Инструкция по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях , а также его дочерних и зависимых обществах (стр. 10 )

завоз песка в депо и пункты пескоснабжения локомотивов в количестве, установленном заданием по подготовке к работе в зимний период;

создание необходимого запаса химикатов для приготовления охлаждающей воды и обеспечение правильного их хранения;

совместно с начальником дистанции пути комиссионную проверку деповских путей, поворотных кругов и путей для разворота локомотивов, при необходимости, производство ремонта;

проверку на локомотивах оборудования для борьбы со снегом и гололедом (вибропантографы, металлические щетки очистки настилов переездов, снегозащитные шторы, фильтры-круги на раструбы мотор-вентиляторов и др.);

закладку в соответствии с установленными нормами неснижаемого запаса материалов, запчастей, переходных агрегатов локомотивов, оборудования для ремонта локомотивов;

создание во всех пунктах ремонта и экипировки локомотивов запаса зимней смазки по видам, маркам и в количестве, необходимом для перехода в зимний режим. Обеспечивает неснижаемый запас противогололедной смазки и переходный запас лыж токоприемников.

2.8. Вагонные ремонтные компании

Генеральные директоры вагонных ремонтных компаний:

до 10 октября обеспечивают своевременное техническое обслуживание и ремонт снегоочистителей и снегоуборочных машин (согласно специфике вагонных ремонтных депо) по заявкам подразделений дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин в соответствии с установленным планом;

до 15 августа составляют и направляют в структурные подразделения технологические нормативы зимнего запаса основных узлов и деталей грузовых вагонов, топлива и смазки для обеспечения устойчивой работы в зимний период;

обеспечивают отремонтированными узлами и деталями грузовые вагоны эксплуатационных вагонных депо согласно заключенным договорам;

обеспечивают своевременную уборку снега с путей, расположенных на собственной территории;

организовывают своевременную уборку, складирование и вывоз снега с соблюдением требований техники безопасности и в соответствии с заключенными договорами;

контролируют выполнение в установленные сроки комплекса основных организационно-технических мероприятий по подготовке хозяйства к работе в предстоящий зимний период, а также задания оперативного штаба ОАО «РЖД».

2.9. Пассажирский комплекс

2.9.1. Подразделения пассажирского комплекса

Департамент управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки»:

до 1 июня с учетом результатов анализа работы подразделений пассажирского комплекса в прошедший зимний период и предложений разрабатывает и утверждает у вице-президента план организационно-техни­ческих мероприятий по подготовке предприятий пассажирского хозяйства к работе в предстоящий зимний период;

формирует рабочую группу по подготовке пассажирского комплекса к работе в зимний период, в состав которой входят руководители подразделений Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, Центральной дирекции пассажирских обустройств, Дирекции скоростного сообщения, Дирекции железнодорожных вокзалов, Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом, а также других причастных подразделений;

координирует взаимодействие подразделений пассажирского комплекса, осуществляет контроль за ходом подготовки подразделений пассажирского комплекса к работе в зимних условиях, выполнением плана организационно-технических мероприятий.

Региональная служба развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре:

контролирует выполнение плана организационно-технических мероприятий по подготовке к работе в зимних условиях структурных подразделений пассажирского комплекса, а также ДЗО (по согласованию), осуществляющих деятельность в границах железных дорог;

контролирует проведение комиссионного осмотра моторвагонного подвижного состава, зданий и сооружений деповского и пассажирского хозяйства.

Начальник службы, член оперативного штаба железной дороги по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимних условиях, координирует взаимодействие структурных подразделений пассажирского комплекса, а также ДЗО (по согласованию), осуществляющих деятельность в границах железной дороги со смежными филиалами, структурными подразделениями .

Центральные дирекции пассажирского комплекса, осуществляющие свою деятельность в границах железной дороги:

до 1 июня на основе анализа работы в прошедший зимний период с учетом имевших место недостатков разрабатывают план организационно-технических мероприятий по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимних условиях, обратив особое внимание на содержание в исправном санитарно-техническом состоянии объектов инфраструктуры, подвижного состава, снегоуборочной и снегоочистительной техники, подготовку кадров, создание запаса необходимых материально-технических ресурсов, обеспечение безопасности движения поездов;

формируют рабочие группы по подготовке структурных подразделений к работе в зимних условиях;

в соответствии со сроками, определенными распоряжением , разрабатывают предложения в план работы оперативного штаба по подготовке железных дорог, других филиалов и структурных подразделений к работе в зимний период;

обеспечивают постоянный контроль с рассмотрением хода выполнения мероприятий по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимний период с принятием действенных мер по устранению недостатков;

до 1 сентября формируют и вносят предложения о включении в инвестиционную программу на следующий год на дооснащение структурных подразделений механизмами и оборудованием для бесперебойной работы в зимний период;

с 1 сентября по 1 ноября (15 октября — для дорог 2-й группы) обеспечивают контроль и проводят анализ хода комиссионного осмотра зданий и сооружений пассажирского комплекса в структурных предприятиях;

осуществляют контроль за подготовкой кадров и обучением «первозимников».

Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава организует проведение предкомиссионного и комиссионного осмотра подвижного состава в соответствии с требованиями стандарта «Комиссионный осмотр моторвагонного подвижного состава. Порядок проведения» [4], осуществляет контроль за его проведением с подведением итогов после его завершения.

Дирекция скоростного сообщения в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации [16] организует проведение комиссионного осмотра скоростного и высокоскоростного подвижного состава.

Подразделения пассажирского комплекса, осуществляющие свою деятельность в границах железной дороги:

проводят анализ работы в прошедший зимний период, разрабатывают план организационно-технических мероприятий;

формируют рабочую группу по подготовке хозяйства к работе в предстоящий зимний период;

обеспечивают постоянный контроль с рассмотрением хода выполнения мероприятий по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимний период с принятием действенных мер по устранению недостатков;

обеспечивают подготовку персонала к работе в зимних условиях в соответствии с требованиями п. 2.1.5 настоящей Инструкции;

укомплектовывают неснижаемый запас оборудования и запасных частей в соответствии с установленными нормативами;

проводят плановый осенний комиссионный осмотр зданий и сооружений, находящихся на балансе.

Подразделения региональных дирекций железнодорожных вокзалов и структурные подразделения дирекций пассажирских обустройств:

обеспечивают проведение инструктажа работников, занятых на уборке платформ и пешеходных переходов о недопущении сброса снега и льда на железнодорожные пути;

вносят необходимые изменения в организацию справочно-инфор­мационной работы вокзалов согласно графику движения пассажирских поездов, а также с учетом сокращения размеров движения поездов пригородного сообщения;

обеспечивают до начала отопительного сезона выполнение работ по утеплению вокзалов, пассажирских зданий и помещений, остеклению оконных рам на вокзалах и в служебно-технических зданиях, заготовке топлива для отопления объектов пассажирского комплекса в зимний период;

до 1 октября:

проводят проверку осветительной аппаратуры зданий и сооружений, расположенных на объектах инфраструктуры вокзального комплекса (зданий вокзальных комплексов, пассажирских платформ, мест прохода пассажиров и др.), платформ, мест прохода пассажиров совместно с работниками дистанции электроснабжения и устраняют выявленные недостатки;

проводят проверку выполнения правил пожарной безопасности служебно-бытовых помещений вокзалов, в том числе помещений, сдаваемых в аренду;

организуют до 15 октября ревизию подготовки пешеходных тоннелей, платформ совместно с балансосодержателями объектов.

Структурные подразделения дирекции моторвагонного подвижного состава:

до 1 ноября осуществляют подготовку подвижного состава в соответствии с требованиями стандарта «Комиссионный осмотр моторвагонного подвижного состава. Порядок проведения» [4], а также Технических указаний по подготовке к работе и техническому обслуживанию электропоездов в зимних условиях [60], а тепловозов и дизель-поездов в соответствии с Техническими указаниями по подготовке, эксплуатации и обслуживанию тепловозов и дизель-поездов в зимних условиях [59];

укомплектовывают в соответствии с установленными нормативами неснижаемый запас оборудования и запасных частей для ремонта моторвагонного подвижного состава;

проводят комиссионную проверку деповских путей, состояния хозяйства пути, систем очистки стрелочных переводов;

создают во всех пунктах ремонта и экипировки моторвагонного подвижного состава запас зимней смазки по видам, маркам и в количестве, необходимом для перехода в зимний режим. Обеспечивают неснижаемый запас противогололедной смазки и переходный запас лыж токоприемников;

организуют специальные бригады в депо и пунктах оборота для оперативного устранения замороженных воздушных магистралей, утечек воздуха по штокам дверных цилиндров, в компрессорах, местах соединения трубопровода с пневмоцилиндрами, для ремонта внутрисалонного оборудования;

укомплектовывают линейные пункты и депо паяльными лампами и запасом бензина для отогревания возможных мест замерзания тормозной и напорной магистралей в зимнее время.