Объем проектирования по данному проекту составляет:
- центральный водонагнетательный коллектор;
- рядовые водораспределительные коллекторы;
- нагнетательные линии;
- монтажно-аварийные проезды.
Центральный водонапорный коллектор
Центральный водонапорный коллектор предназначен для подачи воды с целью поддержания пластового давления на нагнетательные скважины в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 ПТВ. Коллектор запроектирован от задвижки Ду150, Ру6.3Мпа в районе ГЗУ-1ВВГ до отсекающей задвижки в районе ППГ-1. Коллектор Ø 10” Ру 6,0 МПа (1000psi) запроектирован из усиленных стекловолокнистых труб с эпоксидным покрытием общей протяженностью 3260м.
Прокладка коллектора запроектирована на глубине 1,0 м от поверхности земли до верха трубы.
Рядовые водораспределительные коллектора
Рядовые водораспределительные коллектора предназначены для подачи воды с целью поддержания пластового давления на нагнетательные скважины в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 ПТВ. Коллектора в количестве 6-ти штук запроектированы от центрально водонапорного коллектора Ø 10”. Водораспределительные коллектора Ø 6” Ру 6,9 МПа (1000psi) запроектированы из стекловолокнистых труб с прецизионной шлифованной резьбой общей протяженностью 5920м.
Прокладка коллекторов запроектирована на глубине 1,0 м от поверхности земли до верха трубы.
Узлы подключения водораспределительных коллекторов к центральному коллектору выполнены в надземном варианте. Надземные трубопроводы выполнены из стальных труб Ø159х12мм. На узлах подключения установлена отключающая арматура Ду150 Ру6.3Мпа.
Соединение стекловолокнистых и стальных труб осуществляется посредством фланцевого адаптера.
Нагнетательные линии
Нагнетательные линии запректированы от рядовых водонагнетательных до скважин в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 ПТВ. Нагнетательные линии выполнены из стальных труб Æ89х6 мм по ГОСТ 8732-78*.
Соединение стекловолокнистых и стальных труб осуществляется посредством фланцевого адаптера.
Для отключения нагнетательной линии от водораспределительного коллектора запроектирована отключающая арматура, которая располагается надземно на высоте 500 мм от уровня земли.
Максимальное давление нагнетания составляет 6,0 МПа.
Антикоррозионная изоляция надземных участков стальных трубопроводов в соответствии с ГОСТ «усиленная» изол в два слоя по ГОСТ по холодной изольной мастике МРБ-Х-Т15 по ТУ . Антикоррозионное покрытие надземных трубопроводов – покрытие –масляно-битумное по ОСТ В два слоя по грунту ГФ-021 по ГОСТ .
После монтажа и укладки трубопроводы испытываются на прочность и плотность с давлением испытания Рисп.=1,25Рраб.
Испытание на герметичность проводится водой Рисп=Рраб, продолжительность испытания не менее 12 часов.
По окончании строительства, следует произвести промывку со скоростью 2 м/сек до полного осветления воды. После промывки воду автотранспортом отправляют в экологический амбар, расположенный на ГЗУ-7 ПТВ. В дальнейшем после отстаивания воду используют на месторождении на собственные нужды (для пылеподавления и при строительстве площадок скважин и дорог).
Согласно ВНТП 3-85 п.3.81 контролю качества сварных стыков физическими методами подвергаются 100 % стыков, из них 25% радиографическим методом. Стыки ввариваемых вставок арматуры контролируются в объеме 100% радиографическим методом.
Стыки трубопроводов из стекловолокна подлежат контролю согласно «Руководству на монтаж и эксплуатацию» фирмы–изготовителя.
По рабочему давлению все трубопроводы относятся к III категории.
Более подробно технологические решения описаны в разделе 3.
Узлы подключения
Узлы подключения проектируемых рядовых водораспределительных к водонапорному коллектору, нагнетательных линий к водораспределительным коллекторам выполнены в надземном исполнении.
На узах подключения устанавливается отключающая арматура.
Архитектурно-строительные решения, принятые в данном проекте, обеспечивают безопасную эксплуатацию запроектированных объектов.
На узлах подключения и отключения в качестве опор предусмотрены опоры типа ФБС, установленные на песчано-гравийную смесь, толщиной 100мм.
Решения, принятые проектом по контролю и автоматизации, обеспечивают необходимый контроль параметров для поддержания нормальной работы проектируемого нефтепровода.
Проект предусматривает контроль давления на узлах подключения.
Более подробное описание решений, принятых в данном проекте, см. соответствующие части.
2. Генеральный план | |||||||
ГП | |||||||
Изм. | Лист | №док | Подп. | Дата | |||
Разраб. | Тлепов | Строительство системы водонагнетания Ду-100// с целью поддержания пластового давления в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 м/р Каражанбас | Стадия | Лист | Листов | ||
Провер. | Р | 1 | 4 | ||||
Т. конт. | ТОО «PROJECT partners» г. Актау | ||||||
ГИП | Тлепов | ||||||
2.1 Исходные данные
Раздел «Генеральный план» рабочего проекта «Строительство системы водонагнетания Ду-100// с целью поддержания пластового давления в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 м/р Каражанбас» разработан на основании задания на проектирование, выданного заказчиком АО «Каражанбасмунай», проекта обустройства м/р Каражанбас (1-13 этапы) и материалов инженерных изысканий.
Проект выполнен в соответствии с требованиями действующих нормативных документов РК, обеспечивающих безопасную эксплуатацию запроектированного объекта:
- СНиП. II-89-80* «Генеральные планы промышленных предприятий»
- ВНТП3-85 «Нормы технологического проектирования объектов сбора,
транспорта, подготовки нефти, газа и воды нефтяных месторождений»
- СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт»
В данном проекте запроектированы нефтесборные коллекторы из стекловолокнистых труб с монтажно-аварийными проездами.
Решения по генеральному плану, приняты из условий рационального использования территории, оптимальности производственных, транспортных и инженерных связей.
2.2 Планировочные решения
Месторождение Каражанбас является действующим объектом со сложившейся системой заводнения пластов и действующих БКНС.
Планировочные решения по генеральному плану приняты с учетом:
- сложившейся схемы генерального плана месторождения;
- технологической схемы производства с соблюдением норм взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности;
- размещения производственных и вспомогательных зданий и сооружений с соблюдением санитарных и противопожарных норм;
- расположения существующих и проектируемых инженерных сетей и коммуникаций;
Проектируемые водораспределительные сети из стекловолокнистых труб расположены в сложных гидрологических условиях, повсеместное распространение соровых участков и грунтовых вод с высоким уровнем, затрудняют проезд строительно-монтажной техники и обслуживающего автотранспорта.
В плане монтажно-аварийные проезды запроектированы параллельно трубопроводам проектируемых коллекторов, пикетаж проездов соответствует пикетажу проектируемых трубопроводов. Монтажно-аварийные проезды запроектированы общей шириной 8.0м. В высотном отношении, монтажно-аварийные проезды повторяют существующий рельеф в насыпи, из привозного грунта высотой 0.5м по бровке, с заложением откосов 1:1.5. Монтажный и аварийный проезды совмещены и отсыпаются одновременно.
Общая длина монтажно-аварийных проездов – 7,252 км.
Минимальный требуемый коэффициент уплотнения насыпей - 0.95.
Для разворота строительно-монтажной техники и обслуживающего автотранспорта предусмотрены разворотные площадки, размером в плане 12х12м.
На отдельных участках, при прокладке водоводов по «телу» существующего проезда, существующий проезд предусматривается расширить на ширину от 2,5 до 5,0м в зависимости от трассы прохождения трубопровода.
В случаи подъема уровня грунтовых вод выше дневной поверхности земли, насыпь аварийного проезда досыпать с таким расчетом, чтобы бровка земляного полотна возвышалась не менее чем на 0.5м над горизонтом воды.
Поперечный профиль монтажно-аварийных проездов принят двухскатным с уклоном 10‰.
Проектируемые монтажно-аварийные проезды пересекают существующие инженерные сети различного назначения. На участках перехода через сети, проезды запроектированы с учетом требований соответствующих нормативных документов.
Линии ЛЭП пересекаемые монтажно-аварийными проездами, при необходимости, подлежат переустройству согласно СНиП РК 3..
2.3 Ведомости
2.3.1 Ведомость параметров проездов
Проезды и подъезды | Высота насыпи по бровке, м | Длина, п. м. | Ширина земляного полотна, п. м. |
1 | 2 | 3 | 4 |
Проезд №1 | 0,5 | 1054 | 8,0 |
Проезд №2 | 0,5 | 699,3 | 8,0 |
Проезд №3 | 0,5 | 333,5 | 8,0 |
Проезд №4 | 0,5 | 494,6 | 8,0 |
Проезд №5 | 0,5 | 65,1 | 8,0 |
Проезд №6 | 0,5 | 419 | 8,0 |
Проезд №7 | 0,5 | 445,7 | 8,0 |
Проезд №8 | 0,5 | 328,8 | 8,0 |
Проезд №9 | 0,5 | 743,6 | 8,0 |
Проезд №10 | 0,5 | 1515 | 8,0 |
Расширение | 0,5 | 1153,8 | |
Итого | 7252,4 |
2.3.2 Сводная ведомость объемов работ
№ п/п | Наименование работ | Ед. изм. | Кол-во | |
1 | 2 | 3 | 4 |
|
Монтажно-аварийный проезд |
| |||
Земляные работы Профильный объем насыпи Оплачиваемый объем насыпи | м3 м3 | 28518 31370 | ||
1 | Разработка грунта II группы в сосредоточенном резерве экскаватором емкостью ковша 1м3 с погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой в насыпь на расстояние до 15км. | м3 | 31370 |
|
2 | Работа на отвале в грунтах II группы | м3 | 31370 |
|
3 | Уплотнение грунта насыпей катками на пневмошинах весом 25т слоями 30см при шести проходах по одному следу с поливом водой | м3 | 28518 |
|
4 | Планировка верха и откосов земляного полотна насыпи механизированным способом грунтах II группы | м2 | 65668 |
|
5 | Ремонт и содержание землевозных дорог при транспортировке грунта автомобилями-самосвалами на расстояние до 15км | м3 | 31370 |
|
3.Технологические решения | |||||||
ТХ | |||||||
Изм. | Лист | №док | Подп. | Дата | |||
Разраб. | Тлепов | Строительство системы водонагнетания Ду-100// с целью поддержания пластового давления в районе ГЗУ-1,2,3,4,5 м/р Каражанбас | Стадия | Лист | Листов | ||
Провер. | Р | 1 | 10 | ||||
Т. конт. | ТОО «PROJECT partners» г. Актау | ||||||
ГИП | Тлепов | ||||||
3.1 Исходные данные
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


