Страхование грузов (стр. 2 )

 

Франшиза - предусмотренная условиями договора страхования часть убытков (в абсолютном размере или в процентном отношении), не подлежащая возмещению Страховщиком.

 

П. СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ

 

2.1. Страховым риском является предполагаемое событие гибели или повреждения груза в период действия договора страхования.

 

Страховым случаем является факт гибели или повреждения груза при транспортировке, включая перевозку, промежуточное хранение, перегрузку на маршруте перевозки, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату.

 

2.2. По настоящим Правилам договоры страхования заключаются на случай гибели (утраты) и повреждения груза в соответствии с одним из нижеследующих условий, включающего следующие страховые случаи.

 

2.2.1. «С ответственностью за все риски» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (A)): на этих условиях покрываются страхованием все риски гибели или повреждения застрахованного объекта, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил.

 

2.2.2. «С ответственностью за частную аварию» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (B)): на этих условиях покрываются страхованием случаи, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил:

 

а) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожара или взры­ва;

- по­сад­ки судна на мель, вы­бро­са судна на бе­рег, за­то­п­ле­ния или пе­ре­вер­ты­ва­ния суд­на, лих­те­ра или бар­жи;

- оп­ро­ки­ды­ва­ния или схо­да с рельс на­зем­но­го пе­ре­во­зоч­но­го сред­ст­ва;

- столк­но­ве­ния или со­при­кос­но­ве­ния суд­на, лих­те­ра или бар­жи или дру­го­го пе­ре­во­зоч­но­го сред­ст­ва с лю­бым по­сто­рон­ним пред­ме­том кро­ме во­ды;

- вы­груз­ки гру­за в пор­ту убежища;

- зем­ле­тря­се­ния, из­вер­же­ния вул­ка­на или уда­ра мол­нии.

 

б) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- по­жерт­во­ва­ния при об­щей ава­рии;

- смы­тия во­дой или вы­бра­сы­ва­ния за борт па­луб­но­го гру­за;

- про­ник­но­ве­ния мор­ской, реч­ной или озер­ной во­ды в суд­но, лих­тер или бар­жу, про­чее пе­ре­во­зоч­ное сред­ст­во, кон­тей­нер, подъём­ник или ме­сто хра­не­ния.

 

в) пол­ной ги­бели це­ло­го мес­та гру­за, упав­ше­го за борт или уро­нен­но­го в хо­де по­груз­ки на суд­но, лих­тер или бар­жу, а так­же вы­груз­ке с них.

 

2.2.3. «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» (в соответствии с условиями страхования грузов Institute Cargo Clauses (C)): на этих условиях покрываются страхованием случаи, за исключением событий, перечисленных в п.п. 2.4 – 2.7 настоящих Правил:

 

а) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожара или взрыва;

- посадки судна на мель, выброса судна на берег, опрокидывания судна;

- опрокидывания или схода с рельс наземного транспортного средства;

- столкновения или соприкосновения судна или иного транспортного средства с любым внешним объектом, кроме воды;

- выгрузка груза в порту убежища.

 

б) ги­бели или по­вре­ж­де­ния за­стра­хо­ван­но­го гру­за в результате:

- пожертвования грузом в результате общей аварии;

- выбрасывания груза за борт для спасения судна.

 

2.3. Условия страхового покрытия:

 

2.3.1. Объем обязательств Страховщика независимо от условий, на которых заключается договор страхования в соответствии с п.2.2.1 – 2.2.3 настоящих Правил, распространяется на возмещение:

 

а) расходов по общей аварии и спасению, определённых в соответствии с договором перевозки и / или нормативными актами и правилами, и произведённых в целях избежания или в связи с избежанием гибели, кроме исключённых в силу п.п. 2.4 – 2.7 или других пунктов настоящих Правил;

 

б) расходов Страхователя, возникших в связи с применением положения «Столкновение по вине обеих сторон» договора перевозки, в той же доле, как и в отношении гибели, возмещаемой на условиях п.2.2.1. В случае выдвижения любых претензий судовладельцами в связи с указанным пунктом, Страхователь обязуется уведомить об этом Страховщика, который будет иметь право, за его собственный счёт, защищать Страхователя по указанной претензии.

 

2.3.2. Особые случаи страхового покрытия.

 

а) по палубным грузам: грузы, погруженные с согласия Страховщика на палубе, страхуются только на случай крушения или столкновения судов между собой или с другим неподвижным или плавучим предметом (включая лед), посадки судна на мель, пожара или взрыва на судне;

 

б) по грузам в закрытых и запломбированных контейнерах и лихтерах, погруженных на палубу: указанные грузы страхуются на условиях страхования грузов в трюмах, в отношении которых не действуют ограничения по страхованию палубных грузов в соответствии с п.2.3.2.а) и которые страхуются на одном из условий, перечисленных в п.п.2.2.1 – 2.2.3.

 

2.4. В любом случае настоящее страхование не покрывает и не распространяется на:

 

2.4.1. гибель, повреждения или расходы, возникшие вследствие преднамеренных действий Страхователя;

 

2.4.2. естественную утечку, естественную потерю в весе или объёме, или естественный износ застрахованного груза;

 

2.4.3. гибель, повреждения или расходы, возникшие вследствие недостаточности или несоответствия упаковки или подготовки груза («упаковка» включает в себя укладку в контейнер или лифтван, но только тогда, когда укладка произведена до заключения договора страхования или Страхователем или его служащими);

 

2.4.4. гибель, повреждения или расходы, вызванные внутренними дефектами или свойствами застрахованного груза;

 

2.4.5. гибель, повреждения или расходы, вызванные задержкой, даже если задержка вызвана застрахованным риском (кроме расходов, подлежащих к оплате в соответствии с п.2.3.1.а);

 

2.4.6. гибель, повреждения или расходы, возникшие по причине финансовой несостоятельности или невыполнения финансовых обязательств владельцами, менеджерами (управляющими), фрахтователями или операторами судов;

 

2.4.7. гибель, повреждения или расходы возникшие от воздействия любого оружия, использующего атомную энергию или энергию деления и/или синтеза ядра, или других подобных реакций, или радиоактивные элементы или вещества.

 

2.5. В любом случае:

 

2.5.1. настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы, возникшие как следствие (если Страхователю или его служащим было известно об этом на момент погрузки груза):

- немореходности судна;

- непригодности судна или транспортного средства или контейнера для безопасной перевозки застрахованного груза;

 

2.5.2. Страховщик отказывает в оплате убытков, произошедших вследствие нарушения требований мореходности судна или приспособленности судна для перевозки застрахованного груза к пункту назначения, если об этом было известно Страхователю или его служащим.

 

2.6. В любом случае настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы вызванные:

 

2.6.1. войной, гражданской войной, революцией, восстанием, мятежом или гражданскими волнениями, любыми враждебными действиями воюющих сторон;

 

2.6.2. захватом, арестом, заключением или задержанием (исключая пиратство), попытками указанных действий или их последствиями;

 

2.6.3. брошенными минами, торпедами, бомбами или другим брошенным оружием.

 

2.7. В любом случае настоящее страхование не покрывает и не распространяется на гибель, повреждения или расходы:

 

2.7.1. вызванные бастующими, рабочими, участвующими в локауте, или лицами, принимающие участие в рабочих беспорядках, бунтах или гражданских волнениях;

 

2.7.2. возникшие в результате забастовок, локаутов, рабочих беспорядков, бунтов или гражданских волнений;

 

2.7.3. вызванные террористами или любыми лицами, действующими по политическим мотивам.

 

III. СТРАХОВАЯ СУММА

 

3.1. Страховой суммой является определяемая договором страхования денежная сумма, исходя из которой устанавливаются размеры страховой премии и страховой выплаты.

 

3.2. При страховании грузов страховая сумма не может превышать действительной стоимости груза на момент заключения договора (страховой стоимости), указанной в заявлении о страховании, транспортной накладной, коносаменте, счете-фактуре, фрахт-релизе или иных документах.

 

3.3. Страховой стоимостью на момент заключения договора страхования является общая стоимость груза, а именно: стоимость самого груза в месте отправки в начале страхования, к которой по условиям договора могут быть добавлены расходы по доставке груза вплоть до его принятия грузополучателем; окончательно уплаченный фрахт и иные расходы, связанные с транспортировкой грузов (стоимость погрузо-разгрузочных работ, стоимость таможенного оформления, пошлины, акцизы, сборы и т.п. расходы).

 

В отношении отдельных видов грузов применяется следующий порядок определения страховой стоимости:

 

3.3.1. для контейнеров, предназначенных для перевозки различных видов груза (товаров) на различных средствах транспорта, включая перевозку на палубе речного или морского судна:

 

а) исходя из балансовой стоимости;

 

б) по цене приобретения с учетом износа, при этом при сроке эксплуатации 2 года износ составляет 30 %, 3 года - 50 %, 4 года - 60 %, 5 лет - 70 %, 6 лет – 80%, 7 лет и выше – 85%, при этом неполный год принимается за полный.

 

3.3.2. для денежных знаков и ценных бумаг – в размере номинальной стоимости партии;

 

3.3.3. для акцизных марок – в размере убытков, которые может понести Страхователь в случае гибели (утраты) акцизных марок в соответствии с законодательством;

3.3.4. для ювелирных изделий, изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней - в размере оценки, устанавливаемой в соответствии с ценами на вещи такого рода и качества, обычно устанавливаемыми в торговле ювелирными изделиями;