Самодиагностика климатической установки Climatronic, автомобили: ► 05. 00

  Инструкция

Ведомый поиск неисправностей для автомобилей 06. 00 ► → Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 или последующих моделей в функции „Ведомый поиск неисправностей“” или „Ведомые функции“”, включая чтение таблиц измеренных значений.

Некоторые узлы и функции климатической установки не могут быть проверены в режиме самодиагностики. Несмотря на отсутствие кодов неисправностей в памяти неисправностей следует выполнить дальнейшие проверочные работы, направленные на обнаружение причины неисправности.

Описание работы

Блок управления Climatronic - J255- получает от электрических и электронных узлов (датчиков) информацию, полученные данные сопоставляются в блоке управления с номинальными значениями. Исходящие из блока управления сигналы управляют работой электрических узлов (исполнительных механизмов).

Блок управления Climatronic - J255- находится в приборной панели и образует с панелью управления и индикации климатической установки Climatronic - E87- единый блок. Для быстрого обнаружения неисправности в случае поломки блока или разрыва электрической цепи блок управления имеет память неисправностей, содержание которой можно считать при помощи тестера - VAS 5051-.

При регистрации неисправности одного из датчиков в память неисправностей заносится код данной неисправности с указанием типа неисправности.

В зависимости от приоритета сохранённой в памяти неисправностей ошибки климатическая установка Climatronic частично или полностью выключается.

Перечень доступных функций

 

01 -

Запрос версии блока управления → Глава

02 -

Опрос памяти неисправностей → Глава

03 -

Диагностика исполнительных механизмов → Глава

05 -

Удаление ошибок из памяти неисправностей → Глава

06 -

Окончание вывода данных

07 -

Кодирование блока управления → Глава

08 -

Считывание блока измеряемых величин → Глава

В настоящее время при самодиагностике доступны только перечисленные выше функции.

Запрос версии блока управления

– 

Подключить тестер - VAS 5051- → Глава

После того, как на экране тестера нажата кнопка „08 - Электроника климатической установки/отопителя“, отображаются идентификационные данные блока управления и кодирование блока управления Climatronic - J255-.

Например:

7M0 907 040 K CLIMATRONIC VXX Codierung 00012

Или

7M0 907 040 K CLIMATRONIC VXX Codierung 00021

7M0 907 040 K = номер блока управления (текущую версию блока управления см. в электронном каталог запчастей)

7M0 907 040 L = номер блока управления для а/м со 2-ым испарителем (текущую версию блока управления см. в электронном каталог запчастей)

CLIMATRONIC = Наименование системы

VXX = Версия

Кодирование

WSC = Заводской код

Если отображаемая на экране тестера кодировка не совпадает с кодировкой фактически установленного в автомобиле блока управления:

Проверка кодировки блоков управления → Глава; блок управления Climatronic - J255-.

Опрос и удаление ошибок из памяти неисправностей

– 

Подключить тестер - VAS 5051- → Глава

– 

Нажать на экране тестера кнопку „02 - Fehlerspeicher abfragen / Опрос памяти неисправностей“

– 

Если в блоке управления Climatronic - J255- не содержится ошибок, на экране тестера отображается надпись обнаружено „0 Fehler erkannt/Ошибки не обнаружены“.

– 

Если в блоке управления Climatronic - J255- содержатся коды неисправностей, то они выводятся на экран.

– 

Нажать клавишу ←.

– 

Нажать на экране тестера кнопку „05 - Fehlerspeicher lоschen/05 - Удалить ошибки из памяти неисправностей“

– 

Нажать на экране тестера кнопку „06 - Ausgabe beenden/06 - Завершить вывод данных“

– 

Устранить неисправности, воспользовавшись таблицей неисправностей → Глава.

  Инструкция

Если несмотря на неисправность климатической системы Climatronic в памяти неисправностей не обнаружено никаких ошибок, то необходимо выполнить функцию „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава. При необходимости выполнить проверку, не используя функцию самодиагностики.

Таблица неисправностей

  Инструкция

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Далее перечислены все регистрируемые блоком управления Climatronic - J255- и отображаемые на экране тестера - VAS 5051- неисправности, кодирование которых осуществляется при помощи 5-значного кода.

Если ошибка зарегистрирована однократно или в случае если из памяти неисправностей после устранения неисправности не был удалён её код, то данному коду неисправности присваивается метка, указывающая на характер ошибки: „Случайная неисправность“.

В таблице неисправностей помимо этого может быть указан вид неисправности.

После выполнения ремонтных работ необходимо при помощи тестера - VAS 5051- повторно опросить память неисправностей и удалить из нее ошибки.

Если несмотря на неисправность климатической системы Climatronic в памяти неисправностей не обнаружено никаких ошибок, то необходимо выполнить функцию „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава. При необходимости выполнить проверку, не используя функцию самодиагностики:

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

0 Fehler erkannt/Ошибки не обнаружены

Если при самодиагностике, выполняемой после ремонтных работ, появляется сообщение „0 Fehler erkannt/Ошибки не обнаружены“, то проверку можно считать завершенной.

00532

Versorgungsspannung/Напряжение электропитания

Signal zu gross/Слишком высокий уровень сигнала → Примечание

Неисправен генератор

– 

Проверить напряжение электропитания в режиме „Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

Signal zu klein/Слишком низкий уровень сигнала → Примечание

Провода или разъёмы блока управления Climatronic - J255-

– 

По схеме электрооборудования проверить провода и разъёмы → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить генератор: → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

1) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00605

Zweiwegeventil fuer Frisch - und Umluftklappe/Двухходовой клапан заслонок приточной вентиляции/рециркуляции - N63-

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв цепи в проводке или разъёмах двухходового клапана заслонок приточной вентиляции/рециркуляции - N63-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

Неисправен двухходовой клапан заслонок приточной вентиляции/рециркуляции - N63-

– 

Заменить двухходовой клапан заслонок приточной вентиляции/рециркуляции - N63- → Глава

2) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00657

Stellmotor fuer Mittenausstroemer/Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора - V102- → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в проводке или разъёмах исполнительного электродвигателя центрального дефлектора - V102-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить работу исполнительного электродвигателя. → Глава Проверка работы исполнительного электродвигателя

Неисправен исполнительный электродвигатель центрального дефлектора - V102-

– 

Заменить исполнительный электродвигатель центрального дефлектора - V102- → Глава

3) 

Обнаружение неисправности не ранее чем через 30 с.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00766

Geber fuer Ausstroemtemperatur vorn/Датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152-

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах датчика температуры воздуха передних дефлекторов - G152-

– 

Проверить датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152- в режиме „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

– 

Если датчик температуры наружного воздуха - G17-, фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107- и датчик температуры ОЖ климатической установки - G110- опознаются как неисправные, то в первую очередь необходимо проверить провод от блока управления к разъёму - L56- (датчик), расположенный в жгуте проводов климатической установки Climatronic.

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

Неисправен датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Заменить датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152- → Глава

4) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00779

Temperaturfuehler Aussentemperatur/Датчик температуры наружного воздуха - G17-

– 

При выходе из строя датчика температуры наружного воздуха - G17- на указателе температуры наружного воздуха отображается „- -“

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах датчика температуры наружного воздуха - G17-

– 

Проверить датчик температуры наружного воздуха - G17- в режиме „Считывание блока измеряемых величин“  → Глава

– 

Если датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G107-, фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G152- и датчик температуры ОЖ климатической установки - G110- опознаются как неисправные, то в первую очередь необходимо проверить провод от блока управления к разъёму L56 (датчик), расположенный в жгуте проводов климатической установки Climatronic.

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

Неисправен датчик температуры наружного воздуха - G17-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Заменить датчик температуры наружного воздуха - G17- → Глава

5) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00792

Druckschalter fuer Klimaanlage/Датчик давления в контуре климатической установки - F129- → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах датчика давления в контуре климатической установки - F129-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

Слишком высокое или слишком низкое давление хладагента по следующим причинам: контур циркуляции заправлен ненадлежащим количеством хладагента или охлаждение хладагента недостаточно

– 

Проверить датчик давления в контуре климатической установки - F129- в режиме „Считывание блока измеряемых величин“  → Глава

Неисправен датчик давления в контуре климатической установки - F129-

– 

Заменить датчик давления в контуре климатической установки - F129- → Глава

6) 

Данная неисправность не может быть обнаружена при температуре окружающего воздуха ниже 12°C или при одновременном выходе из строя датчика температуры наружного воздуха - G17- .

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00797

Fotosensor fuer Sonneneinstrahlung/Фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107-

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus (Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс)

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах фотодатчика интенсивности солнечного излучения - G107-

– 

Проверить фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107- в режиме „Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

– 

Если датчик температуры наружного воздуха - G17-, датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152- и датчик температуры ОЖ климатической установки - G110- опознаются как неисправные, то в первую очередь необходимо проверить провод от блока управления к разъёму L56 (датчик), расположенный в жгуте проводов климатической установки Climatronic.

Неисправен фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Заменить фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107- → Глава

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

00799

Датчик температуры ОЖ климатической установки - G110-

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах датчика температуры ОЖ климатической установки - G110-

– 

Проверить датчик температуры ОЖ климатической установки - G110- в режиме „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

– 

Если датчик температуры наружного воздуха - G17-, датчик температуры воздуха передних дефлекторов - G152- и фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G107- опознаются как неисправные, то в первую очередь необходимо проверить провод от блока управления к разъёму L56 (датчик), расположенный в жгуте проводов климатической установки Climatronic.

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

Неисправен датчик температуры ОЖ климатической установки - G110-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Заменить датчик температуры ОЖ климатической установки - G110- → Глава

7) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01086

Датчик скорости - G22- → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в проводах или разъёмах жгута проводов между комбинацией приборов - К - и блоком управления Climatronic - J255-

– 

Проверить сигнал от датчика скорости - G22- в режиме „Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

Неисправен датчик скорости - G22-, расположенный в КП (это действительно только в случае, если также не работает спидометр - G21-)

– 

Заменить датчик скорости - G22-

8) 

Обнаружение неисправности датчика скорости - G22-. Неисправность регистрируется только в случае, если ни за одну из 5 поездок в течение 2 минут после запуска двигателя спидометр не получает сигнала от датчика.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01184

Датчик температуры воздуха задних дефлекторов - G174-

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах датчика температуры воздуха задних дефлекторов - G174-

– 

Проверка датчика температуры воздуха задних дефлекторов - G174- посредством „считывания блока измеряемых величин “ → Глава

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

Датчик температуры воздуха задних дефлекторов - G174- неисправен

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Датчик температуры воздуха задних дефлекторов - G174- заменить → Глава

9) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01185

Frischluftgeblaese hinten/Задний приточный вентилятор - V80-

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах заднего приточного вентилятора - V80-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить задний приточный вентилятор - V80- в режиме „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

Неисправен блок управления заднего приточного вентилятора - J391-

– 

Заменить блок управления заднего приточного вентилятора - J391-

Неисправен задний приточный вентилятор - V80-

– 

Заменить задний приточный вентилятор - V80- → Глава

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01186

Stellmotor fuer Luftverteilung hinten/Задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V136- → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах заднего исполнительного электродвигателя распределения воздуха - V136-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить работу заднего исполнительного электродвигателя распределения воздуха - V136- → Глава Проверка работы исполнительного электродвигателя

Неисправен задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V136-

– 

Заменить задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V136- → Глава

10) 

Только для а/м со 2-ым испарителем

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01187

Stellmotor fuer Temperaturklappe hinten/Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха - V137-

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах исполнительного электродвигателя задней заслонки управления температурой воздуха - V137-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить работу заднего исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры - V137-   → Глава Проверка работы исполнительного электродвигателя

Неисправен исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха - V137-

– 

Заменить исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха - V137- → Глава

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01188

Электрическая цепь между блоком управления и электромагнитной муфтой

Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus/(Обрыв цепи/Короткое замыкание на плюс) → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в проводах или разъёмах жгута проводов между блоком управления Climatronic - J255- и электромагнитной муфтой - N25-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

Kurzschluss nach Masse/Короткое замыкание на массу → Примечание

В автомобилях с двигателем VR 6: реле электромагнитной муфтаы - J44- неисправно. Для автомобилей с другими двигателями: блок управления вентилятора радиатора - J293- неисправен

– 

Реле электромагнитной муфты - J44- или блок управления вентилятора радиатора - J293- заменить → Глава

11) 

Данное сообщение отображается с указанием соответствующего неисправного узла.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01189

На экране тестера - VAS 5051/- отображается сообщение об исполнительном электродвигателе заслонки центрального дефлектора - V70-, но неисправен передний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V145-

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах переднего исполнительного электродвигателя распределения воздуха - V145-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить работу переднего исполнительного электродвигателя распределения воздуха - V145-   → Глава Проверка работы исполнительного электродвигателя

Неисправен передний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V145-

– 

Заменить передний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V145- → Глава

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01271

Stellmotor fuer Temperaturklappe/Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха - V68- → Примечание

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах исполнительного электродвигателя заслонки управления температурой воздуха - V68-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить работу исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры - V68-   → Глава Проверка работы исполнительного электродвигателя

Неисправен исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха - V68-

– 

Заменить исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха - V68- → Глава

12) 

Обнаружение неисправности не ранее чем через 2 с.

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

01273

Frischluftgeblaese/Приточный вентилятор - V2-

Короткое замыкание или обрыв электрической цепи в жгуте проводов или разъёмах приточного вентилятора - V2-

– 

Проверить провода и разъёмы, воспользовавшись схемой электрооборудования → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

– 

Проверить напряжение на контактах приточного вентилятора - V2- в режиме „Messwerteblock lesen / Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

Неисправен блок управления приточного вентилятора - J126-

– 

Заменить блок управления приточного вентилятора - J126-

Неисправен приточный вентилятор - V2-

– 

Заменить приточный вентилятор - V2- → Глава

Сообщение на экране - VAS 5051-

Возможные причины неисправности

Способ устранения неисправности

65535

Steuergeraet defekt/Неисправен блок управления

Электрические помехи вызванные внешними источниками, ненадёжное соединение с массой или плюсовым контактом блока управления Climatronic - J255-

– 

По схеме электрооборудования проверить провода и разъёмы блока управления Climatronic - J255- → Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение

Неисправен датчик температуры передней панели - G56-. Неисправен вентилятор датчика температуры - V42-

– 

Проверить датчик температуры передней панели - G56- в режиме „Считывание блока измеряемых величин“ → Глава

Неисправен блок управления Climatronic - J255-

– 

при необходимости заменить блок управления Climatronic - J255- → Глава

Диагностика исполнительных механизмов

  Инструкция

Диагностика исполнительных механизмов может выполняться как при работающем, так и при неработающем двигателе.

При скорости движении > 10 км/ч или при выключении зажигания (в процессе выполнения диагностики) происходит завершение диагностики исполнительных механизмов.

Диагностика длится около 2 минут.

Во время выполнения диагностики исполнительных механизмов вентилятор радиатора - V7- или правый вентилятор радиатора - V35- включаются и работают под различным напряжением. Валы исполнительных электродвигателей вращаются сначала до упора влево, затем до упора вправо. В конце диагностики они возвращаются в исходное положение.

Во время выполнения диагностики исполнительных механизмов климатическая установка Climatronic не осуществляет управление своими компонентами.

В случае необходимости диагностику исполнительных механизмов можно повторять неограниченное число раз.

Начало диагностики исполнительных механизмов

– 

Подключить тестер - VAS 5051- → Глава

– 

Нажать на экране тестера кнопку „03 - Stellglieddiagnose / Диагностика исполнительных механизмов“.

Выполняются следующие тесты:

Сообщения на экране панели управления и индикации климатической установки Climatronic - E87- → Глава

Проверка работы 4 исполнительных электродвигателей → Глава

Проверяется электрическая цепь к следующим электродвигателям вентиляторов: вентилятор приточного воздуха - V2-, вентилятор заднего испарителя - V20- и задний вентилятор обогрева - V47-

Электрическая цепь электромагнитной муфты компрессора климатической установки - N25-

Проверка исполнительных электродвигателей при помощи клавиш управления

Положение заслонок может быть изменено путём нажатия соответствующих клавиш управления:

Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха - V68-

– 

Нажимать на клавиши управления -3- или -6-, пока не загорится индикатор „Hi“ или „Lo“ на поле индикации блока управления Climatronic - J255-.

Вал исполнительного электродвигателя заслонки управления температурой - V68- поворачивается при этом из одного крайнего положения в другое.

Передний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V145-

– 

Нажать клавишу -1- или -7-.

Вал исполнительного электродвигателя поворачивается из одного крайнего положения в другое.

Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора - V102-

– 

Нажать клавишу -2-.

Вал исполнительного электродвигателя поворачивается из одного крайнего положения в другое.

Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха - V137-

Только для автомобилей с 2 испарителями

– 

Нажимать на клавиши управления -4- или -5-, пока не загорится индикатор „Hi“ или „Lo“ на поле индикации блока управления Climatronic - J255-.

Вал исполнительного электродвигателя задней заслонки управления температурой - V137- поворачивается при этом из одного крайнего положения в другое.

Задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха - V136-

Только для автомобилей с 2 испарителями

Управление задним исполнительным электродвигателем распределения воздуха - V136- осуществляется по заранее определенной характеристике. Работа может быть проверена при помощи клавиш управления следующим образом:

– 

Нажать и удерживать клавишу -4- до тех пор пока не появится сообщение „Hi“ на экране блока управления Climatronic - J255-.

При включения режима „Hi“ воздушный поток целиком направляется к дефлекторам пространства для ног.

– 

Нажать и удерживать клавишу -5- до тех пор пока не появится сообщение „Lo“ на экране блока управления Climatronic - J255-.

При включения режима „Lo“ воздушный поток направляется к дефлекторам пространства для ног и потолочным дефлекторам.

N01-0043

Проверка поля индикации блока управления Climatronic - J255- при помощи клавиш управления

Автомобили с 1 испарителем:

При одновременном нажатии на клавиши -1-, -2- и -3- на экране отображаются все сегменты.

N01-0044

Проверить отображения сегментов на экране блока управления Climatronic - J255-.

  Инструкция

В случае, если на экране отображаются не все сегменты, необходимо заменить блок управления.

Автомобили с 2 испарителями:

N01-0045

При одновременном нажатии на клавиши -1-, -2- и -3- на экране отображаются все сегменты.

N01-0049

Проверить отображения сегментов на экране блока управления Climatronic - J255-.

  Инструкция

В случае, если на экране отображаются не все сегменты, необходимо заменить блок управления.

N01-0050

Кодировка блока управления Climatronic - J255-

Если на экране отображается несоответствующая автомобилю кодировка или если производилась замена блока управления Climatronic - J255-, необходимо выполнить кодировку блока управления:

Поставляемый в качестве запчасти блок управления Climatronic - J255- имеет кодировку 00000. Далее указано каким образом данная кодировка должна быть адаптирована к автомобилю.

В случае ввода непредусмотренной комбинации цифр блок управления Climatronic - J255- сохраняет свою старую кодировку.

Порядок выполнения работ

– 

Подключить тестер - VAS 5051- → Глава

– 

Нажать на экране тестера кнопку „07 - Steuergerаt codieren/07 - Кодировка блока управления“.

– 

Ввести для данного автомобиля соответствующий код и подтвердить ввод, нажав на клавишу Q.

Кодировка

Climatronic

Climatronic с дополнительным теплообменником

Climatronic с 2-ым испарителем

Все бензиновые двигатели, кроме VR 6

00001

00011

00021

VR 6

00002

00012

00022

Дизельный двигатель

00003

00013

00023

На экране тестера - VAS 5051- отображается сообщение „Codierung im Fahrzeugsystem durchgefuehrt/Выполнить кодирование системы автомобиля“.

– 

Нажать клавишу ←.

– 

Выбрать функцию „06 - Ausgabe beenden/06 - Завершить вывод данных“.

  Инструкция

Блок управления Climatronic использует заданную и отображаемую на экране кодировку сразу после выключения зажигания.

Неверная кодировка не позволяет электродвигателю вентилятора работать с надлежащей (адаптированной) мощностью.

Считывание блока измеряемых величин

  Инструкция

В режиме „Считывание блока измеряемых величин“ управление климатической системы Climatronic сохраняет свою работоспособность.

Для считывания блока измеряемых величин во время движения автомобиля потребуется помощь второго механика.

– 

Подключить тестер - VAS 5051- → Глава

– 

Нажать на экране тестера кнопку „08 - Считывание блока измеряемых величин“.

– 

Ввести требуемую группу индикации и подтвердить ввод, нажав кнопку Q.

  Инструкция

Далее приведен перечень величин с описанием отдельных полей индикации.

Перечень доступных групп индикаций

  Инструкция

Проверить указанные в следующих таблицах измеряемые величины согласно соответствующей электросхеме Climatronic.

Группа индикации

Поле индикации

Описание

1

1

-G17-

(от - ХХ до +XXX °C)

Датчик температуры наружного воздуха

2

-G152-

(от - ХХ до +XXX °C)

Датчик температуры воздуха передних дефлекторов

3

-G174-

(от - ХХ до +XXX °C)

Датчик температуры воздуха задних дефлекторов

4

-G110-

(от ХХ до +XXX °C)

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Группа индикации

Поле индикации

Описание

2

1

-G22-

(от 0 до XXX)

Датчик скорости

2

-G107-

(от 0 до XX%)

Фотодатчик интенсивности солнечного излучения

3

-G56-

(от - ХХ до XXX °C)

Датчик температуры передней панели

4

Напряжение электропитания (клемма 30)

Группа индикации

Поле индикации

Описание

3

1

-V2-

(от 0,0 до XX, X В)

Приточный вентилятор

2

-V80-

(от 0,0 до XX, X В)

Задний приточный вентилятор

3

На экране нет сообщений

4

На экране нет сообщений

Группа индикации

Поле индикации

Описание

4

1

-F129-

 Датчик давления в контуре климатической установки:

Сообщение: 10

2/32 бар „вкл“; 16 бар „выкл“

Сообщение: 11

2/32 бар „вкл“; 16 бар „вкл“

Сообщение: 00

2/32 бар „выкл“; 16 бар „выкл“

Сообщение: 01

2/32 бар „выкл“; 16 бар „вкл“

2

Готовность климатической установки/запуск двигателя

Сообщение: 10

Готовность климатической установки „вкл“; двигатель „выкл“

Сообщение: 11

Готовность климатической установки „вкл“; двигатель „вкл“

Сообщение: 01

Готовность климатической установки „выкл“; двигатель „вкл“

Сообщение: 00

Готовность климатической установки „выкл“; двигатель „выкл“

3

-F8-

Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)

Сообщение: 1 „вкл“

Сообщение: 0 „выкл“

Группа индикации

Поле индикации

Описание

5

1

Дополнительный жидкостный отопитель

Сообщение: „вкл“; „выкл“

2

Клемма 58

Сообщение: „вкл“; „выкл“

3

Клемма X

Сообщение: „вкл“; „выкл“

Группа индикации

Поле индикации

Описание

6

1

Положение передней заслонки управления температурой воздуха

Сообщение: (от 0 до XXX %)

2

Положение передней заслонки распределения воздуха

Сообщение: (от 0 до XXX %)

3

Положение заслонки центрального дефлектора

Сообщение: (от 0 до XXX %)

4

Положение заслонок приточной вентиляции/рециркуляции

Сообщение: (от 0 до XXX %)

Группа индикации

Поле индикации

Описание

7

1

Положение задней заслонки управления температурой воздуха

Сообщение: (от 0 до XXX %)

2 → Примечание

Положение задней заслонки распределения воздуха

Сообщение: (от 0 до XXX %)

1) 

При кодировке 00010 (только для климатической установки, работающей в передней части автомобиля) электродвигатель для задней заслонки распределения воздуха отсутствует.

Группа индикации

Поле индикации

Описание

8

1

Фактическое состояние компрессора климатической установки

Сообщение: „вкл“; „выкл“

2

Номинальное состояние компрессора климатической установки (заданное состояние)

Сообщение: „вкл“; „выкл“

3

Компрессор климатической установки „ВЫКЛ“ Код выключения

Сообщение: (от 0 до 16 → Примечание)

2) 

Расшифровка отображаемого на экране тестера числа приведено в приведенной ниже таблице.

Код выключения

Значение

Примечание

0

Нет

Рабочее состояние

1 → Примечание

Высокое давление

Давление > 32 бар
2/32 бар „выкл“, 16 бар „вкл“

2

Вентилятор неисправен и Uфакт  3 В

3 → Примечание

Низкое давление

Давление < 2 бар
2/32 бар „выкл“, 16 бар „вкл“

5

4 секунды после запуска двигателя

Не распознан запуск двигателя по напряжению на контакте 15.
v = 0 км/ч и отсутствует фронт сигнала на контакте 15.

6

Режим ECON

Функция AC не включена

7

Климатическая установка ВЫКЛ

Выключатель вентилятора в положении 0

8

Функция датчика температуры наружного воздуха

Температура наружного воздуха < = +3°C

10

Недостаточное напряжение

см. TL 80101 пункт 2. 2

11 → Примечание

Температура двигателя

Температура двигателя > 118 °C

13

Высокое напряжение

см. TL 80101 пункт 2. 2

16

Управление компрессором климатической установки

Вследствие неисправности в электрической цепи управления
⇒ Блок управления вентилятора радиатора Отключение
⇒ Блок управления двигателя Отключение
⇒ Блок управления КП Отключение
⇒ Блок управления Электромагнитной муфты Отключение
и пр.

3) 

Если в кодовой таблице (0) выбирается кодировка двигателя 1, то из памяти исключаются указанные выше коды компрессора климатической установки („Коды выключения“), поскольку датчик давления в контуре климатической установки - F129- не установлен. Если несмотря на сигнал включения климатическая установка отключается, то в группе индикации 8 на четвёртой позиции будет стоять один из 16 приведённых здесь кодов отключения.

Группа индикации

Поле индикации

Описание

9

1

Обогрев ветрового стекла

Сообщение: „вкл“; „выкл“

2

Обогрев ветрового стекла „вкл“ Оставшееся время работы в секундах

XXX, X 0 - с → Примечание/ - → Примечание

3

Сигнал стеклоочистителя

Сообщение: „вкл“; „выкл“

4) 

Диапазон индикации от 240 с (но не менее 60 с) до 0 с. Данное указание времени включается/выключается только при нажатии функциональной клавиши Defrost. При температуре окружающего воздуха > 10 °C обогрев ветрового стекла при нажатии клавиши Defrost не включается.

5) 

Индикация на дисплее выдается в случае, если обогрев ветрового стекла был включен не климатической установкой Climatronic, а также если обогрев ветрового стекла выключен.