инновационные технологии контейнерной транспортной системы и их развитие на обозримую перспективу / , , // Вестник транспорта. – 2013. – № 9. – С. 2-9.

В статье проанализирована динамика объемов перегрузки контейнеров в портах России за последние несколько лет. Показано применение инновационных технологий контейнерной транспортной системы.

Дейнега, Е. А. Мировой опыт в транспортной политике: «американская модель» реформирования железных дорог / // Вагонный парк. – 2013. – № 4. – С. 48-50.

Во всем мире происходит радикальная реструктуризация железнодорожного транспорта, совершенствуются структура и система управления. Стремительное развитие других видов транспорта, утрата железными дорогами значительной части рынка транспортных услуг, растущие задолженности перед государственным бюджетом привели к тому, что ряд государств избрал путь реорганизации их общественного статуса в коммерческие предприятия.

Дорошенко, А. А. Легендарная личность - Петр Федорович Кривонос / // Локомотив-информ. – 2013. – № 8. – С. 59-60.

О новаторе производства, возглавившем стахановское движение на железнодорожном транспорте .

Кондратюк, В. Н. Беларусь идёт своей колеей / // Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 32-33.

Рассматривается реформирование железнодорожной отрасли Республики Беларусь в аспектах, касающихся будущей ассоциации Украины с Европейским Союзом. Обсуждается возможность внедрения европейских стандартов в данную сферу. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C1%E5%EB%E0%F0%F3%F1%FC_%E8%E4%B8%F2_%F1%E2%EE%E5%E9.pdf]

Методика выполнения измерений параметров устройств АЛС вагоном-лабораторией. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. – 14 с.

Документ устанавливает методику выполнения измерений тока и временных параметров кодовых сигналов в рельсовых цепях при проверке действия напольных устройств автоматической локомотивной сигнализации (АЛС) на участках железной дороги при движении вагона-лаборатории. – МВИ БЧ 19..

Методика проверки параметров устройств КТСМ вагоном-лабораторией. – Утв. и введ. в действие приказом НЗ.; взамен МК 09150.19.. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. – 15 с.

Документ устанавливает методику проверки параметров устройств КТСМ (средств теплового контроля) путем имитации греющейся буксы и подступичной области подвижной единицы при движении вагона-лаборатории. – МВИ БЧ 19..

Насадка на крепление «европатрона» для энергосберегающей лампы / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2784(ДЭЗ-33)-29654р9.

Обеспечивая позитивные изменения // Стандартизация. – 2013. – № 5. – С. 13-16.

Выступление начальника службы стандартизации, метрологии, сертификации и управления качеством управления Белоруской железной дороги в рамках «круглого стола». Рассказано о повышении качества и конкурентоспособности железнодорожной продукции, расширении спектра оказываемых услуг, актуализации нормативной базы с учетом требований рынка и международного опыта на Белорусской железной дороге. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%CE%E1%E5%F1%EF%E5%F7%E8%E2%E0%FF_%EF%EE%E7%E8%F2%E8%E2%ED%FB%E5_%E8%E7%EC%E5%ED%E5%ED%E8%FF. PDF]

Опыт работы с молодыми специалистами на ГП «Приднiпровська залiзииця» / Придніпровська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ : ДЦНТІ, 2012. – 2 с. – ИЛ О-2019.

Охрана труда в организациях бытового обслуживания / (гл. ред.). – Минск : Креатив, 2013. – 128 с. – (Библиотека журнала «Ахова працы». – 1999 – . – Минск : БелНТОМ, 1999 – . – 12 вып. в год. – 2013. – № 10).

Памятка руководителям Горьковской дирекции тяги о лишении талона по охране труда / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2926(Т-175)-29885р6.

Портнова, О. Ю. Взаимодействие промышленных предприятий с железнодорожным транспортом общего пользования / // Транспорт: наука, техника, управление. – 2013. – № 10. – С. 41-44.

В статье рассматривается существующая система организации транспортного обслуживания промышленных предприятий, определяются общие недостатки в части взаимодействия предприятий с железнодорожным транспортом.

Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте для организаций, входящих в систему Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. – Утв. приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 01.01.2001 .; утв. приказом Первого зам. Начальника Бел. ж. д. НЗ. – Минск : Белорусская железная дорога, 2013. – 81 с.

Правила устанавливают единые требования по охране труда к организации и производству работ по погрузке грузов на железнодорожный подвижной состав, выгрузке из него, перегрузке из железнодорожного подвижного состава на другой вид транспорта, сортировке, перекладке и перемещению грузов внутри крытых и открытых складов.

Приспособление для укладки пластиковой трубы в металлическую / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3367(ДТВ82)-141783.

Проект структурной реформы железных дорог Франции // Железные дороги мира. – 2013. – № 10. – С. 25-28.

Предложения по реформированию железнодорожного транспорта, обнародованные правительством в мае 2013 г., направлены на реструктуризацию системы управления инфраструктурой, финансовое оздоровление отрасли и создание администрации, контролирующей сектор государственных железных дорог, представленный компанией инфраструктуры и оператором перевозок.

Реформа железных дорог Китая // Железные дороги мира. – 2013. – № 10. – С. 22-24.

Согласно обнародованному в марте 2013 г. плану реформы упразднено Министерство железных дорог КНР (MOR). Функции планирования и формирования политики развития железных дорог доверены министерству коммуникаций (МОС), прочие административные функции переданы новой организации – Администрации государственных железных дорог (SRA), коммерческая деятельность перешла в ведение новой корпорации China Railways (CRS) – государственной компании, подчиненной непосредственно центральному правительству.

Солнцев, А. Западная интеграция не отменила восточный транзит / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. – № 16. – С. 32-33.

В статье представлена информация о развитии портов стран Балтии и их связях с железнодорожным транспортом с целью увеличения транзитных смешанных перевозок из стран СНГ.

Солнцев, А. 10 лет поступательного развития / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. – № 18. – С. 12-18.

В статье описываются направления деятельности за десятилетие, прошедшее с момента образования компании: модернизация железнодорожной инфраструктуры, создание инновационного подвижного состава, сотрудничество в создании ОТЛК, участие в разработке проекта продления широкой колеи до Вены, организация регулярных железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Чунцин (КНР) – Дуйсбург (Германия), а также контрейлерных перевозок на пространстве железнодорожной колеи 1520 мм.

Стрельцов, А. Полезная акустика / А. Стрельцов // Гудок. – 2013. – № 000. – С. 5.

В статье представлена информация о научных разработках ученых, позволяющих уменьшить негативный акустический эффект от поездов: установке шумозащитных экранов вдоль путей. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/Poleznaya_akustika. doc].

Сычев, В. А. Реформирование железнодорожной отрасли Литвы / // Локомотив-информ. – 2013. – № 9. – С. 11-15.

Благодаря реформе железнодорожных дорог Литва смогла удержать транзит белорусских и российских грузов. Это, а также дотации Евросоюза позволяют активно обновлять подвижной состав. За 10 лет только в локомотивный парк было вложено 1,4 млрд. долл.

Сычев, В. А. Ход реформ в некоторых европейских странах: Германия / // Локомотив-информ. – 2013. – № 7. – С. 45-55.

Несмотря на общие цели реформирования железнодорожной отрасли, в разных странах отмечается значительная разница между формами и глубиной происходящих процессов. Суммируя мировой опыт реформ железнодорожного транспорта, представляется важным выделить опыт Германии.

Чекулаев, В. Е. Охрана труда и электробезопасность: учеб. для техникумов и колледжей ж.-д. трансп. / , , . – Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2013. – 304 с.

В издании представлены основные положения, требования и нормы охраны труда и электробезопасности в хозяйстве электрификации и электроснабжения , организация и порядок их соблюдения при выполнении работ в устройствах электроснабжения, а также профилактические меры и методы предупреждения травматизма при эксплуатации электроустановок.

Якунин, В. И. (Президент ). Владимир Якунин: Важное направление нашей работы – развитие высокоскоростного и скоростного пассажирского движения: беседа с президентом Владимиром Якуниным // Транспорт. – 2013. – № 9. – С. 10-15.

В статье представлено интервью президента Владимира Якунина о направлениях развития компании в течение следующих 10 лет: проработке проекта строительства железнодорожной линии с широкой колеи 1520 мм от города Кошице с выходом на Вену и создания здесь международного логистического центра; совместной реализации планов по сбалансированному развитию терминально-логистической инфраструктуры на ключевых маршрутах евроазиатской сети; организации высокоскоростного движения на специализированных линиях со скоростями движения 300-400 км/ч; обновлении подвижного состава в рамках инвестиционных проектов .

Информационные технологии.

Автоматизированные технологии

Автоматизация оформления комплекта документов на рационализаторское предложение / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2859(НС-108)-29826р.

Албахари, Джозеф. C# 5.0. Справочник. Полное описание языка = C# 5.0. Inanutshell: пер. с англ. / Джозеф Албахари, Бен Албахари. – 5-е изд. – Москва [и др.] : Вильямс, 2013. – 1007 с.

Книга раскрывает все аспекты языка C#, среды CLR и ключевые сборки. NET Framework.

АС «Оперативный учет выполнения ключевых показателей» / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3403(НКИ118)-142059.

АС «Формирование дополнительных данных для АРМ «Техническое нормирование» / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3399(НКИ114)-141962.

Башар, Абдул-Джавад. Разработка корпоративных приложений на JAVA в GROOVY и GRAILS / Башар Абдул-Джавад. – Москва : ДМК Пресс, 2012. – 383 с. : ил.

Книга познакомит с технологиями Groovy и Grails, которые существенно упрощают разработку приложений.

Восстановление аккумулятора для кэш-памяти встроенного RAID-контроллера HP SmartArray P410i для сервера HP ProLaiant DL360 G5 / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3400(НКИ115)-141956.

Доработка автоматизированного рабочего места мастера цеха дефектоскопии / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3401(НКИ116)-141959.

Изменение технологии контроля состояния газопламенной аппаратуры средствами системы Lotus Notes / Придніпровська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації та бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Дніпропетровськ : ДЦНТІ, 2013. – 2 с. – ИЛ ИВЦ-2025.

Информационный раздел «Документы о разработке и выдаче технических условий на пересечение железнодорожных линий коммуникациями сторонних организаций» / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2879(НТП-128)-29867р1.

Новые технологии в работе опорной линейной библиотеки на станции Муром / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2776(ДЦНТИБ-25)-29625р1.

Повышение надежности работы стоечных источников бесперебойного питания / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2941(ИВЦ-190)-29932р4.

Применение бездискового компьютера «Тонкий клиент» / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2830(В-79)-29835р7.

Сайт главного инженера Горьковской железной дороги / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2880(НТП-129)-29868р1.

Солнцев, А. Виртуальные системы интегрируют / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2013. – № 17. – С. 90-91.

В статье описаны пути внедрения и использования информационных технологий на железнодорожном транспорте в .

Флэнаган, Дэвид. JavaScript. Подробное руководство = JavaScript. Th Definitive Guide / Дэвид Флэнаган. – Шестое изд. – Санкт-Петербург : Символ, 2013. – 1080 с.

Книга охватывает сам язык программирования JavaScript, клиентский JavaSpript: прикладные программные интерфейсы JavaScript, определяемые стандартом HTML5 и сопутствующими ему стандартами и реализованные в веб-браузерах.

Шилдт, Г. C# 4.0. Полное руководство / Герберд Шилдт. – Москва [и др.] : Вильямс, 2013. – 1056 с.

В книге подробно описываются языковые средства C#, даются профессиональные рекомендации и приводятся сотни примеров программ, охватывающих все аспекты программирования на C#, включая синтаксис, ключевые слова и основные библиотеки.

Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы.

Бровко, Ю. К. Вокзал как искусство во всех его проявлениях: инсталляции на вокзалах / // Вагонный парк. – 2013. – № 8. – С. 48-53.

Усиление конкуренции на рынке европейских транспортных услуг побуждает железнодорожные компании приступить к реализации программ по глобальному изменению и модернизации транспортного бизнеса. В первую очередь менеджеры уделяют внимание ключевым железнодорожным вокзалам сети, затрачивая значительные усилия на его реконструкцию, ремонт и создание современного облика, неразделимого с искусством. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C2%EE%EA%E7%E0%EB_%EA%E0%EA_%E8%F1%EA%F3%F1%F1%F2%E2%EE_%E2%EE_%E2%F1%E5%F5.pdf].

Бровко, Ю. К. Вокзал как перспективный объект для инвестиций / // Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 44-49.

В статье рассматривается зарубежный опыт развития вокзальных комплексов. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%C2%EE%EA%E7%E0%EB_%EA%E0%EA_%EF%E5%F0%F1%EF%E5%EA%F2%E8%E2%ED%FB%E9_%EE%E1%FA%E5%EA%F2.pdf].

Металлический навес для укрытия пассажиров от осадков и ветра / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2854(ДПО-103)-29820р2п.

Туранов, Х. Т. Пример расчета по новой методике поперечного сдвига гусеничной техники на вагоне и усиления в элементах крепления / , , // Транспорт: наука, техника, управление. – 2013. – № 10. – С. 16-23.

В статье на основе полученных ранее аналитических формул рассчитаны поперечная сила, воспринимаемая гибкими элементами крепления груза после начала выдергивания крепежных изделий упорных брусков, и эквивалентная жесткость этих элементов крепления поперек вагона. Вычислен сдвиг груза поперек вагона, по величине которого определены удлинение в каждом элементе крепления груза.

Устройство для сверления отверстий в рельсах для установки домкратовидных замедлителей TDJ / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 1859(ДКТБ-129)-42362.

Безопасность движения поездов

Глушко, М. И. Белая Калитва меняет приоритеты / // Локомотив. – 2013. – № 7. – С. 10-11.

В статье детально обсуждаются причины железнодорожной катастрофы на станции Белая Калитва Северо-Кавказской дороги, произошедшей 9 мая 2013 года. Делаются некоторые выводы по безопасности движения поездов.

Закрепление инвентарной тележки на плите трактора-погрузчика (трелевщика) ТТ-4М / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 1895(РБ-1б5)-42374.

Комбинированное приспособление для подвешивания вагонной тележки при производстве аварийно-восстановительных работ / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2884(ДАВС-133)-29853р1.

Местное освещение зоны установки грузоподъемного крана типа ЕДК-300/5 на выдвижные опоры / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2818(ДАВС-67)-29722р1.

Повышение качества обучения оперативного персонала железнодорожных станций / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3390(Д105)-141819.

Приспособление «укороченный балансир» для вывода вагона хоппер-дозатора с перегона при неисправной колесной паре или ее отсутствии / Горьковский центр научно-технической информации и библиотек. – Нижний Новгород : Горьковский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 4 с. – ИЛ 2898(ДАВС-147)-29854р1.

Организация эксплуатационной работы

на железнодорожном транспорте

Имитационное моделирование в задачах организации движения поездов / [и др.]; под ред. . – Москва : Интекс, 2012. – 56 с.

Рассмотрены возможности применения аппаратно-программного комплекса «Эльбрус» и новых методических подходов для объективного определения пропускной способности участков и направлений железных дорог, построения полного графика движения по заданным исходным данным с учетом действующих ограничений, выбора участков скорости в зависимости от заполнения пропускной способности, прогнозирования освоения перспективных поездопотоков.

Информационная система контроля за движением грузовых поездов весом 9000 тонн / Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3404(НКИ 119)-142056.

Новые технологии составления графика движения поездов // Железные дороги мира. – 2013. – № 10. – С. 39-41.

Итальянская компания Lift при Университете г. Триест внедряет новый подход к составлению расписания движения, позволяющий уменьшить влияние задержек поездов на выполнение графика движения. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%FF_%F1%EE%F1%F2%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF_%E3%F0%E0%F4%E8%EA%E0.pdf].

Оперативное диспетчерское управление и энергоэффективность // Железные дороги мира. – 2013. – № 9. – С. 59-62.

На базе отдельно взятого железнодорожного узла проведены исследования по снижению расхода энергии путем совершенствования способов вождения поездов и разработку систем информирования машинистов в рамках стратегий оперативного диспетчерского управления.

Цыган, Б. Г. Модернизация пассажирского подвижного состава за рубежом (обзор зарубежной печати) / , , // Вагонный парк. – 2013. – № 7. – С. 34-38;. № 8. – С. 39-47;. № 9. – С. 57-64.

В связи с отсутствием инвестиций на обновление парка новыми вагонами для многих железнодорожных компаний-операторов модернизация подвижного состава (или так называемый капитально-восстановительный ремонт с продлением срока службы) является рациональной альтернативой при решении эксплуатационных проблем. В статье представлены результаты анализа приобретения нового и модернизации эксплуатируемого подвижного состава. А также освещены тенденции организации работ по модернизации за рубежом.

Организация пассажирских перевозок

на железнодорожном транспорте

Комфортность пассажирских перевозок в вагонах ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» / [и др.] // Вагонный парк. – 2013. – № 6. – С. 10-13.

Приведены результаты исследований показателей плавности хода и уровня вибрации в пассажирских вагонах отечественного производства.

Нидерланды - проблемы пассажирских перевозок // Железные дороги мира. – 2013 . – № 9. – С. 19-23.

Открытие линии Hanze (Лейлестад-Зволле) дает возможность радикально пересмотреть схемы организации междугородных перевозок в Нидерландах. В этой связи рассматриваются вопросы выбора систем сигнализации и подвижного состава.

Организация питания в пассажирских поездах // Железные дороги мира. – 2013 . – № 9. – С. 24-29.

Представлены результаты проведенного исследования состояния системы организации питания в поездах на железных дорогах европейских стран.

Перепелица, О. Пригородное распутье / О. Перепелица // РЖД-Партнер. – 2013. – № 16. – С. 40-41.

В статье описываются проблемы состояния пригородных пассажирских перевозок в Российской Федерации.

Топоровский, А. М. Нестандартные ситуации с опозданиями поездов: особенности и решение / // Вагонный парк. – 2013. – № 9. – С. 30-31.

Статья раскрывает сущность нестандартных ситуаций, возникающих при движении поездов и приводящих к их задержкам, основные элементы и составляющие, причины возникновения, этапы действий в пути следования поезда или непосредственно на предприятиях.

Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном транспорте. Организация грузовых перевозок.

Алпысбаев, К. Стратегия эффективности: беседа с вице-президентом компания «Казакстан темір жолы» по логистике Канатом Алпысбаевым / беседу вела Е. Ушкова // РЖД-Партнер. – 2013. – № 17. – С. 58-60.

В интервью журналу «РЖД-Партнер» вице-президент компания «Казакстан темір жолы» по логистике Канат Алпысбаев рассказывает о проектах, способствующих раскрытию транзитного потенциала Республики Казахстан. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/%D1%F2%F0%E0%F2%E5%E3%E8%FF_%FD%F4%F4%E5%EA%F2%E8%E2%ED%EE%F1%F2%E8.pdf].

Гайноченко , Т. М. Развитие комбинированных (прямых смешанных) перевозок грузов как условии эффективности транспортной системы / // Бюллетень транспортной информации. – 2013. – № 10. – С. 8-13.

В статье исследуются факторы, стимулирующие и ограничивающие интеграционные процессы на транспорте, а также выявляется связь между прогрессивными технологиями на транспорте и эффективностью транспортной системы.

Грач, Е. Предварительное информирование расширяет возможности транзита / Е. Грач // РЖД-Партнер. – 2013. – № 17. – С. 96-97.

В статье описана перспективная технология, внедряемая в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства ЕврАзЭС - предварительное информирование о товарах, ввозимых на территорию ТС. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2013/%C5%DD%CF/Predvaritelnoe_informirovanie. pdf].

Давыдов, Г. Е. «Точечные» изменения в Устав железнодорожного транспорта РФ: если грузоотправителю подадут неисправный вагон, то с него - штраф / // Бюллетень транспортной информации. – 2013. – № 9. – С. 12-22.

В статье рассмотрен законопроект о внесении изменений в Устав железнодорожного транспорта РФ и в одну из статей закона о железнодорожном транспорте в РФ. Проанализированы риски, возникающие в случае практического применения некоторых из вносимых изменений в Устав железнодорожного транспорта РФ.

Ильин, Ю. Разовые рекорды или норма? / Ю. Ильин // Транспорт. – 2013. – № 9. – С. 16-20.