- увязке перегонных систем со станционными автоматическими ограждающими устройствами;

- системах автоматической локомотивной сигнализации;

- кодировании рельсовых цепей;

- диспетчерском контроле за движением поездов и состоянием устройств сигнализации, централизации, блокировки;

- полуавтоматической блокировке;

- совершенствовании перегонных систем автоматики;

- модернизации и совершенствовании систем ЭЦ;

- двухниточном плане станции, стрелочных электроприводах;

- аппаратах управления и контроля;

- автоматизации работы компрессорной станции;

- технологии работ по обслуживанию средств автоматизации и механизации сортировочных горок.

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен знать:

- эксплуатационно-технические основы оборудования станций и перегонов системами регулирования движения поездов;

- логику построения, типовые схемные решения систем регулирования движения поездов;

- алгоритм функционирования систем при нормальной работе и в нештатных ситуациях;

- принципы сигнализования и маршрутизации станций;

- принципиальные схемы перегонных и станционных систем автоматики, построение кабельных сетей;

- построение и принципы функционирования систем механизации и автоматизации сортировочных горок;

- классификацию перегонных систем, принцип их построения;

- работу систем автоблокировки: двухпутная односторонняя, двухпутная двусторонняя, однопутная; автоблокировка с тональными рельсовыми цепями;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- эксплуатационно-технические основы оборудования станций электрической централизацией (ЭЦ);

- классификацию систем ЭЦ, структуру построения, режимы работы; осигнализование и маршрутизацию станций;

- схемы управления стрелочными электроприводами;

- схемы управления огнями светофоров;

- наборную и исполнительную части ЭЦ: функциональное назначение, построение схем и алгоритм их работы;

- кабельные сети напольных и постовых устройств;

- типы постов ЭЦ и размещение оборудования;

- принцип построения схем управления, контроля и маршрутных замыканий;

- принципы организации работ на сортировочных станциях сетевого и регионального значения;

- технологию расформирования-формирования составов;

- технические средства автоматизации и механизации сортировочных станций;

- функциональные системы комплексной автоматизации сортировочных горок: ГАЛС, МАЛС, ГПЗУ, ГАЦ, АРС.

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен уметь;

- определять по контрольной индикации характерные отказы в работе напольных и постовых устройств;

- составлять и читать электрические принципиальные и монтажные схемы;

- подбирать по справочным материалам необходимую аппаратуру;

- осуществлять техническое обслуживание систем автоматики и телемеханики;

- проектировать и монтировать устройства автоблокировки.

5.4.8.2 Специализация «Обслуживание микропроцессорных систем автоматики и телемеханики »

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен иметь представление о/об:

- диспетчерском контроле за движением поездов;

- увязке микропроцессорных систем с автоматической переездной сигнализацией и станционными системами;

- работе стрелочных электроприводов;

- разновидностях микропроцессорных систем телеуправления.

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен знать:

- эксплуатационно-технические основы оборудования станций и перегонов микропроцессорными системами регулирования движения поездов;

- логику построения, типовые решения микропроцессорных систем автоматики и телемеханики;

- алгоритм функционирования систем при нормальной работе и в нештатных ситуациях;

- принципы осигнализования и маршрутизации станций, принципы построения и принципиальные схемы перегонных микропроцессорных систем и микропроцессорных систем централизации;

- принципы построения микропроцессорных систем телеуправления, технические характеристики современных систем диспетчерской централизации на базе микропроцессорных средств;

- классификацию перегонных систем, принцип их построения;

- работу систем сигнализации при автоблокировке;

- устройство микропроцессорных систем автоблокировки (КЭБ, АБ-Е, счета осей);

- системы автоматической локомотивной сигнализации;

- алгоритм работы системы, узлов, модулей;

- эксплуатационно-технические основы оборудования станций электрической централизацией (ЭЦ);

- классификацию систем ЭЦ;

- способы обеспечения надежности функционирования систем;

- аппаратное и программное обеспечение надежности функционирования систем;

- общие принципы построения систем телеуправления и телесигнализации ТУ-ТС;

- элементы и схемы, используемые в системах телеуправления; основные подсистемы устройств телеуправления, аппаратуру управления и контроля;

- принципы передачи и приема сигналов телеуправления и телесигнализации;

- построение и алгоритм работы диспетчерской централизации на базе микропроцессорных средств.

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен уметь:

- определять по контрольной индикации характерные отказы в работе напольных и постовых устройств при использовании микропроцессорных систем;

- подбирать по справочным материалам необходимую аппаратуру для микропроцессорных систем автоматики и телемеханики;

- осуществлять техническое обслуживание микропроцессорных систем автоматики и телемеханики.

Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен владеть схемотехникой:

- построения систем;

- построения микропроцессорных систем.

_____________________

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5