Captiva





РАЗДЕЛ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА С АВТОМОБИЛЯ


Генератор

Процедура снятия

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Снимите декоративную крышку. См. Раздел 1B, "Механическая система двигаДизель". Снимите впускные шланги охладителя нагнетаемого воздуха. См. Раздел 1B, "Механическая система двигаДизель".



Снимите вспомогательный ремень. См. Раздел 1B, "Механическая система двигаДизель".



Отсоединить разъем генератора. Снимите жгут проводов генератора B+ Снимите генератор.


Процедура установки

Установите генератор. Заверните гайку крепления провода генератора к проводу стартера.

Затянуть

Затяните болты генератора до 30 Н•м (22,1 фунт-фута).

Затяните стопорную гайку жгута проводов генератора B+ до 25 Н•м (18,4 фунт-фута).


Стартер

Процедура снятия

Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Снимите нижний щиток двигателя. Следуйте разделу 9N, Рама и нижняя часть кузова.



Снять гайки, которыми крепится проволочный вывод аккумулятора и провод, идущий от генератора, от выводов электромагнитного реле стартера. Открутите болты крепления стартера к блоку цилиндров двигателя. Снимите узел стартера.


Процедура установки

Установить крепежные винты стартера.

Затянуть

Затяните винт крепления стартера на блоке цилиндров двигателя до 45 Н•м (33,2 фунт-фута).


Установите гайку соленоида стартера.

Затянуть

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Затяните гайку для подключения провода аккумулятора к электромагнитному реле стартера до 15 Н•м (11 фунт-футов).


Аккумуляторная батарея и полка аккумуляторной батареи

Процедура снятия

Отсоединить провод, идущий от отрицательного вывода аккумулятора, и затем отсоединить провод, идущий от положительного вывода аккумулятора. Открутить гайки, которыми крепится прижимная планка аккумулятора.



Снять прижимную планку аккумулятора с прикрепленными гайками. Снять аккумуляторную батарею с полки.



Снимите контроллера ЭСУД и кронштейн. См. Раздел 1F1, "Органы управления двигателем - 2.0 Дизель". Снять верхнюю крышку блока предохранителей двигателя. Снять стопорные винты блока предохранителей двигателя.



Снять блок предохранителей двигателя с нижней крышки. Снять стопорные винты нижней крышки блока предохранителей двигателя.

Примечание: При необходимости можно снять масляный насос рулевого управления с гидроусилителем, чтобы легче было снять блок предохранителей двигателя.

Отделить блок предохранителей двигателя от приваренных винтов на полке аккумуляторной батареи и элементах кузова.



Проверить полку аккумуляторной батареи на наличие трещин или повреждений. Удалите болты крепления полки аккумуляторной батареи. Снимите полку аккумуляторной батареи.


Процедура установки

Установить полку аккумуляторной батареи. Установить стопорные винты полки аккумуляторной батареи.

Затянуть

Затянуть винты полки аккумуляторной батареи до 10 Н•м (89 фунто-дюймов).



Установить блок предохранителей двигателя.

Затянуть

Затянуть стопорные гайки нижней крышки блока предохранителей двигателя до 10 Н•м (88,5 фунт-дюйма).



Установить стопорные винты блока предохранителей двигателя.

Затянуть

Затянуть стопорные винты блока предохранителей двигателя до 10 Н•м (88,5 фунт-дюйма).


Установить верхнюю крышку блока предохранителей двигателя.


Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5