Навчальна програма навчальної дисципліни «Тренажерна підготовка» (стр. 3 )

Тема 2.3.1. Управління аеродромним рухом в умовах безконфліктного повітряного руху.

Управління повітряним рухом в простих та складних метеорологічних умовах. Диспетчерський дозвіл на запуск двигунів (буксирування на стоянку для запуску двигунів). Відпрацювання елементів видачі диспетчерського дозволу та фразеології радіообміну при вирулюванні ПК на лінію попереднього старту. Диспетчерський дозвіл та фразеологія радіообміну при зайнятті ПК лінії виконавчого старту та дозвіл на зліт. Умови при яких може бути виданий диспетчерський дозвіл на зліт. Правила визначення робочої злітно-посадочної смуги. Фразеологія радіообміну та УПР після посадки ПК. Передача важливої аеродромної інформації екіпажам повітряних кораблів. Порядок взаємодії з суміжними диспетчерськими органами та службами аеропорту.

Тема 2.3.2. Управління аеродромним рухом в умовах конфліктного повітряного руху.

Ешелонування ПК. Наявність обмежень по ЗПС, РД, МС та маршрутами руління. Прийом та випуск ПК з одної ЗПС. Проведення аналізу повітряної та наземної обстановки для забезпечення безпечних інтервалів між вилітаючими та прилітаючими ПК. Готовність на запуск двигунів (вирулювання) одночасно двох ПК в одному напрямку. Випуск більш швидкого ПК за менш швидким ПК в одному напрямку. Передача екіпажам повітряних кораблів метеоінформації в складних метеорологічних умовах. Фразеологія радіообміну при забороні та припиненні злету ПК. Право першочерговості під час вильотів та прильотів. Характерні помилки під час УПР, що допускаються диспетчерами.

2.4. Модуль №4 «Робоча інструкція диспетчерів ТМА»

Тема 2.4.1. Загальні положення

Призначення та задачі робочих місць диспетчерів ТМА. Прийом чергування. Забезпечення метеорологічною інформацією.

Тема 2.4.2. Організація роботи диспетчерів ТМА

Район аеродрому, розташування коридорів входу та виходу. Зони очікування. Розташування перепон в районі аеродрому. Межі прийому-передачі управління повітряним рухом. Запасні аеродроми. Радіолокаційний контроль виконання екіпажем ПК умов диспетчерських дозволів. Система взаємодії з іншими диспетчерськими пунктами, службами аеропорту та відомчими органами. Довідкові матеріали та робоча документація.

2.5. Модуль №5 «Практична підготовка на робочих місцях диспетчерів ТМА»

Тема 2.5.1. Управління безконфліктним повітряним рухом.

Інформація про повітряну ситуацію. Запит та узгодження спрямленого маршруту. Прийом (випуск) підконтрольного рейсу. Запит та визначення місця повітряного корабля, прямого (зворотного) пеленгу та умов польоту. Узгодження безступеневого набору ешелону польоту. Координація дій при вході повітряних кораблів в повітряний простір із скороченим мінімумом вертикального ешелонування. Аналіз повітряної, метеорологічної та наземної обстановки. Видача диспетчерського дозволу на набір висоти (ешелону польоту) та зниження з ешелону польоту. Передача екіпажу повітряного корабля метеорологічної інформації.

Тема 2.5.2. Управління повітряним рухом в умовах конфліктних ситуацій.

Ешелонування повітряних кораблів. Радіолокаційне наведення повітряних кораблів при відхиленні від маршруту польоту та при заходах на посадку. Регулювання швидкостей повітряних кораблів в горизонтальній та вертикальній плоскостях. Проведення аналізу повітряної та наземної обстановки для забезпечення безпечних інтервалів між вилітаючими та прилітаючими повітряними кораблями. Інформація повітряним кораблям про взаємне місцеположення. Наявність обмежень та заборон в районі аеродрому. Наявність потенційно конфліктних ситуацій при польотах на зустрічних треках, попутних треках та треках що перетинаються. Зміна робочого напрямку ЗПС. Характерні помилки під час УПР, що допускаються диспетчерами.

2.6. Модуль №6 «Робоча інструкція диспетчерів РДЦ»

Тема 2.6.1. Загальні положення

Призначення та задачі робочих місць диспетчерів РДЦ. Прийом чергування. Забезпечення метеорологічною інформацією.

Тема 2.6.2. Організація роботи диспетчерів РДЦ

Район управління повітряним рухом, повітряні траси та маршрути польотів, що проходять через район УПР. Заборонені зони, зони з обмеженим виконанням польотів. Межі прийому-передачі управління повітряним рухом. Запасні аеродроми. Система взаємодії з іншими диспетчерськими пунктами, службами аеропорту та відомчими органами. Довідкові матеріали та робоча документація. Надання радіолокаційної інформації. Радіолокаційний контроль руху повітряних кораблів. Порядок ідентифікації ПК при використанні ВОРЛ. Порядок ідентифікації ПК при використанні ПОРЛ.

2.7. Модуль №7 «Практична підготовка на робочих місцях диспетчерів РДЦ»

Тема 2.7.1. Управління безконфліктним повітряним рухом.

Координація дій при підході ПК до зони відповідальності. Вхід ПК в зону відповідальності. Інформація про повітряну ситуацію. Зниження повітряних кораблів з перетином ешелону переходу. Запит та узгодження спрямленого маршруту. Запит та визначення місця повітряного корабля, прямого (зворотного) пеленгу та умов польоту. Узгодження безступеневого набору ешелону польоту. Координація дій при вході (виході) повітряних кораблів до/із повітряного простору із скороченим мінімумом вертикального ешелонування. Аналіз повітряної, метеорологічної та наземної обстановки. Вхід повітряних кораблів в контрольований повітряний простір. Вихід повітряних кораблів із контрольованого повітряного простору. Порядок видачі диспетчерських дозволів на зниження з ешелону (висоти) польоту та набору ешелону (висоти) польоту; Радіолокаційне наведення повітряних кораблів Регулювання швидкостей повітряних кораблів в горизонтальній та вертикальній плоскостях.

Тема 2.7.2. Управління повітряним рухом в умовах конфліктних ситуацій.

Обслуговування повітряних кораблів не обладнаних вторинною радіолокацією. Перетин державного кордону України. Контроль руху повітряних кораблів. Аналіз повітряної обстановки і попередження розвитку потенційних-конфліктних ситуацій. Інформація повітряним кораблям про взаємне місцеположення. Обслуговування підконтрольного та літерного рейсу. Наявність обмежень та заборон в районі польотів. Наявність потенційно конфліктних ситуацій при польотах на зустрічних треках, попутних треках та треках що перетинаються. Вирішення ПКС при обслуговування повітряних кораблів, які виконують візуальні польоти. Вирішення ПКС при обслуговування повітряних кораблів не обладнаних вторинною радіолокацією. Відхилення повітряних кораблів за межі повітряної траси (маршруту польоту). Ухід на запасний аеродром повітряних кораблів. Обслуговування польотів в зоні зі скороченим мінімумом вертикального ешелонування. Зміна аеродрому посадки. Характерні помилки під час УПР, що допускаються диспетчерами.

2.8. Модуль №8 «Відпрацювання практичних навичок в особливих умовах польоту»

Тема 2.8.1. Управління повітряним рухом в особливих умовах польоту диспетчерами АДВ.

Характеристика особливих умов польоту. Технологічні процедури ОПР при польотах в умовах зсуву вітру. Координація дій при потраплянні ПК в особливі умови польоту. Правила польотів в зоні обледеніння, правила виходу повітряного корабля із зони обледеніння. Управління повітряним рухом в умовах обледеніння. Технологічні процедури ОПР в умовах складної орнітологічної обстановки.

Тема 2.8.2. Управління повітряним рухом в особливих умовах польоту диспетчерами ТМА та РДЦ.

Правила польотів в зоні обледеніння, правила виходу повітряного корабля із зони обледеніння. Управління повітряним рухом в умовах обледеніння. Допуск повітряних кораблів до виконання польотів в умовах обледеніння, класифікація обледеніння. Фразеологія радіообміну при потраплянні ПК в зону обледеніння. Правила польотів в зоні грозової діяльності та сильних зливових опадів. Ешелонування повітряних кораблів при обході грозових хмар при польотах за приладами. Ешелонування повітряних кораблів при обході грозових хмар при візуальних польотах. Технологічні процедури УПР при обході грозових хмар. Фразеологія радіообміну при польотах в зонах грозової діяльності та сильних зливових опадів. Технологічні процедури ОПР в зонах турбулентності. Технологічні процедури ОПР в зоні підвищеної електричної активності атмосфери.

2.9. Модуль №9 «Відпрацювання практичних навичок в нестан-дартних та аварійних ситуаціях»

Тема 2.9.1. Управління повітряним рухом диспетчерами АДВ в аварійних та нестандартних ситуаціях.

Характеристика особливих випадків в польоті. Правила введення та відміни режиму радіомовчання. Правила подачі екіпажами повітряних кораблів сигналу „Терплю лихо". Технологічні процедури, фразеологія радіообміну та координація дій при потраплянні ПК в небезпечне метеорологічне явище. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при відмові двигуна на одномоторному повітряному кораблі. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при перерваному злеті повітряних кораблів.

Тема 2.9.2. Управління повітряним рухом диспетчерами ТМА в аварійних та нестандартних ситуаціях.

Характеристика особливих випадків в польоті. Правила введення та відміни режиму радіомовчання. Правила подачі екіпажами повітряних кораблів сигналу „Терплю лихо". Технологічні процедури, фразеологія радіообміну та координація дій при потраплянні ПК в небезпечне метеорологічне явище. Використання ВОРЛ при аварійному обслуговуванні ПР. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при відмові двигуна на повітряному кораблі з двома та більше двигунами. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при потраплянні птиці в повітряний корабель. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при актах незаконного втручання в виконання польоту. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при відмові зв'язку при наявності візуальних метеорологічних умов. Технологічні процедури, координація дій та фразеологія радіообміну при відмові зв’язку при відсутності візуальних метеорологічних умов. Аварійний злив палива повітряними кораблями.

Тема 2.9.3. Управління повітряним рухом диспетчерами РДЦ в аварійних та нестандартних ситуаціях.