·  падение человека за борт;

·  срочная медицинская помощь;

·  потеря управляемости судном;

·  запрос на буксировку в аварийном случае;

·  аварийный разлив нефтепродуктов;

·  опознавание медицинского транспорта (плавучий госпиталь).

Передача сообщения осуществляется в два этапа:

–  делается вызов срочности при помощи ЦИВ;

–  передается сообщение срочности по радиотелефону или телексу.

Вызов срочности передается на одной или нескольких вызывных частотах бедствия и безопасности ЦИВ, используя формат срочности. Суда, принявшие вызов срочности в ЦИВе, адресованный всем судам, не подтверждают его ни при помощи ЦИВ, ни по радиотелефону, ни в телексе, а должны настроить приемник на частоту, указанную в формате вызова, и прослушать или просмотреть сообщение срочности.

Формат вызова срочности при помощи ЦИВ составляется следующим образом:

1)  выбрать одну или несколько частот ЦИВ при бедствии (70 канал, 2187,5 кГц или одна из частот КВ-диапазона);

2)  в формате вызова ЦИВ указать адрес – ALL SHIPS;

3)  категорию вызова – URGENCY;

4)  вид последующей связи;

5)  частоту или канал, на котором будет передано сообщение по радиотелефону или телексу;

6)  передать вызов срочности.

В телефонии сообщение срочности состоит из:

Þ  PAN PAN, произносимое три раза;

Þ  ALL STATIONS или наименование вызываемой станции, произносимое три раза;

Þ  THIS IS;

Þ  9-значный идентификатор и позывной сигнал, либо название своего судна;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Þ  текст срочного сообщения.

Сообщение разрешается передавать на частотах бедствия и безопасности при условии, что на них не идет интенсивный аварийный радиообмен. В противном случае необходимо перейти на рабочие частоты или канал (гл. IX, ст.40, р. II, п.3204 РР), указав их в первичном сообщении на частотах бедствия.

В режиме телекса сообщение срочности состоит из:

Þ  возврата каретки, перевод строки, буквенный регистр;

Þ  PAN PAN;

Þ  THIS IS;

Þ  9-значного идентификатора судна, позывного либо названия судна;

Þ  текст сообщения срочности;

Þ  NNNN.

Если срочное сообщение требует каких-либо действий от других станций или принятия мер, то радиостанция, передавшая сообщение PAN-PAN, должна аннулировать его, как только узнает, что меры больше не нужны.

Связь для обеспечения безопасности. Вызов безопасности (Safety) означает, что вызывающая станция имеет важное навигационное или метеорологическое предупреждение.

Процедуры вызова и связи для обеспечения безопасности аналогичны процедурам связи, касающимся срочности, за исключением:

·  в формате вызова ЦИВ используется категория SAFETY;

·  в сообщении безопасности, передаваемом по радиотелефону или телексу, используется сигнал безопасности, состоящий из слова SECURITE.

Связь для обеспечения безопасности осуществляется на тех же частотах, что и связь, касающаяся срочности. Суда, принимающие вызов по безопасности в режиме ЦИВ, адресованный всем судам, не подтверждают его прием в формате ЦИВ, а должны настроить приемник радиостанции на частоту, указанную в формате ЦИВ, и принять сообщения, связанные с безопасностью.

Медицинский транспорт. Термин «медицинский транспорт» относится к любому сухопутному, водному или воздушному транспортному средству, военному или гражданскому, постоянному или временному, предназначенному исключительно для медицинских перевозок и находящемуся под управлением компетентных властей участника военного конфликта или нейтральных государств и других стран, не принимающих участия в вооруженном конфликте, когда эти суда, спасательные средства и самолеты помогают раненым, больным и потерпевшим кораблекрушение (гл. IX, ст.40, р. III, п.3214 РР).

Для оповещения и опознавания медицинского транспорта используются процедуры связи, касающиеся срочности. При этом после сигнала срочности (PAN-PAN) следует добавить:

·  при связи в режиме телефонии слово MAY-DEE-CAL (медикаль);

·  при связи в режиме телекса – слово MEDICAL.

Следующее за этим словом сообщение, касающееся защищаемого медицинского транспорта, должно содержать следующие сведения:

¨  позывной сигнал медицинского транспорта;

¨  его местонахождение;

¨  количество и тип средств медицинского транспорта;

¨  намеченный маршрут;

¨  расчетное время нахождения в пути и время отправления и прибытия соответственно;

¨  любые другие сведения (высота полета, защищенные радиочастоты, используемые языки и т. п.).

ПЕРЕДАЧА ОБЩЕСТВЕННОЙ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ

Каналы ЦИВ для целей общественной корреспонденции

В УКВ диапазоне передача форматов ЦИВ для целей общественной корреспонденции, так же как и форматов, связанных с бедствием и безопасностью, осуществляется на 70-м канале.

В диапазонах СВ, ПВ и КВ для целей общественной корреспонденции выделены международные и национальные частоты ЦИВ.

При вызове береговой станции с помощью ЦИВ судовые станции должны использовать для вызова в порядке приоритета:

·  национальный канал ЦИВ, на котором ведет наблюдение береговая станция (List of Coast Stations, прил. III, с. 976–979, 1996 г.);

·  одну из международных вызывных частот ЦИВ.

Для передачи вызова ЦИВ в целях общественной корреспонденции судовая станция должна:

·  настроить передатчик на нужный канал ЦИВ;

·  ввести или выбрать, используя клавиатуру оборудования, следующие данные:

*  определитель формата (индивидуальный избирательный вызов);

*  9-тизначный идентификатор вызываемой станции;

*  категорию вызова (обычный или служебный);

*  вид последующей связи (обычно телефония или телекс);

*  предлагаемые рабочие каналы или частоты (при вызове другого судна) или свои координаты (при вызове береговой станции);

*  номер телефона абонента (если береговая станция имеет возможность автоматического вхождения в международные телефонные сети);

·  передать вызов ЦИВ, предварительно убедившись в отсутствии передачи каких-либо вызовов на используемой частоте.

Если вызываемая станция не отвечает, вызов ЦИВ может быть повторен на этой же или другой частоте через 5 минут. Если станция все же не отвечает и в последующие 5 минут, любые повторные вызовы этой же станции должны производиться не ранее, чем через 15 минут.

В статье 62, п.4684 Регламента радиосвязи указаны международные частоты, присваиваемые судовым и береговым станциям для вызова при помощи контроллера ЦИВ, кроме случаев бедствия и безопасности.

Международные вызывные частоты ЦИВ береговой станции

Диапазон частот

Частота

судового передатчика

Tx, кГц

Частота

судового приемника

Rx, кГц

УКВ

70 channel

70 channel

СВ

458.5

455.5

ПВ

2189.5

2177.0

КВ

4208.0

4208.5

4209.0

4219.5

4220.0

4220.5

6312.5

6313.0

6313.5

6331.0

6331.5

6332.0

8415.0

8415.5

8416.0

8436.5

8437.0

8437.5

12577.5

12578.0

12578.5

12657.0

12657.5

12658.0

16805.0

16805.5

16806.0

16903.0

16903.5

16904.0

16898.5

16899.0

16899.5

19703.5

19704.5

19704.5

22374.5

22375.0

22375.5

22444.0

22444.5

22445.0

25208.5

25209.0

25209.5

26121.0

26121.5

26122.0

Выделенные жирным шрифтом частоты являются парными частотами первичного вызова береговой станции.

Национальные вызывные частоты ЦИВ береговой станции, распределенные между государствами

Частота судового передатчика, кГц

Частота судового приемника, кГц

Частота судового передатчика, кГц

Частота судового приемника, кГц

459.0

456.0

2157.5

1622.5

459.5

456.5

2158.0

1623.0

460.0

457.0

2158.5

1623.5

2156.0

1621.0

2159.0

1624.0

2156.5

1621.5

2159.5

1624.5

2157.0

1622.0

Выделенные частоты определены для государств, входивших в бывший СССР.

Подтверждение судовой станцией приема вызова ЦИВ. Если судовая станция обеспечивает автоматическую работу в режиме ЦИВ, она автоматически передает подтверждение приема вызова и обеспечивает установление связи на предложенном рабочем канале.

Если судовая станция не обеспечивает автоматическую работу в режиме ЦИВ, судовой оператор в течение 5 минут после приема вызова должен подтвердить вызов береговой станции, выполнив следующие процедуры:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32