
1 − карданный вал; 2 − храповик; 3 − гидроцилиндр; 4 − муфта; 5 − тросовый барабан; 6 − трос; 7,10 − направители троса;
8 − фрикционные пластины; 9 − ведомая звездочка; 11 − поперечный брус с вертикальными прорезями; 12 − цепь; 13 − трелевочный щит; 14 − ведущая звездочка; 15 − боковой нож; 16 − горизонтальный нож
Рисунок 2.34 − Механизм привода лебедки приспособления
трелевочного навесного ПТН-10А Вращение от ВОМ трактора через карданный вал 1 передается на ведущую звездочку 14 цепной передачи. Ведомая звездочка 9, тросо-вый барабан 5 и муфта 4 расположены на одной оси. На внутренней стороне звездочки 9 закреплены фрикционные пластины (секторы) 8, которые служат в качестве фрикционного диска сцепления для пере-дачи вращающего момента на тросовый барабан 5 при включении муфты 4. Муфта 4 предназначена для включения тросового барабана на наматывание троса 6 и отключения его при разматывании троса. Она состоит из двух полумуфт (подвижной и неподвижной) и трех конических роликов, расположенных по окружности через 120º. По-движная полумуфта свободно вращается на общей оси, а неподвиж-ная имеет с осью резьбовое соединение. Перемещением подвижной полумуфты, которое происходит под действием гидроцилиндра 3, можно управлять из кабины трактора. Кроме того, имеется подпру-жиненный рычаг для включения и выключения муфты вручную. Этот рычаг с помощью гибкого тросика может перемещать чокеровщик или подсобный рабочий, находясь на безопасном расстоянии.
Тросовый барабан 5 сварной конструкции со стороны, обращенной к ведомой звездочке 9, имеет гладкую поверхность для взаимодей-ствия с фрикционными пластинами 8, а с другой стороны − храповик наружного зацепления 2, с которым взаимодействует фиксирующая собачка, также управляемая с помощью гибкого тросика.
Механизм привода работает следующим образом. При включении ВОМ трактора вращающий момент через карданный вал 1, ведущую звездочку 14 и цепь 12 передается на ведомую звездочку 9. При вы-ключенной муфте 4 звездочка 9 не контактирует с тросовым бараба-ном 5, общая ось и подвижная полумуфта вращаются вхолостую, а тросовый барабан 5 стоит на месте. После включения муфты 4 (прижа-тии подвижной полумуфты к неподвижной с помощью гидроцилин-дра 3 или вручную рычагом) тросовый барабан плотно прижимается к фрикционным пластинам 8 ведомой звездочки и начинает вращаться, наматывая тяговый трос 6. Чтобы трос не разматывался под нагрузкой при движении трактора, храповик 2 тросового барабана фиксируется с помощью собачки. Для свободного разматывания троса вручную собач-ку выводят из зацепления с храповиком 2 и выключают муфту сцепле-ния 4. Тросовый барабан в этом случае свободно вращается на оси.
При наматывании и разматывании трос 6 проходит через два направителя 7 и 10, закрепленных по типу флюгера. Нижний напра-витель 10 выполняет еще и роль понизителя, уменьшая угол пере-
мещения троса относительно трактора при трелевке, что увеличивает продольную устойчивость трактора.
В нижней части по всей длине трелевочного щита 13 установлен нож 16, а по краям щита расположены два боковых ножа 15. Гори-зонтальный нож 16 улучшает работу приспособления при торцовке древесины и расчистке площадей. Боковые ножи 15 улучшают работу приспособления при окучивании штабелей.
В средней части рамы над трелевочным щитом расположен попе-речный брус 11, выполненный из уголка. На вертикальной стенке бруса (уголка) имеются восемь вертикальных прорезей-пазов для фиксаций чокеров при трелевке древесины.
На верхней части рамы установлено решетчатое ограждение для защиты заднего стекла кабины трактора от удара тросом или чокером
в случае обрыва. Ширина трелевочного щита 1 100 мм, высота 500 мм, тяговое усилие лебедки 10–15 кН, рабочая длина троса 30 м, средняя скорость перемещения троса 0,8 м/с, наибольший объем тре-люемой пачки 1,2 м3, масса приспособления 250 кг.
Отвал-торцеватель 18, установленный в передней части машины, поднимается или опускается гидроцилиндром 1 и служит для подго-товки трелевочных волоков, выравнивания торцов деревьев, штабе-левки леса, очистки погрузочных площадок и других вспомогатель-ных работ.
При трелевке древесины трактор устанавливают в технологиче-ском коридоре так, чтобы линия трелевки древесины примерно сов-падала с продольной осью трактора. Тракторист принудительно, с помощью гидроцилиндра, опускает трелевочное приспособление, придавливая его к земле, и отключает привод лебедки для возможно-сти свободного разматывания троса. Чокеровщик, углубляясь в пасе-ку, разматывает трос на необходимую длину для чокеровки и сбора древесины в пачку. По сигналу чокеровщика тракторист включает привод лебедки и подтрелевывает пачку древесины к трелевочному щиту, после чего отключает привод лебедки. Комли древесины под действием собственного веса опускаются на землю. Чокеровщик вы-свобождает чокера (рисунок 2.35) из зацепов тягового троса и при-цепляет к поперечному брусу рамы (фиксирует на раме).
Если подтрелеванной древесины мало для необходимого объема пачки, производят второй цикл подтрелевки древесины или с того же места установки трактора, или после переезда на другое место. После набора пачки тракторист осуществляет трелевку древесины на верх-ний склад или погрузочную площадку. При этом, если достаточно тя-
гового усилия, дополнительно с пачкой, закрепленной на раме, можно трелевать несколько деревьев непосредственно тяговым тросом ле-бедки, зафиксировав его от разматывания. При наличии кучно распо-ложенной древесины лебедкой можно не пользоваться, а чокера сразу же фиксировать на раме. На верхнем складе подсобный рабочий от-цепляет чокера, и трактор возвращается на пасеку.
Чокер (рисунок 2.35) служит для зацепки деревьев (хлыстов) и прицепки их к собирающему канату. Чокер представляет собой отре-зок стального каната, на одном конце которого закреплен плоский крюк 5, а на другом – кольцо 6. Крепятся они к концам каната замка-ми клиновидного типа. Такое крепление просто по конструкции, надежно и удобно в работе по сравнению с заплеткой концов каната. Чокеры изготавливают из каната диаметром 12,5–15,5 мм длиной 1,5– 2,5 м. Прицепка чокеров производится путем пропускания свободного конца собирающего каната через кольцо чокеров с последующим за-пиранием их стопорным разрезным кольцом 7.

1
3
2
4
3
5
1 – собирающий канат; 2 – чокер; 3 – плоский крюк; 4 – кольцо; 5 – стопорное разрезное кольцо
Рисунок 2.35 −Канатно-чокерное трелевочное оборудование
Для повышения производительности труда используют два ком-плекта чокеров. Пока тракторист трелюет древесину на верхний склад, чокеровщик на пасеке готовит следующую пачку древесины.
Трелевочным щитом можно подторцовывать древесину в штабелях, проводить предварительное окучивание. Движением назад при опу-щенном на землю трелевочном щите, можно подторцовывать (под-равнивать) лежащую на земле древесину, группировать ее до не-обходимого объема пачки.
Трелевочная машина ТТР-402 используется на промежуточных рубках, рубках ухода и рубках главного пользования в насаждениях с несущей способностью грунта 0,055–0,1 МПа и средним объемом хлыста 0,25–0,35 м3.
Базовой моделью бесчокерной трелевочной машины ТТР-402 явля-ется трактор МТЗ-82.1, оборудованный клещевым захватом, торцева-телем и специальными ограждениями. Клещевой захват навешивается на заднюю навесную систему, а отвал-торцеватель устанавливается на раме впереди (рисунок 2.36). Трелевочный трактор с пачковым кле-щевым захватом предназначен для трелевки предварительно сформи-рованных пачек деревьев, хлыстов и сортиментов.

1 − гидроцилиндр; 2 − трактор МТЗ-82; 3 − защитное ограждение; 4 − защитное ограждение кабины; 5 − звено навесное; 6 − кронштейн;
7 − крестовина; 8 − ограничитель верхний; 9 − корпус; 10 – ограничитель нижний; 11 − клык ведомый; 12 − клык ведущий;
13 − установитель; 14 − пружинный узел; 15 − рама рабочего оборудования отвала; 16 − цепь; 17 − отвал-торцеватель
Рисунок 2.36 − Трелевочная машина «Беларус» ТТР-402
Трелевочный клещевой захват (рисунок 2.37) служит для подбо-
ра пачки деревьев, хлыстов или сортиментов, уложенных на земле, и удержания еѐ в полуподвесном положении в процессе трелевки.

1 − клык ведомый; 2 − корпус захвата; 3 − крестовина; 4, 9 − кронштейны; 5 − клык ведущий; 6 − звено навесное;
7 − пружинный узел; 8 − установитель
Рисунок 2.37 − Общий вид трелевочного захвата
Клещевой захват состоит из звена навесного 6, к которому при по-мощи верхнего 4 и нижнего 9 кронштейнов крепится крестовина 3. К крестовине шарнирно присоединен корпус захвата 2, включающий одиночный ведомый 1 и двойной ведущий 5 клыки. Раскрытие и за-крытие клыков захвата осуществляется при помощи гидроцилиндра. В конструкцию захвата введен пружинный узел 7, который компен-сирует вес захвата и удерживает последний в плоскости, параллель-ной плоскости крестовины. Для удержания крестовины ненагружен-ного захвата в плоскости, перпендикулярной продольной оси тракто-ра, предусмотрен установитель 8. Захват может поворачиваться отно-сительно продольной оси машины, вследствие чего имеется возмож-ность захвата пачки древесины под углом до 80º к продольной оси машины, что сокращает время на формирование пачки.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |


