НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 11
1.Определение числа обслуживаний и капитальных ремонтов за год
2. Организация контроля качества ТО и ремонта.
3.Организация диагностирования автомобилей на АТП
4. Характеристика, организация работы и планировка сварочного участка
5. Задача. Определить количество ремонтных рабочих в цехе топливной аппаратуры в АТП, имеющем 320 автомобилей КамАЗ -5320 . Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 180,0 тыс. км работают в районе умеренно-тёплого климата. Категория условий эксплуатации – III; среднесуточный пробег – 150,0 км; коэффициент использования – 0,78.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 12
1.Определение трудоемкости работ по ТО и ТР за год
2. Выбор метода организации технологического процесса ТО автомобилей
3.Перечислить и охарактеризовать комплексы и отделы ЦУП.
4. Характеристика, организация работы и планировка участка по ремонту топливной аппаратуры
5.Задача. Определить годовую трудоёмкость зоны ТО-2 для АТП, имеющего 150 автомобилей ВАЗ-2106 и 220 автомобилей МАЗ-5335. Автомобили работают в районе холодного климата. Категория эксплуатации – I; среднесуточный пробег автомобиля ВАЗ-2106 – 210,0 км, МАЗ-5335 – 180 км; коэффициент использования автомобиля ВАЗ-2106 - 0,82, МАЗ-5335-0,79 .
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 13
1. Определение трудоемкости диагностирования
2. Методы организации технологического процесса ТО автомобилей
3. Функции, выполняемые комплексом подготовки производства ЦУП.
4. Характеристика, организация работы и планировка зоны ТО-1
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость постовых работ текущего ремонта автомобилей в АТП, имеющем 480 автомобилей ЛиАЗ-677Г. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 120,0 тыс. км, работают в районе умеренно холодного климата и с высокой агрессивностью окружающей среды. Категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег 120,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,78.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 14
1. Определение годовой трудоемкости ТО и постовых работ текущего ремонта
2. Режим работы производства
3.Организация труда ремонтных рабочих агрегатно-участковым методом.
3.1 Сущность метода.
3.2 Достоинства и недостатки метода.
4. Характеристика, организация работы и планировка зоны ТО-2
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость контрольно-диагностических работ при ТО-1 для АТП, имеющего 120 автомобиля КамАЗ-5320 и 225 автомобилей ПАЗ-672. Автомобили работают в районе умеренно тёплого климата. Категория условий эксплуатации – I, среднесуточный пробег автомобиля КамАЗ-5320 – 150,0 км, автомобилей ПАЗ-672- 160,0 км; коэффициент использования автомобилей КамАЗ-5320 – 0,75, автомобилей ПАЗ-672-0,82.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 15
1. Определение трудоемкости работ по участку
2. Методы планирования ТО автомобилей
3. Сущность агрегатно-участкового метода организации труда ремонтных рабочих
4. Характеристика, организация работы и планировка зоны общей диагностики
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость участка по ремонту топливной аппаратуры в АТП, имеющем 285 автомобилей Урал-377. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 120 тыс. км, работают в районе холодного климата с высокой агрессивностью окружающей среды. Категория условий эксплуатации – II, среднесуточный пробег автомобиля – 120,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,80.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 16
1. Расчет численности производственных рабочих участках АТП
2. Основные резервы снижения затрат на эксплуатацию автомобилей
3.Организация ремонта деталей и узлов, снятых с автомобиля.
4. Характеристика, организация работы и планировка зоны поэлементной диагностики
5. Определить количество ремонтных рабочих в цехе топливной аппаратуры в АТП, имеющем 244 автомобиля МАЗ-54323. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 162,0 тыс. км работают в районе умеренно-тёплого климата и с высокой агрессивностью окружающей среды (прибрежные районы Чёрного моря). Категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег – 246,0 км; коэффициент использования – 0,75.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
