Компрессор (компрессорная станция) - машина (комплекс машин) для получения сжатого воздуха, используемого для работы пневмооборудования (пневмотранспорта, отбойных молотков, затворов и т. п.).
Конвейер - ленточный, пластинчатый, скребковый, роликовый, винтовой, вибрационный транспортер непрерывного действия для горизонтального или наклонного перемещения грузов.
Конвейер винтовой (шнек) - транспортирующая машина, рабочим органом которой является вращающийся винт, расположенный в желобе.
Корчеватель-собиратель - навесное оборудование к трактору в виде трех-, шестистойкового отвала с зубьями, предназначенное для подготовительных работ по расчистке полосы отвода при сооружении земляного полотна (корчевка пней и валунов, перемещение и собирание пней, валунов, кустарника в кучи).
Коэффициент использования парка машин - показатель использования во времени дорожно-строительных машин или парка автомобилей строительной организации. Определяется отношением количества дней работы машин в течение года с учетом дней, затраченных на перебазирование машин и на предусмотренные нормами внутрисменные простои машин по организационным и метеорологическим условиям (0,7...0,9), к числу календарных дней с учетом затрат времени на все виды технического обслуживания и ремонта при заданном значении коэффициента сменности и продолжительности рабочей смены. Фактически коэффициент использования парка в дорожно-строительных организациях составляет в среднем 0,5...0,65.
Кран кабельный (кабель-кран) - грузоподъемная машина, оборудование которой представляет однопролетную канатную дорогу, по несущему канату которой перемещается грузовая тележка с рабочим органом. Применяют в основном при разработке месторождений камня, гравия или для перемещения камня из карьеров к цехам переработки.
Кран портальный (козловой) - подъемный кран, у которого стрела и поворотная платформа установлены на П-образном портале, перемещающемся по рельсовому пути. Применяют в качестве монтажного оборудования для подъема и перемещения грузов на мостостроительной площадке, а также на складах, заводах и полигонах железобетонных и других изделий. Грузоподъемность от 5 до 50 т.
Краны строительные стреловые - основной вид подъемно-транспортных машин разной грузоподъемности (от 2,5 до 100 т). Предназначены для перемещения грузов при погрузках-разгрузках в радиусе своего действия. Широко применяют как монтажное оборудование для разгрузки, перемещения, подъема и установки на место крупных деталей и узлов мостовых сооружений (пролетных строений, опор и др.), труб и других блочных элементов конструкций на дорожном строительстве. Рабочий орган - стреловое оборудование с крюком или захватом, с разным вылетом стрелы и высотой подъема. Краны бывают: самоходные, прицепные или стационарные, как правило, полноповоротные. Их монтируют на шасси базовой машины (автомобиль, трактор, экскаватор, специальное шасси) или на специальной раме. Ходовое устройство - пневмоколесное, колесное, рельсовое или гусеничное. Привод - механический, гидравлический, электрический. Краны, смонтированные на шасси автомобиля, называют автомобильными кранами (см. Автомобильный кран).
Кусторез - машина, монтируемая на тракторе в виде одно - или двухотвального плуга или оснащенная дисковыми пилами. Предназначена для срезания травяного растительного слоя, кустарника и мелколесья при расчистке площадей под земляные работы. Может использоваться для перемещения валунов.
Лебедка строительная - простейший вид подъемно-транспортного оборудования для горизонтального и вертикального перемещения грузов с помощью полиспастного механизма (канат и система блоков). Бывают одно-, двух-, трехбарабанная лебедки с малым тяговым усилием (от 5...12,5 до 50...70 кН) и обычно с электроприводом.
Лебедка тракторная - приводное оборудование канатно-блочной системы управления рабочими органами дорожных машин на базе тракторов с навесным или прицепным оборудованием (бульдозеры, скреперы, экскаваторы, тракторные краны, корчеватели, кусторезы и др.). Бывают одно - и двухбарабанные с системой устройств, направляющих канат лебедки, в виде направляющих блоков, флюгерных блоков и роликов.
Машина базовая - транспортное средство или самоходное шасси, на которую навешивают или к которой прицепляют рабочее оборудование для выполнения дорожно-строительных работ. Базовые машины предназначены для создания и передачи тягового усилия рабочему органу при выполнении рабочих операций, при перемещении оборудования, при холостом движении машины к месту работ, транспортном режиме или перебазировании.
Машины дорожные - машины, предназначенные для производства дорожных работ при строительстве автомобильных дорог (машины и оборудование для устройства дорожных конструкций), при ремонте и содержании дорог (машины и оборудование для содержания и ремонта автомобильных дорог). Различают: самоходные дорожные машины - при наличии собственного двигателя для рабочих операций машины и ее передвижения, прицепные или полуприцепные, работающие в сцепе с тягачом.
Мини-техника - малогабаритные самоходные машины для работы в стесненных условиях в дорожной отрасли (на ремонтных работах, внутренних дорогах и проездах): погрузчики с бортовым поворотом (мини-погрузчики); гусеничные и пневмоколесные малоразмерные гидравлические экскаваторы (мини-экскаваторы); пневмоколесные тракторы малой мощности (мини-тракторы); мини-асфальтобетоноукладчики; мини-катки и другие машины.
Нарезчик швов - дорожная машина для нарезки швов в бетонном покрытии автомобильных дорог и аэродромов. Нарезку швов производят, как правило, в затвердевшем бетоне рабочим органом двух - и многодисковых самоходных машин. Однодисковый нарезчик производят с ручным приводом.
Насос битумный - насос с паро - или электроподогревом, преимущественно шестеренный, с напором 6...7 м. Устанавливают на дорожных машинах и установках. Имеет индивидуальный привод или от общей трансмиссии. Предназначен для откачки и подачи жидких вяжущих материалов.
Насос грунтовый (землесос) - центробежный насос с односторонним всасыванием для транспортирования гидросмеси по трубопроводам.
Оборудование пневмонабрызга бетона - комплект оборудования для подачи и распределения сухой смеси песка, мелкого щебня и цемента, непрерывно поступающей в распределительное устройство посредством сжатого воздуха, причем потребное количество воды подводится непосредственно к распределительному соплу. Применяют для отделки и ремонта поверхностей мостовых сооружений, для укрепительных работ и т. п.
Отвал - основной рабочий орган профилировочных, снегоочистительных и других машин, имеющий на своей рабочей кромке режущий нож. Предназначен для резания и перемещения грунта или снега и профилирования поверхности земляного полотна и дорожных одежд.
Перегружатель - специальная самоходная дорожная машина для создания (увеличения) запаса асфальтобетонной смеси между транспортными средствами и асфальтоукладчиком и обеспечения непрерывной работы асфальтоукладчиков. Предназначен для приема асфальтобетонной смеси из кузова транспортного средства в собственный бункер-накопитель, в котором производится перемешивание асфальтобетонной смеси до однородной массы одинаковой температуры с последующей подачей ее в асфальтоукладчик. Перегружатели различают по производительности, вместимости бункера и мощности двигателя.
Перфоратор - пневматический механизированный инструмент, предназначенный для ударного бурения шпуров в породах слабых и средней крепости.
Пескомойка - машина шнековая или драговая для обогащения песков путем их промывки и отделения примесей пылеватых, глинистых частиц.
Питатель - оборудование дорожных машин и установок для обеспечения равномерной подачи сыпучих и кусковых материалов из бункеров и загрузочных лотков к транспортирующему оборудованию или перерабатывающим агрегатам установок и машин (камнедробилок, сушильных барабанов и др.). По типу различают ленточные и пластинчатые питатели.
Пневмонасос - оборудование для беспрерывной подачи цемента питательным шнеком из осадительной камеры или бункера пневмозагрузчика в смесительную камеру, питаемую сжатым воздухом, из которой смесь воздуха и цемента поступает в трубопровод. Дальность подачи цемента по горизонтали - до 200 м, по вертикали - 30...35 м. Для транспортирования цемента на небольшие расстояния применяют двух - и однокамерные пневмонасосы цикличного действия. В транспортном цементопроводе цемент вытесняется сжатым воздухом, впускаемым сверху материала, чем создается течение перемещаемого материала по трубопроводу.
Пневмоподъемник - машина для вертикального транспортирования цемента из любого транспортного средства в силосы склада или расходные бункеры по трубопроводам при помощи сжатого воздуха, который подается в смесительную камеру через мягкую микропористую перегородку.
Пневморазгрузчик - машина, предназначенная для выгрузки цемента (минерального порошка, извести и др.) из железнодорожных вагонов в приемные устройства складов, раздаточные бункеры или транспортные средства. Процесс основан на перемещении цемента по цементопроводу за счет вакуума, создаваемого вакуум-насосом разгрузчика или насосом всасывающе-нагревательного типа. Рабочий орган - самоходное заборное устройство с подгребающими дисками и штыревым рушителем свода.
Погрузчик строительный - самоходная подъемно-транспортная машина для погрузки, перемещения на короткие расстояния и разгрузки сыпучих и мелкокусковых материалов с плотностью до 1,6 т/м3. Применяют на складах, АБЗ, ЦБЗ, щебеночных заводах или при разработке песчаных, гравийных и грунтовых карьеров. По способу захвата грузов погрузчики разделяют на: одноковшовые фронтальные и многоковшовые - роторные (ротор с ковшом) или элеваторные (цепь с ковшами); подгребающие - со специальными лапами или дисками, и подхватывающие, у которых рабочий орган - специальные вилки. По типу ходовой части различают гусеничные (на промышленных модификациях тракторов, на тракторах общего или сельскохозяйственного назначения) и пневмоколесные (на специальных шасси или тягачах) погрузчики.
Прицеп - прицепное или полуприцепное приспособление к грузовым бортовым автомобилям и автомобилям-тягачам на пневмоколесному ходу (а также к тракторам). Позволяет повысить производительность транспортных средств и уменьшить потребность в них на дорожном строительстве. Бывают прицепы: саморазгружающиеся (с самосвальными платформами или кузовами) и несаморазгружающиеся (преимущественно тракторные на жестком ходу), а также с подкатной тележкой для длинномерных грузов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 |
Основные порталы (построено редакторами)