Открытое акционерное общество
«Российские железные дороги»
()
УТВЕРЖДЕНО
Вице-президент
«21» мая 2008 г.
 |
Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» | Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» |
МОСКВА 2008
Настоящие Корпоративные требования к знаниям, умениям и навыкам
(далее – корпоративные требования) специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» устанавливают требования OAO «РЖД» к знаниям, умениям и навыкам специалиста по организации и управлению перевозками на железнодорожном транспорте.
Корпоративные требования предназначены для применения подразделениями аппарата управления OAO «РЖД», филиалами OAO «РЖД» и иными структурными подразделениями OAO «РЖД».
Применение Корпоративных требований сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с OAO «РЖД».
Корпоративные требования включают в себя квалификационную характеристику специалиста со средним профессиональным образованием, основные квалификационные компетенции, а также основное содержание знаний, умений и навыков по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте».
Корпоративные требования разработаны с учетом актуальных и перспективных потребностей развития транспортной науки.
Применение Корпоративных требований обеспечивает реализацию основных принципов профессиональной службы руководителей и специалистов, а также кандидатов на работу в аппарат управления , установленных Положением об основах профессиональной службы руководителей и специалистов (распоряжение от 14 октября 2005 г. № 000р).
Корпоративные требования применяются:
- в процессе приема кандидата на работу;
- при плановой аттестации работников ;
- при прохождении переподготовки и повышении квалификации работников ;
- при назначении работника на новую должность;
- при заключении договора на подготовку специалиста с образовательным учреждением среднего профессионального образования;
- при формировании дополнительной профессиональной программы подготовки и переподготовки специалистов со средним профессиональным образованием.
2 Обозначения и сокращения
– открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;
ГОС – Государственный образовательный стандарт;
ТГНЛ – телеграмма - натурный лист;
АСОУП – автоматизированная система оперативного управления перевозками;
АСУСС – автоматизированная система управления сортировочной станцией;
ДИСПАРК – автоматизированная система номерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонного парка;
ДИСКОН – автоматизированная система контроля дислокации контейнерного парка;
ДОП – дирекция по обслуживанию пассажиров;
ТСК – транспортно-складской комплекс;
ЕАСАПР – единая автоматизированная система актово - претензионной работы;
ЭВМ – электронно-вычислительная машина;
АСУ – автоматизированная система управления;
СЦБ – система центральной блокировки;
АРМ – автоматизированное рабочее место.
3.Основные положения
3.1. Корпоративные требования – документ, регламентирующий основные и специализированные знания, умения и навыки работника при назначении его на должность, подлежащую замещению специалистами со средним профессиональным образованием в соответствии с приказом от
7 сентября 2005г. № 000 «О должностях и рабочих профессиях в , замещаемых специалистами с высшим и средним профессиональным образованием».
3.2. Номенклатура должностей руководителей и специалистов по организации и управлению перевозками на железнодорожном транспорте требует наличие у работника квалификации «техник» по специальности среднего профессионального образования «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте».
3.3. Корпоративные требования формулируют требования к знаниям, умениям и навыкам специалиста со средним профессиональным образованием, приобретаемым в результате освоения основной и специализированной дополнительной профессиональной подготовки специалистов со средним профессиональным образованием для .
3.4. Корпоративные требования учитывают требования, предъявляемые государственным образовательным стандартом (ГОС) среднего профессионального образования по направлению подготовки дипломированного специалиста со средним профессиональным образованием и специальности в него входящей.
4. Цели и задачи
Корпоративные требования обеспечивают достижение следующих стратегических целей :
1) гарантированного обеспечения профессиональными кадрами в организации и управлении на железнодорожным транспорте;
2) создания надежной системы обучения работников по организации и управлению перевозками на железнодорожном транспорте;
3) подготовки резерва руководящих работников по организации и управлению перевозками на железнодорожном транспорте;
4) повышения эффективности использования персонала, роста на этой основе производительности труда, оптимизации структуры и численности работников по организации и управлению перевозками на железнодорожном транспорте;
5) последовательного развития работы с молодежью как главным воспроизводственным ресурсом ;
6) повышения престижности работы в .
Корпоративные требования обеспечивают решение следующих задач специализированной дополнительной подготовки выпускников по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» (базовый уровень среднего профессионального образования), квалификация – техник:
1) усиление фундаментальной подготовки по математическим, естественнонаучным и общепрофессиональным дисциплинам до уровня, необходимого для успешного освоения профильных дисциплин специальности;
2) углубленное знание современных и перспективных видов техники и технологий, используемых или планируемых к использованию на предприятиях ;
3) усиление практических умений в освоении используемой на железнодорожном транспорте техники и технологий;
4) формирование знаний, умений и навыков в области экспертного экономико-статистического анализа и финансово-правового управления;
5) воспитание корпоративной культуры специалиста, формирование чувства ответственности за результаты своей работы, профессиональной гордости.
5 Квалификационная характеристика специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
Квалификация специалиста – техник
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» должен быть готов к профессиональной деятельности по организации и управлению перевозочным процессом на железнодорожном транспорте в качестве техника в структурных подразделениях OAO «РЖД».
5.1 Объекты профессиональной деятельности специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
Объектами профессиональной деятельности специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» являются структурные подразделения и филиалы OAO «РЖД».
5.2 Виды профессиональной деятельности специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» в соответствии с фундаментальной и специальной дополнительной подготовкой должен обеспечивать следующие виды профессиональной деятельности:
– производственно-технологическую;
- организационно-управленческую.
5.3 Задачи профессиональной деятельности специалиста со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте»
Специалист со средним профессиональным образованием по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» должен быть готов к решению следующих типов задач:
а) производственно-технологическая:
- управление и контроль поездной и маневровой работы на структурных подразделениях железнодорожного транспорта ;
- обеспечение выполнения графика движения поездов, безопасности движения, сохранности грузов и подвижного состава;
- принятие оптимальных решений по управлению движением в нестандартных ситуациях;
- оформление и разработка документации, регламентирующей работу железнодорожных станций, обработка поездной информации и перевозочных документов;
б) организационно-управленческая:
- оперативное управление работой коллектива исполнителей на станциях, диспетчерских участках, станционных, информационных центрах;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
