Лифт пассажирский с устройством управления серии укл (стр. 9 )

*tP0В*- время движения на граничной частоте замедления при открытиидверей;

*tP1В*- время движения на граничной частоте замедления при закрытиидверей.

Работа дверей сБУАД-7-10 требует изменения заводских значений ряда параметров программирования. В таблице настроек программируемых параметров приведен список и диапазон изменения предлагаемых параметров для регулировки.

Таблица настройки программируемых параметров для БУАД-7-10.10
Тип/№ парам.	TP.0-	TP.1-	TP.2-
0	(500-800) 50-80 Гц	(400-700) 40-70 Гц	----
1	= TP.00	(100-350) 10-35 Гц	Не менять (20сек)
2	= TP.00	= TP.11	Не менять
3	= TP.00	= TP.11	Не менять
4	0,(100-300) 10-30 Гц	0 Гц	0 Гц
5	10-16 Гц×10/с	= TP.16	25 Гц×10/с
6	10-16 Гц×10/с	10-16 Гц×10/с	25 Гц×10/с
7	0, 2-6 ×0,5с	0 с	Не менять
8	0 Гц	0 Гц	0 Гц
9	25 Гц×10/с	25 Гц×10/с	25 Гц×10/с
А	10-25 Гц×10/с	10-25 Гц×10/с	25 Гц×10/с
В	0 с	0 с	Не менять

На графиках открытия и закрытия дверей показана зависимость влияния программируемых параметров на процесс работы привода дверей.

Открытие дверей

Закрытие дверей

ВТЗ – обеспечивает при сближении створок переход на пониженную скорость для предотвращения удара.

Приложение 5

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и НАСТРОЙКЕ ПРИВОДА ДВЕРЕЙ ЛИФТА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ЧАСТОТЫ ATV12

Настоящая инструкция распространяется на преобразователь частоты ATV12H018M2 (далее ПЧ ATV12) производства компании «Шнайдер электрик», входящий в состав системы электропривода и автоматики пассажирских лифов с устройством управления серии УКЛ. ПЧ ATV12 выполняет функцию регулятора скорости приводного электродвигателя дверей кабины лифта.

Частотное регулирование скорости двигателя улучшает условия его работы, снижает расход электроэнергии и механические нагрузки на элементы привода. Изменение скорости створок дверей происходит плавно, что способствует снижению уровня шума и повышению комфортности для пассажиров.

Технические характеристики

Номинальная мощность - 0,18кВт

Напряжение питания - 50Гц, 220В

Степень защиты - IP20

Рабочее положение - Вертикальное (+10º)

Рабочая температура - (-10…+40)ºС

Габаритные размеры (ВхШхГ) - 131х60х102 мм

Масса - 0,7кг

Установка и подключение

ПЧ ATV12 устанавливается на кабине лифта под специальным кожухом в соответствии с конструкторской документациейи подключается согласно КАФИ.484430.001 Э3. Сверху и снизу ПЧ должно оставаться не менее 50мм свободного пространства.

Основным эксплуатационным документом ПЧ ATV12является Руководство пользователя (USERMANUAL), далее - РП, поставляемое комплектно с преобразователем.

Питание ПЧ ATV12осуществляется однофазным напряжением от сети 220В, 50Гц через автоматический выключатель QF2 или QF4 устройства УКЛ.

Питание 220В, 50Гц подключается к зажимам L1и N, а защитное заземление – к корпусу преобразователя.

Провода С1, С2, С3 от двигателя привода дверей подсоединяется к зажимам U, V,W. Статорные обмотки двигателя соединяются в «треугольник».

Провода от двигателя к ПЧ должны прокладываться в металлорукаве.

ПЧ ATV12 применяется с электродвигателем привода дверей АИС71 или АИР63.

Управление ПЧ ATV12осуществляется подачей на логические входы LI1-LI4 сигналов напряжением +24В от внутреннего источника ПЧ (100мА max).

Назначение управляющих входов ПЧ ATV12:

LI1 – команда на открывание дверей(цепь 51)

LI2 – команда на закрывание дверей (цепь 52)

LI3 –заданная частота (младший разряд)

LI4 –заданная частота (старший разряд)

+24V - вывод питания для сигналов управления.

Внимание! После отключения питания перед повторным включением необходимо выдержать время до погасания индикатора!

Задание параметров ПЧ со встроенного терминала

ПЧ ATV12имеет светодиодныйсемисегментный индикатор, отображающий:

- коднеисправности;

- значение заданной частоты вращающегося двигателя (Гц);

- значение параметров в режиме программирования.

Светодиод в правом верхнем углу индикатора светится в режиме изменения значения. Светодиод в нижнем правомуглусветится при индикации единиц измерения.

Программирование параметров, для настройки работы привода дверей кабины, осуществляется с помощью кнопки «ESC», и универсального поворотно-нажимного диска (навигатора), совмещающего функции кнопок «ENT»- нажатие, «+» - вращение по часовой стрелке, «-» - вращение против часовой стрелки.

Для начала работы необходимо нажать одну из кнопок «ESC» или «ENT».

На индикаторе высвечивается буквенный код (мнемоника) первого из параметров программирования.

Для прокрутки параметров и изменения числовых значения используется прокрутка вперед - «+» и назад - «-»; для доступа к параметру и ввода значения - «ENT»; для отказа от ввода нового значения, выхода в список параметров или выхода из меню - «ESC».

ПЧ ATV12 имеет предварительно заданный набор заводских значений параметров программирования. Для правильного функционирования ПЧ в составе привода дверей необходимо изменение ряда параметров.

При первом включении ПЧ на индикаторе появляется строка bFr–(стандартная частота мотора); при последующих включениях - rdY – готовность к работе или сообщение об ошибке – при неисправности.

Параметры ПЧ ATV12 сгруппированы в меню параметров. Доступ к меню осуществляется в режиме COnF – конфигурирование или настройка ПЧ. Возврат к заводским уставкам осуществляется функцией FCSпри выборе значения «сброс устройства с возвратом к заводским значениям параметров».

Доступ к меню и параметрам возможен в 3 режимах: Reference rEF (стр.36 РП), Monitoring MOn (стр. 37) и Configuration COnF (стр. 43).

Переключение между режимами возможно в любой момент кнопкой MODE (под крышкой) или навигатором на панели ПЧ. Первое нажатие кнопкиMODE или «ЕSC»+поворот навигатора переключают с текущего пункта на начало раздела меню. Второе нажатие/поворот навигатора переключает на следующий режим.

В каждом из режимов светится один из светодиодов слева от индикатора – нижний – конфигурирование, средний – мониторинг, верхний – режим rEF.

Некоторые параметры, такие, как скорость вращения или время ускорения и замедления, могут быть изменены при работающем двигателе.

Режим задания частоты REF

В режиме локального управления rEFдоступны параметры задания частоты с терминала или аналогового входа, а также задание ПИД-регулятора. В лифтовых приводах этот режим не используется.

Режим мониторинга (ПОn)

(ввиду особенностей индикатора букве М соответствует знак П)

В режиме мониторинга отображаются такие параметры, как состояние ПЧ (StAt) (см. ниже), заданная (rFr) и выходная (FrH) частота, ток мотора (LCr), напряжение сети (ULn), последняя ошибка (LFt) и состояние ПЧ в моментошибки, состояние входов и выходов, пароль доступа и др.

Пароль может задаваться четырехзначным числом от 0002 до 9999.

Во избежание блокирования доступа к режиму программирования, использование паролей не рекомендуется.

В процессе работы полезно знать состояние ПЧ и мотора. Возможны следующие варианты состояния:

S t A t M - Параметр отображает состояние ПЧ и двигателя.

rdY - ПЧ готов к работе

rUn - Работа ПЧ, последние 6 сегментов показывают направление и скорость.

ACC - Разгон, последние 6 сегментов показывают направление и скорость.

dEС - Замедление, последние 6 сегментов показывают направление и скорость

dCb - Динамическое торможение в процессе

CLI - Ограничение тока, мигают четыре сегмента справа внизу дисплея

nSt - Остановка выбегом

Obr - Адаптация темпа торможения, слишком высокая нагрузка

CtL - Контролируемая остановка при обрыве фазы питания

tUn - автоподстройка в процессе выполнения

FSt - Быстрая остановка

nLP - Нет напряжения питания.

В случае, если на индикаторе высвечивается сообщение об ошибке, необходимо отключить питание, дождаться погасания индикатора, затем вновь подать питание на ПЧ.

Режим конфигурирования содержит 3 раздела:

1. Раздел MyMenu: содержит 11 предустановленных параметров ( 9 из них отображаются по умолчанию). До 25 параметров доступныдля пользовательской настройки с помощью программного обеспечения SoMove.

2. Запомнить/вызвать настройку параметров: эти 2 функции используются для записи и вызова пользовательских настроек.

3. FULL: обеспечивает доступ ко всем параметрам. Содержит 6 подменю:

- Макроконфигурация - C F G - стр. 46

- Меню входов-выходов - I _ O - стр. 47

- Меню управления приводом - drC - стр. 56

- Меню управления - CtL - стр. 60

- Меню прикладных функций - FUn - стр. 62

- Меню управления при неисправностях - FLt - стр. 77

- Меню связи - COM - стр. 83.

После перехода в режим конфигурирования (кнопки MODE, ENT), на индикаторе высвечивается первый параметр раздела MyMenu (при втором и последующих включениях это – А1U1 – выбор задатчика частоты).

Поворачивая навигатор («+») можно просмотреть или изменить значения параметров раздела 1 (например, времени разгона и торможения).