Сети связи и системы коммутации (стр. 11 )

GS может быть двух или трехзвенный, а также многоуровневой (до четырех). Число уровней зависит от поступающей нагрузки на АТС. Многоуровневость DSN повышает надежность системы в целом. Коммутаторы в DSN соединены каскадно таким образом, что в целом образуют неразделимую коммутационную систему с числом звеньев максимум три в каждом уровне.

Максимальная конфигурация DSN позволяет включить до 100 тысяч абонентов. В этом случае DSN состоит из четырех звеньев (AS+GS) с общим числом коммутаторов 2304.

GS, 1 звено.

Однозвенная GS может состоять из одного цифрового коммутатора (DSE – Digital Switching Element). Ко всем 16 портам этого коммутатора подключаются AS. Подобная конфигурация используется в специальных случаях для АТС малой емкости (SSA – Small Stand Alone). Использование всех 16 портов цифрового коммутатора первого звена означает невозможность дальнейшего расширения емкости АТС. Поэтому при обычном использовании используются только 8 портов (с 0 по 7) для подключения четырех TSUS (4 пары AS). Оставшиеся 8 портов могут использоваться для дальнейшего расширения.

Цифровой коммутатор использует только задействованные порты и при установлении соединения использует только эти порты.

Конфигурация 4-х TSUS подключенных к коммутатору первого звена называется Терминальная Система (TU – Terminal Unit). Соединение между AS и GS дает следующую зависимость:

Коммутатор Доступа GS, звено1

номер порта (8-В) уровень (0-3)

TSU(=SE) номер n( n=0-3 ) порт номер n или n+4

Access Switch Group Switch, stage 1

Групповая коммутационная система, звено 1GS

Максимальная конфигурация двухзвенной GS содержит по 8 коммутаторов на звене 1 и на звене 2 Групповой коммутационной системы. Коммутаторы включены таким образом, что всем коммутаторам первого звена доступны коммутаторы второго звена. Эта конфигурация называется Секция (Section). Как и на первом звене, все восемь портов (8-F) коммутаторов второго звена могут использовать для дальнейшего расширения.

Соединение между звеном 1 и звеном 2 дают следующую зависимость:

GS, звено 1 GS, звено2

номер порта (8-F) -8 номер коммутатора

номер TU (=SE) номер порта (0-7).

Максимальная конфигурация GS получается при использовании всех 3-х звеньев. Все 16 секций, каждая содержащая по восемь коммутаторов на 2-ом звене, подключается таким образом, что каждый коммутатор третьего звена соединен с каждой секцией. Коммутаторы третьего звена образуют группы (Group) по 8 коммутаторов. В коммутаторах третьего звена все 16 портов используются для соединения с коммутаторами второго звена, поскольку в дальнейшем расширении емкости АТС нет необходимости.

13 Лекция. Основные особенности и технические характеристики цифровых станции ЭАТС-200

Содержание лекции:

- технические характеристики цифровых станции;

- основные особенности цифровых станции.

Цели лекции:

- изучить основные, функциональные элементы цифровых АТС;

- изучить принцип построения функциональных и структурных схем цифровых АТС.

Система ЭАТС –200 (Финляндия) является полностью электронной цифровой станцией с управлением по записанной программе и может использоваться в качестве городской опорной станции, опорно-транзитной и транзитной АТС. Система применима при обслуживании от нескольких десятков абонентов до 39000 абонентов. В станцию могут быть включены линии абонентов квартирного сектора, учреждений и предприятий, таксофонов местной и междугородной телефонной связи, переговорных пунктов. Телефонные аппараты дисковые и кнопочные.

Предоставляются следующие виды ДВО:

- сокращенный набор номера;

- прямая связь;

-повторный вызов без набора номера;
- временный запрет входящей связи и исходящей связи;

- передача вызова на другой ТА в случае занятости линии вызываемого абонента;

- определение номера вызывающего абонента.

Максимальное число пучков направлений достигает 255, включая и внутристанционные пучки системы. Каждый пучок может содержать от 1 до 255 линий.

Электронные АТС типа ЭАТС - 200 являются станциями с децентрализованным управлением, при котором процесс обслуживания вызовов осуществляется отдельными управляющими устройствами УУ.

Каждое УУ представляет собой микропроцессорную систему и выполняет отдельную функцию по обслуживанию вызовов, т. е. некоторую часть общего управления станцией.

Модульное построение станции обеспечивает гибкость при расширении емкости станции, удобство при монтаже и ее техническом обслуживании. При взаимодействии с электронными АТС, а также между абонентом и ЭАТС применяется система сигнализации. ОКС является 16 канал при использовании системы передачи ИКМ 30\32. На сетях большой емкости и большим числом цифровых АТСЭ-200 используются 2 способа синхронизации: изохронный и плезиохронный.

Станция содержит 2 ступени искания: АИ и ГИ. Ступень АИ состоит из отдельных блоков БАИ, представляющих собой независимые коммутационные системы со своими УУ - УУБАИ. БАИ состоит из 64 АМ, в каждый из которых через АК включаются 64 АЛ. Максимальное число АЛ в блок БАИ можно включить 4096, а в зависимости от емкости АТС ступень АИ может состоять из нескольких БАИ емкостью 4096 АЛ каждый. АМ могут быть расположены или непосредственно с оборудованием ОС, или на значительном расстоянии от станции, как концентраторы.

Основным назначением ступени АИ является концентрация нагрузки и подключение АМ через свое КП БАИ к КП ГИ посредством внутристанционных линий ИКМ, число которых зависит от нагрузки, создаваемой абонентами, включенными в БАИ.

Ступень ГИ предназначена для обеспечения коммутации каналов при установлении внутристанционных, исходящих, входящих и транзитных соединений. Во входы КП ГИ включаются ИКМ-линии от КП БАИ, соединительные линии от концентраторов, генератор тональных сигналов ГТС, а во входы поля – комплекты соединительных линий, БМЧПП, БПТН. Для надежности каждая ступень коммутации дублирована.

Рисунок 13.1 Структурная схема станции ЭАТС-200.

БМЧПП служит для приема и передачи линейных сигналов управления кодом «2 из 6». Каждый БМЧПП состоит из 16 приемников и 16 передатчиков и поэтому может обрабатывать сигнализацию для установления одновременно 16 соединений. Блок соединен с одной внутристанционной линией ИКМ.

БПТН предназначен для приема номерной информации от телефонных аппаратов с кнопочными номеронабирателями. Каждый БПТН содержит 16 ПТН и соединен с КП ГИ одной ИКМ линией. Число БПТН зависит от числа вызовов, поступающих по соединительным линиям от встречных станций кодом «2 из 6».

ГТС предназначен для формирования различных тональных сигналов в цифровом виде. Он способен генерировать 16 типов различных сигналов, отличающихся частотой, уровнем, периодичностью. Для обеспечения надежности он дублирован.

Система управления СУ состоит из группы управляющих устройств различного функционального значения, они совместно работают через ОШС. В состав СУ входят:

- УУ БАИ- управляет установлением соединения (разъединения) в КП БАИ;

- УУ АМ- работает совместно с УУ БАИ, оно контролирует состояние АМ. Число УУ АМ и УУ БАИ на станции определяется числом БАИ и АМ соответственно;

- М- маркер, осуществляет пробу, установление и разъединение соединений в КП ГИ. На станции предусмотрено 2 маркера;

- БР- представляет собой устройство, управляющее обработкой вызова на этапе приема адресной информации, необходимой для установления соединения. БР управляет проключением разговорного тракта (через маркер) и аккустических сигналов, а также включением и освобождением требуемых устройств сигнализации;

- БЛС – обеспечивает обработку линейных сигналов и сигналов управления, поступающих по 16 каналам соединительных ИКМ - линий. Один БЛС способен обрабатывать сигнализацию 480 разговорных каналов (16 ИКМ линий). Число БЛС на АТС зависит от числа СЛ ИКМ. Каждый БЛС соединен со ступенью ГИ одной ИКМ – линией;

- БОКС – выполняет те же функции, что БЛС с той разницей, что он предназначен для обработки сигнальной информации, соответствующей системе сигнализации №7 МККТТ;

- БСД – блок системных данных, выполняет функции запоминания и обработки станционных данных (является центральным ЗУ);

- БС- блок статистики осуществляет контроль нагрузки, поступающей на АТС, сбор учетных данных, данных об изменениях нагрузки и т. д;

- УУТЭ – производит обработку аварийных сигналов, диагностику неисправностей и управление процессом восстановления работы станции.

14. Системы межстанционной сигнализации

14.1 Классы систем межстанционной сигнализации

Различают три класса систем межстанционной сигнализации:

1)  Внутриканальная (внутриполосная) сигнализация - передача сигнальной информации непосредственно по разговорному каналу (рисунок 7.5).

Рисунок 14.1 – Внутриканальная сигнализация

2) Сигнализация по выделенным сигнальным каналам (ВСК) – передача сигнальной информации по выделенному сигнальному каналу (рисунок 7.6).

Рисунок 14.2 – Сигнализация по выделенному сигнальному каналу

Сигнальные каналы могут быть отделены от разговорных:

·  в пространстве (пространственное разделение);

·  во времени (временное разделение);

·  по частоте (частотное разделение).

3) Системы общеканальной сигнализации – передача сигнальной информации по каналу сигнализации, закрепленному за группой разговорных каналов (рисунок 7.7).

Рисунок 14.3 – Сигнализация по общему каналу

За группой разговорных каналов закрепляется высокоскоростной канал передачи, по которому сигнальные сообщения передаются в порядке очереди.

Существует два метода реализации систем сигнализации:

1) «Из конца в конец», при котором сигнальная информация, необходимая для установления соединения, передается во все коммутационные системы с исходящего конца (рисунок 7.8).