 |
 |
РЕГЛАМЕНТ
cоревнований по тюнингу и звуку
Volkswagen Fan Day – 2015
Киев. 01.08.2015 года.
Общая информация:
Соревнования по тюнингу и звуку в рамках Volkswagen Fan Day – 2015 проводятся 01.08.2015 года.
Участие и регистрация участников бесплатные и осуществляются по правилам, указанным ниже.
К участию допускаются автомобили исключительно марки Volkswagen без ограничений и разбивки по классам.
Участники соревнуются по следующим категориям:
1. Лучший внешний тюнинг
2. Лучший внутренний тюнинг
3. Лучший технический тюнинг
4. Самый громкий автомобиль
5. Самый громкий выхлоп
Регистрация и общие правила участия:
1. В соревнованиях может участвовать любое дееспособное лицо, не имеющее ограничений на управление транспортным средством, и имеющее водительское удостоверение установленного образца.
2. Автомобиль должен быть зарегистрирован на имя участника соревнований либо участник должен доказать, что он является основным пользователем автомобиля.
3. В течение всего дня автомобиль участника должен находиться в зоне проведения соревнований.
4. При обнаружении неточных или фальсифицированных сведений о владельце или его автомобиле участник дисквалифицируется.
5. Для участия в соревнованиях необходимо по желанию пройти предрегистрацию в колл-центре «АВТОСОЮЗ» и обязательную регистрацию участника перед началом соревнований до 15.30 1 августа 2015 года в палатке организаторов «АВТОСОЮЗ» на территории проведения мероприятия.
Судейство и определение победителя:
Судьи соревнований: Андрей Соколов (судья соревнований по тюнингу и звуку с 2020 года) и Артем Мартьянов (судья, многократный чемпион Украины по автотюнингу).
Cудьи выносят свои решения по каждому участнику с занесением данных о баллах (по критериям и суммарные) или результатов замеров в Протокол участника, а затем в Протоколы каждой номинации. Участники получают возможность ознакомиться с Протоколами номинаций, о чем свидетельствуют своей подписью. Указанные Протоколы номинаций будут опубликованы на сайте «АВТОСОЮЗ» (www. ) 3 августа 2015 года и могут быть предоставлены участникам в виде ксерокопий по устному запросу.
Система балльной оценки автомобилей участников в различных номинациях:
Номинация: Лучший внешний тюнинг
В разделе внешний тюнинг оценивается внешний вид-экстерьер автомобиля. Судьи начисляют суммарно максимум 35 баллов, отдельно в следующих категориях:
· Цвет и окраска (1-10 баллов)
В разделе цвет и покраска оценивается на сколько качественно и профессионально произведена покраска автомобиля, аэрография и т. д. Новый автомобиль с заводской покраской без каких либо изменений получает не более 3 баллов. Заводская покраска с обклейкой аракалом до 7 баллов.
· Дополнительные детали (1-5 баллов)
В этом разделе оценивается наличие всех дополнительных деталей снаружи автомобиля, таких как спойлер и внешний обвес и видоизмененных деталей (боковые зеркала, пороги, и т. д.). ИСКЛЮЧЕНИЯ. За полную замену элемента (бампера, капот, багажник, двери) начисляется до 3 баллов. Радиаторная решетка не является отдельным элементом и относится к бамперу. За полную замену крупной кузовной детали на карбоновую (бампера, капот, багажник, двери) до 5 баллов.
· Колеса (1-10 баллов)
Оценивается дизайн, внешний вид и размер дисков:
-за каждые пол дюйма свыше наибольшего заводского размера ширины —1 балл.
-за каждый дюйм свыше наибольшего заводского диаметра —1 балл.
· Подсветка (1-5 баллов)
· Выхлопная система (1-5 баллов)
Номинация: Лучший внутренний тюнинг
В разделе внутренний тюнинг оценивается пассажирский и багажный отсек автомобиля. Судьи начисляют суммарно максимум 25 баллов, отдельно в следующих категориях:
· Дополнительные детали (1-5 баллов)
· Информационные приборы (1-5 баллов)
-За замену штатной панели приборов 2 балла.
· Подсветка (1-5 баллов)
· Дизайн интерьера (1-10 баллов)
-Оценивается торпеда (замена, существенные изменения геометрии, перетяжка), сидения передние, сидения задние, потолок и багажный отсек.
Номинация: Лучший технический тюнинг
Для повышения точности и объективности судейства участник должен произвести презентацию автомобиля с подробными (по требованию судей) объяснениями всех технических изменений внесенных в автомобиль. Все части, недоступные для проверки (технический тюнинг), должны быть показаны в фотоальбоме. В случае отсутствия подтверждающих фото документов судьи имеют право не начислять балы за декларированные изменения. Участник обязан предоставить подробный список всех технических изменений с указанием производителя установленного оборудования.
Начисление баллов за уровень и качество презентации не производится.
Судьи начисляют суммарно максимум 190 баллов, отдельно в следующих категориях:
· Тюнинг двигателя по показателям мощности (1-20 баллов)
Результаты тюнинга двигателя оцениваются по показаниям мощности.
Ниже приведены данные для атмосферных двигателей. Для турбированных, ниже перечисленные значения мощности двигателей, необходимо умножать на 2.
-Увеличение мощности до +15 л. с. — 4 балла
-Увеличение мощности до +30 л. с. — 8 балла
-Увеличение мощности до +50 л. с. — 14 баллов
-Увеличение мощности более чем на 50 л. с. — 20 баллов
Для проверки мощности двигателя участник ДОЛЖЕН предоставить документ с динамометрического стенда в противном случае баллы не начисляются.
· Топливная система (0-15 баллов)
-Замена топливного насоса - 1 балл
-Установка дополнительного насоса с ресивером – 3 балла
-Армированные шланги – 1 балл
-Замена форсунок – 1 балл
-Впрыск метанола – 2 балла
-Замена (тюнинг) карбюратора 1-3 балла
-За качество и сложность инсталляции до 4 баллов
· Тюнинг головки и блока двигателя (0-25 баллов)
За каждое изменение начисляется количество баллов в соответствии с таблицей:
-тюнинг головки - от 0 до 4 баллов;
-прокладка — 0 или 1 балл
-валы — 0 или 1 балл
-клапаны — 0 или 1 балл
-пружины — 0 или 1 балл
-рокера — 0 или 1 балл
-шестерни — 0 или 1 балл
-поршни — 0 или 1 балл
-шатуны — 0 или 1 балл
-коленвал — 0 или 1 балл
-маслонасос — 0 или 1 балл
-сухой картер — от 0 до 2 баллов
-блок — от 0 до 4 баллов
От 0 до 5 баллов — качество и сложность выполненной установки.
· Впускной тракт (0-15 баллов)
-замена впускного коллектора - 2 балла
-изменение места расположения воздушного фильтра - 1 балл
-замена интеркулера/изменение места расположения - 2/4 балла
-замена патрубков на металлические - 1 балл
-закись - охлаждение/перед заслонкой/полный тракт с топливной рейкой - 1/2/4 балла
-за качество и сложность выполненной установки - до 3 баллов
· Управляющая электроника (0-10 баллов)
К управляющей электронике относятся — чип-тюнинг, AFC, SAFC, бус - контроллеры и прочие электронные устройства дублирующие или заменяющие штатную электронику автомобиля и изменяющие алгоритм работы — двигателя, подвески, трансмиссии.
За каждое устройство участник получает до 2 баллов в зависимости от сложности установки и настройки пробора. За замену на перепрограммируемый штатного CPU, участник получает максимальное количество баллов. За чиповку штатного CPU 2 балла, при наличии подтверждающей документации. За установленные компоненты не более 8 баллов. От 0 до 2 баллов — качество и сложность выполненной установки и настройки.
· Информационные приборы (0-10 баллов)
-За каждый информационный прибор участник получает 1 балл (максимум 4 прибора + 1 балл мастерство исполнения)
-За замену штатной панели приборов - 2 балла.
· Выхлопная система ( 0-10 баллов)
-Замена задней части - 1 балл
-Замена средней части - 2 балла
-Замена выпускного коллектора - 5 баллов
-За установленные компоненты - до 8 баллов
-Качество и сложность выполненной установки - до 2 баллов
· Подвеска (0-10 баллов)
-Замена амортизаторов -2 балла
-Наличие регулировок (заводские регулировки не учитываются) – 1 балл
-Замена пружин – 2 балла
-Установка коиловеров – 0-3 балла
-Замена всего комплекса – до 10 баллов
· Тормозная система (0-25 балов)
-замена суппортов передних - 4 балла
-замена суппортов задних - 2 балла
-установка тормозных дисков увеличенного диаметра 1 см - 1 балл - 4 балла
-замена тормозных шлангов - 2 балла
-гидроручник - 5 баллов
-замена вакуумного усилибалла
· Рулевое управление (0-10 баллов)
О или 10 за факт замены рулевой рейки.
· Трансмиссия (0-15 баллов)
-картер -3 балла
-главная пара -2 балла
-ряд - 4 балла
-блокировка - 2 балла
-кулачковая коробка - 4 балла
· Безопасность (0-20 балов)
За любые решения, повышающие безопасность пассажиров и автомобиля в целом, участник получает от 2 до 3 баллов. За установку вварного полного каркаса 10 баллов, тренировочного 5 баллов.
· Колеса (1-5 баллов)
Размер дисков:
- за каждые пол дюйма свыше наибольшего заводского размера ширины —1 балл.
- За каждый дюйм свыше наибольшего заводского диаметра —1 балл.
Правила замера звукового давления в номинации «Самый громкий автомобиль» (SPL):
- Участники данного соревнования не разбиваются на классы
- Замер производится в течение 30 секунд с использованием трека, предоставленного организаторами, с открытыми окнами авто
Правила замера звукового давления в номинации «Самый громкий выхлоп» :
- Участники данного соревнования не разбиваются на классы
- Для участия в данной номинации обязательно наличие глушителя
- Замер производится в течение 30 секунд
Определение победителей:
- Победитель определяется по максимальному количеству набранных баллов среди всех участников номинации или по максимальному значению замера среди участников номинации.
- Победитель получает диплом и кубок победителя соревнований в своей номинации, а также призы от организатора «АВТОСОЮЗ» и партнеров мероприятия Volkswagen Fan Day.
