Установка и настройка спутниковой антенны (стр. 8 )

Как я уже упоминал, изначально, я был не уверен, на каком конкретном спутнике мне остановится. Поэтому, экспериментировал, настраивая спутниковую антенну то на один спутник, то на другой. При такой перестройке, надо регулировать, как вертикальное положение антенны, так и горизонтальное. Для удобства, перед тем как перестроить антенну, я наносил маркером, на два элемента подвеса, пару противоположных рисок (Фото 1 иФото 2). Потом, если надо, все это, можно стереть какой либо тканью, смоченной спиртовым раствором.

Делал я это для того, чтобы впоследствии, если мне что-то не понравится на этом спутнике, перейти обратно. Когда, нужно будет возвратить спутниковую антенну на первоначальную позицию, достаточно, совместить эти две риски, и вертикальную настройку самого зеркала антенны, проводить повторно, уже нет необходимости. А останется только, настроить направление по горизонтали. На некоторых типах подвесов заводы-изготовители спутниковых антенн, заранее предусматривают установку вертикальной настроечной шкалы со стрелкой. У меня такой не было, поэтому пришлось изготовить их самостоятельно, но про эту доработку расскажу немного позже.

Когда мне захотелось перейти обратно, как оказалось, нанесенные риски, не совсем точно совпадали друг с другом. А если ошибиться в этом месте хотя бы на пол миллиметра, то сигнал со спутника, вряд ли удастся поймать, и придется заново настраивать зеркало спутниковой антенны, как по горизонтали, так и вертикали. Проблема оказалась в креплении двух подвижных половинок подвеса ("Рис. 1" и "Рис. 2 ") между собой, а если выразится точнее, в их центровке относительно друг друга.

На элементе, изображенном на "Рис. 1", на торцах были проделаны отверстия, а на другом, П-образном (Рис. 2), некие углубления которые фиксировались на этих отверстиях. Для наглядности они указаны красными стрелками, а на "Рис. 3", показано само соединение, в разрезе.

При таком способе центровки, трудно соблюдать точный ход этих элементов относительно друг друга, и поэтому, образуется некоторый перекос, или по-другому сказать, люфт спутникового подвеса (Рис. 4).

Как видно из рисунка, люфт получается сравнительно большой, исходя из того, что при настройке антенны, учитывается каждый миллиметр, или итого менее. Как показала практика, при таком перекосе, люфт образуется 5...7миллиметров, и следует учесть что, на одной стороне перекос будет в одну сторону, на другой в другую.

Выйти из этого положения можно простым способом, сделав небольшую доработку подвеса спутниковой антенны. Для этого, на П-образном элементе, на месте углубления, дрелью сверлим отверстия. Они, должны быть таково же диаметра, как на втором сегменте, где эти углубления фиксировались (рис. 5).

При сборке конструкции, отверстия на двух подвижных половинок подвеса, должны совпадать (рис. 6).

В полученные сквозные отверстия, вставляем два коротких болта с резиновыми прокладками (Рис. 7), которые можно вырезать, например, из старой велосипедной камеры. Прокладки служат для того, чтобы болт с гайкой не препятствовали вертикальному повороту спутниковой антенны при настройке. Затягивать сильно их не надо, так как они нужны, лишь для более точной центровки.

Данная доработка спутникового подвеса, нужна для более удобной настройки вертикального положения антенны, и она может пригодиться, к примеру, если Вы не уверены, на каком спутнике остановить свой выбор, или не знаете, будет ли достаточна мощность сигнала, для данного диаметра вашей антенны. Поставив пару рисок, после настройки спутниковой антенны, Вы себе обеспечите более удобный переход обратно на это место, сократив время самой настройки в три... четыре раза.

Ставить риски на подвижной части подвеса, конечно, дело удобное, но из-за малого диаметрального хода самого подвеса в этом месте, не очень точное. И бывало приходиться подстраивать и вертикальное положение антенны, после захвата сигнала. Поэтому я сконструировал еще одну доработку, поставив на подвес шкалу с указательной стрелкой.

Указатель поворота антенны, шкала для спутниковой антенны.

(изготовление указательной стрелки со шкалой)

Сначала нужно просверлить отверстия в конструкции подвеса спутниковой антенны. Сделать это надо под крепеж стрелки, и самой планки, где мы будем ставить метки или рисовать шкалу (Фото 1 и Фото 2).

Фото 1


Фото 2

Планку (Фото 3), желательно изготовить из материала, не впитывающего влагу (к примеру, из куска пластмассы от задней крышки старого телевизора).

Фото 3

Стрелку подвеса спутниковой антенны (Фото 4), лучше сделать из алюминиевой или металлической пластины, толщиной 1.5...2 мм, или? в крайнем случае? из жести, например от консервной банки, но в этом случае, при любом неосторожном движении она может погнуться.

Фото 4

Закрепить планку для шкалы, можно с помощью двух уголков, сделанных также из алюминиевой или металлической пластины, ну или из жести (Фото 5 и Фото 6).

Фото 5


Фото 6

Все элементы, соединил с помощью винтов с гайками, диаметром три миллиметра. Я не стал рисовать на самой планке шкалу, как этого хотел поначалу, а просто после настройки спутниковой антенны на какой либо спутник, ставил простым карандашом небольшую риску, и рядом писал позицию этого спутника в градусах. Просто и удобно .

Теперь, о желательной доработке, подвеса спутниковой антенны...

Уплотнительные прокладки крепежа зеркала спутниковой антенны

Этот вид доработки, я бы рекомендовал сделать всем владельцам спутниковых антенн. Как Вы наверно заметили, из предыдущих фотографий, между зеркалом спутниковой антенны и крепящих ее узлами, я проложил резиновые уплотнительные прокладки (Рис. 1 и Фото 1).

Рис. 1 Резиновые уплотнительные прокладки для винтов.

Сделано это для того, чтобы при затяжке крепежных винтов, на достаточно тонком металле отражателя спутниковой антенны, не образовывались вмятины.

Если этого не сделать, то в последствии, в этих местах, обычно слезает краска. Когда после дождя, между головкой винта и поверхностью металла зеркала антенны попадает влага, то как правило, высыхает она там дольше чем на открытом месте конструкции, а где влага и открытый металл, там коррозия (примерно после двух лет эксплуатации, без этих прокладок, пожелтевший металл на окантовке отверстий зеркала спутниковой антенны, приходиться подкрашивать).

Фото 1 Резиновая уплотнительная прокладка для крепления одной из половинок подвеса, к сферическому зеркалу спутниковой антенны.

Толщина таких прокладок, со стороны рабочей части зеркала спутниковой антенны, во избежание уменьшения отражающих свойств, должна быть достаточно тонкой, и желательно, менее одного миллиметра.

Здесь, обязательно должен вас предостеречь, от ошибки, которая, не редко встречалась мне после осмотра спутниковой антенны, собранную новичком в этом деле. И вот какую. Завод-изготовитель, иногда пренебрегает при комплектации, такими составляющими крепежа, как "шайбами". Поэтому, люди сами доукомплектовывают спутниковую антенну, и ставят их из своих "запасов".

Я не спорю, в принципе они все правильно делают, но... не рекомендуется их ставить, со стороны той же, рабочей части зеркала антенны. Любое увеличение размеров крепежа, с этой стороны, уменьшают полезную площадь самого зеркала антенны, а значит, снижается уровень отражаемого от этого зеркала спутникового сигнала.

Также, при установке четырех-ножного элемента, обязательно проследите за тем, чтобы все четыре лапы, плотно прилегали к сферическому зеркалу антенны, как бы повторяя ее округлую форму. Если это не так, то взяв в руки плоскогубцы, аккуратно подогните нужную лапу. В противном случае, тонкий метал этого зеркала, повторит форму той, неправильно согнутой лапы и будет искажение электромагнитного сигнала, который, будет отражаться от деформированного участка спутниковой антенны в другом, совсем не подходящем направлении.

Крепление скоб подвеса

Далее, я немного забегу вперед и расскажу о маленькой хитрости, которая пригодится при монтаже спутниковой антенны. Когда Вы один, без чей либо помощи, устанавливаете готовую конструкцию антенны с подвесом на опору, то возникает так называемый эффект нехватки третей руки. Одной рукой держишь саму антенну, а другой, крепежные скобы с нарезанной на них резьбой, и еще надо навинчивать гайки.

Чтобы этот процесс был более удобный, можно заранее позаботиться об этом. Для этого надо крепежные скобы, закрепить на подвесе четырьмя кусочками изоляционной ленты (Фото 2).

Фото 2 Крепление скоб подвеса

После этого, они достаточно устойчиво будут держаться, не позволяя им постоянно ускользать, и Вы без труда сможете привинтить прижимные планки (Фото 3).