МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 1
1.Система технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта
1.1 Сущность планово-предупредительной системы.
1.2 Виды ТО, их назначение, перечень операций, периодичность.
1.3 Текущий ремонт.
1.4 Капитальный ремонт.
2. Характеристика, организация работы и планировка агрегатного участка
3.Типы и функции предприятий автомобильного транспорта.
4. Определение необходимого числа ТО за год.
5. Задача. Определить количество ремонтных рабочих в цехе топливной аппаратуры в АТП, имеющем 244 автомобиля МАЗ-54323. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 162,0 тыс. км работают в районе умеренно-тёплого климата и с высокой агрессивностью окружающей среды (прибрежные районы Чёрного моря). Категория условий эксплуатации – II; среднесуточный пробег – 246,0 км; коэффициент использования – 0,75.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 2
1. Нормативы технического обслуживания и методика их корректирования
2. Характеристика, организация работы и планировка моторного участка
3. Методика расчета сменной программы
4. Организация работы группы обработки и анализа информации (ГОАИ) в ЦУПе.
4.1. Задачи ГОАИ.
4.2. Состав группы.
4.3. Документация, оформляемая в ГОАИ.
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость зоны ТО-2 для АТП, имеющего 460 автомобилей ГАЗ-3102 «Волга» и 200 автомобилей ЗИЛ-130. Автомобили работают в районе умеренно - тёплого климата. Категория эксплуатации – II; среднесуточный пробег автомобиля ГАЗ-3102 – 294,0 км, ЗИЛ-130- 150км; коэффициент использования автомобиля ГАЗ-3102 - 0,92, ЗИЛ-130-0,78 .
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 3
1. Положение по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта
2. Характеристика, организация работы и планировка слесарно-механического участка
3. Порядок проектирования и реконструкции АТП
4. Методы организации труда ремонтных рабочих на АТП
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость постовых работ текущего ремонта автомобилей в АТП, имеющем 206 автомобилей ЗИЛ 431410. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 80,0 тыс. км, работают с двухосными прицепами в районе умеренно холодного климата и с высокой агрессивностью окружающей среды. Категория условий эксплуатации – III; среднесуточный пробег 217,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,74.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 4
1. Организация труда на постах ТР автомобилей
2. Режим работы производства
3. Техническое обслуживание автомобилей, его назначение и задачи
4. Характеристика, организация работы и планировка участка по обслуживанию и ремонту аккумуляторных батарей
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость контрольно-диагностических работ при ТО-1 для АТП, имеющего 174 автомобиля КамАЗ-5320 и 145 автомобилей ГАЗ-3110. Автомобили работают в районе умеренно тёплого климата и с высокой агрессивностью окружающей среды (прибрежные районы Каспийского моря). Категория условий эксплуатации – II, среднесуточный пробег автомобиля КамАЗ-5320 – 208,0 км, автомобилей ГАЗ-3110- 250 км; коэффициент использования автомобилей КамАЗ-5320 – 0,73, автомобилей ГАЗ-3110-0,85.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
СУРГУТСКИЙ НЕФТЯНОЙ ТЕХНИКУМ
(филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования «Югорский государственный университет»
(СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ»)
РАССМОТРЕНО На заседании кафедры автомобильного транспорта Протокол заседания №___ от «__» _________ 20__г. ___________ | УТВЕРЖДЕНО Зам. директора по УР СНТ (филиал) ФГБОУ ВПО «ЮГУ» _____________ «__» _________ 20__г. |
ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ
Для студентов 3 курса заочного отделения
Специальность 23.02.03-Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ПМ 01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
МДК01.01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Вариант 5
.
1. Характеристика, организация работы и планировка медницко-радиаторного участка
2. Основные резервы повышения эффективности автотранспортного производства
3.Организация труда ремонтных рабочих методом специализированных бригад по видам ТО и ремонта автомобилей.
4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
4.1. Назначение документа.
4.2. Область применения.
4.3. Содержание.
5. Задача. Определить годовую трудоёмкость участка по ремонту топливной аппаратуры в АТП, имеющем 446 автомобилей ГАЗ-3102. Автомобили, имеющие пробег с начала эксплуатации 184 тыс. км, работают в районе холодного климата. Категория условий эксплуатации – III, среднесуточный пробег автомобиля – 270,0 км; коэффициент использования автомобилей – 0,90.
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Югорский государственный университет» (ЮГУ)
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
