Модуль М-3. Обеспечение безопасности пассажиров
при опасных происшествиях на транспорте общего пользования
Тема 5.1. Обеспечение безопасности услуг по пассажирским
перевозкам на транспорте общественного пользования
1. Общие положения
В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и надежности во многом зависят трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работоспособность. В единой транспортной системе Белоруссии пассажирский автомобильный транспорт занимает ведущее место в обслуживании населения.
Пассажирские, а также перевозки грузов различными видами транспорта регулируется такими нормативно правовыми документами:
Закон Республики Беларусь 2007 г. «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»;
Правила автомобильных перевозок пассажиров, утвержденные Советом Министров Республики Беларусь 2008 г.;
Закон Республики Беларусь «О городском электрическом транспорте и метрополитене»;
Указ Президента Республики Беларусь от 2012 г. «О мерах по развитию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общественного пользования»;
«Авиационные правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов», утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 2009 г. и другими.
Основные понятия в области пассажирских автомобильных перевозок:
автобус категории М2 – автобус, максимальная масса которого не превышает 5000 кг;
автобус категории М3 – автобус, максимальная масса которого превышает 5000 кг;
автомобильные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении – автомобильные перевозки, предусматривающие посадку-высадку пассажиров на всех остановочных пунктах маршрута;
автомобильные перевозки пассажиров в скоростном и экспрессном регулярном сообщении – автомобильные перевозки, предусматривающие посадку-высадку пассажиров на меньшем числе остановочных пунктов маршрута по сравнению с перевозкой по этому же маршруту в обычном регулярном сообщении;
места багажа или ручной клади:
крупномерные – предметы, имеющие размеры более 100×50×30 см или сумму трех измерений более 180 см или массу более 40 кг;
среднемерные – предметы, имеющие размеры не более 100×50×30 см или сумму трех измерений не более 180 см и массу не более 40 кг;
маломерные – предметы, имеющие размеры не более 60×40×20 см или сумму трех измерений не более 120 см и массу не более 20 кг.
Транспортное средство при выполнении автомобильных перевозок пассажиров должно быть в технически исправном состоянии, что подтверждается сертификатом о прохождении государственного технического осмотра, международным сертификатом технического осмотра (при международных перевозках), разрешением на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Соответствие транспортных средств дополнительным экологическим и техническим требованиям должно подтверждаться сертификатами.
Транспортное средство должно быть оснащено (экипировано) аптечкой, огнетушителем (в автобусе один огнетушитель должен находиться в кабине водителя, второй – в салоне автобуса), противооткатным упором, а также знаком аварийной остановки, устройством для аварийного удаления стекол; визитной карточкой, содержащей сведения о водителе с его фотографией, наименование, адрес и телефон автомобильного перевозчика. Визитная карточка закрепляется в салоне на видном месте.
В автобусах, кроме того, должны иметься указатели маршрута, информационные надписи о стоимости поездки и размере штрафа за безбилетный проезд, нумерация мест для сидения, аудиосистема для оповещения и другие элементы, обеспечивающие комфорт пассажиров.
В автомобиле-такси должна быть размещена информация о тарифах на проезд.
К выполнению городской и пригородной автомобильных перевозок пассажиров автобусами допускаются водители соответствующего возраста, имеющие водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории – «D» или «DЕ», установленный стаж работы.
Водитель допускается к выполнению перевозок пассажиров после прохождения медицинского переосвидетельствования водителей механических транспортных средств, а также предрейсового медицинского обследования перед началом работы. О предрейсовом осмотре делается отметка в путевом листе. Медицинское обследование водителя может проводиться дополнительно во время работы и (или) после ее окончания.
К выполнению автомобильных перевозок пассажиров могут допускаться автомобильные перевозчики, имеющие:
специальное разрешение (лицензию) на осуществление деятельности в области автомобильных перевозок пассажиров;
условия для хранения транспортных средств, проведения технического обслуживания, контроля технического состояния, проведения медицинского обследования водителей.
Во время автомобильной перевозки в регулярном сообщении пассажир обязан иметь билет и (или) документ, подтверждающий право на льготы по оплате проезда на автомобильном транспорте. При автомобильной перевозке багажа и ручной клади на платной основе пассажир должен иметь багажную квитанцию, подтверждающую оплату за провоз.
При прекращении междугородной автомобильной перевозки пассажира вследствие несчастного случая пассажир имеет право на возврат суммы, уплаченной им за перевозку, за вычетом стоимости проделанного пути.
Если автомобильный перевозчик приостановил перевозку пассажира по техническим или другим причинам, то по выбору пассажира он должен в возможно короткий срок обеспечить доставку пассажира другим рейсом в начальный или конечный пункт его поездки либо до ближайшего пассажирского терминала.
При выполнении международных автомобильных перевозок пассажиров документы, предъявляемые экипажем автобуса и пассажирами для пограничного и таможенного контроля, а также багаж, ручная кладь и валюта должны быть оформлены в соответствии с требованиями законодательства государств, по территории которых будет выполняться перевозка.
Багаж к автомобильной перевозке принимается только от лиц, имеющих билет на проезд в данном автобусе и багажную квитанцию. Он не должен содержать опасных веществ.
2. Безопасная перевозка пассажиров
на транспорте общественного пользования
Городские автомобильные перевозки пассажиров. Городские автомобильные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении должны осуществляться автобусами между основными пассажирообразующими пунктами города и иметь промежуточные остановочные пункты, как правило, с расстоянием между ними при многоэтажной застройке
350 –800 м, при малоэтажной – 500–1000 м.
При городских автомобильных перевозках пассажиров в скоростном регулярном сообщении на маршруте должно быть до двух раз меньше промежуточных остановочных пунктов по сравнению с количеством остановочных пунктов на этом маршруте автомобильной перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении, а при экспрессном – более двух раз.
Междугородные автомобильные перевозки пассажиров. При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в регулярном скоростном сообщении на маршруте протяженностью до 120 км должно быть не более двух промежуточных остановочных пунктов, от 120 до 240 км – не более трех и при свыше 240 км – не более четырех промежуточных остановочных пунктов, расположенных на пассажирских терминалах.
При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в регулярном экспрессном сообщении автобусами М3 на маршруте протяженностью до 120 км промежуточных остановочных пунктов не должно быть, при протяженности от 120 до 240 км – не более двух и свыше 240 км – не более трех промежуточных остановочных пунктов, расположенных на пассажирских терминалах.
При междугородных автомобильных перевозках пассажиров в регулярном экспрессном сообщении автобусами категории М2 автобус останавливается на промежуточных остановочных пунктах маршрута только при необходимости высадки и посадки пассажиров либо перерыва в работе водителя.
Международные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении выполняются на основе соответствующих разрешений, выдаваемых компетентными органами государств, по территориям которых проходит маршрут перевозки.
К автомобильным перевозчикам, выполняющим международные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении, предъявляются дополнительные требования, в частности, по финансовому состоянию, по времени пересечения государственной границы, оформлению разрешительных документов.
Автомобильные перевозки пассажиров автомобилями-такси организуются местными исполнительными и распорядительными органами либо по их решению операторами автомобильных перевозок пассажиров.
Водитель автомобиля-такси в плане обеспечения безопасности обязан:
знать в пределах обслуживаемой территории расположение и названия улиц и основных объектов, расположение стоянок автомобилей-такси, пунктов оказания медицинской помощи, опасные участки улично-дорожной сети, а также номера телефонов оператора автомобильных перевозок пассажиров, диспетчера такси, автомобильного перевозчика, милиции и пунктов скорой медицинской помощи;
при обнаружении неисправности автомобиля-такси, таксометра принять меры по их устранению (если это не связано с нарушением их пломбировки) или доставить автомобиль к месту ремонта;
при выявлении неисправностей, не позволяющих продолжить обслуживание пассажира, произвести с ним расчет по показаниям таксометра и оказать ему при необходимости содействие в продолжении поездки;
Водитель автомобиля-такси имеет право:
требовать от пассажиров соблюдения общественного порядка;
прекратить поездку при нарушении пассажиром общественного порядка, произвести с ним расчет, высадить его либо обратиться в органы внутренних дел;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
