НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 22
1. Выбор метода технического обслуживания
2. Организация технологического процесса уборочно-моечных работ
3.Определение и расчет коэффициента технической готовности
4. Характеристика, организация работы и планировка кузнечно-рессорного участка
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость агрегатного участка в АТП, имеющем 230 автомобилей ЗИЛ-130. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 150 тыс. км, работают в районе холодного климата с высокой агрессивностью окружающей среды. Категория условий эксплуатации – II, среднесуточный пробег автомобиля – 200,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,85.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 23
1.Распределение трудоемкости работ и рабочих по постам зон ТО.
2.Складское хозяйство в АТП.
2.1 Виды складов и их назначение.
2.2 Оборудование складов и их механизация.
2.3 ТБ и пожарная безопасность.
3. Организация работы КТП
4. Характеристика, организация работы и планировка слесарно-механического участка
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость моторного участка в АТП, имеющем 305 автомобилей ГАЗ-3110. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 128 тыс. км, работают в районе холодного климата. Категория условий эксплуатации – III, среднесуточный пробег автомобиля – 170,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,77.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 24
1. Распределение рабочих по специальности и квалификациям
2. Характеристика, организация работы и планировка шиномонтажного участка
3. Методы организации труда ремонтных рабочих.
4. Организация работы группы обработки и анализа информации (ГОАИ) в ЦУПе.
4.1. Задачи ГОАИ.
4.2. Состав группы.
4.3. Документация, оформляемая в ГОАИ.
5.Задача. Определить годовую трудоёмкость сварочного участка в АТП, имеющим 520 автобусовЛиАЗ-677. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 112 тыс. км, работают в районе теплого климата. Категория условий эксплуатации – I, среднесуточный пробег автомобиля – 180,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,85.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 25
1. Методика подбора технологического оборудования для зон и участков АТП
2.Организация ТО-1 на специализированных постах.
2.1 Сущность метода.
2.2 Оборудование поста.
2.3 Преимущества и недостатки метода.
3.Технология работы группы обработки и анализа информации отдела управления производством.
3.1 Содержание операций, выполняемых группой ежесменно.
3.2 Планирование ТО и регламентных работ.
3.3 Составление документации для производственного учета.
4. Характеристика, организация работы и планировка шиноремонтного участка
5. Определить годовую трудоёмкость электротехнического участка в АТП, имеющем 230 автомобилей Урал-377. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 154 тыс. км, работают в районе холодного климата. Категория условий эксплуатации – II, среднесуточный пробег автомобиля – 130,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,90.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 26
1. Характеристика, организация работы и планировка сварочного участка
2. Выбор и корректирование межремонтного пробег
3.Основы учета ТО и ремонта подвижного состава.
4.Выбор метода организации технологического процесса ТО автомобилей.
5.Задача. Определить количество ремонтных рабочих в цехе топливной аппаратуры в АТП, имеющем 320 автомобилей КамАЗ -5320 . Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 180,0 тыс. км работают в районе умеренно-тёплого климата. Категория условий эксплуатации – III; среднесуточный пробег – 150,0 км; коэффициент использования – 0,78.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 27
1. Расчет производственных площадей зон, цехов и участков АТП
2. Характеристика, организация работы и планировка аккумуляторного участка
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
