Согласно действовавшему до 1985 г. ГОСТ 14209—69* для трансформаторов с различными системами охлаждения установлены нормированные значения:
температуры охлаждающей среды υ;
превышения температуры масла над температурой охлаждающей среды (в верхних слоях масла - υм и в средней по высоте части трансформатора υм. ср);
превышения температуры обмотки в верхних слоях масла υобм. и в средней части трансформатора (средняя температура обмотки) υобм. ср;
температуры обмотки в наиболее нагретой υобм. н.н. т точке и соответствующего превышения температуры ∆обм. н.н. т;
превышения температуры в наиболее нагретой точке обмотки над средней температурой обмотки εср и над температурой обмотки в верхних слоях масла ε;
градиент превышения температуры обмотки над температурой масла g.
ГОСТ 14209—85 сохраняет математическую модель расчета температуры масла в верхних слоях, температуры наиболее нагретой точки обмотки и относительного износа изоляции, установленную ГОСТ 14209—69. Сохранены шестиградусное правило старения изоляции, максимально допустимые температуры масла в верхних слоях при систематических нагрузках (95 °С) и при аварийных перегрузках (115°С), нормированное (базовое) значение температуры обмотки в наиболее нагретой точке (98 °С). Сохранен также вид тепловой диаграммы трансформатора.
Установлены следующие ограничения на максимально допустимую температуру в наиболее нагретой точке обмотки:
160 "С — для аварийных перегрузок трансформаторов на 110 кВ и ниже;
140 °С — для аварийных перегрузок трансформаторов на 110 кВ и выше;
140 °С — для систематических нагрузок.
Максимально возможные систематические перегрузки — 1,5, аварийные — 2,0. Максимально допустимые систематические нагрузки и аварийные перегрузки трансформаторов определяются по таблицам в зависимости от времени (длительности) перегрузки и соотношения начальной и повышенной нагрузок.
Тепловые диаграммы для трансформаторов с системами охлаждения М и Д, ДЦ и Ц при номинальных условиях даны на рис. 4.5.
При отклонении режима трансформатора от номинального возникает необходимость расчета температур обмотки и масла.
* ГОСТ 14209—85, введенный в действие (с 1 июля 1985 г.), несколько изменил методику определения допустимых нагрузок силовых масляных трансформаторов общего назначения.
|
|
Рис. 4.5. Тепловые диаграммы трансформаторов с различными системами
охлаждения: а — с системами М и Д; б — с системами ДЦ и Ц
Для трансформаторов справедливо соотношение
(4.2)
![]()
где Рм— потери мощности в трансформаторе.
При номинальном режиме потери

откуда, используя номинальную мощность трансформатора в относительных единицах, можно записать:
![]()
тогда

где Рхх — мощность холостого хода; Ркз — мощность короткого замыкания; d = Ркз/Рхх;
— полная номинальная мощность в отн. ед.
Согласно ГОСТ 14209—69 и рекомендациям МЭК при расчетах нагрузочной способности трансформаторов принимают d = 5. Согласно рекомендациям МЭК в (4.2) можно принимать m = 0,9 Для трансформаторов с системами охлаждения М и Д и m = 1 для трансформаторов с системами охлаждения ДЦ и Ц.
Для превышения температуры обмотки в наиболее нагретой точке υобм. н.н. т над температурой масла υм справедливо соотношение
υобм. н.н. т ≈
,
где
— потери мощности в обмотке.
Поэтому

или
(4.3)
![]()
Температура обмотки в наиболее нагретой точке определяется аналогично:
![]()
Согласно рекомендациям МЭКn = 0,8 для трансформаторов с системами охлаждения М и Д и n = 0,9 для трансформаторов с системами охлаждения ДЦ и Ц.
ГОСТ 14209—69 на основании использования тока нагрузки и номинального тока трансформатора дает несколько иное соотношение:

Коэффициенты b и т для разных систем охлаждения следующие:
М Д ДЦ и Ц
b ………………………………………….1,1 1,1 1,31
m………………………………………………0,8 0,9 1,0
4.3. Нагрев трансформаторов при неравномерном графике нагрузки
При неравномерном графике нагрузки трансформатора его тепловой режим непрерывно изменяется, причем законы изменения температуры масла и температуры обмотки отличаются друг от друга, что объясняется их различной теплоемкостью и другими физическими факторами.
Пусть имеется двухступенчатый график нагрузки трансформатора (рис. 4.6, а). Превышение температуры масла (индексы «м» опущены) в верхних слоях можно исходя из рис. 4.6, б записать следующим образом:
(4.4)
![]()
![]()
![]()
|
|
Рис. 4.6. Нагрев масла трансформатора при многоступенчатом графике
нагрузки: а — график нагрузки; б — изменение температуры масла
где θ1у, θ2у, θ3у — установившиеся превышения температуры масла в верхних слоях соответственно при нагрузках трансформатора S1, S2, S3; Т— постоянная времени нагрева трансформатора; ∆t — промежуток времени нагрева при нагрузке S трансформатора.
Постоянная времени нагрева трансформатора равна отношению его полной теплоемкости Q к полной теплоотдаче QOM, которая в свою очередь равна отношению суммарных потерь в стали и меди трансформатора к установившемуся превышению температуры масла в верхних слоях θм. уст. ном, т. е

Для трансформаторов с медной обмоткой
![]()
для трансформаторов с алюминиевой обмоткой
![]()
гдеG0— масса обмотки, т; Gб. р — масса бака с радиаторами или охладителями, т; Gм — масса масла, т; GМАГН — масса магнитопровода, т.
Ориентировочно постоянные времени нагрева трансформаторов можно принять по табл. 4.1. Их значения мало изменяются от конструкции к конструкции, так как определяются массами сердечника и обмотки.
Для определения температуры масла при многоступенчатом графике нагрузки трансформатора (рис. 4.7) необходимо в общем случае составить систему из n уравнений (где n — число ступеней графика), аналогичную (4.4), и решить ее при условии, что θn = θ0.
Решение такой системы позволяет найти начальное превышение температуры масла θ0 и превышение температуры масла θχ в конце любой ступени χ:
![]()
![]()
![]()
где К, =
;ti— интервал времени от начала графика нагрузки до конца i-и ступени;θiy— установившееся превышение температуры масла в верхних слоях при неизменной нагрузке, равной нагрузке i-го интервала; n — число ступеней графика нагрузки.
Постоянная времени нагрева обмотки значительно меньше постоянной времени нагрева трансформатора и составляет несколько минут. Поэтому можно считать, что температура обмотки в наиболее нагретой точке в моменты ступенчатого изменения нагрузки меняется также скачком от одного установившегося значения к другому, а далее изменяется соответственно изменению температуры масла (рис. 4.8).
Значение υобм. н.н. т определяется по выражению (4.3).
Таблица 4.1
Постоянные времени нагрева различных трансформаторов (ГОСТ 14209-69)
Система охлаждения трансформатора | Номинальная мощность трансформатора, MB • А | Постоянная времени нагрева, ч |
М | 0,001... 1,6 ...6,3 | 2,5 3,5 |
д | 10... 32 40. ..63 | 2,5 3,5 |
дц, ц | 100... 125 Более 125 | 2,5 3,5 |

Рис. 4.7. Нагрев масла трансформатора при многоступенчатом графике
нагрузки

Рис. 4.8. Нагрев масла и обмотки
трансформатора в наиболее нагретой точке при двухступенчатом графике нагрузки
4.4. Нагрузочная способность трансформатора
Силовые трансформаторы выпускаются в соответствии с рядом номинальных мощностей. Номинальная мощность трехфазного трансформатора определяется номинальным током и номинальным напряжением:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 |






