Процессы «лавина частоты» и «лавина напряжения» могут протекать достаточно быстро (от нескольких секунд до десятков секунд) и могут привести к полной потере питания потребителями и к остановке всех или части электростанций энергосистемы. Дежурный персонал электростанций не способен за это время успеть осуществить мероприятия по ликвидации аварийного режима и эту задачу выполняют устройства автоматической частотной разгрузки. Устройства АЧР должны устанавливаться там, где возможно возникновение значительного дефицита активной мощности. Мощность потребителей, отключаемых устройствами АЧР, должна быть больше величины максимально возможного дефицита мощности, что необходимо для восстановления частоты после действия АЧР до уровня 49,2 – 50 Гц. Устройства АЧР не должны допускать даже кратковременного понижения частоты до 45 Гц. Время работы с частотой ниже 47 Гц не должно превышать 20 c, а с частотой ниже 48,5 Гц – 60 с.
Устройства АЧР подразделяют на три основные категории:
а) АЧР I – быстродействующая (0,1-0,3 с ), имеет ряд очередей с различными уставками по частоте в диапазоне от 49 до 46,5 Гц распределенными через равные интервалы, величина которых не должна быть меньше 0,1 Гц. Отключаемая мощность между очередями АЧР I распределяется равномерно. АЧР I предназначена для предотвращения глубокого понижения частоты в первое время развития аварии;
б) АЧР II – имеет ряд очередей с одинаковой частотой и разными временами срабатывания. Частота срабатывания АЧР II может быть равной или несколько большей частоты срабатывания первой очереди АЧР I, но не выше 49,2 Гц. Начинает действовать после отключения части потребителей действием АЧР I и служит для подъема частоты до нормального уровня. Выдержка времени первой очереди АЧР II – 5 с, а интервал между остальными очередями – 3 с. Если доля ГЭС в энергосистеме значительна, то выдержки времени последних очередей АЧР II могут быть увеличены до 70-90 с, так как за это время будут мобилизованы имеющиеся в энергосистеме резервы активной мощности: загружены до предела все работающие агрегаты (с учетом допустимой кратковременной перегрузки), пущены и загружены резервные гидроагрегаты. Допускается неселективное отключение нагрузки смежными очередями АЧР I из-за погрешности реле частоты, а также отдельных очередей АЧР II при медленном снижении частоты до значения, близкого к уставке АЧР II;
в) дополнительная частотная разгрузка – применяется для местной разгрузки в энергодефицитных районах, когда суммарной мощности потребителей, подключенных к АЧР I и АЧР II, оказывается недостаточно для ликвидации этого дефицита.
Наличие категорий АЧР I и АЧР II c большим числом очередей позволяет обеспечить соответствие между суммарной мощностью отключенных АЧР потребителей и величиной возникшего дефицита активной мощности.
Автоматическое повторное включение после АЧР (ЧАПВ)
Назначением ЧАПВ является быстрое восстановление питания потребителей, отключенных действием АЧР путем повторного включения выключателей после восстановления частоты в энергосистеме. Установка ЧАПВ рекомендуется на всех объектах, где установлены устройства АЧР.
Необходимость установки ЧАПВ обуславливается следующими причинами:
1. высокой ответственностью электроснабжения потребителей, отключаемых последними очередями АЧР;
2. при значительном времени, необходимом для восстановления электроснабжения потребителей отключенных действием АЧР (подстанции без обслуживающего персонала и т. п.);
3. исправление ложных действий АЧР при кратковременных снижениях частоты в случае возникновения коротких замыканий или в циклах АПВ и АВР.
ЧАПВ выполняется несколькими очередями, имеющими практически всегда единую уставку по частоте 49,5 – 50 Гц. Минимальное время действия первых очередей ЧАПВ 10 – 20 с. Максимальные выдержки времени последних очередей ЧАПВ выбираются с учетом конкретных условий работы энергосистемы и возможности ликвидации дефицита мощности за счет восстановления параллельной работы. Минимальный интервал времени между смежными очередями ЧАПВ рекомендуется принимать равным 5 с. По возможности нагрузка распределяется между очередями равномерно. Для уменьшения перерывов электроснабжения ответственных потребителей очередность подключения нагрузки обратна очередности подключения к устройствам АЧР. В случае повторного снижения частоты или увеличении времени ее восстановления в результате действия устройства ЧАПВ, последнее выполняют однократным.
Автоматическое регулирование возбуждения генераторов и синхронных двигателей (АРВ)
Автоматика управляет величиной тока возбуждения и воздействует на аппарат, называемый возбудителем, который управляет током ротора генератор. Измерительные органы АРВ контролируют напряжение и ток генератора, и поддерживают напряжение на выводах генератора, согласно принятому закону регулирования. Возбудителем может быть машина постоянного тока, машина переменного тока, или трансформатор, после которых установлен выпрямитель с тиристорным управлением током возбуждения. Для того, чтобы обеспечить быстрый подъем напряжения при коротких замыканиях, в устройстве АРВ предусматривается форсировка возбуждения, быстро поднимающая напряжение на выводах генератора при его посадках.
Автоматическое регулирование напряжения силового трансформатора (АРНТ)
АРНТ устанавливается на трансформаторах оснащенных РПН (регулятором под нагрузкой).
Автоматика регулирует уровень напряжения на шинах НН (НН и СН) трансформатора путем переключения количества витков, как правило, на стороне высокого напряжения трансформатора (в двухобмоточных трансформаторах иногда переключаются витки обмотки НН).
Трансформатор с РПН имеет несколько ответвлений (не менее 9), которые можно переключать под нагрузкой. Поскольку число витков меняется на стороне высокого напряжения, регулирование получается обратным: наибольшему количеству витков на стороне ВН соответствует наименьшее напряжение стороны ВН. Нумерация ответвлений идет в обратном порядке: наибольшему числу витков соответствует наименьший номер ответвления (1), а наименьшему - наибольший (9, 19 и т. д.).
Поэтому, для того чтобы поднять напряжение на стороне НН, нужно увеличить номер ответвления. Переключение ответвлений производится безразрывно с помощью контакторов, расположенных в специальном отсеке. Этот отсек герметически изолирован от масла в баке трансформатора и имеет специальную газовую (струйную) защиту на случай повреждения в нем.
Автоматика регулировки батареи статических конденсаторов
Автоматика используется для дополнительной регулировки напряжения на шинах — при пониженном напряжении включается группа конденсаторов, которая это напряжение повышает (за счет уменьшения потерь напряжения в питающей линии от перетока реактивной мощности). Кроме регулирования напряжения, эта автоматика может служить для регулирования коэффициента мощности (cosϕ) в электроустановках потребителей. Очень часто потребителей обязывают поддерживать cosϕ своей электроустановки на уровне 0.95, что и выполняется путем подключения регулируемой батареи конденсаторов. При регулировке напряжения используются 2 реле напряжения: реле повышения напряжения отключает группу конденсаторов, а реле понижения напряжения ее наоборот включает.
При регулировке cosϕ используется реле реактивной мощности, установленное на стороне НН силового трансформатора (на кабельном вводе). Если подстанция принимает реактивную мощность больше определенной уставкой величины, включается дополнительная секция батареи, если она выдает эту мощность в сторону питающей линии, то батарея конденсаторов должна быть отключена.
Автоматика охлаждения силовых трансформаторов
Автоматика применяется для управления охлаждением масляных трансформаторов.
Автоматика точной синхронизации
Автоматика точной синхронизации обеспечивается устройством называемым автосинхронизатором. Он срабатывает при приближении частоты вращения к номинальной и напряжения на генераторе к номинальному. На автосинхронизатор подается напряжение системы и генератора. Частота генератора подгоняется к частоте системы, напряжение генератора подгоняется к напряжению на шинах. Команда на включение генератора подается после подгонки с опережением, равным времени включения выключателя таким образом, чтобы момент включения совпал с моментом совпадения фаз.
Автоматическая самосинхронизация
Автоматическая самосинхронизация применяется главным образом для гидрогенераторов, синхронных компенсаторов и электродвигателей. При самосинхронизации частота генератора подгоняется приблизительно к частоте системы, а синхронные компенсаторы и электродвигатели асинхронным пуском разворачиваются до подсинхронной скорости вращения, после этого он включается в сеть, а затем на него подается возбуждение. Для контроля достижения необходимой скорости вращения используется специальное реле разности частот, на которое подается остаточное (без возбуждения) напряжение генератора и напряжение сети. Реле сравнивает частоты, и при разнице частот меньшей заданной уставки, дает разрешение на включение.
Определение места повреждения линий электропередачи (ОМП)
Поиск места повреждения на линии представляет сложную задачу из-за значительной длины линии и бездорожья в тех местах, где она обычно проходит. Поэтому, все линии напряжением 110 кВ и выше длиной свыше 20 км должны оснащаться средствами определения места повреждения. Желательно иметь такие средства и для линий меньшего напряжения и длины. Наиболее просто выглядит определение места короткого замыкания по его электрическим параметрам: току, напряжению, сопротивлению, которые изменяются при переносе точки КЗ вдоль линии. Параметры короткого замыкания запоминаются специальными приборами, называемыми фиксирующими, или осциллографами, а затем, по полученным данным, производится расчет места повреждения. Микропроцессорные защиты, как правило, запоминают параметры аварийного режима, при которых работала защита, и их можно использовать для расчета. Более сложные устройства (дистанционные) защиты обладают встроенной функцией определения места повреждения
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 |


