- увязке перегонных систем со станционными автоматическими ограждающими устройствами;
- системах автоматической локомотивной сигнализации;
- кодировании рельсовых цепей;
- диспетчерском контроле за движением поездов и состоянием устройств сигнализации, централизации, блокировки;
- полуавтоматической блокировке;
- совершенствовании перегонных систем автоматики;
- модернизации и совершенствовании систем ЭЦ;
- двухниточном плане станции, стрелочных электроприводах;
- аппаратах управления и контроля;
- автоматизации работы компрессорной станции;
- технологии работ по обслуживанию средств автоматизации и механизации сортировочных горок.
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен знать:
- эксплуатационно-технические основы оборудования станций и перегонов системами регулирования движения поездов;
- логику построения, типовые схемные решения систем регулирования движения поездов;
- алгоритм функционирования систем при нормальной работе и в нештатных ситуациях;
- принципы сигнализования и маршрутизации станций;
- принципиальные схемы перегонных и станционных систем автоматики, построение кабельных сетей;
- построение и принципы функционирования систем механизации и автоматизации сортировочных горок;
- классификацию перегонных систем, принцип их построения;
- работу систем автоблокировки: двухпутная односторонняя, двухпутная двусторонняя, однопутная; автоблокировка с тональными рельсовыми цепями;
- эксплуатационно-технические основы оборудования станций электрической централизацией (ЭЦ);
- классификацию систем ЭЦ, структуру построения, режимы работы; осигнализование и маршрутизацию станций;
- схемы управления стрелочными электроприводами;
- схемы управления огнями светофоров;
- наборную и исполнительную части ЭЦ: функциональное назначение, построение схем и алгоритм их работы;
- кабельные сети напольных и постовых устройств;
- типы постов ЭЦ и размещение оборудования;
- принцип построения схем управления, контроля и маршрутных замыканий;
- принципы организации работ на сортировочных станциях сетевого и регионального значения;
- технологию расформирования-формирования составов;
- технические средства автоматизации и механизации сортировочных станций;
- функциональные системы комплексной автоматизации сортировочных горок: ГАЛС, МАЛС, ГПЗУ, ГАЦ, АРС.
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен уметь;
- определять по контрольной индикации характерные отказы в работе напольных и постовых устройств;
- составлять и читать электрические принципиальные и монтажные схемы;
- подбирать по справочным материалам необходимую аппаратуру;
- осуществлять техническое обслуживание систем автоматики и телемеханики;
- проектировать и монтировать устройства автоблокировки.
5.4.8.2 Специализация «Обслуживание микропроцессорных систем автоматики и телемеханики »
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен иметь представление о/об:
- диспетчерском контроле за движением поездов;
- увязке микропроцессорных систем с автоматической переездной сигнализацией и станционными системами;
- работе стрелочных электроприводов;
- разновидностях микропроцессорных систем телеуправления.
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен знать:
- эксплуатационно-технические основы оборудования станций и перегонов микропроцессорными системами регулирования движения поездов;
- логику построения, типовые решения микропроцессорных систем автоматики и телемеханики;
- алгоритм функционирования систем при нормальной работе и в нештатных ситуациях;
- принципы осигнализования и маршрутизации станций, принципы построения и принципиальные схемы перегонных микропроцессорных систем и микропроцессорных систем централизации;
- принципы построения микропроцессорных систем телеуправления, технические характеристики современных систем диспетчерской централизации на базе микропроцессорных средств;
- классификацию перегонных систем, принцип их построения;
- работу систем сигнализации при автоблокировке;
- устройство микропроцессорных систем автоблокировки (КЭБ, АБ-Е, счета осей);
- системы автоматической локомотивной сигнализации;
- алгоритм работы системы, узлов, модулей;
- эксплуатационно-технические основы оборудования станций электрической централизацией (ЭЦ);
- классификацию систем ЭЦ;
- способы обеспечения надежности функционирования систем;
- аппаратное и программное обеспечение надежности функционирования систем;
- общие принципы построения систем телеуправления и телесигнализации ТУ-ТС;
- элементы и схемы, используемые в системах телеуправления; основные подсистемы устройств телеуправления, аппаратуру управления и контроля;
- принципы передачи и приема сигналов телеуправления и телесигнализации;
- построение и алгоритм работы диспетчерской централизации на базе микропроцессорных средств.
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен уметь:
- определять по контрольной индикации характерные отказы в работе напольных и постовых устройств при использовании микропроцессорных систем;
- подбирать по справочным материалам необходимую аппаратуру для микропроцессорных систем автоматики и телемеханики;
- осуществлять техническое обслуживание микропроцессорных систем автоматики и телемеханики.
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» должен владеть схемотехникой:
- построения систем;
- построения микропроцессорных систем.
_____________________
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


