Лекция. Сучкорезные машины и оборудование (стр. 3 )

Сучкорезная машина СМ-33.

Сюда же можно отнести и современную разработку отечественных конструкторов сучкорезную машину СМ-33. Она создана на базе трактора ТЛТ-100 для замены серийно выпускаемых сучкорезной машины ЛП-30Г и сучкорезно-раскряжевочной машины ЛО-120. Но пока такого распространения, ни как ЛП-30, ни как ЛО-120 не получила.

МашинаСМ-33 предназначена для срезания сучьев с предварительно сваленных и сформированных в пачки или штабеля деревьев хвойных и лиственных пород со средним объемом хлыста от 0,14 до 0,35 м3 в основных лесозаготовительных районах страны, и может использоваться также непосредственно на трелевочных волоках. Компоновочная схема данной машины представляет собой сочетание механизма подачи непрерывного действия с загрузочным устройством, выполненным в виде телескопической стрелы. Новая перспективная конструкция позволяет повысить производительность в 1,3 раза, а так же заменить недостаточно надежную канатно-блочную систему и расширить технологические возможности машины. Габариты машины: длина – 6900, высота – 3600, ширина – 2700 мм. Масса машины – 16 тонн. Рабочая головка снабжена ножами с гидроприводом для деревьев с максимальным диаметром в комле до 600 мм. Сучкорезный механизм включает один неподвижный и два подвижных ножа. Протаскивающие вальцы - шиповые. Скорость протаскивания – 2 м/с, тяговое усилие – 25 кН. Телескопическая стрела имеет вылет 6 метров и грузоподъемный момент 100 кНм.

Стреловые погрузчики.

Стреловые погрузчики(см. приложение) удобны при работе в стесненных условиях, при погрузке хлыстов из запаса и укладке их в запас и т. п. В процессе погрузки ими можно осуществлять подсортировку хлыстов. Большая высота подъема стрелы позволяет полностью загружать тяжелые автопоезда, осуществлять разворот хлыстов при погрузке их вразнокомелицу. За последние годы в конструкцию стреловых лесопогрузчиков за рубежом было внесено много изменений с целью улучшения их надежности, комфортности, производительности и экономичности. Конструктивными достоинствами таких погрузчиков являются: полноповоротная рабочая платформа, трансмиссия с гидротрансформатором, высокоэффективная гидросистема, а также поднимающаяся на соответствующую высоту в зависимости от характера работы кабина оператора. Зарубежные стреловые лесопогрузчики (имеются в виду, прежде всего, североамериканские модели) базируются, преимущественно, на гусеничном экскаваторном шасси. Однако выпускаются погрузчики в стационарном исполнении, на колесной базе, на автомобилях и прицепах. Использование стреловых погрузчиков для протаскивания деревьев через сучкорезные устройства, в комплекте с раскряжевочными механизмами, а также на подтаскивании деревьев от мест валки к месту окучивания и другое, сделало их ключевым механизмом на лесосеке. Дальнейшее направления совершенствования сучкорезных устройств практически то же, что и для всей лесосечной техники – повышение надежности и производительности, улучшение условий работы оператора, уменьшение воздействия на лесную среду и, прежде всего на грунт. Но сейчас харвестеры активно вытесняют из лесозаготовок сучкорезные машины и процессоры. Манипуляторная машина экскаваторной компоновки, оборудованная харвестерной головкой, может заготавливать как хлысты, так и сортименты. На сегодня в Скандинавии и Европе сохраняется тенденция применения компактных харвестерных головок, шарнирно подвешиваемых на конце стрелы манипулятора, в том время как в США и Канаде – стоечных харвестерных головок, которые позволяют выносить срезанное дерево в вертикальном положении от пня к месту раскряжевки. На рисунке приведены общие виды головок с вальцовым, гусеничным и шаговым протаскивающим механизмом соответственно, а первая головка является стоечной и в основном навешивается на манипулятор валочно-пакетирующей машины экскаваторного типа. Также возросло рабочее давление в гидросистеме лесозаготовительных машин. В некоторых моделях оно достигает 32 мПа. В основной массе валочно-сучкорезно-раскряжевочные головки могут валить деревья с максимальным диаметром в комле в пределах от 230 до 900 мм при массе от 230 до 3600 кг. В них чаще всего используется вальцовый механизм протаскивания ствола, более 60%. Чтобы увеличить усилие протаскивания и снизить повреждаемость ствола шипами, механизмы протаскивания снабжают четырьмя вальцами или гусеницами, реже шаговыми устройством (с перехватом), при этом усилие протаскивания у шагового протаскивающего устройства в 4,5 раза больше, чем у вальцового. И в заключении о самом наболевшем. Из-за самоустранения нашего государства в области создания и производства российской лесозаготовительной техники, и из-за развала научно-конструкторской базы, российских производителей вытесняют не то что с мировых рынков, но даже из собственной страны. Поэтому, чтобы хоть как то сохранить российское лесное машиностроение и сделать его продукцию конкурентоспособной, необходимо не только создавать новые машины и оборудование с широким диапазоном технико-экономических параметров, но и возродить научно-конструкторские кадры. И хотя сегодня нам как никогда нужны отечественные машины для комплексной механизации лесозаготовительного производства с учетом региональных особенностей по природно-производственным условиям, на пустом месте ничего не появится, и даже если будут выделены средства на их реализации, то, скорее всего они осядут в кубышке российских нуворишей. Так, что вначале нужно создать экономические предпосылки, чтобы деньги вложенные в образование, науку и машиностроение обязательно приносил пользу России. Чтобы наша недостаточно конкурентоспособная лесозаготовительная техника покупалась, благодаря чему наши машиностроители могли бы ее не только совершенствовать, но и создавать принципиально новую.

Сучкорезная машина ЛП-33.

Сучкорезная машина ЛП-33 устроена аналогично машине ЛП-30. Отличие заключается в том, что ее технологическое оборудование смонтировано на тракторе ТТ-4 и обеспечивает реверсивное движение дерева при его повторной очистке.
Производительность самоходных сучкорезных машин. По принципу работы самоходные сучкорезные машины относятся к оборудованию периодического действия.

Стационарные сучкорезные установки.

Стационарные сучкорезные установки для индивидуальной и групповой очистки деревьев от сучьев применяют в условиях нижних складов лесозаготовительных предприятий.
В настоящее время распространены установки с продольным перемещением деревьев через механизм резания. Механизмом резания служат неподвижные и вращающиеся головки с режущим инструментом в виде ножей, фрез и различных резцов. Наиболее простыми и надежными оказались ножи, которые широко применяются как в самоходных, так и стационарных сучкорезных машинах и установках с продольной подачей деревьев периодического действия. Механизмом протаскивания служат транспортеры с захватами и механизмы гусеничного типа.

Сучкорезная установка ПСЛ-2а.

Сучкорезная установка ПСЛ-2А состоит из двухни-точного подтаскивателя, гидравлического манипулятора, сучкорезной головки, двухцепного протаскивающего транспортера с двумя эксцентриковыми захватывающими устройствами, гидро - и электропривода с пультом управления.
Установка работает в такой последовательности. Пачка деревьев или часть ее подается подтаскивателем по приемной площадке и располагается под некоторым углом к продольной оси установки. Гидравлический манипулятор подает деревья поштучно, укладывая комлевую часть в эксцентриковые захваты протаскивающего транспортера, а стволовую (бессучковую) зону в режущую сучкорезную головку. После установки ножей в рабочее положение и зажима комля эксцентриковым захватом транспортер включается и сучья срезаются. Срезанные сучья и мусор с площадки через люк удаляются специальным транспортером. Хлысты сбрасываются на приемную площадку для последующей подачи в раскряжевочную установку.
Двухниточный подтаскиватель состоит из двух цепных транспортеров: короткий транспортер расположен у комлевой части пачки, длинный — у вершинной части. Первый транспортер расположен выше второго на 600 мм. Пачки деревьев подаются в зону действия транспортеров разгрузочными механизмами. Каждый цепной транспортер имеет индивидуальный привод мощностью 10 кВт.
Пачка деревьев перемещается по эстакаде упором, который шарнирно закреплен на ползуне цепного транспортера. При движении упора в сторону сучкорезной машины он захватывает пачку деревьев или ее часть, а в обратно! направлении свободно наклоняется под ней. Тяговое усилие одного транспортера 30 кН, скорость движения 0,27 м/с.

Сучкорезная машина ЛО-72

Сучкорезная машина ЛО-72 состоит из сучкорезной головки, манипулятора, механизма протаскивания дерева, механизма уборки сучьев, установленных на тракторе ТТ-4.
Сучкорезная головка состоит из трех державок V-образной формы с закрепленными на них жесткими ножами.
Нижняя державка закреплена на раме трактора, две другие на рычагах и могут поворачиваться под действием гидроцилиндра. При загрузке дерева рычаги раскрываются, после загрузки закрываются и охватывают ствол по периметру его поперечного сечения.
Манипулятор одностреловой, служит для подачи деревьев в ножевую головку и состоит из стрелы, рукояти и захвата с подвижной и неподвижной челюстями.
Механизм протаскивания дерева через сучкорезную головку периодического действия с канатным тяговым органом состоит из металлической фермы, опирающейся на два пневматических колеса и аутригер, каретки с захватом, двух барабанной лебедки и канатно-блочной системы. Каретка имеет рамный захват для зажима комлевой части дерева, снабжена опорными роликами и защелками, при помощи которых она автоматически стопорится на ферме в переднем и заднем крайних положениях.
Канатно-блочная система предназначена для перемещения каретки и приведения в действие рамного захвата. Тяговый (рабочий) канат одним концом крепится к барабану лебедки, другим — к захвату каретки. Возвратный (холостой) канат одним концом закрепляется на втором' барабане, лебедки, другим—к захвату с другой стороны.
В рабочем положении ферма устанавливается перпендикулярно оси трактора. Механизм уборки срезанных сучьев представляет собой рычаг, на нижнем конце которого имеется шарнирно укрепленная вилка. Управление машины осуществляется, из кабины оператора.