нок 2.7) разработана с целью исключения трудоемкой операции по корчевке пней, особенно крупных, на свежих вырубках за счет пони-жения пней до уровня почвы фрезерованием их надземной части.
Машина представляет собой навесное оборудование к трактору ТДТ-55А в виде стрелы, закрепленной шарнирно впереди трактора. На конце стрелы установлена фреза 1 с редуктором 2. Привод фрезы 1 осуществ-ляется от раздаточной коробки через промежуточные карданную и кли-ноременные передачи, промежуточный вал 8 и редуктор фрезы 2.
Фреза 1 выполнена в виде усеченного конуса с большим основанием внизу. В основании конуса закреплены четыре подрезных ножа, а на конусной поверхности по спирали − 16 скалывающих ножей (резцов).

1 – фреза; 2 – редуктор; 3 – тяга; 4 – гидросистема; 5 – органы управления; 6 – цепной редуктор; 7 – стрела; 8 – вал; 9 – ограждение рабочего органа; 10 – фрикционная муфта
Рисунок 2.7 − Машина для удаления надземной части пней МУП-4
Фреза 1 с помощью управляемой из кабины трактора стрелы 7 мо-жет перемещаться на 4 м в поперечной плоскости и на 2,5 м в верти-кальной плоскости (с опусканием на 0,5 м ниже опорной поверхности).
При движении по предварительно намеченной трассе агрегат
периодически останавливается перед пнями, подлежащими пони-жению, на расстоянии, равном вылету стрелы. После остановки трак-торист включает привод фрезы 1 и с помощью стрелы 7 наводит вра-щающуюся фрезу 1 на пень на высоте не более 5 см от поверхности почвы. Перемещением стрелы 7 справа налево и одновременным ее заглублением осуществляется фрезерование пня. После удаления пня стрелу поднимают, привод отключают и агрегат перемещается к сле-дующему пню.
На подготовленных МУП-4 полосах обеспечивается хорошая про-ходимость практически всех типов тракторов, а также почвообраба-тывающих орудий с дисковыми рабочими органами, фрез и дисковых культиваторов.
После одного прохода агрегата получается полоса с пониженны-ми пнями шириной 3,5–4 м. Максимальный диаметр удаляемых пней 40 см. Производительность машины за 1 ч основного времени
80–100 шт. пней.
Кусторез ДП-24 (рисунок 2.8) с пассивным рабочим органом предназначен для срезания кустарника и мелколесья при подготовке трасс под мелиоративные системы и дороги, а также при освоении лесных площадей, покрытых древесно-кустарниковой растительно-стью. Он представляет собой съемно-навесное оборудование к трак-тору Т-130.1.Г-1.

1 – ограждение; 2 – гидроцилиндр; 3 – каркас; 4 – отвал; 5 – носовой клин; 6 – ножи; 7 – шаровая головка; 8 – толкающая
рама; 9 – привод шлифовального диска; 10 – шаровые втулки
Рисунок 2.8 − Кусторез ДП-24
Основными частями кустореза являются: толкающая рама 8,
ограждение кабины трактора 1 и рабочий орган в виде двустороннего клинообразного отвала 4, вдоль нижних кромок которого установле-ны горизонтальные взаимозаменяемые режущие ножи 6. Отвал 4 в основании имеет А-образную раму, к поперечной балке которой при-варено гнездо для соединения с шаровой головкой 7 толкающей ра-мы 8. В передней части отвала размещен носовой клин 5 из стального листа (нож) с боковыми плоскостями, раскалывающий пни и раздви-гающий срезанные деревья.
Сверху рама закрыта каркасом 3 из уголков, обшитых листовой сталью. Толкающая рама 8 коробчатого сечения соединяется шарнир-но цапфами (втулками) 10 с гусеничной ходовой частью трактора. Подъем и опускание толкающей рамы 8 с рабочим органом 4 осу-ществляются гидроцилиндрами 2 навесного устройства трактора. Ограждение 1 защищает кусторез от падающих деревьев и сучьев.
При поступательном движении агрегата вперед гидроцилиндры 2 находятся в «плавающем» положении, ножи 6 отвала срезают деревья диаметром до 12 см, а отвал 4 раздвигает их в стороны. Если необхо-димо срезать более крупное дерево диаметром до 15 см, то его снача-ла подрезают ножом одной стороны отвала, потом отъезжают назад, а затем срезают ножом другой стороны отвала.
Масса кустореза 3 320 кг, ширина захвата 3,6 м. Производитель-ность при срезании за 1 ч основного времени: мелколесья 0,5–0,6 га, кустарника 1,1–1,4 га.
Ход работы
1 Изучить устройство и работу подборщика сучьев ПС-2,4.
2 Зарисовать общий вид подборщика сучьев.
3 Изучить устройство и работу корчевальной машины КМ-1А.
4 Зарисовать общий вид корчевальной машины.
5 Изучить устройство и работу машины для понижения и фрезеро-вания пней МУП-4.
6 Зарисовать общий вид машины.
7 Изучить устройство и работу кустореза ДП-24.
8 Зарисовать общий вид кустореза.
Вопросы для самоконтроля
1 Как осуществляется процесс работы подборщика сучьев ПС-2,4?
2 Каково устройство машины КМ-1А?
3 Каким образом производится корчевка пней разных диаметров?
4 Каковы конструктивные особенности машины для удаления пней МУП-4?
5 Что собой представляет рабочий орган МУП-4?
6 Как устроен рабочий орган кустореза ДП-24?
7 Как осуществляется процесс работы кустореза ДП-24?
Лабораторная работа 5
Устройство и работа машин и орудий для обработки почвы
Цель: Изучение конструкций и работы лесных плугов и фрез. Материалы и оборудование: учебные плакаты, описания кон-
струкций машин и оборудования, методические пособия.
Основные понятия по теме
Плуг комбинированный лесной ПКЛ-70А (рисунок 2.9) предна-
значен для полосной обработки почвы бороздами с различной степе-нью задернения на нераскорчеванных вырубках с сухими и дрениро-ванными почвами с числом пней до 600 шт./га, на не покрытых лесом площадях, для прокладки противопожарных минерализованных полос.
Основные части плуга: рама 1 с навесным устройством 2, двухот-вальный корпус 5 с право - и левооборачивающими поверхностями, дисковый нож 4 и опорная пята. В комплект плуга может входить до-полнительное оборудование: рыхлительная лапа и посевное приспо-собление.
Агрегатируется плуг с тракторами МТЗ-82 (на легких почвах), ЛХТ-55, ТДТ-55А, ДТ-75М.

1 − рама; 2 − навесное устройство; 3 − защитный кожух; 4 − дисковый нож; 5 − двухотвальный корпус; 6 − подрезающий нож
Рисунок 2.9 − Плуг комбинированный лесной ПКЛ-70А
Рама 1 сварной конструкции состоит из продольного и поперечного брусьев с раскосами. Двухотвальный плужный корпус 5 выполнен в виде клина и состоит из стойки, двух сваренных встык лево - и право-оборачивающего отвалов с винтовой рабочей поверхностью и двух ле-мехов с подрезающими ножами 6 на концах. Дисковый нож 4 устанав-ливают перед двухотвальным корпусом 5. Нож 4 разрезает пласт дер-нины перед корпусом 5, а также обеспечивает выглубление плуга при наезде на пень. Для предохранения ножа 4 от ударов о высокие пни перед ним установлен защитный кожух 3 (лобовик) с наклоном вперед.
Лемеха подрезают пласты почвы снизу, приподнимают их, далее пласты скользят по винтовой поверхности отвалов, оборачиваются и укладываются на необработанную поверхность рядом с бороздой. Подрезающие ножи 6 отрезают пласты по краям борозды и этим предотвращают их самопроизвольное оборачивание в борозду.
Ширина образуемой борозды 70 см, ширина пластов по 35 см, глу-бина борозды 10–15 см. Производительность плуга за 1 ч основного времени 2–3,5 км, масса 450 кг.
Плуг дисковый для вырубок ПДВ-1,5 (рисунок 2.10) предназна-
чен для создания микроповышения по центру полосы на временно переувлажняемых вырубках. Агрегатируется с тракторами ЛХТ-55, ЛХТ-100, ТДТ-55А, ТЛТ-100.
Основные узлы плуга: рама 1 с навесным устройством 3, четыре дисковых корпуса (два левооборачивающих 8 и два правооборачива-ющих 10), установленные попарно в свал с помощью коленчатых по-луосей 7, два защитных устройства 9, смонтированные на раме перед дисковыми корпусами, балластный ящик 5.
В верхней части коленчатых полуосей установлены предохрани-тельные устройства в виде пружин сжатия 6 и системы рычагов. Пружины регулируются на усилие сжатия 300–350 кгс. Дисковые ба-тареи смещены относительно друг друга в продольной плоскости на 500 мм (правая 10 впереди, а левая 8 сзади). Диаметр дисков 650 мм, угол атаки дисковых корпусов регулируется от 35 до 45º, угол накло-на (завала) дисковых корпусов относительно вертикали 20º. Макси-мальный угол отклонения дисковых корпусов при встрече с препят-ствием 30º. Для обеспечения заданной глубины обработки на задней части рамы установлен балластный ящик 5.
Защитные устройства 9 выполнены в виде пластин, установленных под тупым углом к поверхности почвы (для лучшего преодоления встречающихся пней) и под углом 55º к направлению движения (для частичного сдвигания порубочных остатков в стороны и обхода плуга
при встрече с пнем).
В процессе работы дисковые корпуса подрезают пласты, обора-чивают их, рыхлят почву и перемещают пласты к середине полосы в свал, в результате чего на середине расчищаемой полосы образуется микроповышение.

1 − рама; 2 − подставка; 3 − навесное устройство; 4 − чистик; 5 − ящик для балласта; 6 − пружины; 7 − коленчатая полуось;
8 − левооборачивающий дисковый корпус; 9 − защитное устройство; 10 − правооборачивающий дисковый корпус
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |


