Некоторые вопросы развития планерного спорта (стр. 2 )

Можно сколько угодно дискутировать на тему «правильно это или нет», но тенденция есть тенденция. Этот процесс просто существует и все. А раз нас затронул, то можем гордиться – выходим на международный уровень. Правда, с ощутимой задержкой.

Как я уже отметил, этот процесс не случаен. У нас он активно начался с приходом новых людей к управлению ФПлС в начале этого века. Увеличение финансовых возможностей  отдельных спортсменов и частичное финансирования со стороны государственных структур автоматически возрождает тенденции старой советской системы – желание сконцентрироваться на За Бугорье, создать элитную самодостаточную группу для поездок и зарабатывать деньги на обслуживании этой группы. Ничего в этом странного нет. Спрос рождает предложение. Появились богатые спортсмены – появятся и люди, зарабатывающие на них деньги. Появятся государственные деньги (или другие ресурсы) – сразу возникнут люди, желающие эти ресурсы потратить, не допустив к ним «посторонних».

Тенденции в нашем спорте по этому направлению налицо. Необходимо отметить, что пока они спонтанны и не осознаны. По-видимому, еще не пришел менеджер, способный создать стройную новую систему. Да и существующая система еще довольно прочна, имеет значительное количество сторонников, закреплена многими традициями и официальными положениями. Но генерация идей идет, и они складываются в определенное русло тенденций развития нашего спорта.

3. Прогноз возможного исхода

Несмотря на значительный задел и фундамент существующей системы планерного спорта России, новые тенденции превращения Федерации в замкнутую систему по обслуживанию богатых спортсменов вызывают значительные опасения. Если вовремя не среагировать на эти тенденции, то ростки новой системы могут из количества перейти в качество. Симптомы я уже перечислял.  А вот что может получиться?

Приведу условный пример наиболее полной реализации коммерческих тенденций:

- Будут созданы все условия (на уровне сервиса) для поездок спортсменов за границу.

- Сформируется «элитный» список для поездок, который, по привычке, будет называться «сборной России». Причем в него будут входить не только просто богачи, но и ряд сильных спортсменов – для сохранения видимости.

- Для поддержания постоянства состава элитного списка будет использоваться система отбора по международному рейтингу, который дает преимущества участникам международных Чемпионатов ФАИ. Возможно также «блатное» использование новых планеров во внутреннем соревновательном процессе.

- Внутренние Чемпионаты будут жить сами по себе, не решая практически никаких задач по формированию сборной, но являясь тренировочной платформой для «элитного» списка.

- Недостаток планеров приведет к чехарде со вторыми лигами, отборочными соревнованиями, что приведет к созданию для «элитного» списка системы отсева спортсменов и дополнительную возможность  для манипуляций.

- Будут придуманы методы, позволяющие контролировать принципы формирования делегаций на конференции ФПлС. Конференция станет управляемой со стороны конторы. Пример успешной реализации такого подхода в начале 90-х еще не выветрился из памяти – как старую Федерацию разгромили.

- Произойдет фактическое вырождение спортивной составляющей. Возрастет естественное стремление спортсменов компенсировать пробелы в отечественном спорте и себя реализовать за счет участия в ЗаБугорных планерных мероприятиях. Это, в свою очередь, значительно повысит и оправдает  «необходимость» существования конторы по обслуживанию богатых клиентов, по привычке называемой «федерацией».

Система замкнется и станет устойчивой.

Это, я конечно, преувеличил, но есть перед глазами пример последних лет СССР и начала РФ. Там подобная система вполне реально работала. Да и сейчас… симптомы налицо.

Следует отметить, что я не ищу Злых Гениев в нашей среде. Их просто нет. И все осложнения вызваны не злым умыслом, а банальным отсутствием менеджерских способностей. Не удается организовать системную работу комитетов и охватить всю проблематику планерного спорта. Поэтому и идет самоограничение только на частные проблемы заграничных поездок. На проблемы всего спорта ни возможностей, ни организаторских способностей просто не хватает. И эта ограничение усиливается  тенденциями коммерциализации в стране, в общем, и планерного спорта в мире в частности. Тут более уместна цитата из Черномырдина: «Хотелось, как лучше, а получилось – как всегда». Только в нашем случае еще не получилось, но уже получается.

4. Конфликт интересов.

Но это только описание двух систем, двух подходов к планерному спорту. В чем же заключается конфликт? Ведь, как заявляет один из «богачей»: «Есть целых 18 путевок на Международные Чемпионаты, всем хватит!». Ну, и выделились бы они в одну группу, и сами бы ездили, и другим бы досталось. Зачем существующие основы колебать?

Тут несколько проблем:

- Разрушение основ. Любая система по типу элитных групп стремится к изоляции, кастовости и со временем она начинает бороться за свое существование, окружать себя барьерами, «гасить» возможных соперников и т. д. Особенно, если она основана на искусственном подходе. Вот сейчас эта элита формируется. Ее можно увидеть по заграничным поездкам. Не все из выезжающих самые лучшие. И у них могут быть проблемы в дальнейшем с путевками. Поэтому процесс становления загранэлиты сопряжен с насаждением правил, позволяющих гарантировать ей поездки. Это и международный рейтинг, и огульный допуск на наши Чемпионаты дорогих новых планеров и отход от рейтингового подхода к формированию сборной. Это сильно колеблет основы. И может порушить Чемпионаты (их соревновательный элемент), разрушить само понятие рейтинга и превратить сборную в элитный экстремальный туристический клуб.

- Искусственная стагнация. Опыт Германии говорит о возможности разрушения элитных групп, если будет организован четкий и открытый принцип отбора на Чемпионаты ФАИ. Возможное развитие Российского планерного спорта за счет активного появления новых спортсменов (только Орел и Новосибирск ежегодно генерируют до 10-15 новых маршрутников) может привести к восстановлению системы Чемпионатов, выделению четких классов. И в конечном счете – к переходу на Германскую систему отбора участников международных соревнований (только из первой пятерки в классе). А это крах туристического бизнеса. Именно поэтому апологеты элитного направления не заинтересованы в развитии соревновательной системы. Обширная соревновательная система просто загранэлиту расформирует. Более привлекательным для нее является вариант одного Чемпионата с числом участников не более 20, где-нибудь рядом с Москвой (например, в Серпухове или Орле) и общим числом спортсменов в стране 40-60 (тогда число спортсменов будет сопоставимо с числом функционеров и загранэлитников, и можно будет легко управлять конференцией ФПлС).

- Проблема приобретения новых планеров. Это вообще-то проблема вкладывания денег в авиатехнику со стороны загранэлиты. Тот же опыт Германии. Мне Ханс рассказал один показательный случай. В одном из клубов спортсмен купил новый дорогой планер и стал летать, оплачивая членство в клубе правом использования этого планера клубом на земельных соревнованиях. А сам клубные соревнования проиграл. В результате так и остался сидеть дома, а на его планере летал другой. Возник большой скандал и этот спортсмен просто из клуба ушел. Вот, вложит спортсмен в планер сотни тысяч, а на соревнования его не пустят. Эта нестабильность и неуверенность в своих возможностях очень больно воспринимается спортсменами, желающими вложить немалые деньги в новый планер. Сейчас много «путевок», а как будет дальше? Ведь это только на купил планер, уже будучи Абсолютным Чемпионом. А у нас это далеко не так гармонично. Этот факт приводит к двум осложнениям – к ограничению (пока еще гипотетическому) покупок новых планеров, а также к активному противостоянию между купившими планера спортсменами и планерным сообществом России (основанном на стремлении любыми путями поехать…). Больше всего я обеспокоен именно этим противостоянием. Вот соберется человек 10-15 состоятельных спортсменов. И «погасят» всех остальных, придумав и внедрив правила, по которым они в любом случае За Бугор попадают. А если еще и менеджера толкового выдвинут… .

5. Уровни противостояния и возможные пути его разрешения

Анализируя указанные проблемы, можно выделить два основных уровня противостояния.

Первый уровень противостояния основан на ущербности и недостаточном развитии существующей системы планерного спорта. Многие, особенно молодежь, стремится ЗаБугор с целью получить там то, что сейчас не хватает в России – соревновательного уровня, системы элитной спортивной подготовки и разнообразия полетных условий. Теоретически, при достаточном развитии спорта в России, желание соревноваться  ЗаБугром должно возникать только у сформировавшихся и реализовавших себя в России спортсменов. Я не имею ввиду одну-две поездки туристического типа, обязательные с познавательной точки зрения. Именно соревновательные. А то у нас куча молодых бредит ЗаБугорьем. И правильно делает. Пока мы в России не можем им предоставить возможности по становлению и развитию – они будут бредить и конфликтовать с существующей системой, ограничивающей их претензии на международные Чемпионаты. Данный уровень противостояния можно, нужно и возможно разрешить. Тремя основными путями:

- Повышением Российского уровня (развитие Чемпионатов, совершенствование системы сборов, создание центров элитной подготовки, развитие горной программы, организация целевых рекордных программ и др.).

- Организацией процесса обмена спортсменов между странами на уровне Федераций (каждый молодой спортсмен должен иметь возможность съездить ЗаБугор под патронажем Федерации, что бы не вести себя там, как ребенок в магазине игрушек).

- Участием в молодежных Чемпионатах.

Т. е активной работой с молодежью.

Второй уровень противостояния более сложный. Он основан на понятном желании сильных спортсменов летать на ЗаБугорных Чемпионатах и приобретать для этого собственные планера. И летать именно на них, как ЗаБугром, так и у себя дома. Тут очень сложная задача компромиссов. Но, по-видимому, можно с ними договориться.  Проблем, в основном, две – их желание поехать За Бугор любой ценой и желание показать себя на новых планерах в России.