УДК 675.055
математическая модель системы «листовой материал - прижимной вал – расправляющий вал»
К. Б. Хусанов,
ТГАУ, НИЦ ПОМ ТГТУ
В технологии обработки листовых материалов часто применяются валки, на образующей наружной цилиндрической поверхности которых имеются винтовые (спиральные) элементы.
Рассмотрим транспортирующий конвейер [1], содержащий ведущие 1 и 2 валы с натянутыми бесконечными струнами 3, которые огибают опорный вал 4. Один из групп струн 3, посажены на кольца, набранные на валу 4 и позволяющие регулировать их скорость. Блоки расправки содержат опорный 5, 6 и прижимные 7, 8 валы а также опорные 4, 9 и расправочные 10, 11 валы (рис. 1).
|
Рис. 1. Схема устройства для расправления при транспортировании |
Для составления математической модели системы «кожевенный полуфабрикат - прижимной вал – расправляющий вал» использованы методы математического анализа и аналитической механики [2, 3, 5].
Листовой материал (кожевенный полуфабрикат), лежащий на струнах движется со скоростью движения струн, т. е.
. При входе листового материала в валы 4, 6 расправочный вал 10 с винтовыми лопастями опускается (при этом вал 11 приподнимется) и вращается в попутном направлении с листовым материалом 12, расправляется входная часть листового материала. При этом вал 11 находится в приподнятом положении. Листовой материал двигаясь далее войдет в валы 5 и 7, с этого момента вал 11 опускается и вращается встречно направлению движения листового материала, расправляя его выходную часть. Когда конец листового материала приближается к валкам 4 и 6, расправочный вал 10 приподнимется. Так цикл повторяется. Подъем и опускание валков 10 и 11 осуществляется специальными механизмами и устройствами, которые не показаны на рисунке.
Данная система, состоящая из «листовой материал - прижимной вал - расправляющий вал» имеет четыре степени свободы. Продолжая преобразования, полученное в работе [1], определим зависимость
, (1)
где β – угол подъема винтовой линии, γ – угол между направлением скорости подачи листового материала и направлением полной скорости точки касания лопасти расправляющего вала;
- диаметр вала (с учетом высоты лопастей).
Расправляющий вал вращается с постоянной угловой скоростью . Чтобы поддерживать постоянства угловой скорости расправляющего вала, необходимо к нему приложить дополнительное усилие. Если примем равенство (1) как дополнительная связь, то ее силы реакции будут дополнительными усилиями. Тогда рассматриваемая система имеет три степени свободы. Поэтому в качестве независимых параметров возьмем
- перемещение листового материала 12, где
и
,
– координаты левой и правой опоры расправляющего вала. Неподвижную систему координат
выбираем так, чтобы её начала совпала с левой опорой в положении равновесия.
Для определения изменения этих координат и силы реакции связи (1) воспользуемся уравнением Лагранжа второго рода [2, 3]. Так как число уравнений Лагранжа при наличии идеальных и голономных связей равно числу степеней свободы системы, т. е. числу обобщенных координат, следовательно, то в данном случае следует записать уравнение Лагранжа для обобщенных координат
и
:
,
. (2)
где
- обобщенные силы, обусловленные реакциями
дополнительной связи (1).
Кинетическая энергия материальной системы состоит из сумм кинетических энергий нижнего опорного вала, листового материала, верхнего прижимного вала и расправляющего вала.
Координаты центра масс вала и углы, определяющие положение оси вала, равны [4, 5]
,
,
где
- аппликата центра масс вала;
- координаты левой и правой опоры;
- аппликата точки геометрической оси вала (оси вращения), лежащей на пересечение этой оси с плоскостью, перпендикулярной к оси вращения и проходящей через центра масс;
- угол между проекциями оси вращения вала на плоскость
и осью
;
- расстояние между подвижными опорами (опоры вместе валом перемещаются в вертикальной плоскости
);
- расстояние от геометрической оси до центра масс расправляющего вала. Расстояние от центра масс вала
до опоры
равно
, до опоры
равно
.
Направив подвижные оси координат по главным центральным осям инерции вала, найдем проекции угловой скорости на эти оси, заметив что, угловая скорость расправляющего вала состоит из двух составляющих:
– угловая скорость собственного вращения вала 5, направленная по оси
;
– направленная по оси
с точностью до второго малости включительно и с учётом знаков проекций находим:
,
,
.
Подставив эти значения в выражение кинетической энергии расправляющего вала и заменив
их выражениями получим:

После простых преобразований найдем кинетическую энергию данной материальной системы:
(3)
где
, 
Потенциальная энергия системы равна
,
где
- коэффициент жесткости левых и правых опор (
).
Далее находится частные производные кинетической энергии по обобщенным скоростям
и обобщенным координатам
, а также полной производной по времени
.
Для определения обобщенной силы
дадим системе обобщенное возможное перемещение
, а два других, т. е
и
, примем равными нулю:
,
,
. Это значит, что при неизменных значениях
и
листовой материал проходит между опорными прижимным валами. При этом, когда листовой материал проходит между двумя прижимными валами на него действуют силы давления и трения. В работе [6, 7] показано определение реакции деформированного покрытия в точке контакта обрезиненных и стальных валов, связанных шестернями и вращающихся с одинаковой угловой скоростью. В зоне контакта происходит деформация упругого покрытия и транспортируемого материала, который может рассматриваться как дополнительный слой покрытия. Такое многослойное покрытие может быть охарактеризовано некоторыми интегральными показателями свойств упругости и вязкости.
Составленная математическая модель позволяет определить зависимость между скоростью листового материала и угловой скоростью расправляющего вала, а также способы определения силы реакции дополнительной связи, обеспечивающие постоянства вращения угловой скорости расправляющего вала.
Список литературы:
1. , . Изучение движения листового материала в устройстве для расправления при транспортировании // Проблемы механики, 2007. № 6.
2. . Введение в аналитическую механику. М.: изд. «Наука», 1971, 264 стр.
3. Лурье механика. М: Гос. Изд. 1961. 824 с.
4. 4. , , Кельзон механика в примерах и задачах. М.: «Наука», 1973. III том, 488 стр.
5. , , . Расчет и конструктирование роторных машин. –Л.: Машиностроение. 1977. – 288 стр.
6. . Основы проектирования и совершенствование конструкции машин мехового производства: дис. … док. тех. наук. М., 1990.
7. Бурмистров и аппараты производства кожи и меха – М.: КолосС, 2006. – 384 с.: ил.



