Руководство для Пользователя Станок для замены шин XTC 990A (стр. 2 )

"!" Предупреждение: Устанавливать станок и работать на нём может только обученный персонал с профессиональной квалификацией.

4.1.1 Операция демонтажа шины

1) Выпустите воздух из колеса.

2) Выньте золотник вентиля.

3) Снимите балансировочные грузики. (Фиг. 4).

Фиг. 4

4.1.2 Сдвиг бортов шины

1) Смажьте обод и борт шины.

2) Установите шину рядом с резиновой накладкой, установите ножевой упор на расстоянии 1 см от поверхности шины и произведите точную установку с помощью монтажной лопатки.

3) Нажмите на педаль и отделите шину от обода.

4) Вращайте колесо влево и вправо и повторяйте отделение шины до тех пор, пока борт шины полностью не сойдёт с обода.

5) Поверните шину на другую сторону и повторите указанные выше действия. (Фиг. 5).

Фиг. 5

4.1.3 Надёжно закрепите колесо

1) Освободите пневматический замок станка для замены шин перед закреплением колеса, а затем переместите демонтажную головку вверх и отклоните горизонтальный рычаг назад, а затем снова закрепите, нажмите на педаль, чтобы наклонить вертикальный рычаг назад.

2) Закрепление обода размером 13" - 24" с внутренней стороны наружу (Фиг. 6).

Установите колесо (обод).

Нажмите на педаль (3) и колесо будет надёжно зафиксировано.

Нажмите на педаль (3) до "упора" и освободите педаль, также как и колесо.

3) Закрепление обода размером 11" - 22" с наружной стороны (Фиг. 7).

Нажмите на педаль (3) и отпустите, переместите захваты на внешнюю сторону.

Установите обод или колесо.

Нажмите на педаль (3) и отпустите, колесо будет надёжно зафиксировано.

Зажимайте обода из алюминиевого сплава ALU с наружной стороны, чтобы защитить покрытие поверхности обода.

Фиг. 6 Фиг. 7

4.2 Установка демонтажной головки

1) Перед установкой и демонтажём шины, отведите горизонтальный рычаг назад до конца и оставьте демонтажную головку в верхнем положении. Если колесо имеет те же самые размеры, то вам нет необходимости менять её положение. (Фиг. 8).

Фиг. 8

2) Когда вы устанавливаете или демонтируете шину, оставляйте больше пространства между демонтажной головкой и ободом, что хорошо для защиты обода от повреждений. (Фиг. 8).

3) Когда обод имеет размер более 23", и менее 8", заново отрегулируйте демонтажную головку и обод.

4) Ослабьте винт (1) станка для замены шин, отрегулируйте винт (2), чтобы установить инструмент в правильное положение, оставьте 3-5 мм от кромки обода (3).

5) После регулировки, закрепите винт (1). (Фиг. 9).

Фиг. 9

6) Способ фиксации демонтажной головки (Фиг. 10): Нажмите на кнопку ручки, это означает, что станок для замены шин зафиксирован. Нажмите на эту кнопку в обратном направлении, после установки шины на обод или демонтажа её с обода, это означает, что станок больше не зафиксирован. (Фиг. 10).

Фиг. 10

"!" Предупреждение:

1. Шарообразный ролик демонтажной головки и кромка обода не должны касаться.

2. Используйте нейлоновую защитную накладку, когда вы устанавливаете на обод или демонтируете шину с обода из лёгкого сплава.

3. Угол демонтажной головки был отрегулирован до изготовления по нормальному ободу размером в 14", пожалуйста, переместите демонтажную головку, если обод слишком большой или слишком маленький.

4.3 Демонтаж шины

1) Закрепите обод на поворотном столе.

2) Перед демонтажём шины, смажьте кромки обода и борта шины.

3) Нажмите на педаль (4), переведите горизонтальный рычаг в рабочее положение.

4) Установите вентиль перед (10 см) демонтажной головкой, вращайте и отрегулируйте колесо.

5) Произведите операции согласно пункту 4.2.

6) Поднимите кромку борта шины с помощью монтажной лопатки.

7) Нажмите на педаль (1), вращайте поворотный стол по часовой стрелке, что заставит борт шины сходить с обода в желобок головки, до тех пор, пока демонтаж борта шины не будет завершён. (Фиг. 11).

Фиг. 11

8) Демонтируйте внутренний борт шины, если в этом есть необходимость.

Повторите указанные выше этапы, и демонтируйте другой борт шины. (Фиг. 12).

Фиг. 12.

9) После демонтажа шины, нажмите на педаль (4), отклоните горизонтальный рычаг назад.

4.4 Установка шины на обод

"!" Предупреждение: Перед установкой проверьте размеры шины и обода.

1) Смажьте борта обода и шины.

2) Надёжно закрепите обод колеса, 180 градусов между вентилем и демонтажной головкой.

3) Нажмите на педаль (4), переведите горизонтальный рычаг в рабочее положение.

4) Настройте рабочее положение в соответствии с пунктом 4.2. Установите борт шины на верхнюю часть демонтажной головки, нажмите на педаль (1), вращайте поворотный стол по часовой стрелке, направьте кромку борта шины в углубление обода.

5) Если шина новая, низкопрофильная или жёсткая, опустите вниз колесо устройства сдвига бортов шины в то же самое время, около устройства для сдвига бортов шины нажмите на устройство сдвига бортов шины вручную и вращайте поворотный стол по часовой стрелке. Установка шины на обод завершится. (Фиг. 13).

Фиг. 13

"!" Предупреждение: 1) Если размер обода одинаковый, только нажмите на педаль

(4).

2) Будьте внимательны во время захвата обода, чтобы избежать

получения травмы.

4.5 Накачивание шины

Станок оборудован манометром для накачивания шины, который показывает данные накачивания и давление в шине.

1) Проверьте шину перед накачиванием, чтобы избежать получения травм.

2) Освободите закреплённое колесо.

3) Соедините шланг для накачивания шин с вентилем колеса.

4) Во время накачивания нажимайте на привод накачивающего пистолета несколько раз медленно; чтобы избежать опасности, убеждайтесь, что показываемое давление находится в пределах настроенного. (Фиг. 14).

Фиг. 14

"!" Предупреждение: 1. Во время накачивания шины будьте внимательны и

стойте в стороне от шины.

2. Во время накачивания, давление в шине должно быть

меньше, чем 3,5 бара.

5. Техническое обслуживание

"!" Предупреждение: 1. Чистка и техническое обслуживание должны выполняться специалистами с профессиональной квалификацией и в соответствии со следующими инструкциями.

2. Перед ремонтом и техническим обслуживанием отсоедините электропитание и подачу сжатого воздуха.

1) Убедитесь в том, что в устройстве ввода смазки в воздух имеется достаточно масла, и отрегулируйте количество масла. (Фиг. 15).

Фиг. 15

2) Регулярно добавляйте масло SAE30.

3) Очистите все детали поворотного стола. (Фиг. 16).

Фиг. 16

4) Регулярно проверяйте и затягивайте все болтовые соединения соединяемых вместе деталей..

5) Содержите шестигранный вертикальный стержень чистым и сухим (применяйте для чистки дизельное топливо).

6) Места трения между поверхностями должны смазываться литиево-жировой смазкой.

7) Проверяйте и регулируйте натяжения ремня в трансмиссии. (Фиг. 17).

Фиг. 17

8) Содержите оборудование и рабочую зону в чистоте, избегайте отложений пыли на деталях.

6. Транспортировка

"!" Предупреждение: Уделяйте внимание центру тяжести оборудования, чтобы

избежать опрокидывания.

1) Транспортируйте с неповреждённой упаковкой.

2) Уделяйте внимание обозначениям на упаковке.

3) Производите перемещение с помощью вильчатого погрузчика. (Фиг. 18).

Фиг. 18

4) Сохраняйте вертикальный рычаг и горизонтальный рычаг в соответствующем положении.

5) Скорость транспортировки должна соответствовать условиям.

7. Приспособления

Смазка и кисть Защита захватов Нейлоновые чехлы Защита упора для

сдвига бортов

Монтажная лопатка Защита лопатки Устройство для накачивания

шин с пистолетом

8. Схема контуров

"!" Предупреждение:

1) Вся установка электрооборудования должна выполняться профессиональными электриками.

2) Если напряжение равно 220 вольт, пожалуйста, гарантируйте стабильность напряжения, чтобы избежать повреждения ёмкостного сопротивления.

Схема подсоединений включателей педалей.

Технические данные

Электропитание: 380 вольт 220 вольт 50 – 60 герц

Мощность: 0,75 кВт / 380 вольт: 1,1 кВт / 220 вольт

ПредохраниА

Полезные инструкции по использованию нажимного ролика на борт шины и нажимного устройства на борт шины

1. Поднимайте нажимной ролик, когда вы демонтируете шину, потом поверните нажимной ролик назад и затем закрепите более длинный болт, чтобы избежать того, что ролик повернётся обратно и будет повреждён. (Фиг. 1).