Оглавление
Введение. 3
1. Краткая характеристика, перспективы развития отрасли. 4
2. Основные источники и факторы загрязнения. 8
3. Основные загрязняющие вещества. 14
4. Последствия воздействия загрязняющих веществ. 15
5. Меры по защите от загрязнения и мероприятия по снижению загрязнения. 19
Выводы.. 24
Литература. 25
Введение
На данный момент производственная деятельность человека в основном привязана к использованию нефти и других ископаемых углеводородов. Можно констатировать зависимость человечества от использования нефтепродуктов. Это определяет повсеместное присутствие объектов нефтеперерабатывающей промышленности и ее влияние на окружающую среду.
Технологический уровень нефтеперерабатывающей промышленности на данный момент не позволяет полностью исключить попадание нефтепродуктов, отходов производства в окружающую среду. На большинстве нефтегазоперерабатывающих заводов продолжает сохраняться отсталая структура нефтепереработки с низкой долей деструктивных углубляющихся процессов, а также вторичных процессов, направленных на повышение качества продукции.
Нефтепродукты входят в список приоритетных химических веществ, содержание которых в окружающей среде строго контролируется. Отличительной особенностью техногенного пресса предприятий нефтеперерабатывающего комплекса является постепенно повышающийся уровень загрязнения во всех основных компонентах природной среды - почвах, растениях, атмосфере, наземных и подземных водах. Поэтому знание экологической ситуации в этой области является важным фактором для понимания причин ухудшения состояния окружающей среды в целом.
1. Краткая характеристика, перспективы развития отрасли
В настоящий момент в нефтеперерабатывающей промышленности России сложилась следующая ситуация: 44,9% добываемой нефти перерабатывается на территории России, а оставшиеся 55,1% уходит на экспорт. Основными проблемами являются низкая глубина переработки нефти, долгий переход производств под новые требования технических регламентов таможенных союзов, высокий уровень энергопотребления, моральное устаревание основных фондов. Именно эти факторы влияют на неспособность нефтеперерабатывающей промышленности удовлетворять потребность населения России в качественных продуктах нефтепереработки.
Глубина переработки нефти, на сегодняшний день, находится на уровне 71-72%. Россия в общем показателе может увеличить глубину переработки нефти до 85% к 2020г.
На сегодняшний день нефтеперерабатывающая промышленность проводит масштабные мероприятия по внедрению новых технологий в переработку нефти для получения моторного топлива 4 и 5 класса Технического регламента таможенного союза ТР ТС 013/2011. С его вступлением в силу с 1 января 2016 года Россия полностью перейдет на оборот топлива класса 5(«Евро-5). Это подталкивает нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) на техническое перевооружение. Объем инвестиций в переработку нефти в 2014 г. увеличился до 290 млрд руб. Введено 13 установок. Уже за последние годы всего 47 установок модернизировано и введено новых. Это позволило увеличить объемы производства бензинов 5 класса до 65% уже от общего выпуска бензинов и дизельного топлива. В России планируются и строятся заводы глубокой переработки нефти, а существующие заводы проводят модернизации и внедрение новых установок по переработке нефти. В частности, Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод прошел первый этап модернизации. Завершение всех этапов планируется в 2019 году, что в итоге приведет к 96% глубине переработки нефти, а также в 1,5 раза увеличит производство моторного топлива. Ранее в рамках программы модернизации в технологической схеме завода появились блок выделения бензолсодержащей фракции, установка производства водорода с блоком короткоцикловой адсорбции, установка висбрекинга, блок производства азота, а также реконструированы установки гидроочистки дизельных топлив и легкого гидрокрекинга.
Российские НПЗ переживают ряд изменений, направленных на сокращение экспорта сырой нефти и полупродуктов за границу. По данным РБК за период с января по март 2015 года экспорт сырой нефти вырос на 7,4% по сравнению со схожим периодом 2014 года. Это связано со сложностями нефтеперерабатывающей промышленности в переработке нефти. На данный момент нефтеперерабатывающая промышленность заинтересована в привлечении средств на перевооружение производства, что и является одной из причин роста экспорта в 2015 году.
Если рассматривать динамику изменения добычи и экспорта нефти за период 2000-2014 гг., то выходит, что внутреннее потребление топлива практически не изменилось, добыча нефти увеличилась меньше чем на 1%, а экспорт нефтепродуктов увеличился на 13%. Экспорт же сырой нефти снизился на 6% из-за роста экспорта нефтепродуктов. Таким образом, можно сделать вывод, что российские НПЗ постепенно переходят на переработку сырой нефти внутри страны и на заводах российских компаний за рубежом. При заметном росте динамики российских НПЗ, есть некоторые нюансы в скорости развития нефтеперерабатывающей промышленности. Технологии российских НПЗ морально устаревают. Обновление и выбытие старых установок продвигается медленно. Примером временного отставания российских НПЗ от зарубежных можно привести заводы «Лукойл». Заметим, что завод «ПЕТРОТЕЛ ЛУКОЙЛ» С. А. (Румыния) уже в 2004 году освоил технологию получения дизельного топлива стандарта «Евро-4» и «Евро-5», когда -Пермнефтеоргсинтез при полной доступности технологий освоил данное производство только в 2007 г. Данные факты связаны с тем, что в стране не было нужды проводить подобные изменения в переработки нефти из-за отсутствия спроса на данный вид топлива. Второй причиной стало то, что на заводе находящемся в Румынии потребность в переработанном топливе появилась давно, так как автомобили производимые в Европе уже несколько лет как перешли на моторное топливо «Евро-4» и «Евро-5». В июле 2012 года все заводы компании «Лукойл» перешли на выпуск моторного топлива «Евро-5».
Нефтеперерабатывающие заводы «самарской группы» «Роснефть» завершили переход на выпуск бензинов, соответствующих классу 5 ТР ТС в феврале 2015 года.
С переходом на глубокую переработку нефти, страна не будет нуждаться в импортном моторном топливе. На сегодняшний день поставки сырой нефти за рубеж – это обеспечение других стран сырьем. Другие страны освоили переработку нефти в получении из нее синтетических соединений, пищи и лекарств. Производство продуктов переработки нефти в синтетические материалы является неосвоенным рынком для России, что также является причиной непрерывного импорта из-за рубежа. По итогам 2013 г. производственная зависимость экономики России от импорта составила 14,7 %, что говорит о заметном увеличении по сравнению с 8,5% в 2006г. В процессе роста зависимости от импорта Российских НПЗ приведет к удорожанию выпуска в связи со значительным ростом рублевой стоимости используемых импортных материалов. Рост зависимости обрабатывающего производства в сырьевом секторе вырос на 2,6% за период 2006-2013 гг. [12].
Если посмотреть на структуру иностранных инвестиций в Россию, то
можно увидеть, что США выступают далеко не главным инвестором, на их долю приходится 2,7% всех иностранных инвестиций. Однако при сокращении инвестиций от Вашингтона в результате санкций могут пострадать производство кокса и нефтепродуктов (12 % идут от США). Динамика развития «топливных» регионов Западной Сибири находится в зависимости от санкций из-за снижения инвестиционной активности западных партнеров. Давление ощутят также крымские компании, например, Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами. Санкции в отношении экспорта технологий российским нефтегазовым компаниям могут осложнить поддержание текущих темпов добычи ресурсов на истощающихся месторождениях в Западной Сибири. Это связано с тем, что методы повышения нефтеотдачи пластов, используемые на данных браунфилдах (месторождение со степенью выработанности более 75%), близки к тем, которые применяются при извлечении сланцевой нефти. А подобные технологии — одна из ключевых целей санкций со стороны западных стран. В среднесрочной перспективе, дискриминационные меры могут привести к откладыванию развития части более масштабных российских проектов, в частности в Арктике. Однако соразмерно со снижением объемов вырастут цены на нефть, что для России очень хорошо. А также санкции могут явиться неким стимулирующим действием для российских производителей, которые уже выпускают продукцию, например, насосное оборудование, на уровне высочайших мировых стандартов [8].
Так, в нефтепереработке в 2015 году темп роста производства был самым высоким за десять лет. В процессе перехода нефтеперерабатывающих производств на моторные топлива «Евро-4» и «Евро-5» сократится доля использования импортного сырья, материалов и комплектующих. Вместе с этим сократится доля экспорта за границу сырой нефти, что увеличит долю потребления сырья на внутреннем рынке. Это создаст тенденцию к размещению производств переработки нефти в другие продукты и освоению новых для России рынков [12].
2. Основные источники и факторы загрязнения
Нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) представляет собой совокупность основных нефтетехнологических процессов (установок, цехов, блоков), а также вспомогательных и обслуживающих служб, обеспечивающих нормальное функционирование промышленного предприятия (товарно-сырьевые, ремонтно-механические цеха, цеха КИПиА, паро-, водо - и электроснабжения, цеховые и заводские лаборатории, транспортные, пожаро - и газоспасательные подразделения и т. д.) [13].
При работе НПЗ в приземный слой атмосферы выбрасывается в среднем порядка 100 загрязняющих веществ. В атмосферу выделяются вредные примеси испарений легких фракций нефти, а также дымовые газы (метан, ангидрид сернистый, оксид углерода, окислы aзота, мазутная зола, бенз(а)пирен, сероводород, фенол, меркаптаны и др.) [13]. По некоторым данным в отечественной нефтегазоперерабатывающей промышленности "выбрасывается" в атмосферу около 0,45% перерабатываемого сырья, в то время как на Западе - 0,1% [11]. На заводах нефтегазовой отрасли, работающих в нормальном режиме, причиной неорганизованных выбросов являются:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


