Схема строповки деревянных переводных брусьев (стр. 6 )

< 90 º

 

Рамный рельс с остряком

Р-65. (1\9, 1\11) Вес – 2420 кг.

Р-50. (1\9,1\11 ) Вес – 1700 кг. Используемые грузоподъемные

Р-50. (1\6) Вес – 1090 кг машины:

Р-65. Двойной перекрестный (1\9) ДГКу – Г\П 3500 кг, Вес Р-50 (1\9) – 3934 кг

Места строповки Автокран КС 2573 – Г\П 6000 кг

Ц Т

рамы с остряком

Прокладка из металлической трубы

3000 мм. 1500 мм.

Ц Т

7000 мм.

12500 мм

СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 12.5 м.

Утверждаю:

Главный инженер

Полетаевской дистанции пути

_______________________

«_____» ______________________ 2013г.

Крюк крановой установки

Траверса

Используемые грузоподъемные ( длина 2000 мм., грузоподъемность 3500 кг )

машины:

ДГКу – Г\П 3500 кг, Рельсовые клещи ( грузоподъемность 1000 кг )

 

Автокран КС 2573 - Места закрепления рельса

Г\П – 6000 кг рельсовыми клещами

Рельс

Р-65, L - 12500 мм Вес – 809 кг

Р-50, L - 12500 мм Вес – 646 кг

2000 мм.

1000 мм.

5250 мм. 5250 мм.

Ц Т

25 м.

6250 мм.

12500 мм.

СХЕМА СТРОПОВКИ РЕЛЬСОВ ДЛИНОЙ 25 М.

Утверждаю:

Главный инженер

Полетаевской дистанции пути

_______________________

«_____» ______________________ 2013г.

Используемые грузоподъемные машины:

ДГКу – Г\П 3500 кг, Крюк крановых установок

ПРЛ-4 - г\п 1000 кг

Автокран КС 35714 -

Г\П 15000 кг

Траверса

( длина 11000 мм., грузоподъемность 3500 кг. )

 

Рельсовые клещи ( грузоподъемность 1000 кг. )

 

Места закрепления рельса

рельсовыми клещами

Рельс

Р-65, L - 25000 мм Вес – 1618 кг

Р-50, L - 25000 мм Вес – 1292 кг

Ц Т