Рабочая учебная программа по обучению профессии «Автодело. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля» (стр. 22 )

Низкие температуры.

При пуске холодного двигателя условия смесе­образования ухудшаются в связи с конденсацией паров бензина на холодных стенках впускных трубопроводов и цилиндров, а также из-за недостаточной скорости воздуха и отсутствия подогрева смеси. Учитывая все это, смесь должна быть несколько богатой, чтобы, несмотря на конденсацию частицы топлива, в ней оставалось достаточное коли­чество парообразного топлива для надежного воспламенения смеси при пуске двигателя.

При пуске холодного двигателя воздушная за­слонка закрыта, дроссель приоткрыт на 1/5 под действием рычагов, связывающих воздушную заслонку и дроссель. Большое разрежение в смесительной камере и под дросселем вызывает интенсивное истече­ние топлива из жиклеров главной дозирующей системы холостого хода, что обеспечивает необходимый богатый состав горючей смеси.

Первая помощь если нет дыхания и сердечной деятельности.

При отсутствии сердечной деятель­ности пострадавшему следует делать непрямой массаж сердца Пострадавшего укладывают спиной на твердую поверхность. Оказывающий помощь становится слева от постра­давшего, одну ладонь кладет ему на область сердца, покрывает ее сверху другой и проводит энергичный толчок, чтобы сотрясение грудной клетки распространилось на сердечную мыш­цу. Грудную клетку сдавливают стро­го вертикально на 4...5 см с частотой 60 раз в минуту. Если у пострадавшего прекрати­лись дыхание и сердечная деятель­ность, то непрямой массаж сердца проводят не одновременно с искусст­венным дыханием, а в перерывах меж­ду вдохами, даже если помощь ока­зывают два человека. После 3—4 энергичных толчков по области сердца производят вдох в рот пострадавшего. Через некоторое время непрямого массажа появляется пульс на крупных артериях, розовеют посиневшие губы, восстанавливается самостоятельное дыхание. В сознание обычно приходят позже. Непрямой массаж сердца позволяет восстановить сердечную деятельность пострадавшего или сохранить кровоснабжение мозга до прибытия «Скорой помощи».

Законодательные и нормативные документы, регламентирующие требования по охране труда на автомобильном транспорте, по технике безопасности, по пожаро-взрывобезопасности.

Законодательными и нормативными документами, регламентирующими требования по охране труда на автомобильном транспорте, по технике безопасности, по пожаро-взрывобезопасности являются:

Законы ž  “Основы законодательства РФ об охране труда” Постановление ВС РФ 06.08.93 № 000 - 1  ž  “О коллективных договорах и соглашениях”от 24.11.95 №10-Ф3

ž  “О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности” от 12.01.96 №10-Ф3

ž  “Конституция РФ”

Правила и положения

ž  «Положение о порядке разработки и утверждения правил и инструкций по охране труда» пост. Минтруда РФ от 01.07.93 № 000

ž  Приказ Минздрава СССР от 22.10.89№ 000

ž  «Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей» пос. Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 16.08.77№ 000/16

ž  «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей» утв. зам. гл. гос. санитарного врача СССР 5.05.88 № 000-88

ž  «Правила по охране труда на автомобильном транспорте» утв. Мин. Транспорта РФ приказ № 000 

ž  «Правила пожарной безопасности в РФ» (ППБ-01-93) утв. Минтрансом  России 29.12.95.

ž  «Об утверждении рекомендаций по организации работы службы охраны труда на предприятии, в учреждении и организации» пос. Минтруда РФ от 30.01.№6

ž  «Правила возмещения работодателями вреда, причиненного работником увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанными с исполнением ими трудовых обязанностей» утв. пост. ВС РФ24 декабря 92г. № 000-1

Госты и нормы

ž  СН-245-71 «Санитарные нормы проектирования»

ž  ГОСТ 12.4.068-79 «Средства дерматологические защитные»

ž  «Санитарные нормы вибрации рабочих мест» Минздрава СССР № 000-84 от 15.06.84г.

ž  «Положение о рабочем времени и времени отдыха водителем автомобилей» Госкомитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС № 000/16 от 16.08.77 г.

ž  «Гигиенические нормы инфразвука на рабочих местах» Минздрава СССР № 000-80 от 12.12.80 г.

ž  ОНТП-01-86 и ОНТП-02-86 «Отраслевые нормы технологического проектирования»

ž  СНиП 11-93-74 «Нормы проектирования. Предприятия по обслуживанию автомобилей»

ž  ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ«Организация обучения безопасности труда. Общие положения»

ž  СНиП 2.01.01 -82 «Строительная климатология и геофизика»

ž  СНиП 2-09-04-87 «Административные здания»

ž  ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности»

ž  «Санитарные нормы и правила при работе с машинами и оборудованием, создающими локальную вибрацию, передающуюся на руки работающих» Минздрава СССР № 000-84 от 13.06.84 г.

ž  «Санитарные нормы допустимых уровней шума на рабочих местах» Минздрава СССР № 000-85 от 12.08.85 г.

ž  ГОСТ 21393-75 «Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов»

Основополагающим документом по охране труда на автомобильном транспорте в России являются "Основы законодательства Российской Федерации об охране труда», утвержденные Постановлением Верховного Совета 06.08.93 № 000 –1.

Они устанавливают гарантии осуществления права трудящихся на охрану труда и обеспечивают единый порядок регулирования отношению по охране труда между работодателями и работниками в автопредприятиях всех форм собственности, независимо от сферы хозяйственной деятельности и естественной подчиненности.

"Основы законодательства Российской Федерации об охране труда” направлены на создание условий труда, отвечающих требованиям сохранению жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности и в связи с ней.

Государственная политика в области охраны труда предусматривает совместные действия органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации в области охраны труда, предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний.

Основные направления государственной политики в области охраны труда

Основными направлениями государственной политики в области охраны труда являются:

признание и обеспечение приоритета жизни и здоровья работников по отношению к результатам производственной деятельности предприятия; координация деятельности в области охраны труда, в других областях экономической и социальной политики, а также в области охраны окружающей природной среды; установление единых нормативных требований по охране труда для предприятий всех форм собственности независимо от сферы хозяйственной деятельности и ведомственной подчиненности; государственное управление деятельностью в области охраны труда, включая государственный надзор и контроль за соблюдением законодательных и иных нормативных актов об охране труда; общественный контроль за соблюдением законных прав и интересов работников в области охраны труда на производстве, осуществляемый работниками через профессиональные союзы ; взаимодействие и сотрудничество органов государственного управления, надзора и контроля с работодателями, профессиональными союзами , заинтересованными в разработке и практической реализации государственной политики в области охраны труда; проведение эффективной налоговой политики, стимулирующей создание здоровых и безопасных условий труда, разработку и внедрение безопасных техники и технологий, средств коллективной и индивидуальной защиты работников; применение экономических санкций в целях соблюдения предприятиями и работниками нормативных требований по охране труда; обеспечение работников специальной одеждой, специальной обувью, средствами коллективной и индивидуальной защиты, лечебно-профилактическим питанием, необходимыми профилактическими средствами за счет средств работодателей; обязательное расследование каждого несчастного случая и профессионального заболевания на производстве; установление компенсаций и льгот за тяжелые работы и работы с вредными и опасными условиями труда, не устранимыми при современном техническом уровне производства и организации труда; защита интересов работников, пострадавших от несчастных случаев на производстве или получивших профессиональные заболевания, а также членов их семей; подготовка специалистов в области охраны труда, в том числе в образовательных учреждениях высшего и среднего профессионального образования; установление государственной статистической отчетности об условиях труда, о несчастных случаях на производстве и профессиональных заболеваниях; информирование работников о состоянии условий и охраны труда на предприятиях; осуществление мероприятий по пропаганде передового опыта в области охраны труда; международное сотрудничество при решении проблем охраны труда.

Государство , профессиональными союзами . осуществляет и периодически пересматривает согласованную политику в области охраны труда.

Работник автомобильного транспорта имеет право по охране труда:

на рабочее место, защищенное от воздействий вредных или опасных производственных факторов, которые могут вызвать производственную травму, профессиональное заболевание или снижение работоспособности; на возмещение вреда, причиненного ему увечьем, профессиональным заболеванием либо иным повреждением здоровья, связанными с исполнением им трудовых обязанностей; на получение достоверной информации от работодателей или государственных и общественных органов о состоянии условий и охраны труда на рабочем месте работника, о существующем риске повреждения здоровья, а также о принятых мерах по его защите от воздействия вредных или опасных производственных факторов; на отказ без каких-либо необоснованных последствий для него от выполнения работ в случае возникновения непосредственной опасности для его жизни и здоровья до устранения этой опасности; на обеспечение средствами коллективной и индивидуальной защиты в соответствии с требованиями законодательных и иных нормативных актов об охране труда за счет средств работодателя; на обучение безопасным методам и приемам труда за счет средств работодателя; на профессиональную переподготовку за счет средств работодателя в случае приостановки деятельности или закрытия предприятия, цеха, участка либо ликвидации рабочего места вследствие неудовлетворительных условий труда, а также в случае потери трудоспособности в связи с несчастным случаем на производстве или профессиональным заболеванием; на проведение инспектирования органами государственного надзора и контроля или общественного контроля условий и охраны труда, в том числе по запросу работника на его рабочем месте; на обращение с жалобой в соответствующие органы государственной власти, а также в профессиональные союзы и иные уполномоченные работниками представительные органы в связи с неудовлетворительными условиями и охраной труда; на участие в проверке и рассмотрении вопросов, связанных с улучшением условий и охраны труда.

Государство , исполнительной и судебной власти гарантирует право на охрану труда работникам, участвующим в трудовом процессе по трудовому договору (контракту) с работодателем.

Условия трудового договора (контракта) должны соответствовать требованиям законодательных и иных нормативных актов об охране труда. В трудовом договоре (контракте) указываются достоверные характеристики условий труда, компенсации и льготы работникам за тяжелые работы и работы с вредными и опасными условиями труда.

Отказ работника от выполнения работ в случае возникновения непосредственной опасности для его жизни и здоровья либо от выполнения тяжелых работ и работ с вредными или опасными условиями труда, не предусмотренных трудовым договором, не влечет для него каких-либо необоснованных последствий.

Допуск к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обучение, инструктаж и проверку знаний правил, норм и инструкций по охране труда, запрещается.

Категории работников, имеющих право на компенсации и льготы за тяжелые работы и работы с вредными или опасными условиями труда, характер и объемы таких компенсаций и льгот определяются соответствующими законодательными и иными нормативными актами РФ и республик в составе РФ.

На тяжелых работах и работах с вредными или опасными условиями труда запрещается применение труда женщин детородного возраста и лиц в возрасте до 21 года, а также тех лиц, кому эти работы противопоказаны по состоянию здоровья.

Государственное управление охраной труда: это реализации основных направлений государственной политики в области охраны труда, разработке законодательных и иных нормативных актов в этой области, а также требований к средствам производства, технологиям и организации труда, гарантирующим работникам здоровые и безопасные условия труда.

Нормы и правила по охране труда на автомобильном транспорте обязательны для исполнения на территории Российской Федерации всеми министерствами и ведомствами Российской Федерации, автопредприятиями всех форм собственности независимо от сферы хозяйственной деятельности и ведомственной подчиненности.

Правила по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13.12.95 № 000 и зарегистрированные Министерством труда Российской Федерации под № ПОТ Р 0-200-01-95, являются нормативным документом, действие которого распространяется на автотранспортные предприятия независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности и частных лиц, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров, а также на организации, предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств (станции технического обслуживания, авторемонтные и шиноремонтные организации, гаражи и стоянки и т. п.).

Кроме того, данные Правила распространяются на грузоотправителей и грузополучателей при перевозке автомобильным транспортом в части требований по охране труда при погрузке, разгрузке и перевозке грузов.

Правила устанавливают на территории Российской Федерации требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок, отдельных видов работ, при эксплуатации оборудования, подвижного состава, производственных территорий и помещений на автомобильном транспорте, а также определяют меры, направленные на предупреждение воздействия опасных и вредных производственных факторов на работников автомобильного транспорта.

На предприятиях помимо настоящих Правил должны выполняться требования, установленные в нормативных актах Госгортехнадзора, Госкомсанэпиднадзора, Главгосэнергонадзора, ГПС МВД России (Госпожарнадзор) и других органов, осуществляющих государственный и общественный надзор.

Указанные Правила разработаны в соответствии с Основами законодательства Российской Федерации об охране труда и другими действующими нормативными и правовыми актами по охране труда.

УЧЕБНО – МЕТОДИЧЕСИЕ СРЕДСТВА ОБУЧЕНИЯ

Учебник «Автомобиль» для 10 класса М. Просвещение 2006г.

, учебник « Легковые автомобили» М. Просвещение 2007г.

Примерная программа по автоделу М. «Просвещение» 2008г.

Комплект плакатов по устройству автомобилей.

« История развития автомобилей» Вентана – ГРАВ 2006г.

Слайды по устройству автомобиля.